ホビー・おもちゃ > 鉄道模型の最安値と通販商品（在庫あり/4,700円〜）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】エクシンテックのパンタスパーク4セット入【常点灯・両方向・超絶】です。全てはんだ付け済みの安心セット！　スパーク基板、LED、集電金具ははんだ付け済みです。車両に組み込むだけでご使用可能です。※TOMIX車両や電気機関車は、はんだ加工が必要です。【Ver_2 からの主な変更点】より低速時からスパーク開始します。スパーク開始時の明るさを改善しました。スパーク間隔調整機能廃止しました。スパークの条件：停止時から開始※車両等により異なります。※仕様によりスパークの仕方が異なる場合があります。スパークの種類：超絶（めっちゃスパーク）スパークの方向：上り下りどちらも【セット内容】1005LEDライトハーネス本体基板集電金具鉄道模型＞Nゲージ(車両パーツ)＞その他

商品詳細 メーカー PIKO スケール Gゲージ 電源 お届け時期 お届けの目安の記載を必ずご確認ください。 在庫について 在庫管理に関しましては細心の注意を払っておりますが、他サイトとの併売の為、在庫切れの場合がございます。万が一売り切れの場合はメールにてご連絡させていただきます。 予約商品について 銀行振込・コンビニ決済のお支払い期限はご注文日から14日以内となります。 予約品の決済方法は代引き・クレジット決済をご選択ください。 発売予定日は、確定日ではありません。発売が大幅に延期または中止になることがございます。 また、メーカー都合により入荷数量を一方的に減らされ、ご注文いただきました数量が入荷出来ない場合が稀にございます。 万が一、ご注文分の確保が出来ない場合、メールにてご連絡させていただきます。ご不便をお掛けしますがご理解のほどよろしくお願いいたします。 ご注意事項 輸入品の性質上箱に傷みなどある場合がございますので予めご了承ください。

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※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 1 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日23年05月未定発売予定23年夏から23年05月未定に変更ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容333-01333-06333-08(M)333-09333-10333-12取扱説明書(中国語・日本語併記)行先表示シールJANコード4949727687230登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1616 詳細

KATO カトウ 鉄道模型 Nゲージ しなの鉄道 SR1系300番台 2両セット 10-1776製品説明しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢〜妙高高原間(途中の篠ノ井〜長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。当初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、霜取りパンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。しなの鉄道を象徴するりんごの赤色をまとった一般編成の300番台を、実車同様のE129系をベースに製品化いたします。コンパクトな2両編成から、実車で見られる2編成を併結した4両編成をお楽しみください。製品情報・シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現。　また腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークもリアルに表現・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用・胴受一体形・スノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。　先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)・各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部は　ダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属・前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示が付属(「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分)・側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備・DCCフレンドリー※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。・付属品300番台 2両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、　交換用行先表示(「ワンマン 軽井沢」)・無地×各2両分、連結用スカート×2、行先表示シールメーカー品番:10-1776※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

キハ58系は国鉄が製造した急行形ディーゼルカーで、1961年登場しました。 JR四国に継承されたキハ58系は、アイボリーを基調にコーポレーションカラーである水色の帯を纏った爽やかな姿で活躍しました。 前面窓にパノラミックウインドーを採用した後期モデルチェンジ車両であるキハ58-1100とキハ28-3000もJR四国色が存在していました。 【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●パノラミックウインドーが特徴のキハ58-1100とキハ28-3000をJR四国色で再現 ●新モーター(M-13)採用 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用によりで白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「(白地)」を付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマークは印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【車両】 ●キハ58-1100(M) ●キハ28-3000 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面表示部 ●パーツ：排障器 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具 ●転写シート：車番

カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 10-1803 鉄道模型 電車KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットです。113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。往年の首都圏の賑わいを再現する上で欠かせない車両です。

JR九州811系は、1989年から製造された交流型の車両です。 ステンレス構体を採用し車体の軽量化と、主要機器の高性能化により最高速度120km/hを実現しました。 車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。 北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通 快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。 2016年よりリニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。 ●動力付き ●JR九州811系未更新車を完全新規金型にて製品化 ●未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現 ●初回生産限定仕様の8両セットには実車デビュー当時のパンフレット（レプリカ）が付属 ●車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属 定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ●列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け ●交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示 編成番号表示（白色）が点灯 ●中間に入る先頭車のライトは非点灯（50758） ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●ドローバーホルダー付きスカートが付属 ●他社製車両と連結出来るカプラーアダプター付きスカートが付属（50758） ●専用デザインのスリーブを採用（50758） ●実車デビュー当時のパンフレット（復刻版 レプリカ）が封入（50758） ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31771 ●スケール：Nゲージ