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コース内外の気になるネタにえぐり込む「真夏のGT富士ワイド」 ＜目次＞ PINPOINT SCOPE SUPER GT SUMMER SPECIAL GT500 WINNER GT500 HIGHLIGHT GT300 HIGHLIGHT 真夏のGT富士ワイド 福山英朗×木下隆之　ドライバーしか知り得ない「レースの焦点」 GT500／GT300 RACE REPORT GT500／GT300　DATA＆RESULTS スーパーGTタイヤ情報 石浦宏明のマニアックコースガイド GTトップエンジニアのひとり反省会 GT300戦国時代──勝手に予選一撃合戦 GTA会見“裏読み”／サーキットの、とある風景 2017年「LMP2カタログ化」の余波 2015年ドイツGP消滅の“恥ずべき”理由 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View Ｂライ・ファクトリー AS Karting LIFE スポーツカート情報局 from Worldwide Pressroom 奥付／CLIPPINGPOINT／次号予告 86/BRZ RACE やめられません勝つまでは SUPER GT 予想新聞 GT500＞300 DIRECTOR’S VOICE ［インタビュー］トミ・マキネン トヨタWRCチーム体制への「期待と不安」 WRC第8戦フィンランド IndyCar SHOWDOWN INDY第14戦ミド・オハイオ FIA-F4第5／6戦富士 S耐第4戦オートポリス 86/BRZ第6戦オートポリス F4パドックニュース Vol.３ PRESENT for Readers FUJI SPEEDWAY WEC告知

GT-Rの底力 ＜目次＞ 追悼 山路慎一 PINPOINT SCOPE ニッサン、2015年からのLMP1復帰を発表 SUPER GT Rd.3 AUTOPOLIS GT500 Race Review Fight in the Mountain GT300 Race Review SUPER GT TOPICS 14GT最前線　見えてきた新生スーパーGTの「深部」 GT500 INSIDE DETAILS キャラ変貌の2強が新時代を牽引 スーパーGT 14マシンエンジニアリング術 BMW Z4 GT3 MATCH UP GT MECHANISM BEYOND 2014スーパーGT公式ガイドブック告知 目次 2014年インディ500予選方式変更とその事情 オトナのためのメカニズム基礎知識 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付／次号予告／CLIPPING POINT 86/BRZレース やめられません、勝つまでは NAC プロフェッショナルメカを目指して。 F4 PADDOCK NEWS Vol.1 86/BRZ RACING 2014 SUMMER SPECIAL スーパーGTのテクノロジーを市販タイヤへ 自動車文化を草の根から支える F1クオリティを惜しみなく投入 ユーザーにモータースポーツの魅力を提案 信頼のパーツは実戦から。 あらゆるユーザーのスポーツマインドを刺激 GP CAR STORY Vol.8告知 S耐第2戦 SUGO F1 Rd.6モナコGP Highlight of Grand Prix F1第6戦 モナコ INDY第5戦 インディアナポリス WTCC第5戦 オーストリア GP2第3戦 モナコ チームスーパーライセンスの挑戦Vol.1 森脇基恭「世界一の考え方」 告知 GT500 Race Report GT300 Race Report モノトーンの影響力 GT500「メーカー内覇権争い対談」Part.1 LEXUS編 PRESENT for Readers

