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KATOベース塗装改造　14系700番台　JR東海ユーロピア●注文製作●

• 価格￥423,500

• 14系700番台　JR東海「ユーロピア」 KATOの14系の【新品を塗り替え改造してあります。】 改造箇所は次の通りです。 JR東海・美濃太田の14系アコモ改良車「ユーロピア」の14系客車を再現しました。 実車は1990年から「ユーロライナー」と同色の塗装を施され、団体・臨時列車等で活躍しました。 ユーロライナーとの併結やユーロ塗装機との組み合わせもよく見られたようです。 この「ユーロピア」を全車700番台車で組成されていた頃の姿で再現しています。 ●下回りは台車を含め全て分解し、連結側カプラーを除きプライマー吹き付け後、グレーで塗装 　（JR東海車らしく明るめに調色してあります） ●製品では未塗装のクーラー、ベンチレーターをGMねずみ1号で塗装 ●塗装は調色しエアブラシにて塗装、半光沢クリア仕上げ ●各窓枠の及び方向幕枠等を黒Hゴム化 ●方向幕は「団体」、テールマークは付属パーツを元に白幕のものを製作し取り付け ●車番はインレタ貼り付け、付属パーツ取り付け 　（ジャンパー栓受けや車端ダンパーはプライマー塗布後、車体色にて塗装） ●車番はスハフ14-701、オハ14-701〜704、オハフ15-701 ●スハフ14、オハフ15の窓下帯にJRマーク貼り付け（インレタ使用） ※　新品箱付きになります。 ※　製作に1か月から2か月かかります。 当店専属　みのわ工房よりご挨拶 ご覧頂きまして有難うございます。当工房では鉄道模型を中心に各種特製加工品を製作しております。主にプラ完成品をベースに一点一点、実車資料を基に丁寧に仕上げています。近年、オークションにて一般の方の作品を目にする機会が多いですが、当工房では特に塗装の仕上げには力を注いでおり、特殊な加工を施す事によりブラス完成品や素人加工品等にありがちな塗装境界線に出来る段差や乱れなどは殆どありません。（もちろん一般の方が製作された素晴らしい作品もあります）また、細部標記等は全て高精細なインレタを使用しており、デカール等はオモチャっぽくなってしまいますので一切使用しておりません。多種多様な実車の標記やマーク類に対応する為、特注インレタも原稿から製作し多用しております。（特注インレタは製作に数万円〜のコストと膨大な時間が掛かりますが、やはり質感は抜群です）パーツ類についても、市販品がないものはオリジナルパーツを製作し使用しています。本年、お蔭様で16番車輌の出場数も400輌を超え、お客様からは高いご評価を頂いております。