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フィット GP1 GP4 フィットシャトル GP2 エアフィルター エアエレメント...

  • 価格¥680
  • 商品詳細について 社外品 エアーエレメントになります。 エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。 —商品サイズ— 約172.5 × 153 × 43.5(mm) 適合車種型式 ■■■ホンダ■■■ インサイト ZE2 ZE3 フィット GP1 GP4 フィットシャトル GP2 フリード / フリードスパイク GP3 ※こちらの商品は同じ型式年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 17220-RBJ-000 【他社互換性品番】 和興:LA-9762V タクティー:V9112-D023 NITTO:4HM-1095W エクセル:GA-1320W などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

AUTOSPORT No.1389

  • 価格¥500
  • F1ベルギーGP、ドライバー交代劇の真相/速報:鈴鹿1000km <目次> PINPOINT SCOPE [緊急特集]F1ベルギーGP 小林可夢偉×アンドレ・ロッテラー 交代劇の真相 F1ベルギーGP ハイライト F1ベルギーGP レースレポート SUPER GT Rd.6 SUZUKA 1000km GT300 マザーシャシーがついに登場 2014 FORMULA MASTER CHINA F1にとっての正義を考える。 2014 AUTO GP タイトル獲得 佐藤公哉インタビュー F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand's View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付/次号予告/CLIPPING POINT GT500「コクピットの美学」Part3 GT500 全ダクト解説 GT500 Race Report GT300 Race Report SUPER FORMULA Rd.4 MOTEGI WRC第9戦ドイツ INDY第17戦ソノマ GP2第8戦ベルギー F3第10/11戦もてぎ 全日本ジムカーナ 10/11クラスのゆくえ フリクション低減で10PSパワーアップ/マイクロロン オーダーメイドに細かく応えるitzz/ウインマックス 最速タイトルを後押し サスペンションとLSD/クスコ ペトロナスの開発アティテュード 三菱アウトランダーPHEV in アジアンクロスカントリーラリー2014 Catch UP! SUPER FORMULA Volume.6 F4パドックニュース Vol.2 フィット1.5チャレンジカップ Round3 PRESENT for Readers WEC FUJI告知

フィット GP1 GP4 GP5 GP6 リバウンドストップダンパー アッパーマウン...

  • 価格¥700
  • GMB アッパーマウント リバウンドストップダンパー フロント 片側 1個 アッパーマウントとは、お車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツです。 車体フロント部に、重たいエンジンを積む FF車/FR車は、その荷重を常に支え続けています。  その為、車に使われる『ゴム部品』の中でも、 最も『摩耗/劣化』が起こりやすい部品とも言え、 お車の乗り心地やハンドリングに影響を与えます。【商品詳細】メーカー:GMB品番:GMHO-30040純正品番:51925-TF0-005使用箇所:フロント■参考車種メーカーホンダ車種フィット型式GP1 GP4 GP5 GP6年式H19.10〜備考左右共通 片側分※ご注文前に、お客様ご自身で型式・年式等での適合確認を必ずお願いいたします。 ※保証は通常、初期不良のみの対応となります。 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。  【取扱い上のお願い】 ・交換作業は、資格の有る整備工場・専門店で行ってください。 ・交換作業は、各自動車メーカー発行の整備解説書・手順書等を必ず読み行ってください。 メーカー発行の整備解説書・手順書等に記載されている、適正な『締付けトルク』にて取付けをお願い致します。 ※『ボルト・ナット』の締付けトルクにご注意ください。 ※交換後、ホイールアライメントの点検/調整の実施をお願い致します。 ・ホイールアライメントが適切でない場合、お車の乗り心地やハンドリングに影響がでます。 またタイヤの『片減り』等、変摩耗の要因ともなりますので、必ず御確認をお願い致します。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