ノスタルジック2デイズ2017開催告知 特集 至高のスカイライン KPGC110スカイラインハードトップ2000 GT-R GC10スカイライン2000 GT S50D-1プリンススカイライン1500デラックス S54B-3プリンススカイライン2000 GT-B ALSID-1プリンススカイライン1500デラックス 櫻井眞一郎フィロソフィー、とは スカイライン中古車情報 日産ロータリーエンジンの真実[後編] ヒーローの棲むガレージ Vol.77 ミニスカイラインミュージアム 奇跡の1台 実走6900kmのフルノーマル HR30スカイライン TOPICS ビンゴスポーツチームのトヨタ2000 GTがラリーに参戦 P&SM オータムフェスティバルを開催 「童夢 ゆめをかたちに」展 あの桑島正美と横山剣がGT-Rで走った！ チェリーF-II GX-T TS仕様再生完了宣言 イベント・フラッシュ！ オートアートのモデルカー開発物語 第27回 BRE #46 DATSUN 240Z Tribute おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 第19回 2016-2017日本カー・オブ・ザ・イヤー決定！ ニッポン名車物語 復活編 第5回 珍車秘宝館 No.03 S54BのG7型エンジン ノスヒロGT-R奮闘記 No.012 SEオリジナルタコ足 ノスヒロMOTO Vol.11 スズキ GT750 輸入車版懐古的勇士 Vol.29 ジャガー・マーク2 アメリカ発! ニッポン旧車の楽しみ方 第35回 大貴誠のレディーバードの旅 第34回 車検の現場を体験 グッドカー・グッドシーズンIX C110スカイラインHT ゴールドスタードライバーズクラブ2016イヤーエンドパーティー MEGA WEB企画展 箱根駅伝を駆け抜けたランナーとクルマ 実録・モータースポーツ伝説 富士スピードウェイ50周年[第6回] あの時代、あのクルマ 第12回 1967年編 ヒストリー・エッセイ 第10回 いいメカはシンプル、の衝撃 塗装職人ヒグ～のつぶやき 第36回 ノス・トピックス 第88回 古屋圭司衆議院議員に聞く他

ハチマルヒーロー2018 MAY No.47 ［巻頭特集］マツダ戦記 004 輝かしきマツダの戦いの歴史 006 MAZDA MODEL HISTORY 008 MAZDA 787B 012 唯一無二のロータリースポーツ　RX-7 014 SA22C サバンナRX-7 GT 018 SA22C サバンナRX-7 ターボGT-X 022 FC3S サバンナRX-7 GTリミテッド 026 FC3S サバンナRX-7 GT-X 030 FC3S サバンナRX-7 アンフィニ 034 FC3C サバンナRX-7 カブリオレ　ファイナルバージョン 038 FD3S アンフィニ RX-7 タイプRZ 042 FD3S RX-7 スピリットR タイプA 047 世界的なムーブメントの火付け役となった名車　ロードスター 048 NABC ユーノス ロードスター　Vスペシャル　タイプII 052 NABC ユーノス ロードスター 056 NA6CE ヨシムラ MCL. ロードスター 060 SPECIAL INTERVIEW ユーザーの思いがメーカーを動かした　ロードスターのレストアサービス開始 063 一大旋風を巻き起こした元気で小さな人気者　ファミリア 064 BD1051 3ドアハッチバック 1500 XG 068 BD1051 3ドアハッチバック 1500 XG 072 BD1051 3ドアハッチバック 1500 XG 074 BFMP ドアハッチバック GT 078 BFMP 3ハッチバック フルタイム4WD 1600 DOHCターボ GT-X 082 マツダの栄光と陰り 084 国内モータースポーツの隆盛 第20回 2シータースポーツカーからシングルシーターフォーミュラーへ 088 80年代名車ソアラをレノマ内装でより華やかに MZ12 ソアラ 3000GT 092 ハチマルユーロー　マセラティ 3200GT 096 おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 Vol.34 099 オトナの玩具箱 第28回 108 80 Times オレたちハチマル族 112 FC復活PROJECT!! 第8回 116 復活ハチマルmoto GAG 118 ユーティリタス池谷社長のハチマルTalk vol.23 120 HACHIMARU NEWS 122 EVENT ノスタルジック2デイズ 132 ハチマルRC倶楽部 FILE:08 134 ミニチュアで楽しむハチマル車 80ホビー 135 モデルカー・インフォ MARK43 136 コンセプトモデル＆ショーモデル 1989年 スバルとホンダといすゞ編 138 ハチマル写真館 142 オリジナルグッズ通信販売 144 定期購読の申し込み方法 145 バックナンバー 146 読者プレゼント

