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これまでのいかなる戦闘とも違い、人間にとっては見えざる戦闘領域。ハイテク武器が一瞬にして無力化する脅威とも言える。この攻撃を重要インフラに向けた時、文明社会は崩壊する。電磁波戦における可視化の方法とは？-------------------------------------------------------コグニティブ電子戦システムでは、プログラムされていない敵のシステムをその場で学習し対抗する。その技術は、ソフトウェアとアルゴリズムが中心で、GPU 等の適切なハードウェアにより実現する。高品質な検出を行うセンサー、妨害技術の有効性のリアルタイム評価、複数プラットフォーム協調のためのネットワーク技術、予備検出データの信号処理など多くの要素を含む。コグニティブ電子戦の基礎レベルでの実装は比較的容易で、米海軍の ALQ-214(V)4/5 RFCM（Radio Frequency Countermeasure）への ARC アルゴリズムへの適用等が行われてきた。一方、初期のコグニティブ電子戦システムの技術成熟度レベル（TRL）は高いとは言えず、測定系の複雑化、電子支援と電子攻撃の結合度増加、電波源処理の段階化・階層化、システム学習情報の保持、後のミッションでの再利用、システムアーキテクチャレベルの再構築等の課題があった。周知のように、昨今の AI や機械学習技術の進歩には目覚ましいものがあり、AI アプローチによるコグニティブ電子戦は、従来のコグニティブ電子戦の課題を解決する最も強力な手段である。本書では、コグニティブ電子戦の基礎、目的関数、機械学習の基礎、コグニ ティブ電子戦における電子支援・電子防護・電子攻撃、電子戦闘管理、リアル タイムの任務遂行中の計画立案・学習、データ管理、システムアーキテクチャ、試験・評価、初心者のための導入アドバイスなど、コグニティブ電子戦システ ムの要素技術を網羅的に判りやすく解説している。電子戦の専門家、AI の専門家、通信の専門家はもとより、これらのどの専門家でもない技術者、運用者、安全保障関係者は本書により各要素技術の概要を短時間で習得できる。アカデミ アの研究者にとっては、ゲーム等とは違うミッションクリティカルな最適化シ ステム構築のガイドとなる。本書は、中国の『認知電子戦の原理と技術』（2018 年）に続いて、西側世界では初めてのコグニティブ電子戦に関する成書の刊行と、著者の実用化ノウハウに基づいた共通フレームワーク（意思決定の AI アプローチ）を提示するものという点でも意義深い。深層学習による画像認識や自動目標認識については、軍用分野でも一般的適用事例であるが、機械学習等による意思決定の最適化問題の事例紹介は、まだ少なく、今後の指揮統制の意思決定問題への重要な参考事例になると考える。2022 年 8 月吉日AOC 日本支部 EW 研究会幹事三菱電機株式会社情報技術総合研究所スマー…

日本企業における人事処遇制度の形成過程と歴史的展開を、三菱電機の事例に即して明らかにする研究。

三菱商事、三菱電機、ＮＴＴコミュニケーションズ、ＮＴＴドコモなどで実施された国際プレゼンテーションスキル研修に基づく実践的テクニックを網羅。ステップ方式で効果的なプレゼンテーションがマスターできる。

２０１８年１２月、安倍政権下、次期戦闘機（Ｆ‐Ｘ）は「日本主導の国際共同開発」との方針が決定され、２０２１年、三菱重工のもとにＩＨＩ、川崎重工、三菱電機など協力会社７社が集まり本格的に開発が始まった。今後十数年かけて開発するのは２０３５年頃に退役が始まるＦ‐２戦闘機の後継機である。次期戦闘機にはステルス性だけでなく、高度な電子戦、ネットワーク戦を制する能力が要求され、将来的には無人機との連携も求められる。Ｆ‐２戦闘機開発での苦い教訓から自主開発の道を選んだ日本。２００９年から研究が始まっていた開発計画の経緯と今後の展望を戦闘機開発に関わった専門家６人が語りつくす！

２０２０年から社外取締役設置が義務化されました。会社を存続するには、不祥事防止、リスク管理に対応しなければなりません。本書は、三菱電機グループ、スルガ銀行、日産、かんぽ生命などの、不祥事企業の実態を分析し、最適な社外取締役・監査役の選任と活用方法を、わかりやすく解説します。