AUTOSPORT No.1382

  • 価格¥500
  • [追悼]アイルトン・セナ──20年目の新・真実 <目次> PINPOINT SCOPE [追悼]アイルトン・セナ──20年目の新・事実 PROLOGUE セナの残像 没後20周年イベントレポート セナを支え、成長させたレーシングカート時代 セナとプロストとF1と 肉体とトレーニングと食事と ここを、セナ足で。 SENNA’S Car Story Complete 1981‐1994 The Memories of SENNA アイルトンとは TRD×TOTAL 賢者の一択 F1 Rd.5スペインGP Highlight of Grand Prix F1 第5戦 スペイン GP2 第2戦 スペイン ベルガー、一刀両断。 オトナのためのメカニズム基礎知識 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand’s View/織戸 学の世界征服 ブリーフィングルーム AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付/次号予告/CLIPPING POINT ル・マン24時間プレビュー Interview 中嶋一貴 LMP1クラス3ワークス最新戦力分析&ディテールチェック マーク・ウェーバー 15年越しの「デビュー戦」 VOICE the TRICOLOR Catch Up the 24 hours SF Rd.2富士 RACE HIGHLIGHT WRC 第5戦 アルゼンチン WTCC 第3戦 ハンガリー/第4戦 スロバキア INDY 第4戦 インディアナポリス F3 第3/4/5戦 もてぎ IPS 第1戦 富士 86/BRZレース やめられません、勝つまでは 星野一義の咆哮2014 爆走坂東組リターンズ 刺激し合える世界 PCCJ2014 レーシングフィットのすべて PRESENT for Readers/AS SIGN BOARD

【エントリーでP10倍★5/9 20時~5/15】フィット GP1 GP4 GP5 GP6 リバウ...

  • 価格¥700
  • GMB アッパーマウント リバウンドストップダンパー フロント 片側 1個 アッパーマウントとは、お車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツです。 車体フロント部に、重たいエンジンを積む FF車/FR車は、その荷重を常に支え続けています。  その為、車に使われる『ゴム部品』の中でも、 最も『摩耗/劣化』が起こりやすい部品とも言え、 お車の乗り心地やハンドリングに影響を与えます。【商品詳細】メーカー:GMB品番:GMHO-30040純正品番:51925-TF0-005使用箇所:フロント■参考車種メーカーホンダ車種フィット型式GP1 GP4 GP5 GP6年式H19.10〜備考左右共通 片側分※ご注文前に、お客様ご自身で型式・年式等での適合確認を必ずお願いいたします。 ※保証は通常、初期不良のみの対応となります。 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。  【取扱い上のお願い】 ・交換作業は、資格の有る整備工場・専門店で行ってください。 ・交換作業は、各自動車メーカー発行の整備解説書・手順書等を必ず読み行ってください。 メーカー発行の整備解説書・手順書等に記載されている、適正な『締付けトルク』にて取付けをお願い致します。 ※『ボルト・ナット』の締付けトルクにご注意ください。 ※交換後、ホイールアライメントの点検/調整の実施をお願い致します。 ・ホイールアライメントが適切でない場合、お車の乗り心地やハンドリングに影響がでます。 またタイヤの『片減り』等、変摩耗の要因ともなりますので、必ず御確認をお願い致します。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

AUTOSPORT No.1411

  • 価格¥500
  • F1 MANIAX 見方が変わるマニアックな16の視点 <目次> PINPOINT SCOPE AS F1 MANIAX F1第9戦イギリス GP Car Story Vol.12 告知 マリア・デ・ビロタ、アクシデント調査報告書 AS Karting LIFE オトナのためのメカニズム基礎講座 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand’s View from Worldwide Pressroom 奥付/CLIPPING POINT/次号予告 ル・マン24時間2015 告知 2015 Pikes Peak International Hill Climb S耐よ、『アジアのニュル』であれ S耐第3戦富士 AS web SHOP 告知 WTCC第8戦ポルトガル WRC第7戦ポーランド Formula E第10/11戦ロンドン INDY第11戦フォンタナ GP2第5戦イギリス F3第10/11戦岡山 86/BRZ第4戦SUGO フィット1.5チャレンジカップ PRESENT for Readers

フィット GP1 GP4 GP5 GP6 リバウンドストップダンパー アッパーマウン...

