ホビー・おもちゃ > 鉄道模型の最安値と通販商品（在庫あり/16,000円〜22,000円）

実車について東急電鉄8590系は、1988(昭和63)年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。東横線には8両編成5本が在籍し、急行・特急列車をメインに使用されました。当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。2014(平成26)年にはスカートが設置された他、連結面車端部には転落防止のため、注意喚起の黄色テープが貼付されていました。商品の特徴 ■田園都市線で活躍した東急電鉄8590系■スカートを設置後、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿を再現■車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み■種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカーからの貼付式■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■避雷器は一体彫刻表現■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：31807▼商品登録日：2023年09月20日

大阪ー新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現●モハネユニットの床下は後期型を再現●クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備●JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み●特急シンボルマークが銀色の姿を再現●パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現●Hゴムは黒色で再現●印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属●ATS車上子パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●配管付きTNカプラー(SP)標準装備　(クハネ581・583形先頭部を除く)製品内容【車両】●クハネ583●サロ581●サロネ581●モハネ582(後期型・M)●モハネ583(後期型)●クハネ581【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク●ランナーパーツ：アンテナ等●ランナーパーツ：スノープロウ●ランナーパーツ：ATS車上子●パーツ：トレインマーク●パーツ：治具●転写シート：車番等JR西日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98809商品コード：4543736988090▼商品登録日：2022年09月09日

発売日：2024年9月発売■実車について名鉄3700系は、3500系の改良型として1997（平成9）年に登場した車両です。車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。1998（平成10）年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。■名鉄3700系2次車を行先表示・標識灯点灯仕様で製品化■床下機器は新規製作し、より実車に即した姿を再現■車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー（サル・イルカ）を収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品＜30531＞との違い■前面種別行先表示と標識灯が点灯のライトユニットを採用■車両番号の変更■新規製作のステッカーが付属■車端部付きロングシートパーツを実装名古屋鉄道株式会社商品化許諾済©GREENMAX 商品情報 パッケージサイズ4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm） 31908