■見どころ： GT500 レクサス鈴鹿制圧の裏側／INDY500 佐藤琢磨 2周遅れからの優勝争い ■目次： as Bridge ── コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ── ル・マン24時間 完全ガイド 2019 告知 The moments. ── 永遠の瞬間 INDYCAR［佐藤琢磨の第103回インディ500］31番手から3位への「レースクラフト」 SUPER GT Round 3 SUZUKA GT 300km RACE 鈴鹿はレクサス 　関口の罠とエンジニアの隠し味／カルソニックGT-Rの課題 ほか 　新田を興奮させた晴南の“非常識”なパッシング ほか 　GT500 ／GT300レースレポート 　GT500タイムチャート F1 Round 6 モナコGP スクーデリアが犯した罪 ほか 　FOCUS on HONDA “煮え切らない結果”によって立ち込める暗雲 追悼 ニキ・ラウダ BBS×SUPER GT ELITES_Vol.3_CERUMO INDYCAR レースレポート FORMULA 1 レースレポート OTHER WRC 第7戦 ポルトガル／ FIA-F4 第3戦 鈴鹿 ほか ［インタビュー］井上隆智穂 ── FIAを無視した結果がコレだ（汗）！ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── TOYOTA Vitz F1 DEEP NETWORK from Worldwide Pressroom 全日本MS会議／あの日のポディウム auto sport before ＆ after 目次／奥付／編集後記 チームスーパーライセンスの挑戦2019 Vol.2 スーパー耐久 連覇を呼んだ大脱走 What Will the Team Make? ── B-Max Racing with motopark Vol.1 ［インタビュー］中野信治 ── 日本人ドライバーはなぜ欧州で苦しむか？ ［GT300“ ROOKIE ”DRIVER INTERVIEW］小暮卓史 変わらない、緊張感。 Remembering “Senna”［Part 3 インタビュー日本人が彼を愛した理由］セナが願う「ホンダとの約束」 ［インタビュー］ ロス・ブラウン ── 密猟者上がりの番人 2019 SUZUKA 10 HOURS Check Point Part 1 ［連載］松下信治 ── Be the EAGLE_LAP 4 SUPER FJ　フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ！ J SPORTS 見逃せないモタスポ番組が目白押し！ 2019 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知 ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ PRESENT FOR READERS

■見どころ： スカG伝説、TNT対決──60年代はOh! モーレツ ■目次： Part1 Big Machine 　NISSAN R382 　TOYOTA 7(5L) 　LOLA T70 Mk.III / T70 / T70 Mk.II 　PORSCHE 917 　McLAREN M12 / M6B / M1B 　LOLA T160 / T163 　NISSAN R381 　TOYOTA 7(3L) 　PORSCHE 906 / 910 / 908 / 908/02 / 907 　PRINCE&NISSAN R380 　PORSCHE 904 　HINO SAMURAI 　DAIHATSU P-5 / P-3 / P-1 / P-2 　ISUZU R7 　BELLETT R6 　HONDA R1300 / 800R 　CARMAN APACHE 　Japanese Original