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人気の ヤマケイ・レイル・グラフィックス「最新車両集2　最新首都圏の電車」が電子書籍版で復刻。 底本刊行当時である2006年-2007年時点での首都圏の電車を、JR＆私鉄ともに余すところなく掲載。 113系や201系、203系など2018年現在は首都圏から姿を消してしまった国鉄型電車に加えて、 小田急5000系や京王3000系など懐かしの私鉄電車も掲載。 まだ京浜東北線の209系や常磐線のE501系など、まだ現在と異なる路線で活躍している頃の写真も収録。 他にも、中央快速線E233系や小田急4000系など、2018年現在主力として働く電車がデビューしたばかりの頃の写真も掲載。 巻末には当時の首都圏鉄道情報をまとめた「首都圏の鉄道・ものしり帖」も掲載。 ＜目次＞ 山手線 E231系 京浜東北線 209系 東海道本線 E231系 横須賀線 E217系 中央線 E233系/E231系 青梅線 201系 中央本線・武蔵野線・五日市線・八高線 115系/205系/201系/205系 宇都宮線 E231系 高崎線・湘南新宿ライン・埼京線 E231系/E231系/205系 常磐線 E531系/E231系/E501系/203系 京葉線 205系 総武線 E217系/E231系 東京メトロ銀座線 01系 丸の内線 02系 方南町支線・東西線・日比谷線・千代田線 02系/05系/03系/6000系 半蔵門線・南北線・有楽町線 08系/9000系/7000系/10000系 都営浅草線 5300系 新宿線 10-300系 三田線 6300系 大江戸線・上野モノレール・都電・日暮里舎人ライナー 12-000系/40形/9000形 京浜急行 2100系/600系/新1000系/1500系/800系 東京急行 5050系/5000系/5080系/1000系/8000系/300形 小田急電鉄 VSE50000系/あさぎり20000系/EXE30000系/LSE7000系/4000系/3000系/2000系/1000系/8000系/5000系 京王帝都 8000系/9000系/7000系 井の頭線 1000系/3000系 西武鉄道 ちちぶ10000系/4000系/小江戸50000系/2000系/20000系/301系/6000系/3000系 多摩線・山口線 101系/8500系 東武鉄道 きぬ100系/スペーシアきぬがわ100系/りょうもう200系/しもつけ350系/6050系/20070系/30000系/9000系/50050系/50070系 京成電鉄 スカイライナーAE100系/3000系/3400系/3700系/3500系 つくばエクスプレス TX-1000系/TX-2000系 ゆりかもめ 7000系 東京臨海鉄道 70-000系 東京モノレール 1000系 多摩都市モノレール・湘南モノレール・横浜新都市交通 1000系/5000系/1000系 相模鉄道 10000系/9000系/7000系/8000系/5000系 横浜市交通局 3000系 横浜高速・伊豆箱根鉄道 Y500系/Y001系/5000系 江ノ島電鉄 1100形 箱根登山鉄道 1000・2000系 南武線 209系 鶴見線・大川・南武支線・横浜線 209系/205系 根岸線 209系 相模線 205系 外房線 113系 内房線 113系 鹿島線 113系 成田・久留里線 211系/E231系/キハ38 新京成電鉄 8900系 北総鉄道 7500系 舞浜リゾートライン 東葉高速鉄道 2000系 千葉都市モノレール 1000系 銚子電気鉄道 デハ1000形 総武流山電鉄 3000系 山万・いすみ・小湊鉄道 いすみ200形/キハ200形 川越線 209系 八高線 110系 埼玉高速鉄道 2000系 埼玉新都市交通 2000系 秩父鉄道 パレオエクスプレス C58+12系客車/1000系 上越線 107系 吾妻線・信越本線・わたらせ渓谷鉄道 107系/トロッコわたらせ渓谷号 上信電鉄 500系 上毛電鉄 710系 両毛線 115系 水戸線 415系 日光線 107系 烏山線 キハ40 野岩鉄道 6050系 鹿島臨海鉄道 6000形 関東鉄道 キハ2100形/キハ350形 真岡鐵道 SLもおか C12+50系客車/モオカ14形 茨城交通 キハ22形 首都圏の鉄道・ものしり帖 ※この電子書籍は、2007年11月30日に発行した ヤマケイ・レイル・グラフィックス「最新車両集2 最新首都圏の電車」初版第1刷を底本としてスキャンし、電子書籍版として再編集したものです。 ※本書籍の掲載内容は底本刊行当時の

１章 沿線編池袋線／西武秩父線／豊島線／西武有楽町線／狭山線／新宿線／西武園線／拝島線／国分寺線／多摩湖線／多摩川線／山口線２章 車両編5000系（レッドアロー・特急車）／10000系（ニューレッドアローNRA・特急車）／001系（Laview・特急車）／351系／元旧型国電／451系／701系／801系／501系／401系／101系／新101系・301系／2000系／新2000系／3000系／4000系／6000系／9000系／20000系／30000系／40000系／Ｅ31形電気機関車／Ｅ851形電気機関車／古典輸入電気機関車／３章　譲渡車両編上信電鉄／弘南電鉄／秩父鉄道／総武流山鉄道／伊豆箱根鉄道／大井川鐡道／三岐鉄道／近江鉄道／富山地方鉄道／一畑電気鉄道

