三菱重工の最安値と通販商品（在庫あり/〜82,000円）

昭和四十九年（一九七四）八月三十日、金曜日、午後零時四十五分。　「東アジア反日武装戦線『狼』」と名乗る赤軍派が東京・丸の内の三菱重工ビルを爆破。日本最大の無差別爆弾テロ。死者八名、重軽傷者三八五名。現場に遭遇した元三菱重工社員の著者が、事件を克明に描き出したノンフィクション小説であり、事件で命を落とした同僚におくるレクイエム。

山田洋行も日本ミライズも守屋武昌・前防衛事務次官も、この巨大な「兵器企業」に比べたら、ゾウの前のアリのようだ。なのに、なぜ「防衛利権」捜査の網にかからないのか?その疑惑を解くカギがここにある。

武器ビジネスに沸く三菱重工、ＩＨＩ、三菱電機…アベノミクスが「死の商人」を解き放つ！

武器輸出三原則が事実上の撤廃となった。防衛省は防衛装備庁を発足させ、資金援助や法改正の検討など、前のめりに突き進む。一方で、防衛企業の足並みはそろわない。なぜか？三菱重工や川崎重工など大手に加え、傘下の企業、研究者などに徹底取材。解禁後の混乱が明かされる。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。海運・造船・舶用工業を対象分野とした隔月刊の海事総合誌。各業界の現況・将来を鋭く分析・解説し、業界人の羅針盤（コンパス）として、強い影響力を持っています。巻頭特集にタンカー・不定期船などの海運市況や、エネルギー・自動車・鉄鋼などのカーゴ動向、現地取材による海外レポートなどの掲載をはじめ、業界トップのインタビューや対談、技術革新や新製品開発の動向、新製品の紹介、国際競争力問題と、タイムリーな企画が好評です。

2015年11月、三菱リージョナルジェット（MRJ）の試験機が飛び立った。半世紀ぶりの国産旅客機が離陸した歴史的な瞬間だ。 　旅客機ビジネスは巨大かつ長期的な成長が期待される産業。国産旅客機ＭＲＪの開発に挑む三菱重工業、さらに航空機関連の主要な国内サプライヤー企業にも焦点を当て、日本勢の実力と課題を探る。 　本誌は『週刊東洋経済』本誌は『週刊東洋経済』2015年11月28日号掲載の22ページ分を電子化したものです。 ●●目次●● 〈第一部〉三菱重工業、国産旅客機への挑戦　 ＭＲＪ離陸で始まった三菱の総力戦 【開発トップに聞く】　岸信夫・三菱航空機副社長 三菱に立ちはだかる「型式証明」の高い壁 ＭＲＪで問われる日本の“審査能力” 事業成功のカギ握る三菱重工の量産力 ライバル徹底比較、エンブラエルに勝てるか またも納入スケジュール延期でどうなるＭＲＪ 〈第二部〉日の丸サプライヤーの戦い ボーイング競争激化で重工各社に試練 【ＩＨＩ】有力機のエンジン開発に相次ぎ参画 【ジャムコ】内装品の大手、シートにも本格参戦 【ナブテスコ】制御機器でボーイング信頼勝ち取る 【住友精密工業】“Ｔｉｅｒ１”目指して北米進出 欧米勢が支配する世界の航空機産業

戦艦「武蔵」を建造した長崎造船所を持つ三菱重工業など、重工系が成長をけん引した日本の造船業。しかし今では、かつて三菱重工に教えを請うていたオーナー系造船専業会社の今治造船が国内首位に躍り出る。順位が逆転した国内造船業は、未曽有の危機に直面しており、敗戦処理の道を進む造船会社も出てきそうだ。

多発するサイバーテロは“新たな戦争”の号砲か。三菱重工サイバーテロ、衆・参議院サイバー攻撃、暗躍するアノニマス、そして米国サイバー戦争宣言。「見えない戦場」で、いま何が起こっているのか？?。

放射性元素を無害な元素に変換？　安価な金属からレアメタルを生成？　「元素変換」研究の第一人者である岩村康弘氏（三菱重工）への徹底取材を通じて、とてつもない可能性を秘めた現代版〈錬金術〉の最前線を追う！