Proto Variery Column 今すぐ買える、必ず買うべき60年代“レーシング”ミニカーたち 日本の名レース100選 告知 Part2 Touring Cars 　PRINCE SKYLINE GT / SKYLINE1500 / SKYLINE SPORTS / SKYLINE(BLSID) / SKYLINE(S21D) 　PRINCE GLORIA / NISSAN CEDRIC 　NISSAN SKYLINE GT-R 　TOYOTA 2000GT 　TOYOTA 1600GT / TOYOTA RTX 　TOYOTA SPORTS 800 　DATSUN FAIRLADY 2000 / FAIRLADY S / FAIRLADY 1600 　HONDA S800 / S600 　LOTUS 23 　LOTUS ELAN / ELITE / 47GT 　SUBARU 360 / 450 　MAZDA CAROL 360 / 600 / R360 COUPE 　SUZULIGHT FRONTE 　MITSUBISHI 500 / 600 / 1000 　60’s Japanese Touring Car Variety 　60’s Overseas Touring Car Variety Racing on 告知 世界のレース史に名を刻んだ日本のレーサー・レーシングカーたち 告知 Part3 Sports Cars 　FORD GT / FORD Mark.II / FORD J Car/ FORD Mark.IV / FORD GT40 / MIRAGE M1 　SHELBY DAYTONA COBRA COUPE / SHELBY COBRA 　FERRARI 250GTO / FERRARI 25O LM 　FERRARI 250 / 275P / 330P2 / 330P3 / 412P / 330P4 　60’s Sports Cars Variety 　60’s Can-Am Cars Variety F1全史 告知 Part4 Formula 1 　HONDA RA270 / RA271 / RA272 　HONDA RA273 / RA300 / RA301 / RA302 　COOPER T53 / T55 / T66 / T77 　FERRARI D246 / 156P/ 156 　LOTUS 18 / 25 / 33 　BRM P48 / P57 / P261 　FERRARI 156-63 / 158 / 1512 　BRABHAM BT3 / BT7 / BT19 / BT20 / BT24 / BT26 / BT26A 　LOTUS 43 / 49 / 49B 　McLAREN M2B / M5A/ M7A / M7C 　MATRA MS9 / MS10 / MS11 / MS80 　60’s F1 CARS Variety 1/18精密RA272ミニカーを“詳解”する完成の域に達したクオリティ Part5 Japanese Formula 　COLT F2 　BRABHAM BT16 　Other Japanese Formula Variety ［特別抜粋収録］1969 NIPPON CAN-AM FUJI 200MILE ’69ワールドチャレンジカップ 奥付

■見どころ： 昭和44～47年 スカイラインHT・セダン ■目次： 特集 箱スカ ロッキーオートL型のハコ 定番と斬新 オートポリスを走る箱スカ Lに拘る男たち キャブターボの箱スカ 成長と共にいじっていく箱スカ シティーオート製作の箱スカ 4枚ドアの魅力 4枚ドアの魅力 ロッキーオートインジェクション サーフラインを作る ソレックス40φの基本構造 ロッキーオートRB20換装 GT-Rと全開オヤジ やっぱり直6 魅惑の箱スカ特集 箱スカだらけ全12台! ウェーバー40φをホントに斬る! 箱スカHTとR仕様 箱スカ搭載71BミッションO/H ワークスパーツをまとうGT-R 2枚ドアと4枚ドア、どっち? S20搭載のハコスカGT-R 独自のスタイルを追求したハコスカ GT-R仕様では言葉が足りない ハコスカを知る 配線引き直しのコツ 旧車にぴったりなステアリング選び スカイラインGT-R SUキャブカットしちゃいました!