巻頭特集は「ヨンサントオを振り返る 後編」．先月号に引き続き，50年前に行なわれた昭和43年10月ダイヤ改正を振り返ります．今回は，改正時の優等列車の概要と，蒸機けん引列車などダイヤ改正で失われた事象を取り上げました．485系ボンネット車，583系，153・169系，455・475系，キハ80系，20系ブルトレ，10系客車列車など，前回同様に，いずれも当時の懐かしい写真ばかりで構成しました．続く新車速報では，西武期待の新形特急001形「Laview」，東京メトロ（丸ノ内線）2000系の続報，CARINFOとしては，8連化されたN700S，帯色が変更された209系1000番台（元常磐緩行線）などを取り上げたほか，JR西日本の「Aシート」，JR東日本のHB-E300系「海里」などの情報も含めております． 　そしてこの10月，長らく活躍した小田急7000形「LSE」がついにラストランを迎えたので，最終列車の乗車記と特別インタビュー記事を収録しました．当形式最後の記録をぜひご覧ください．このほか，登場から25年を経過，運行区間と編成形態が多様に変化し続けたJR九州787系に注目し，これまでの活躍の経緯をまとめました．ふだん気にしなかった系列こそ，注目に値する内容を秘めているものです．また，JR西日本223系のリニューアルの話題，旧国ガイド（70系）といった車両関連記事のほかに，鉄道ファン／キヤノンフォトコンテストの入賞作品公開など，懐かしい写真から車両メインのカット，さらには美しい風景作品まで，さまざまな場面の鉄道をご案内いたします． 　なお，今月号には美しい風景と車両写真が融合した，毎年恒例のメモカレンダーが付録となります．

鉄道には、ファンだけではなく、ふだん鉄道を利用している人も「これはなぜ？」と思うことがあるはず。そんな鉄道の秘密を徹底的にご紹介。 ■ＣＯＮＴＥＮＴＳ 第５１回　なんとなく気づいていた？　複々線には２種類ある 第５２回　走行中の列車に停止命令！　複数の列車を一斉に停めるシステムがある 第５３回　旅客列車を１本も掲載しない時刻表が市販されている 第５４回　路面電車の交差点では、電車の運転士がポイントを操作する 第５５回　安全確保のために列車を脱線させる仕組みがある 第５６回　リニアモーターカーは日本の５都市の地下をすでに走行中 第５７回　鉄道車両の呼び方「○○形」と「○○系」には法則がある 第５８回　目黒駅は品川区にあり、品川駅は港区にあるその理由 第５９回　西武鉄道はヤギを飼っている。一体何のために？ 第６０回　大手私鉄にもかかわらず、始発駅で肩身の狭い思いをする列車がある 第６１回　世界で初めて日本で実用化　－　鉄道車両にもハイブリッドカーがある 第６２回　日本一短い鉄道トンネルがもうすぐなくなる？ 第６３回　見過ごしがちなＪＲ最高地点　－　「ＪＲ鉄道最高地点」の文字に惑わされるな！ 第６４回　秋田　－　青森間を走る特急「かもしか」のヘッドマークは「えぞしか」？ 第６５回　改札口とホームの標高差７０ｍ、距離にして４００ｍ以上も離れた駅がある 第６６回　鉄道車両の連結器は「グー型」と「デコボコ型」の２種類に分けられる 第６７回　北海道新幹線が開通していないのに、新幹線車両が北海道に上陸している 第６８回　小田急、京王、京急、相鉄の路線は、すべて東急電鉄だった時期がある 第６９回　誰もが同じような構図の写真を撮ってしまう終着駅がある 第７０回　通ると処罰される改札！？　－　京急神武寺駅には”特別な改札口”がある 第７１回　電気機関車の色は、電化方式によって決められている 第７２回　モノレールの線路はコンクリート製なのに「鉄道」？ 第７３回　朝しか売っていない、温かい”おかゆ駅弁”がある 第７４回　昔の趣ある旧型客車……過去は電車だった 第７５回　快速急行、快速特急、特別快速、準急、準特急……速い列車はどれ？ 第７６回　名古屋には鉄道の”フリ”をしたバス路線がある 第７７回　ＪＲ東日本は、常磐線の北千住駅　－　綾瀬駅間の乗車券を販売しない 第７８回　客車も貨車もない都営地下鉄が、大型電気機関車を保有している 第７９回　外観そっくり、つくばエクスプレス「１０００系」と「２０００系」は何が違う？ 第８０回　山形鉄道には、今年の干支「うさぎ」が駅長を務める駅と「白兎駅」がある 第８１回　相互乗り入れの不思議　－　乗り入れ先から自社路線に帰らない電車がある 第８２回　トヨタ自動車が開発した鉄道システムがある 第８３回　ＪＲにはなぜ「急行」が少ないのか 第８４回　あんまり速くないのに「高速鉄道」ってどうして？ 第８５回　近鉄と名鉄は相互直通運転をしていた時期がある 第８６回　日本でここだけ！　大井川鐵道にはデコボコなレールがある 第８７回　「前４両はアッチ行き、後ろ６両はコッチ行き」……列車を分割する理由 第８８回　途中駅で分割、それぞれ別のルートを通って再び併結する列車があった 第８９回　モノレールにも踏切がある……？ 第９０回　地下鉄大江戸線は