日本の多くの製造業が拠点を海外に求めるなか、海外工場を立ち上げる企業も増えている。しかし、その経営はなかなかうまくいかないもの。そんな中、日本企業の「ものづくり力」を支援してきた日本能率協会が導入したのが、アジアワイドでの優良工場表彰制度だ。その名は「GOOD FACTORY賞」。国内外、各地域の工場で生産性や品質向上、体質改善などに成功した事例に着目し、その取り組みを表彰する制度である。本書では「GOOD FACTORY賞」を受賞した企業28社の事例をもとに、ビジョンの浸透、人材育成など、48の工夫を紹介する。ポイントは、現地スタッフのモチベーションをいかに上げるか。そのための具体的な施策が、この1冊につまっている。「GOOD FACTORY」として本書で紹介するのは、「味の素 タイ カンペンペット事業所」「NECプラットフォームズ タイ」「ダイキン工業 上海」「デンソー タイ」「東芝キヤリア」「東芝情報機器 杭州社」「東レ インドネシア」「東レ マレーシア」「トヨタ自動車 インド」「トヨタ自動車 タイ」「トヨタ紡織 広州」「長野オリンパス」「日産自動車タイ」「東風日産乗用車」「日立オートモティブシステムズ 蘇州」「日立金属 タイ」「広州 松下空調器」「無錫 松下冷機」「三菱電機 タイ」「ヤマハ インドネシア」など28社。

見上げれば宇宙がある。日本で最も著名な天文学者の星座のお話。三菱電機ＷＥＢサイト「ＤＳＰＡＣＥ」の人気連載の書籍化。

見上げれば宇宙がある。日本で最も著名な天文学者の惑星のお話。三菱電機ＷＥＢサイト「ＤＳＰＡＣＥ」の人気連載の書籍化。

社会インフラの老いがもたらす巨大な果実を手にするのは誰だ これから急速に増える老朽インフラにいかに対応するのか――。 新たに日本に突きつけられた問題です。この問題の解決には、まずはインフラに携わってきた発注機関や建設産業界が革新的な取り組みを進めていく必要があります。しかし、それだけでは足りません。情報通信や電機、化学、バイオなどあらゆる産業の知恵と力を加えれば、もっと革新的な取り組みが可能になるからです。 本書では、その裏付けとなる数多くの実例を紹介するとともに、これから10年先の維持管理市場の変貌を大胆に予測。今後の成長分野である維持管理市場で勝ち残る指針を提示します。インフラの維持管理市場への参入を考える際に必読の書です。 【主な登場企業】 NTTデータ、富士通、東芝、パナソニック、セイコーエプソン、マイクロソフト、ホンダ、スズキ、 積水化学工業、三菱化学、クラボウ、スリーエム ジャパン、コニシ、味の素、ヤマト運輸、ALSOK、 鹿島、清水建設、NEXCO東日本、NEXCO西日本、JR西日本・・・

早大ビジネススクール教授が綿密なケース取材からビジネスモデルの謎に迫る。本当に強いビジネスモデルは、秘匿される??すぐ真似できる表面ばかり見ていませんか?「見えないビジネスモデル」が真の強さを決める時代。その謎に挑んだ早稲田大学ビジネススクール教授が、競争優位の真の要因を、数多くのケースから解明する。○エプソンは、なぜ成功パターンを自ら否定したのか?○セブン銀行ATMの紙幣の補充は、なぜ月1回ですむのか?ソニー損保、成田空港、三菱電機、リクルート、リバイバルドラッグ、ソラコム、ランドスケイプ、カーブス・・・・・・外部から見ると同じようなビジネスモデルなのに、なぜ儲かる会社と儲からない会社があるのか? 多くの成功企業のケースから、ビジネスモデルの競争力の秘密を解き明かし、その差を2つの視点から解説。 「見えにくいところに、ビジネスモデルのツボがある」??本書の冒頭に掲げられた一文に、本書のコンセプトが端的に表れています。 新しいビジネスモデルの企業が一時注目を集めても、あっという間に廃れてしまうことも珍しくありません。なぜ、そうなってしまうのか? それはそのビジネスモデルに、持続的優位性がなくなるからです。 新しいビジネスモデルが失速する最大の要因は、社内のコスト構造、レガシー企業の報復、同じビジネスモデルの乱立です。面白いビジネスモデルでも、なかなか利益が出ない理由は、ここにあります。ビジネスモデルを見る時、我々は外部から見えやすいところばかりに目がいきますが、実は見えにくいところに、成功している企業の優位性の秘密があるのでは? そう考えた著者は、ユニークなビジネスモデルを持つ企業を数多く取材し、その謎を解明したのが本書です。思わず他人に話したくなるようなビジネスモデルの事例が満載です。 著者は早稲田大学ビジネススクール教授で「ユニークなビジネスモデル」を見つけ出す目、その語り口に大変高い評価があり、本書でも期待通りの本領が発揮されています。