  • 価格¥689
  • アッパーマウントとは、お車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツです。 車体フロント部に、重たいエンジンを積む FF車/FR車は、その荷重を常に支え続けています。  その為、車に使われる『ゴム部品』の中でも、 最も『摩耗/劣化』が起こりやすい部品とも言え、 お車の乗り心地やハンドリングに影響を与えます。【商品詳細】メーカー:GMB品番:GMHO-30040純正品番:51925-TF0-005使用箇所:フロント■参考車種メーカーホンダ車種フィット型式GP1 GP4 GP5 GP6年式H19.10〜備考左右共通 片側分※ご注文前に、お客様ご自身で型式・年式等での適合確認を必ずお願いいたします。 ※保証は通常、初期不良のみの対応となります。 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。  【取扱い上のお願い】 ・交換作業は、資格の有る整備工場・専門店で行ってください。 ・交換作業は、各自動車メーカー発行の整備解説書・手順書等を必ず読み行ってください。 メーカー発行の整備解説書・手順書等に記載されている、適正な『締付けトルク』にて取付けをお願い致します。 ※『ボルト・ナット』の締付けトルクにご注意ください。 ※交換後、ホイールアライメントの点検/調整の実施をお願い致します。 ・ホイールアライメントが適切でない場合、お車の乗り心地やハンドリングに影響がでます。 またタイヤの『片減り』等、変摩耗の要因ともなりますので、必ず御確認をお願い致します。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。

AUTOSPORT No.1407

  • 価格¥500
  • スーパーGTの“見えない世界”を知る。GT500の深層 <目次> PINPOINT SCOPE [特 集] GT500の深層 松田次生インタビュー 「ラリークロス日本開催」の噂を追う! F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand’s View Bライ・ファクトリー SPORT KART info from Worldwide Pressroom 奥付/CLIPPING POINT/次号予告 2015スーパーGT公式ガイド 告知 進化する、DTM。 マクラーレン・ホンダの狙いはどこにある? フェルナンド・アロンソ考 F1スペインGPハイライト F1第5戦スペイン レースレポート WTCC第4戦ドイツ Formula E第7戦モナコ インディ500プレビュー INDY第5戦インディアナポリス GP2第2戦スペイン F3第3戦/第4戦/第5戦もてぎ GR 86/BRZレース やめられません勝つまでは KeePerドライバー座談会 PCCJ 2015 スペシャルレポート フィット1.5チャレンジカップ PRESENT for Readers

AUTOSPORT No.1393

  • 価格¥500
  • THE FINAL「番狂わせの確立」2014最終決戦──王座のゆくえ <目次> PINPOINT SCOPE THE FINAL 番狂わせの確率 [インタビュー]フレデリック・マコウィッキ カイル・ラーソン 進化する「“成熟した」22歳。 オトナのためのメカニズム基礎知識 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand's View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付/次号予告/CLIPPING POINT EDIFICE×IRBR “Clock”Together LMP1 MANIACS 2014マカオGPプレビュー 全日本F3「トップスリーの躍進と苦悩」 SIDE BY SIDE SUPER FJ Vol.1 フィット1.5チャレンジカップ Rd.4 S耐第5戦鈴鹿 86/BRZレース やめられません勝つまでは Vol.8 WTCC第11戦鈴鹿ハイライト&トピックス WTCC第11戦鈴鹿レポート 佐藤琢磨インタビュー 昂揚の手応え。 PRESENT for Readers

AUTOSPORT No.1412

  • 価格¥500
  • レースを戦う──デジタルと人間 <目次> PINPOINT SCOPE FUJI GT 300km RACE告知 [追悼]ジュール・ビアンキ [特集]レースを戦う──デジタルと人間。 AS web SHOP 告知 林みのるの遺言 オトナのためのメカニズムの基礎講座 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議/F1 Paddock Focus Grandstand's View/織戸学の世界征服 ブリーフィングルーム from Worldwide Pressroom 奥付/CLLIPING POINT/次号予告 86/BRZ Race やめられません勝つまでは ニッサンのル・マン完敗を改めて検証する SUPER FORMULA第3戦富士 F1第10戦ハンガリー GP2第6戦ハンガリー INDY第12戦/13戦 F3第12/13戦富士 2015 FORMULA MASTER CHINA Vol.2 フィット1.5チャレンジカップ グローバルラリークロス最新事情 PRESENT for Readers

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