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KATO カトウ 鉄道模型 Nゲージ キハ122系 姫新線 2両セット 10-1511製品説明姫新(きしん)線は姫路から上月(こうづき)、岡山県の津山を経て新見(にいみ)に至る全長158kmの非電化路線です。キハ122系は姫新線輸送改善工事に伴って平成21年(2009)3月から運用を開始した新系列の気動車で、オールステンレス製の両運転台の車体に、223系の流れを汲んだデザインを持つ普通鋼製の前頭部との組み合わせで、姫路から上月までの区間を単行や2両編成(通常時)で運行されています。製品情報●姫路鉄道部所属車両がプロトタイプ。モーター付+モーターなしの2両セットでリリース●223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現●客扉下部にある張り出しを再現●スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現●連結部はボディマウント密連形(フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。交換用連結カプラー付属●台車にはスノープロウ取付済●フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備●ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)●行先表示シール付属●付属品:行先表示シール、交換用前面表示(無地)×2両分、交換用連結カプラー、交換用ダミーカプラー・ダミーカプラー取付台×各1個メーカー品番:10-1511※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

KATO カトウ 鉄道模型 Nゲージ 郵便・荷物列車「東海道・山陽」　6両セットB 10-1724製品説明物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。 旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。その中でもマニ44はパレット用荷物車の完成形と呼ばれています。一見すると貨車のような外観をしているのが特徴的で、従来の荷物車・郵便車と編成を組んで活躍する姿が各地で見られました。製品情報・昭和50〜53年(1975〜1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット・オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造したグループ。　区分室がオユ10よりも広く、側面にルーバーのある形態を再現・マニ61 350番台:小形の蓄電池箱、TR23台車を装備した姿を再現・マニ61とマニ36の片側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)・マニ36、マニ37、スニ40、ワキ8000は従来製品とは異なる車番・所属表記を採用・マニ36:スハ32から改造された丸屋根のタイプがプロトタイプに再現。車体色は茶色・マニ37:スロ60から改造されたタイプ。車体色は青・スニ40/ワキ8000:アルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、屋根と妻面が青く、　側面の銀色の外観を再現 ・台車マウントタイプのアーノルドカプラーを標準装備・ブックケースは荷物車6両のほか、20m級単品車両2両を収納可能・付属品:消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー×2、カプラーアダプター×2●収録車両　マニ61-356＋ワキ8527＋スニ40-13＋オユ11-1002＋マニ37-2015＋マニ36-2127メーカー品番:10-1724※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

KATO カトウ 鉄道模型 Nゲージ 西武鉄道新101系　新塗色　4両基本セット 10-1751製品説明西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備し、西武を代表する通勤形電車へと発展していきました。昭和54年(1979)に、前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生、平成8年(1996)には、窓まわりのベージュが廃止された新塗色へ変更されました。新101系は現在も西武鉄道の支線区間での活躍を続けています。◆よりリアルにアップデートして製品化いたします。 前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。また行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。製品情報従来製品とは異なる車番で製品化(2両先頭車増結は除く)・イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現・前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現・パンタグラフは実車の後期の形態を再現したシューを使用、屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一・先頭車は電球色ヘッドライト/テールライト点灯・先頭部はダミーカプラー標準装備/連結用カプラー付属 中間連結部はKATOカプラー密連形標準装備・付属の行先表示シールの収録内容を実車のローマ字表記追加以前の最終版へアップデート・4両基本セットのブックケースは4両増結セットや2両先頭車セットの内容を収納可能な10両ブックケース・付属品:交換用密着連結器×1、行先表示シール、2両先頭車増結セット…行先表示シールメーカー品番:10-1751※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。