ブラシレス 京商の最安値と通販商品（在庫あり）

京商 1/8スケール ラジオコントロール ブラシレスパワード 4WD レーシングバギー インファーノ MP9e Evo. V2 （KYOSHO 4WD Racing Buggy Inferno MP9e Evo. V2）34111c ユニセックス ブランドKYOSHO(京商) 性別ユニセックス サイズ■全長　490mm ■全幅　307mm ■全高　180mm ■ホイールベース　325mm（リヤハブカラーで変更可能） ■トレッド（F／R）　254mm (ブッシュ交換によりリヤ3種、フロント2種変更可能) ■タイヤ（F／R）　φ116×44mm） ■全備重量　約3370g ■モーター　KYOSHO SPEED HOUSE・TORX 8ブラシレスモーター ■搭載可能バッテリーサイズ　約140x48x50mm カラーOne-Size 素材 備考レディセット内容：●R/Cメカ搭載済み完全完成シャシー ●カット＆カラーリング済みプリントボディ ●KYOSHO SPEED HOUSEブラシレスモーター＆ESC搭載済み ●シンクロKT-331P送信機 ●1.5、2.0、2.5、3.0mmL字タイプ六角レンチ ●十字レンチ（大） ●17mmホイールレンチ　走行までに必要なもの：●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー2本（推奨：7.2V Ni-MHバッテリー） ●走行用バッテリー用充電器 ●安定化電源 関連キーワード ラジコン ラジコンカー ミニッツ レディセット プラモデル 鉄道模型 モデルガン おもちゃ ホビー フィギュア ドール ガンプラ Nゲージ トミカ 玩具 食玩 オモチャ 模型 モーター モデル インテリア 車のおもちゃ 棚 ディスプレイ ショーケース ディスプレイケース コレクションケース 完成品 塗装品 ラジコンパーツ ドリフト バイク 車 ガンダム 城 飛行機 オフロード 子供 戦車 ヘリコプター プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 ミニッツawd ミニッツレーサー ミニッツバギー rg mg hg プロポ

※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。予めご了承ください。さまざまなRCホビーの楽しみ方を提案し、ホビーライフをより豊かにする、それがラジコンマガジンです2020年6月号主な内容●復刻！タミヤスコーチャー4WD よみがえるバギー熱●あふれる情熱をカタチに！ カスタムマシン大解剖●TAMIYA RC FREAKSスキル向上大作戦●【新連載】 全国RC SHOP訪問記●失敗しないダンパー作りのコツ●多彩なラインアップ！ 最新ブラシレスESCカタログ●春のBIGサプライズ！ NEWモデル 大スクープ ヨコモYD-2AC／京商FAZER Mk.2シャシーキット／フタバ新型ジャイロ●市販仕様でユーザーも体感！ GALM Ver.2●【新連載】 いつきのRC Life

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 MR-04EVO2用 XSPEED 41 センサードブラシレスモーター 4100KV です。【商品仕様】ミニッツレーサー MR-04EVO2用模型＞ラジコン＞ラジコンパーツ・メーカー別＞京商＞ミニッツ用＞パーツ

ターン数は13.5Tでシリーズ最大の出力を誇り、近代バギー向けの大きなテーブルトップのサーキット走行も対応します。もちろんスピードコントローラーはルマン240ESCがそのまま対応しているので是非コンビネーションでのご使用をお薦めします。 ＜スペック＞ ターン数：13.5T 動作電圧：1-3S/12.6V 重量：172g 直径：172mm 全長：35.8mm シャフト長：15mm シャフト径：3.175mm ＜内容物＞ モーター本体×1 ローターメンテナンス治具（プラパーツ）×1 取付ビス（HEX皿M3X6mm）×2 取扱説明書 適合車種 30617 オプティマ 30618 ジャベリン 30619 ターボオプティマ 30622 オプティマミッド 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

