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カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット 10-1802 鉄道模型 電車KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セットです。113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。往年の首都圏の賑わいを再現する上で欠かせない車両です。原産国:日本

Zゲージ セット内容：クモハ165シールドビーム+モハ164-800(M)+クハ165シールドビーム 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

別倉庫からの発送の為、お客様都合の返品は出荷前、出荷後に変わらずキャセル費用、往復送料が発生いたします。 北海道、沖縄、その他特殊地域については送料加算になります。詳しくは送料ページをご確認ください。「お客様都合でのキャンセルの場合、キャンセル料などの手数料が発生いたしますので予めご了承ください。」「メーカーより取り寄せ商品のため、在庫状況によっては欠品・廃盤の可能性があります。あらかじめご了承ください。」細かな部分も、リアルに再現しています。※モーター付き。コントローラーは別売です。※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。サイズW1.3×D30×H2cm(連結時)個装サイズ：25.5×18×3cm重量個装重量：386g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上室内灯Aタイプ対応JR西日本商品化許諾済セット内容115系 岡山更新色×3両ラベル×1列車無線アンテナ×2信号炎管×4幌×2生産国中国・広告文責（株式会社T3コーポレーション・072-963-7660）fk094igrjs

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

発売予定日発売中商品説明現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。アムトラック（Amtrak）は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の“スーパーライナー”は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース・6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成・ナックルカプラー標準装備・4両セット＋6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車＋6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能（5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ）補足情報【6両セット】ViewlinerII Baggage＃61017＋Transition Sleeper＃39029＋Sleeper＃32026＋Diner＃38016＋Lounge＃33023＋Coach＃34058注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727687544

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

発売予定日2024年5月商品説明京浜東北・根岸線のE233-1000系は209系を置き換えるため、2007年に登場しました。現在はワンマン運転に向けた車両設備の改良や新しいアンテナの取り付け改造が実施されており、将来の新システムに対応した車両へと進化しています。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●両先頭車屋根は新たに取り付けられたアンテナを再現●LEDライトの形状を再現●屋根のビードは5本3群配列のタイプを再現●質感の異なる2色の銀色を再現●前面表示部は印刷済みパーツ装着済み●車番は印刷済み●JRマークは印刷済み●前面・側面グリーンガラスを再現●新集電システム、黒色車輪採用●フライホイール付動力採用●M-13モーター採用●基本セットは吊り下げ形状の紙製パッケージを採用補足情報【基本4両セット】クハE233-1064＋モハE233-1064(M)＋モハE232-1064＋クハE232-1064注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736985532