カトーの最安値と通販商品（在庫あり/33,000円〜）

発売予定日発売中商品説明直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南）・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備・昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化・4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現・クハ165の信号炎管は橙色で再現・モハ164-800は低屋根の形態を再現・窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現・ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）・モーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定・動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。・DCC非対応補足情報※こちらは・(HO) 165系800番台 4両セット・(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セットの6両編成セットとなります。※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。【4両セット】クハ165＋モハ164 800(M)＋モハ165＋クハ165（奇）【2両セット】モハ164 800(M)＋モハ165注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：

アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です！実車はユニオン パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。●動力付き ●60年の時を経て復活したユニオン パシフィック鉄道の「ビッグボーイ（Big Boy）」4014号機を製品化 ●復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現 ●特徴的な4-8-8-4の軸配置（アーティキュレーテッド）と重厚な足まわりを再現 ●コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現 ●最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現（※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。） ●実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能（FEF-3 GS-3用重連用カプラー付属） ●ヘッドライト点灯 ●ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：126-4014 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。211系は陳腐化が進んだ111 113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。●※写真はイメージです ●動力付き ●10両セット 5両付属編成セットは平成4年（1992）ごろに見られた田町電車区のサロ212（2階建）、サロ211（通常形）で組成されたN4編成 N54編成を製品化 ●特別企画品は昭和61年（1986）国鉄末期の田町電車区のサロ210 211（通常形）で組成されたN1編成とN51編成を製品化 ●車端部方向幕横の幕板部のビード 橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現 ●屋根上のベンチレータ?は別パーツで再現 ●ステンレス車特有の質感の違いを再現 ●パンタグラフはPS21を新規設定 ●ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付き） ●動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備 ●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連パーツが付属 ●前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット 5両付属編成セット（JR仕様）は「快速アクティー」、特別企画品（国鉄仕様）は「東海道線」が付属 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：10-1850 ●スケール：Nゲージ

発売予定日発売中商品説明直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南）・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備・昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化・4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現・クハ165の信号炎管は橙色で再現・モハ164-800は低屋根の形態を再現・窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現・ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）・モーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定・動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。・DCC非対応補足情報【4両セット】クハ165＋モハ164 800(M)＋モハ165＋クハ165（奇）注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727684727

発売予定日2024年8月商品説明E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年（1994）に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年（2008）の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・鎌倉車両センターのY-35編成（基本・増結）とY-131編成（付属編成）を製品化・既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現・車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現・先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現・先頭車の強化形スカートを再現・先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現・グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現・中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備・増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）付属（基本セットと4両付属編成セット）・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応・ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯補足情報※こちらは・E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット・E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット・E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットの15両編成セットとなります。※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。【基本8両セット】クハE216-2048＋モハE216-2069＋モハE217-2069(M)＋サロE216-35＋サロE217-35＋モハE216-1035＋モハE217-35＋クハE217-35【増結3両セット】サハE217-2070＋サハE217-2069＋サハE217-35【付属編成4両セット】クハE216-2012＋モハE216-2062＋モハE217-2062(M)＋クハE217-2031注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：

20-911 ユニトラックアソートセット 変わらない飯田線の風景を カトー Nゲージ ※同梱不可商品 ※送料無料 ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※ 画像はイメージです。※ 同梱不可商品 (他商品との同梱はできません）※ お一人1点限り※ キャンセル不可●ユニトラックアソートセット 変わらない飯田線の風景を・「クモハ52 (1次形)飯田線」「クモハ52(2次形)飯田線」に付属のレイアウトプランリーフレットと同内容のユニトラック・ストラクチャー(駅・ホーム)・制御機器(パワーパック)をまとめました。・※本製品専用の取扱説明書はございません。KATOから発売中の 飯田線シリーズ の走行に好適な、レイアウトプランのユニトラック・パワーパックをワンパッケージにまとめたアソートセットが登場です。ユニトラックアソートセット 変わらない飯田線の風景を は、飯田線のハイライトである単線ガーダー曲線鉄橋などをまとめ、変わらない飯田線の風景をお楽しみいただけます。 5

発売予定日発売中商品説明直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南）・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備・昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化・クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現・モハ164-800は低屋根の形態を再現・窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現・ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）・モーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定・動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。・DCC非対応補足情報※こちらは・(HO) 165系800番台 3両セット・(HO) クハ165の4両セットとなります。※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。【3両セット】クハ165＋モハ164 800(M)＋クモハ165注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：

発売予定日発売中商品説明北斗星のロゴを側面に配し、各所にお召列車牽引機ならではの銀装飾が施されたEF81 81号機がHOゲージで登場です。安定した走行性、強力な牽引力はもちろん、単機でHO最小半径370mmの通過が可能です。フル編成の牽引から小スペースでの走行までマルチにお楽しみいただけます。24系 (夢空間)はカーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズHOゲージ標準装備【EF81 81 北斗星色】・プロトタイプは平成14年（2002）〜平成26年（2014）の形態をプロトタイプに製品化・各所に施されたお召装飾を再現。（前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー：銀、前面ステップ（カプラー押え）：白）・各部Hゴムは黒色で再現・ナンバープレート（EF81 81）、メーカーズプレート（日立）付属・クイックヘッドマーク対応。ヘッドマークは「北斗星」「夢空間」を各1個ずつ付属・安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能・テールライト点灯ギミックも装備。単機運転モード（両側点灯）、入換モード（前進時、片側点灯）、牽引走行モード（テールライト消灯）に切替可能・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転遊びもオススメです。【24系 (夢空間) 3両セット】・JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系“夢空間”をHOゲージで製品化！・プロトタイプは平成10年代（1998〜）の姿。台車、床板の色は黒色で表現・バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済・バックサイン/テールライト点灯。白色LED採用・機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。交換用テールマーク（「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」「無地」×各1）付属・EF65用クイックヘッドマーク/ヘッドマーク受（「夢空間」「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」）付属補足情報※こちらは・(HO) EF81 81 北斗星色・(HO) 24系 (夢空間) 3両セットの4両セットとなります。※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。【3両セット】オロネ25 901＋オハフ25 901＋オシ25 901注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：

国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を製品化いたします。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。動力ユニットを改良し、より安定した走行をお楽しみいただけるほか、ライトユニットが新しくなり、ライト類の点灯状態がよりリアルになります。●動力付き●気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。●キハ82はヘッド/テールライトを標準装備（消灯スイッチ付）前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。●ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。●従来製品とはモーター特性が異なるため、今回の製品と従来製品を混結すると、不具合が生じる場合もございます。●実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT)を標準装備。●車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。●行先表示シール付属。●●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：3-509-1●スケール：HOゲージ