京商のモーターといえばル・マン－－。そういっても過言ではない`80年代の第1期プラズマ、ファントム、オプティマ、アルティマ時代に圧倒的なパワーと質感で一世風靡したル・マンモーター。2013年にブラシレスモーターとして復活を遂げた本シリーズの最新作は、当時のシリーズ最高峰ともいえるスプリントレース（4分間）用に開発された憧れの240Sの装いを忠実に再現した『ル・マン 240S』です。今回用意するターン数は2WDに最適な19.5ターンと4WDに最適な15.5ターンの2種類。クーリングホールレスの防塵設計を採用したことにともなうモーターの発熱回避のため、ワンランク上のターン数を設定して、ゆとりをもたせた使い方を可能にしています。他にも、以下に記述する数々の特徴をもつ『ル・マン 240S ブラシレスモーター』。レースで一歩先を行くための“決め手”となるレーシング仕様のチューンナップモーターでライバルに差をつけてみませんか？ ●リアモーターを採用するビンテージシリーズ各車での使用を前提としたクーリングホールレスの防塵設計で砂埃の侵入を防止。 ●モーター缶には鏡面仕上げが美しいニッケルメッキを採用。 ●CNC削り出しの前後ベルはノスタルジックな雰囲気を演出する、当時を再現した鮮やかなレッドアルマイト処理を実施。 ●`80年代当時のデザインを彷彿させる6つのホールを設けたフロントベル。 ●エンドベルの3本のビスを緩めれば進角調整が可能。見やすい目盛付き。 ●通電ロスを最小限に抑えた金メッキ仕上げのA、B、C端子は半田付けしやすいU字型を採用。 ＜スペック＞ ターン数：19.5T 動作電圧：1-3S／12.6V 最高回転（7.4V時）：19092 KV値（rpm／V）：2580 最大電流：33A 最大出力：280W 効率：89％ 重量（g）：172 直径（mm）：35.8 全長（mm）：51.2 シャフト長（mm）：15 シャフト径（mm）：3.175 ＜内容物＞ ●モーター本体 ●ローターメンテナンス治具（プラパーツ） ●取扱説明書 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

箱から出してすぐにサーキット走行が楽しめる最新トレンド満載の電動レーシングバギー ■全長　490mm ■全幅　307mm ■全高　180mm ■ホイールベース　325mm（リヤハブカラーで変更可能） ■トレッド（F／R）　254mm (ブッシュ交換によりリヤ3種、フロント2種変更可能) ■タイヤ（F／R）　φ116×44mm） ■全備重量　約3370g ■モーター　KYOSHO SPEED HOUSE・TORX 8ブラシレスモーター ■搭載可能バッテリーサイズ　約140x48x50mm ＜レディセット内容＞ ●R/Cメカ搭載済み完全完成シャシー ●カット＆カラーリング済みプリントボディ ●KYOSHO SPEED HOUSEブラシレスモーター＆ESC搭載済み ●シンクロKT-331P送信機 ●1.5、2.0、2.5、3.0mmL字タイプ六角レンチ ●十字レンチ（大） ●17mmホイールレンチ ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー2本（推奨：7.2V Ni-MHバッテリー） ●走行用バッテリー用充電器 ●安定化電源

ミニッツ用ブラシレスモーターの中で最も低出力なタイプ。2020年ミニッツカップ新設クラスにて採用予定。 適合シャーシ MINI-Zレーサー MR-03 EVO

京商のモーターといえばル・マン－－。そういっても過言ではない`80年代の第1期プラズマ、ファントム、オプティマ、アルティマ時代に圧倒的なパワーと質感で一世風靡したル・マンモーター。2013年にブラシレスモーターとして復活を遂げた本シリーズの最新作は、当時のシリーズ最高峰ともいえるスプリントレース（4分間）用に開発された憧れの240Sの装いを忠実に再現した『ル・マン 240S』です。今回用意するターン数は2WDに最適な19.5ターンと4WDに最適な15.5ターンの2種類。クーリングホールレスの防塵設計を採用したことにともなうモーターの発熱回避のため、ワンランク上のターン数を設定して、ゆとりをもたせた使い方を可能にしています。他にも、以下に記述する数々の特徴をもつ『ル・マン 240S ブラシレスモーター』。レースで一歩先を行くための“決め手”となるレーシング仕様のチューンナップモーターでライバルに差をつけてみませんか？ ●リアモーターを採用するビンテージシリーズ各車での使用を前提としたクーリングホールレスの防塵設計で砂埃の侵入を防止。 ●モーター缶には鏡面仕上げが美しいニッケルメッキを採用。 ●CNC削り出しの前後ベルはノスタルジックな雰囲気を演出する、当時を再現した鮮やかなレッドアルマイト処理を実施。 ●`80年代当時のデザインを彷彿させる6つのホールを設けたフロントベル。 ●エンドベルの3本のビスを緩めれば進角調整が可能。見やすい目盛付き。 ●通電ロスを最小限に抑えた金メッキ仕上げのA、B、C端子は半田付けしやすいU字型を採用。