Nostalgic Hero ノスタルジックヒーロー Vol.185 2018 FEB. The premier Japanese classic car magazine 004 第10回ノスタルジック2デイズ2018 2月17、18日にパシフィコ横浜で開催 特集1 GT-R伝説 012 KPGC10スカイラインHT 2000 GT-R & R35 GT-R NISMO 020 KPGC10スカイラインHT 2000 GT-R／スカイラインブラウン 024 PGC10スカイライン2000 GT-Rレーシング 028 KPGC10スカイラインHT 2000 GT-R 032 PGC10スカイライン2000 GT-R／通勤快速仕様 036 KPGC110スカイラインHT 2000 GT-R／レッド 040 GT-R O.C FSW走行会 042 お宝パーツ & スカイライングッズ大展覧会 特集2 モータースポーツの世界へ！！ 048　NISMOフェスティバル 052 鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017／レース編 054 剣さん、台風下の筑波を疾走す! 056 JCCAエンデュランス筑波ミーティング 060 リバイバルモータースポーツ in 茂原ツインサーキット 064 ONE OWNER'S HISTORY 北澤 仁さん スカイライン2000 GT 068 ロブテックス × Nostalgic Hero 070 KP47DOHCスターレット復元作業 by トムス（２） 074 CAR PARTS INFO. ワークスベル ラフィックスIIセキュリティーキット 076 安宅さんスバル360レストア 080 掘り出し旧車 file.2 BMW 700クーペ 084 エンドレスが挑む 日野コンテッサクーペ 088 TOPICS 初代ロードスターのレストアサービスを正式にスタート 090　TOPICS 東京オートサロン・オークション with BH AUCTION 092 エンジョイ! 旧車ライフ S54スカイラインGT-B 096 珍車秘宝館 第9回 ロッカーアームを修理研磨 098 ニッポン名車物語 復活編 第11回 100 輸入車版懐古的勇士 Vol.35 104 アメリカ発! ニッポン旧車の楽しみ方 第41回 108 大貴誠のレディーバードの旅 第40回 横浜・酉の市 110 ピックアップニュース 112　ニューモデル・フラッシュ 114 おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 第31回 116 実録 日本モータースポーツ史 第6回 122 あの時代、あのクルマ 第18回 1973年編 126　復活!! 編集部自腹散財記 第4回 128 ノスタルジック2デイズ モニタープレゼント当選者報告 130 N2d2018 個人出店ブースのご案内 131 スバルテックツアー 132 塗装職人ヒグ～のつぶやき 第42回 134 ノス・トピックス 第94回 136 リーダーズコラム 138 トークルーム 144 スワップミート 157 大募集 158 定期購読のご案内 159 バックナンバーのおすすめ 160 次号予告・広告さくいん 161 読者アンケート用紙 163 ナゴヤクラシックカーミーティング2017 164 第12回門司港レトロカーミーティング 166　鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017／タイムトラベルパーキング編 168 お台場旧車天国2017 170 トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑 171 マツダファンフェスタ2017 in OKAYAMA 172 ラリーモンテカルロ・ヒストリックへの道 VOL.005 176 モデルカーの世界 第115回 178 草ムラのヒーロー 第172回 180 ノスタルジックヒーロー オリジナルグッズ通信販売 182 PRESENT

2014スーパーGT総集編 ＜目次＞ PINPOINT SCOPE 木下隆之、BMW M4 DTMに挑む 2014スーパーGT総集編 世界の頂に吹く「すきま風」 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand's View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付／次号予告／CLLIPING POINT ポスター＆カレンダー プレゼント 第一弾 GT300 チャンピオンマシン グッドスマイル初音ミクZ4 2014-2015 スーパーGT総集編公式ガイドブック 告知 GT300 第2ドライバーの底力 第8回2014年GT大賞 F4 パドックニュース Vol.5 フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ!! Vol.3 チームスーパーライセンスの挑戦 Vol.６ フィット1.5チャレンジカップ Round ５ ポテンザ史上最速の「71（ナナイチ）」復活 フォーミュラE第3戦ウルグアイ WRC 2014 Anchor［Part 1］ 空飛ぶ本棚／AS WEB Shop 告知 WRC 2014 Anchor［Part 2］ ［インタビュー］トム・クリステンセン PRESENT for Readers

