カトーの最安値と通販商品（在庫あり）

地方で見られる小規模な駅を再現できるストラクチャーが登場です。現在でも残る、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャーです。国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。飯田線シリーズのような単行?4両編成程度の列車でお楽しみいただけます。大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。●構内踏切のほかにホームのベンチや駅名標、電話ボックスや自動販売機などが再現できるランナーパーツの入ったセット。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-136●スケール：Nゲージ

自動信号機を正確に作動させるための低電圧電源でパワーパックから信号機専用の電源を取り出します。同時に信号機3台まで電気を供給できます。パワーパックからの電源供給には、付属の茶白コードの先端についた緑色のワンタッチコネクターをパワーパックの側面に取り付けたアクセサリーアダプターの緑色のワンタッチコネクターに接続します。本機とパワーパックの距離が遠い場合は、別売りのアクセサリーアダプター延長コードを使用します。●メーカー：KATO ●商品番号：24-844 ●スケール：Nゲージ アクセサリーアダプター アクセサリーアダプター延長コード 3灯式自動信号機 延長コードDC用

標識灯が点灯する車止めを製品化いたします。既存の線路に繋ぐだけで簡単にお楽しみいただける製品です。線路が通電しているときに標識灯が点灯するので、引き込み線の本数が多い線路プランや、ターンテーブルからのびる留置線などでご活用いただくと、どこの線路が今開通しているのか一目で分かります。また、夜景運転を行う際にも線路の終端が分かりやすくなるほか、良いアクセントにもなります。●標識灯はLED点灯。●レール通電時に、標識灯が点灯。●DCC環境でも使用可能。●メーカー：KATO ●商品番号：20-064●スケール：Nゲージ

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。

Nゲージユニトラック線路の充実を踏まえ、「アッシュピット線路 186mm」を発売いたします。機関区構内の灰置場に隣接した炭水線の、アッシュピットの再現に絶好の線路で、コンクリート道床にアッシュピットのディテールを追加、実物の使い込まれたコンクリートをイメージしたグレー単色の外観です。また線路全長は車庫製品にフィットいたします。※線路本体は好評発売中の23-240 扇形機関庫に含まれている物と同一です。●Nゲージユニトラック線路の展開で、「アッシュピット線路 186mm」を製品化。●蒸気機関車に相性が良い、ピットが堀り込まれた線路。●機関区内の石炭台・給水塔（23-229 給炭・給水セット）部分への設置がおすすめ。●本線上で給水を行う駅ホームはずれの停車位置に、スポート（23-228 スポート・変圧柱）と一緒に。●従来は通常のユニトラックを使用していた庫内の線路部分がよりリアルな外観のアッシュピット線路に変身。●木造機関庫（23-225）にベストマッチ。●電気機関車やディーゼル機関車用の機関区にも最適。●製品は2本入り。●メーカー：KATO ●商品番号：20-015●スケール：Nゲージ 木造機関庫 扇形機関庫 電動ターンテーブル ターンテーブル拡張線路セット（直線） ターンテーブル拡張線路セット（曲線）

草はら糊を塗布した場所に「湿草」を適量散布してくだい。●20g●湿草類・・・・湿気を好む植物のこと。●「本草網目」より川辺・森林・山の中など、湿度が高い場所に湿生する植物●メーカー：KATO ●商品番号：24-416 ●スケール：Nゲージ はじめての、草はら 草はら糊 日本の草はら　萌黄(もえぎ)色 繁茂（はんも）・深雪（しんせつ）ボトル はじめての、深雪

機器更新を受けた平成28年（2016）以降の更新工事後のA1編成・A5編成（霜取りパンタ搭載）を製品化。E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年（1998）に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線（松本〜南小谷間）を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線（小淵沢〜長野間）の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年（2014）ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年（2016）以降は走行用機器の更新工事も実施されています。【主な特長】■701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった姿を再現。■クハE126-100の避雷器・ヒューズボックス・配線が追加され、集電パンタ化された屋根上・配線が追設された妻面を再現（更新車・霜取りパンタ搭載）。■クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現■より実感的なスカートを再現。■クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。■ヘッドライト・テールライト点灯（消灯スイッチ付）。■先頭部カプラーはKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属。【セット内容】＜車両＞・クモハE127-105（M）・クモハE126-105【付属品】・交換用前面表示（無地）×1・行先表示シール×1・電連（1段）×2・ドライバー×1※JR東日本商品化許諾申請中

国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードを製品化いたします。国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系・483系と合わせて最盛期には北海道・本州・九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて、国鉄のテイストを楽しめるサウンドカードです。特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。●国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。●485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。●国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。●抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。●警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。●お好みの警笛をお楽しみいただけます。●デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー：KATO ●商品番号：22-241-2 ●スケール：Nゲージ

繊維質の素材で、稲、カヤ、ススキなどの細く背丈の高い草や農作物の再現に最適です。●内容量：8g●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：24-337K●スケール：Nゲージ

かつて東武鉄道東上線の主力車両として活躍した8000系の後期更新車を製品化いたします。東武鉄道8000系東上線は後継車種登場後も、10両編成で池袋から小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町から寄居間と越生線で運用されていましたが、平成27年（2015）の自動列車制御装置（T-DATC）導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町から寄居間、越生線での活躍が見られます。●2両増結セット：動力なし●平成23年（2011）前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ。HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去されたことが特徴の後期修繕車で、8両セットは8181F、先頭車2両増結セットは8560Fで製品化。●8両セット/先頭車2両増結セットでそれぞれ異なる細部のディテールを作り分け。●8両セット：9次車、FS396/096台車、HB-2000CA型コンプレッサー装備●先頭車2両増結セット：3次車、FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備●8900形（奇数車、偶数車）を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。●ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。●車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現。また8200 8300 8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現。●先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用。●8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。●カプラーは各車ともボディマウント密自連形カプラー採用。●8両セットは10両ブックケース入。先頭車2両増結セットの車両を収納可能。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：10-1651●スケール：Nゲージ

発売予定日発売中商品説明新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」「マスター2」に追加して、レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセット。思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。サイズNゲージ標準装備●「マスターシリーズ」パワーパック付基本エンドレスセット「マスター1」「マスター2」に追加して、多様な線路プランの展開が可能●セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に！●ユニトラック線路補足情報勾配橋脚基本セット×1、高架橋曲線線路R315-45×8、高架橋直線線路124mm×2、高架橋直線線路248mm×4、単線トラス鉄橋(朱)×1、直線線路248mm×4注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727686950