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ディクセル FP38030B14R スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) ...

  • 価格¥33,440
  • DIXCEL FP typeブレーキローター 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明! ・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化! ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群! ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 メーカー適合はこちら スプリントレースなど制動力を重視される場合にはスリット入りのFSタイプをお勧めします。 ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保、さらにカーボンの含有量を従来のFC材より20%増量することでサーキット走行における安定性を劇的に改善したプロフェッショナルモデル。実際にレースの現場でも使われ、鍛え上げられた最高峰ディスクローターです。ZタイプやRタイプのレーシングパッドと組み合わせ、サーキットでコンマ一秒を削ることにこだわる走行会ユーザー様、レースユーザー様にお勧めです。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも!

DIXCEL FP38030B14R FPtypeスポーツブレーキローター(ブレーキディスク)...

  • 価格¥43,120
  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 GT-R H26.2~ R35 NISMO NCCB(セラミック・カーボンブレーキ)車は不可 プレーンタイプ FP39033B42R FP39033B43L FP38030B14R FP38030B15L ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター 2ピース FP type、FP38030B14Rです。 ・ベルハウジングとローターを別々に構成することで、ローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止し、ハブへ熱害を軽減します。また、バネ下重量の軽減効果を発揮します。 ・同時に、消耗部品のローター部(アウターローター)のみを交換可能なので、トータルコストも抑えることも可能になりました。 ・純正交換タイプなので、追加での加工が不要になり、キャリパーも純正をそのまま利用可能です。 ・車検対応です。 ・日産 GT-Rに適合します。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても  内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●外形:350mm ●厚み:32mm ●フロント/リア:右リア用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行~レース ※ボルト・ナット部は定期的にトルクチェックを行ってください。 アウターローター交換時はねじ止め材を必ず使用し、指定のトルクにてトルク管理を行ってください。 ※フローティング構造を採用していますので、ベルトアウターローター部分に、若干隙間が生じます。カタカタ音がする場合がございますが、予めご了承ください。 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。 (画像はイメージです。ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。)

購入に際してのご注意

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