Nostalgic SPEED NOV. 2018 Vol.018 特別付録 NostalgicSPEEDスぺシャルロゴステッカー 004 #018 COVER CAR STORY 日本一のハコスカを目指して9年半 渾身のKGC10kaiが目覚めた! ULTIMATE KGC10 HAKOSUKA 013 [巻頭特集]サーキット仕様からストリートまで Let's Enjoy! チューンド旧車ライフ 014 1977 FAIRLADY Z 020 1971 CAPELLA ROTARY SEDAN 026 1973 FAIRLADY Z 032 1972 BLUEBIRD SSS 039 OS技研 クラシックカーレース参戦プロジェクト n.010 1分56秒296のレコードを記録したTC24-B1Zレーシングエンジンを全バラチェック! 044 L-TYPE ENGINE TUNING FRONT-LINE TC24-B1Zの腰下を採用したL28型3.2lキットがデビュー!! 049 ターボチューンからワークススタイルまで 進化するA型チューンに迫る! 050 A14型改1.5l + GARRETT A/R80 × B310 SUNNY 056 A12型改1298cc + KEIHIN FCR 41 × B110 SUNNY 061 A12型改1303cc + SOLEX 44PHH × KPE10 CHERRY 066 ナギサオートTSサニーProject. 01 レーシングタイヤの性能を生かしきる足まわりのセットアップに注目!! 070 Close-up PRODUCT BARRAMUNDI DESIGN 074 最新・注目パーツを厳選!! Nostalgic SPEED Parts Selection 074 SPEED FORME/S30Zロングノーズ 078 PROTEC/ハコスカ用低反発リアスプリング 080 STAR ROAD/カーボンドアミラー 081 GLOW STAR/ブラックカット グレイクリアー 083 OS技研 TC24-B1Z 誕生～完成まで追う #04[加工編] 3Dマシニングからハンドメイドへ! TC24-B1Zのヘッド本体が完成! 087 AIR-COOLED FREAK! 空冷エンジンの楽しみ方 088 1969 TOYOTA SPORT 800 093 1967 PUBLICA 098 NEXT INNOVATION S2000のフレーム＆パワートレーンにS30Zのボディを架装した新パッケージ! 102 Professor HIDE OIL CLINIC #03 ハイチューンには「114」や「111」を使う 104 ハチマルSPEED 104 AA63 CELICA COUPE GT-R 109 TE71 COROLLA GT 114 ART HARBOR OSAKA CLASSIC CAR AUCTION 116 360 SPEED RE雨宮 スーパーシャンテ13B NA 120 SPEED CHEMICAL Vol.02 BRAYウインドーシールド プロテクション 124 読者プレゼントモニター報告 FUJITSUBO LEGALIS R 127 PROJECT 最強ハコスカGT-R>>BEYOND+18 Number7オリジナルのメーターユニットが完成 130 SPEED SHOP EXPRESS パーツアシスト/M,speed 132 SPEED GADGET H3R Performance HalGuard アメリカ生まれの車載ガス式消火器 134 1:6 SCALE ENGINE MODEL 東名パワード50周年記念TOMEI A12型エンジン 136 NEWS Flash/新製品&ニュース 138 次号予告 140 Nostalgic SPEED オリジナルグッズ通信販売 142 Nostalgic SPEED 年間購読ご案内 143 Nostalgic SPEEDバックナンバー 144 読者アンケート ＆ プレゼント

