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トレーン(TRANE) E235系 山手線 NEW No.50 パッケージサイズ:178×39×35 (mm) ダイキャスト製 塗装済み完成品 説明 商品紹介 ■レール幅9mm ■スタイル重視した設計です。 ■動力はありません。 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。 商品コード34066484716商品名トレーン(TRANE) E235系 山手線 NEW No.50型番No.50※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

現代HOゲージ用のフレキシブル線路が登場です。情景に合うPC（Prestressed Concrete）まくらぎ仕様で、自在に曲げて大きい曲線や小さい曲線の再現が可能です。また、コルク道床はフレキシブル線路の安定した走行、走行音の低減効果をもたらします。PCフレキシブル線路とコルク道床を組み合わせると（HO）ユニトラック線路とレールの高さが揃うので、ユニトラックとの相性も最適なアイテムです。フレキシブル線路は固定式レイアウトを制作をされる方などにオススメの線路です。リアルな大径曲線の表現や、複線間隔を自由に設定できるなど、思い描く線形の再現に最適です。全長900mmと長いので、レール継目の数を削減、通電抵抗や脱線トラブルを減少できます。お好みの長さに合わせて金属用ニッパーなどで切断してご使用ください。また、ジョイナー受けと短い道床で構成された（HO）ジョイント道床を使用することで簡単にユニトラック線路と接続ができます。 ●昭和30年代以降、現在も広く使用されている一般用3号まくらぎをイメージした、狭軌／標準軌いずれにも好適なデザイン●どんな景色にも良くなじむ、ごく一般的なコンクリートまくらぎの外観を再現●柔軟な線路のため、ユニトラックにはないリアルな大径曲線や、反対に小形レイアウトなどの小さな曲線もPCフレキシブル線路で再現可能●釘用の下穴は敷設後の外観を損ねないよう、まくらぎとまくらぎの間に設定●道床を含まないため表現の幅が広く、敷設時のバラスト散布などにより高速鉄道からローカル線まで様々なシーンを思い描くままリアルに再現可能●（HO）コルク道床は厚みがあるため、HOゲージレイアウトの走行の安定、走行音の低減に最適。また、2本並べると（HO）ユニトラック複線線路と 同等の●複線間隔60mmで敷設可能●道床、ジョイント、クギなどは既存の各製品をご使用いただけます。ジョイントのカット位置にご注意ください。●本体の長さ…各900mm ●メーカー：KATO ●商品番号：6-010 ●スケール：HOゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

複線スラブレールを使用して高架線を作り、さらにその高架下に地上線を設ける場合、ニュー高架ビームと複線スラブレールの間に使用します。●4個入 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：3070 ●スケール：Nゲージ 複線スラブカーブレールDC465・428-45-SL 複線スラブレールDS140-SL 複線ストレートレールDS140 複線カーブレールDC317・280-45 複線勾配橋脚セット