ターン数は21.5Tでシリーズ最大の出力を誇り、近代バギー向けの大きなテーブルトップのサーキット走行も対応します。もちろんスピードコントローラーはルマン240ESCがそのまま対応しているので是非コンビネーションでのご使用をお薦めします。 ＜スペック＞ ターン数：13.5T 動作電圧：1-3S/12.6V 重量：172g 直径：172mm 全長：35.8mm シャフト長：15mm シャフト径：3.175mm ＜内容物＞ モーター本体×1 ローターメンテナンス治具（プラパーツ）×1 取付ビス（HEX皿M3X6mm）×2 取扱説明書 適合車種 30617 オプティマ 30618 ジャベリン 30619 ターボオプティマ 30622 オプティマミッド 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

箱から出してすぐにサーキット走行が楽しめる 最新トレンド満載の電動レーシングバギー 世界各国のビッグレースで活躍をみせている1/8スケール電動4WDレーシングバギーのインファーノMP9e。そして日々刻々と移り変わるトレンドを盛り込み熟成を果たした「MP9e Evo.」。そんな本格的なコンペティションモデルをベースに低価格を実現したレディセットが「MP9e Evo. V2」。従来モデルでも評価が高かったフラットな操縦性、優れた空中姿勢のコントロール性、高い運動性能はそのままに、シャシーレイアウトを一新したことでバランスに優れたコントローラブルな操縦性を実現。また、電動専用となるエアロボディとの相乗効果によって、旋回性／トラクション性能／ギャップ走破性といったレーシングバギーに求められる要素もいっそう高められています。そして、走りの要ともいえるパワー系には、パワフルな走りが楽しめるKYOSHO SPEED HOUSEの新型ブラシレスモーター＆ESCを標準装備。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリーの購入と充電、送信機用電池の購入とセットだけですぐに走行が可能！　サーキットデビューにはうってつけの1台といえるでしょう。 ●リブの追加で強度アップが図られたTKI4用のロングタイプフロントサスアームが優れたステアリングの応答性を実現。フロントハブキャリアも、より角度の大きいキャスター角17.5°を採用することで走行安定性を確保。 ●より低い位置にバッテリーを配置して低重心化を促進するとともに、ロールやピッチに寄与するシャシーのねじれに対して影響を与えないベルト固定方式を採用。 ●走行用バッテリー、充電器、送信機用電池以外のすべてが付属するシャシー＆ボディ完成済みのレディセット。 ●KYOSHO SPEED HOUSEのブラシレスモーター＆ESCがパワフルな走りをサポート。 ●ステアリングサーボには防水仕様で高トルクタイプの『KS5031-09MW』を標準装備。 ●コーナリング時に発生する車体のロールを抑え、ステアリングレスポンスの向上に貢献するスタビライザーを装備。 ●ホイールベース、トレッド、トー角、キャンバー角、キャスター角、ロールセンターなど細かいセッティングが可能。 ●駆動系のトラブルを抑制するダストガードをリヤサスアームに標準装備。 ●視認性の高さとビジュアルアップを両立するデカール貼り済みホイール。 ●フルベアリング仕様。 ●豊富なラインナップを誇るインファーノMP9系のオプションパーツが使用可能。 ＜レディセット内容＞ ●R/Cメカ搭載済み完全完成シャシー ●カット＆カラーリング済みプリントボディ ●KYOSHO SPEED HOUSEブラシレスモーター＆ESC搭載済み ●シンクロKT-331P送信機 ●1.5、2.0、2.5、3.0mmL字タイプ六角レンチ ●十字レンチ（大） ●17mmホイールレンチ ＜　スペック　＞ ■全長　490mm ■全幅　307mm ■全高　180mm ■ホイールベース　325mm（リヤハブカラーで変更可能） ■トレッド（F／R）　254mm (ブッシュ交換によりリヤ3種、フロント2種変更可能) ■タイヤ（F／R）　φ116×44mm） ■全備重量　約3370g ■モーター　KYOSHO SPEED HOUSE・TORX 8ブラシレスモーター ■搭載可能バッテリーサイズ　約140x48x50mm ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー2本（推奨：7.2V Ni-MHバッテリー） ●走行用バッテリー用充電器 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