■見どころ： 不遇の時代に活躍した銘車たちを一挙収録 ■目次： Part1 Touring Cars 　NISSAN SKYLINE GT-R (KPGC10) 　MAZDA SAVANNA RX-3 　MAZDA CAPELLA Rotary Coupe 　MAZDA FAMILIA Rotary Coupe 　TOYOTA CELICA LB Turbo 　NISSAN SUNNY EXCELLENT 　NISSAN CHERRY 　TOYOTA CELICA 1600GT 　TOYOTA LEVIN ＆ TRUENO (TE27) 　TOYOTA COROLLA ＆ SPRINTER (KE25) 　NISSAN FAIRLADY Z 　NISSAN SUNNY Coupe (KB110) 　TOYOTA PUBLICA (KP31S) 　Japanese Touring Cars Variety 　FORD CAPRI RS2600 　BMW 3.0CSL 　Overseas Touring Cars Variety Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド1 ignition model Column 今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【ハコレース＆スポーツカー編】 Part2 Sports Cars 　LOLA T212 / T280 / T290 / T292 　CHEVRON B19 / B21P / B23 / B23/26 　MARCH 73S / 74S 　GRD S74 / S72 / S73 　SIGMA GC73 / MC73 / MC74 　GC CARS 　OTHER JAPANESE SPORTS CARS 　PORSCHE 917 　PORSCHE 911 CARRERA RSR TURBO 　FERRARI 512S / 512M 　FERRARI 312PB 　MATRA-Simca MS670B / 670C 　MIRAGE M6 / GR7 　OTHER OVERSEAS SPORTS CARS 　McLAREN M8F / M8D / M20 　CHAPARRAL 2J 　LOLA T222 　PORSCHE 917/30KL 　Can-Am Monsters 　TOYOTA 7 TURBO 　NISSAN R383 Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド2 SPARK Part3 Formula 1 　LOTUS 72 / LOTUS 72C / LOTUS 49C / LOTUS 56B / LOTUS 72D / LOTUS 72E / LOTUS 76 　TYRRELL 003 / TYRRELL 001 / TYRRELL 002 / TYRRELL 005 / TYRRELL 006 / TYRRELL 006/02 / TYRRELL 007 　McLAREN M23/ McLAREN M14A / McLAREN M19A / McLAREN M19C 　FERRARI 312B3 / FERRARI 312B / FERRARI 312B2 　MARCH 711 / MARCH 701 / MARCH 721 / MARCH 731 / MARCH 741 　BRABHAM BT44 / BRABHAM BT33 / BRABHAM BT34 / BRABHAM BT37 / BRABHAM BT42 　F1 Cars 1970-1974 Column 映像で楽しむ70年代モータースポーツ ─1970-1974─ Part4 Formula 2 ＆ FJ1300 Special Issue 100周年の今だからこそ振り返る横浜ゴムの70’sモータースポーツ Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド3 KIDBOX Part5 Rally Cars 　DATSUN 240Z 　DATSUN BLUEBIRD 1600SSS / DATSUN BLUEBIRD 1800SSS 　MITSUBISHI LANCER GSR1600 / MITSUBISHI COLT GALANT 16LGS 　ALPINE A110 　FORD ESCORT RS1600 Mk.1 　PORSCHE 911 / PORSCHE 911S / PORSCHE 911 CARRERA RS27 　LANCIA STRATOS HF / LANCIA FULVIA 1.6 COUPE HF 　RALLY CARS Column 今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【F1＆ラリーカー編】 ［特別抜粋収録］1974 富士グランチャンピオン最終戦 ＆ F1デモンストレーション 奥付