国産ロケットＨ‐２Ａ・Ｂシリーズ４６機連続打ち上げ成功はどのように成し遂げられたか。三菱重工を世界の宇宙開発トップ企業に到達させた技術陣の苦闘と成功の記録！

日本初！公安捜査官「実名」ノンフィクション。史上最大のテロ「三菱重工爆破事件」を引き起こした謎の犯人グループは、天皇暗殺まで企てていた。「狂気の犯罪」に刑事たちはどう立ち向かったのか。今、最大の秘密組織がヴェールを脱ぐ。衝撃の初公開！土田警視総監日記。

拝啓、社長様。評価や報酬ではない方法で、社員が自発的に動くしくみを知っていますか？富士ゼロックス、ＡＮＡ、三菱重工、首都高速道路、トクヤマ、草月流…。多くの企業・団体が取り組む、社員が、会社が、そしてニッポンが元気になる、ボトムアップ・双方向・企業横断型の価値創造プログラム。

筆者の石井泰範氏(元三菱重工MCEC)が体験した、配管設計、プロジェクトマネジメントの経験を基に、化学プラント配管設計の考え方について理解できる内容となっており、プラントエンジニアリング産業を担う全ての方々が参考になる書籍です。

２０１８年１２月、安倍政権下、次期戦闘機（Ｆ‐Ｘ）は「日本主導の国際共同開発」との方針が決定され、２０２１年、三菱重工のもとにＩＨＩ、川崎重工、三菱電機など協力会社７社が集まり本格的に開発が始まった。今後十数年かけて開発するのは２０３５年頃に退役が始まるＦ‐２戦闘機の後継機である。次期戦闘機にはステルス性だけでなく、高度な電子戦、ネットワーク戦を制する能力が要求され、将来的には無人機との連携も求められる。Ｆ‐２戦闘機開発での苦い教訓から自主開発の道を選んだ日本。２００９年から研究が始まっていた開発計画の経緯と今後の展望を戦闘機開発に関わった専門家６人が語りつくす！

その左足から繰り出される必殺のセンタリング、待ち受ける釜本のシュート…。スポーツニッポン紙上での自伝連載を書籍化した「我が道」シリーズ、今回は１９６８年メキシコ五輪のサッカー日本代表として活躍した杉山隆一氏が登場します。 　杉山氏は１９４１年（昭１６）７月、静岡・庵原郡袖師町（現静岡市清水区）生まれ。清水東、明大を経て三菱重工に入社し、俊足ＦＷとして一時代を築きました。日本代表では五輪の６４年東京大会、続くメキシコ大会に出場。エースストライカーの釜本邦茂と黄金コンビを組み、代名詞となった左足クロスによるアシストで、メキシコ大会の銅メダルに大きく貢献しました。 現役引退後は地元に戻り、ヤマハの監督に就任。指揮官としても手腕を発揮し、チームを日本リーグ１部に引き上げるなど功績を残しました。 　清水東、明大、三菱重工で次々と出てくるユニークな逸話。自他ともに認めるお酒好き…。今よりも大らかだった時代の名残りを随所に漂わせながら、一本気な杉山氏が日本サッカーの黎明期を疾走していきます。日本代表がＷ杯に出場するのが当たり前のようになった今こそ、ぜひ本書でその爽快なストーリーをお楽しみください。

新しい時代のバスを創造する総合情報誌特集●2014 バステクフォーラム開催！●速報！三菱ふそう新型エアロスター●日本に初上陸した韓国製電気バス?三菱重工に聞く●日本のバス輸出はいま　トヨタ自動車●新型バスのショーケース　ルクセンブルクでバスを観る●IRSに聞くインジェクターの清浄とその効果●LDLのタイヤ空気圧管理システム「タイヤウォッチ」

誰も言わない新しい会社の選び方！企業を選別するプロ投資家のとっておきのスキル！人口減少の大転換期を迎える日本は投資チャンス拡大！企業の将来は数字、市場、シナリオの３つで読む！トヨタ、三菱重工、東芝、ソフトバンク、セブン＆アイ、ＬＩＮＥ、楽天、三菱ＵＦＪ、ソニー、ヤマトの明日はどうなる！

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