オプティマ用オプションパーツ 適合シャーシ オプティマ・ジャベリン オプティマにブラシレスモータを装着する際にブラシレスモーターの適正ギアレシオに変更するスパーギア。MCナイロンから高精度加工により生産された逸品。 ノーマル同様48ピッチモジュールで、歯数は51T（ノーマル61T）。ルマン240S 15.5Tブラシレスモーターとの併用時は、ピニオンギアは30T〜32T（UM330〜332）を推奨する。

●リアモーターを採用するビンテージシリーズ各車での使用を前提としたクーリングホールレスの防塵設計で砂埃の侵入を防止。 ●モーター缶には鏡面仕上げが美しいニッケルメッキを採用。 ●CNC削り出しの前後ベルはノスタルジックな雰囲気を演出する、当時を再現した鮮やかなレッドアルマイト処理を実施。 ●`80年代当時のデザインを彷彿させる6つのホールを設けたフロントベル。 ●エンドベルの3本のビスを緩めれば進角調整が可能。見やすい目盛付き。 ●通電ロスを最小限に抑えた金メッキ仕上げのA、B、C端子は半田付けしやすいU字型を採用。 メーカーより取り寄せの為、入荷次第順次発送いたします。 ご注文受付後、発送まで3日から1週間程度かかります。 注文をお受け次第、メーカーより取り寄せ致しますので、売れ違いの際はご了承下さい。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

人気上昇中の1/8スケールEPバギーが、さらに戦闘力をたけめてリニューアル！ 1991年のデビュー以来、常に進化を続け、現在でも最新モデルのMP10 TKI2 が世界の第一線で活躍中。そんなMP10 TKI2 の電動（EP)バージョンが登場。2020年にはEPモデルのMP10eが発売され、レースでも高い戦闘力を発揮していましたが、世界的な1/8EPバギー人気の高まりとともにレースの開催数も増え、ライバルたちも強力になっています。そこでMP10eにもGPモデルMP10 TKI2 のエッセンスを注入し、より高いレベルのマシンへと進化させました。外観上最大の変化は新型ボディの採用です。空力性能が見直され、特に中速域のコーナーにおけるスピードがアップ。その結果コーナー脱出速度も高くなっています。タイトターンに強い従来型ボディと使い分けることにより、低速から高速型まで、ほぼ全てのタイプのサーキットに対応可能。パフォーマンスの向上と同時に信頼性もアップしたMP10e TKI2 は、レースに勝つための条件が全て備わったマシンです。 ● 高性能GPモデルをベースにしながら、各部をEP用に最適化したレース用ハイパフォーマンスバギーの進化型 ● バッテリー左右振り分け搭載方式を採用。モーターもシャシー前側に移動して、重心を前寄り設定することでコントローラブルな操縦性を実現 ● 既存のインファーノMP10シリーズ用オプションパーツ使用によるセッティング変更＆性能アップも可能 ＜　スペック　＞ ■全長 490mm ■全幅 307mm ■全高 180mm ■ホイールベース 325mm (リヤハブカラーで変更可） ■トレッド（F／R）254mm ■タイヤ（F／R） 別売 ■ギヤレシオ 10.14 : 1　ピニオン14T時 ■全備重量 約3,650g ＜走行までに必要なもの＞ ●各社2〜3ch送受信機 ●サーボ ●ESC（スピードコントローラー） ●ブラシレスモーター ●1/8バギー用タイヤ＆タイヤインナー ●ホイール ●プロポ指定の電池 ●デフ用シリコンオイル ●ダンパー用シリコンオイル ●ボディ塗装用塗料 ●走行用バッテリー(2セルLipox2本）&チャージャー※4セルパックバッテリー不可 ●Li-Poバッテリー対応充電器 ●各種工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て塗装したものです。 RC装置・ブラシレスモーター・ESC・サーボ・タイヤ・ホイールは別売です。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。