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Zゲージ 車両JAN:4571324592794JR貨物承認済

昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。■直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南）・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。0番台に続き、800番台も台車動力ユニットを採用、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。再生産品につきましては上代価格、JANコードが変更になります。仕様など、その他の事柄につきましては、従来製品からの変更はありません。昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化。4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現。クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現。クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現。モハ164-800は低屋根の形態を再現。窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）。各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。

 メーカー カトー 商品カテゴリ プラモデル・模型＞鉄道模型 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

●Item SpecJR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化。東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2,4,6,8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。既存製品とは異なる車番を採用のほか、印刷済の行先表示も「はやぶさ 新函館北斗」へ変更します。●U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化●荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現●特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現●台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属●実車同様、車体傾斜機構を装備●E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載●フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮●ヘッド/テールライト点灯●側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済●最少通過半径はR315を設定●DCCフレンドリー

KATO Nゲージ 鉄道模型。

発売予定日発売中商品説明485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。特急「雷鳥」は関西〜北陸を結ぶ特急列車として1964年に登場しました。「雷鳥」は長年にわたり485系が使用され、運転本数の多さなど北陸本線の花形特急として、西日本における485系特急電車の代表的存在となりました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●ハイグレード(HG)仕様●パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現●トイレタンクは取付済み●靴摺り、ドアレールは印刷済み●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)●新集電システム、黒色車輪採用●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備補足情報【増結4両セット】モハ485(初期型)＋モハ484(初期型)＋モハ485(AU13搭載車)＋モハ484-200注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736985495

発売予定日発売中商品説明平成17年（2005）より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・勝田車両センター所属のE531系K403編成（基本編成）を製品化・平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現・郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付（クハE530-3を除く）・各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用・行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録・パッケージは、基本セット（4両）が増結セットA（4両）のブックケースに収納可補足情報【基本4両セット】クハE530-3＋モハE531-1003＋サロE530-9(M)＋クハE531-3注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727689449