日本株復活のカギはAI(人工知能)革命である。AI革命の主戦場は、1IoT(あらゆるモノがインターネットにつながる)、2自動走行、3ロボット、4フィンテック(ITと金融の融合)の4分野だ。これらはいずれも日本企業が先行しているか、あるいは将来リードすることが見込まれる。安倍政権も、アベノミクスの柱にAIを据えて第四次産業革命をリードすることを目指している。 AI革命で最大の市場は、「自動走行技術」になるだろう。その主戦場である自動車の技術力も規模も、日本は世界を圧倒している。トヨタ自動車の時価総額(約19兆円)は、世界2位ダイムラーの2倍以上ある。トヨタは京セラと並んでKDDIの筆頭株主であり、移動体通信システムの技術力は大変高い。そしてハイブリッドシステム、カーナビゲーションシステムなど自動車のIT化において、日本の自動車メーカーは世界を圧倒する。自動走行に不可欠なセンサー、小型モーター、電子制御用自動車部品においても、日本電産、オムロン、デンソーなど世界のトップ企業が数多い。 ロボットは、伝統的に日本が強い分野だ。ファナック、安川電機、パナソニックは、世界の工業用ロボットのトップメーカーである。そして、ソフトバンクグループ、ソニー、ホンダなどがサービス産業向けのロボット開発に注力している。その成功例がソフトバンクのペッパー君だ。またサイバーダインはロボットスーツを開発し、医療・介護の分野で新産業を創出した。 IoTでは高度なセンサーや電子部品が不可欠だが、この分野でも村田製作所、キーエンス、オムロンが世界的な競争力を持つ。さらに、コマツ、ファナック、三菱電機が機械の電子制御化において世界をリードしており、オリンパス、富士フイルムホールディングス、テルモなどが医療用機器のIoTで先行している。 フィンテックによって産業界と金融界の垣根が低くなり、その結果、産業界から金融業への進出が加速しよう。たとえば、ソニーや楽天の営業利益の半分前後はすでに金融事業から生まれている(15年度)。日本では楽天Edy(エディ)、WAON(ワオン)、nanaco(ナナコ)、Suica(スイカ)など電子マネーが普及しているため、フィンテックと親和性が高く、ビジネスチャンスが多くある。 本書は、日本株復活の最大テーマであるAI革命で浮上する日本企業に焦点をあてている。

エコカーをめぐる覇権戦争が始まった。日産と三菱は電気自動車（EV）に注力する姿勢を打ち出した。追い風が吹くEV勢に対して、ハイブリッド車（HV）で世界をリードするトヨタとホンダはどう動くか。プラグインハイブリッド車（PHV）や燃料電池車（FCV）はどうなるか。電機メーカー、電池メーカーはどう出るか。そして、中国、韓国勢の脅威は――。関係者への徹底的な取材でエコカー戦争の真相に鋭く迫る！

・巻頭言「新たな知的財産立国に想う」 三菱電機株式会社相談役・独立行政法人産業技術総合研究所最高顧問　野間口 有・特別寄稿「ブランド・マネジメント超入門」マーケティング・コンサルタント 六角 マリ中央大学ビジネススクール（専門職大学院戦略経営研究科）教授 　田中　洋ほか

武器ビジネスに沸く三菱重工、ＩＨＩ、三菱電機…アベノミクスが「死の商人」を解き放つ！

交渉に勝つ者が生き残る。 どんなに劣勢でも交渉に勝つことはできる。 アップルvsサムスン訴訟にかかわったNTTドコモ、三菱電機、東レ、丸紅、NEC、セイコーエプソン、リコーなどの訴訟代理人を務める「世界で最も恐れられる弁護士事務所」の東京オフィスのトップ弁護士が教える「交渉プロフェッショナル」の２０原則！

【特集】平成25年金商法・銀行法等改正 ◇特集にあたって●神田秀樹 ◇金融商品取引法等の一部を改正する法律の概要●古澤知之●藤本拓資 ◇インサイダー取引規制の改正●黒沼悦郎 ◇銀行関連規制の改正●川口恭弘 ◇投資信託・投資法人制度の改正●大崎貞和 ◇AIJ事件を踏まえた資産運用規制等の改正と今後の課題●武井一浩●本柳祐介 ［HOT issue］〔No.4〕日本のハーグ条約加盟をめぐって●早川眞一郎●大谷美紀子 ［会社法判例速報］●弥永真生 ［独禁法事例速報］●向宣明 ［知財判例速報］●小泉直樹 ［租税判例速報］●田中啓之 ［国会概観］第183回国会の概観（下）●川﨑政司 ［時論］国際会計基準（IFRS）の適用の状況について●小賀坂敦 ［連載／著作権法のフロンティア］〔第11回〕エンタテインメント契約●三村量一●松田俊治 ［連載／担保・執行・倒産の現在］〔第23回〕電子記録債権に対する民事執行手続●森倫洋 ［最高裁大法廷時の判例］〔民事〕最大決平成25・9・4●伊藤正晴 ［経済法判例研究会］北総線運賃に係る行政訴訟（第1審）――東京地判平成25・3・26●友岡史仁 ［商事判例研究］ ◇名古屋高判平成24・1・31●本多正樹 ◇美術品鑑定証書事件――知財高判平成22・10・13●青木大也 ◇東京地決平成22・5・10●段磊 ［労働判例研究］ ◇三菱電機ほか（派遣労働者・解雇）事件――名古屋高判平成25・1・25●中山慈夫 ◇スカイマークほか2社事件――東京地判平成24・11・14●池田悠 ［租税判例研究］東京高判平成23・6・29●岸田貞夫

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