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レビンよりトレノ、シルビアより180SXな貴方へ送る ＜目次＞ リトラは出陣の演出家 リトラよもやまトーク（１）意外に長い、リトラの歴史 リトラクタブルライト車アルバム―日本編― トヨタ2000GT トヨタ・セリカXX トヨタ・スープラ トヨタ・スプリンター・トレノ トヨタ・セリカ トヨタMR2 日産シルビア 日産フェアレディZ 日産180SX マツダ・サバンナRX-７ マツダ・コスモ 三菱スタリオン 三菱GTO ホンダ・プレリュード ホンダNSX スバル・アルシオーネ まだまだあった！リトラ・カー一挙紹介 リトラから固定式へ―マツダ・ロードスターの場合― リトラよもやまトーク（２）不便は承知、それでもリトラに乗る理由 リトラクタブルライト車アルバム―海外編― ポルシェ914 ポルシェ924 ポルシェ928 ポルシェ944 ポルシェ968 フェラーリ365GT4BB／512BB フェラーリ308 フェラーリ328 フェラーリ348 フェラーリF355 フェラーリGTO フェラーリF40 フェラーリ365GTB/4 フェラーリ・テスタロッサ ランボルギーニ・ミウラ ランボルギーニ・イスレロ／ハラマ ランボルギーニ・ウラッコ ランボルギーニ・カウンタック ランボルギーニ・シルエット／ジャルパ ランボルギーニ・ディアブロ マセラティ・ボーラ／メラク デ・トマソ・パンテーラ ランチア・ストラトス ロータス・エスプリ シボレー・コルベット アメリカの“隠れるライト”車あれこれ 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ

■見どころ： フェラーリ日本公道デビュー50周年記念 ■目次： 名車アーカイブフェラーリのすべてVol.2 Ferrari photo gallery ─フェラーリ写真館─ フェラーリ温故知新 フェラーリ新車アルバム F12ベルリネッタ GTC4ルッソ 488GTB／488スパイダー カリフォルニアT 時代を彩ったヒーローたち 2017年カレンダー 告知 フェラーリ名車館 125S／166MM 166インテル／50年代アーカイブ 250シリーズ 365GTB/4 60年代アーカイブ ディーノ206gt／246gt 308GTB／GTS 328GTB／GTS 348 チャレンジストラダーレ F430 458 458スペチアーレ 512TR F512M 550マラネロ 575Ｍマラネロ 599 ディーノ308GT4 モンディアル カリフォルニア 550バルケッタ・ピニンファリーナ／スーパーアメリカ F60アメリカ／F12 TRS 400 456 612スカリエッティ FF GTO F50 エンツォ・フェラーリ ラ・フェラーリ 第3のフェラーリ“XX” カージャケ 告知 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ ～F355～ 歴代モデル主要スペック一覧

■見どころ： 祝! ディーノ246gt 50周年 歴代オールアルバム ■目次： 表紙 目次 フォトギャラリー フェラーリ最新モデルアルバム 　812スーパーファスト 　GTC4ルッソ 　488GTB／488スパイダー 　488ピスタ／488ピスタスパイダー 　GTC4ルッソT 　ポルトフィーノ 　モンツァSP1／モンツァSP2 旗艦の威信 ─V12気筒ベルリネッタ考察 日出ずる国のジェントルマン・ドライバー フェラーリオーナーの本音 フェラーリとピニンファリーナ ─デザイン考察 フロントエンジンからミドシップへ フェラーリ名車館 　125S／166MM 　166インテル ほか50年代モデル 　250 　275GTB 　365GTB/4 ほか60年代モデル 　ディーノ206gt／246gt 　ディーノ308GT4 　365GT4/BB／512BB 　308GTB／GTS 　400 　モンディアル 　テスタロッサ 　GTO 　328 　348 　F40 　512TR／F512M／456 　F355 　F50 　550マラネロ／575Mマラネロ 　360 　エンツォフェラーリ 　F430 　612スカリエッティ 　599 　カリフォルニア 　458 　FF 　F12 　2000年以降の限定モデル XXプログラム最前線 コラム『458スパイダーは素晴らしいけれど──』 フェラーリ主要スペック 縮刷カタログ・ディーノ246gt（1970年・イタリア版）

■見どころ： PORSCHE Now and the Future ポルシェ最強伝説 ■目次： SCOOP　BMW M850i TOPIC　アストンマーティン V12 ヴァンテージ V600 SCOOP　トヨタ・スープラ／BMW Z4 TOPIC　アストンマーティン・ヴァンテージ GT3/GT4 EVENT　ポルシェパレード in SUZUKA DEBUT　ロールス・ロイス・カリナン FIRST IMPRESSION 01　マクラーレン・セナ FIRST IMPRESSION 02　ランボルギーニ・ウルス PORSCHE Now and the Future 　ポルシェの近未来 　911GT3 RS／911 カレラT 　それぞれの役割［カレラ／カレラGTS／カレラ4GTS／タルガ4GTS／GT3］ 　911の本質［991 × 993］ 　ミッドシップの造り方［718ケイマン＆ボクスター×ロータス・エリーゼ220 II］ 　Nコードタイヤ開発の秘話 　カイエンEハイブリッド 　マカンGTS／パナメーラ／パナメーラ・ターボ・スポーツツーリスモ 　パナメーラ・ターボ・スポーツツーリスモ×フェラーリGTC4ルッソT Ferrari V8 SPECIALE　348GT コンペティツィオーネ／360 チャレンジ・ストラダーレ／430 スクーデリア・スパイダー16M／458 スペチアーレ FIRST IMPRESSION　ベントレー・コンチネンタルGT COMING SOON　メルセデスAMG G63 　アウディA6セダン 　メルセデス・ベンツAクラス 　アストンマーティンDB11 AMR JUST ARRIVED　アウディRS 3セダン／ジャガーXFスポーツブレイク AUTO CHINA2018　2018 北京国際モーターショー VINTAGE NOW　ポルシェ・ラリー・モンテカルロ TEC GENROQ　アウディe-tron Workshop KAZ BAR　ポルシェの電動化を斬る LONG-TERM REPORT 　レクサスRC F 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのすすめ　セントラルサーキット編 Motor Fan Festa 2018 MOTOR SPORT　ポルシェ ジャパン モータースポーツ・プログラム 　ロータスカップ・ジャパン 　ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジア・シリーズ 　SGTロータス・エヴォーラ Check it up!　新作パーツ紹介 GENROQ MOTORCYCLE　インディアン ロードマスター・エリート 哲也の部屋　ゲスト：田中利和［前編］ 福野礼一郎の昭和元禄 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント情報 レストラン紹介 今月のプレゼント Timely MESSAGE／編集後記／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　メルセデス・ベンツ編