レーシングテクノロジー最前線──進化する最前線 ＜目次＞ PINPOINT SCOPE WEC Rd.6 富士レースレビュー WEC LMP1 [interview] アレックス・ヒッツィンガー ［特集］進化する最先端 F1　ホンダ、独自路線の勝算 Formula E　４つ目のキーコンセプト SGT GT300　マザーシャシー ゼロからの進撃 SGT GT500　NAで性能を出す──NRE開発のキモ 2014-2015 鈴鹿走行データ比較 ルノーF1 復活のからくり WTCC第10戦上海 WRC第11戦フランス 86/BRZ第７戦富士 86/BRZ RACE やめられません勝つまでは F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View／AS SIGN BOARD from Worldwide Pressroom 目次／編集後記 続 GT300下克上計画。 WRC　グループB時代に逆戻り……か!? ホンダも参戦!? R5市場沸騰 AUTOSPORT web SHOP FIA‐F4 ZOOM‐UP! 服部尚貴「夢と試練の詰まったレースに」 ［タイトル争い展望］坪井と牧野の一騎打ち Rn-SPORT B-MAX Racing Team Le Beausset Motorsports ZAP SPEED Top10 Result miNami aoYama with SARD DUNLOP F1第15戦ロシア GP2第９戦ロシア 2015 FORMULA MASTER CHINA PCCJ 2015 スペシャルレポート SEVコンディショニング対談 Vol.２ PRESENT for Readers

新型911カレラ完全解説。 目次： TOPIC　グーグル副社長、愛妻にFXX Kをプレゼント SCOOP　マセラティ・アルフィエリ TOPIC　ホンダ・プロジェクト 2＆4 パワード・バイ・RC213V SCOOP　フェラーリF12 GTO／ルノー・アルピーヌ　他 IAA REPORT　ポルシェ・ミッションE NEW PORSCHE SHOCK!　新型911カレラ完全解説。 911 GT 3RS × マクラーレン675 LT 911 GT 3RS × フェラーリ458スペチアーレ 911ターボ＆ボクスター CLOSE-UP TEST　ジャガーFタイプR AWD × ポルシェ911カレラ4 GTS CLOSE-UP TEST　BMWアルピナB6 ビターボ グランクーペ × BMW M6 グランクーペ CLOSE-UP TEST　ロータス・エキシージS クラブレーサー SPECIAL CARS　モストロ・ザガート RENTAL RACING　メルセデス・ベンツSLS AMG GT3 LUXURY POWER　メルセデス・ベンツS300h LUXURY POWER　BMW 7シリーズ LUXURY POWER　リンカーン・ナビゲーター× キャデラック・エスカレード LUXURY POWER　レクサスRX NEW MODEL IMPRESSION KAZ BAR VINTAGE NOW The Watch LIFE＆STYLE Watching LONG-TEAM REPORT ポルシェ996ターボ ロータス・エキシージS TOM’S レクサスRC F MOTOR SPORT SUPER FJ PROJECT ニュルへの道 RACE REPORT ENJOY RACING! TEC GENROQ Continental Special TIRE TEST Check it up! モーターヘッド17告知 お喋り工房 哲也の部屋 太田哲也のオレの話を聞け！ It's a Carbon Time! 福野礼一郎の昭和元禄ユニヴァース …他

クルマ擬人化漫画、待望の単行本第3巻！オーナーと愛車のラブリーな日常を綴った物語。知れば知るほど “ウチのクルマ” が好きになる！-----《CONTENTS 目次》-----■ 巻頭カラーベージ集・「イギリス幼女」 MORRIS MINI COOPER 1275S（MK-1）・「一卵性子タマゴ」 TOYOTA ESTIMA EMINA & LUCIDA（TCR10G）・「今なら売れる子」 DAIHATSU NAKED（L750）・「バーロー！」 MAZDA Bongo（SK82）・「思わせる車」 NISSAN Fairlady Z 300ZX（Z32）・「束縛愛」 TOYOTA MR2（SW20）・「誇らない子」 TOYOTA CELICA GT-FOUR（ST185）・「能の動き」 MAZDA（Eunos） Roadster（NA6CE）・「多目的ちゃん」 SUZUKI HUSTLER（MR52S）・「むしろ男性向け!?」 SUZUKI Lapin（HE33S）・「速度」 MAZDA（Eunos）cosmo 20B（JCESE）・「フラグ」 NISSAN Pulsar GTI-R（RNN14）■ よんこま・MORRIS MINI COOPER 1275S（MK-1）・TOYOTA ESTIMA EMINA & LUCIDA（TCR10G）・DAIHATSU NAKED（L750）・MAZDA Bongo（SK82）・NISSAN Fairlady Z 300ZX（Z32）・TOYOTA MR2（SW20）・NISSAN SKYLINE GT-R（R32）・TOYOTA CELICA GT-FOUR（ST185）・MAZDA（Eunos） Roadster（NA6CE）・SUZUKI HUSTLER（MR52S）・SUZUKI Lapin（HE33S）・MAZDA（Eunos）cosmo 20B（JCESE）・NISSAN Pulsar GTI-R（RNN14）■ ストーリー・「似た者同士」 MITSUBISHI GTO [Z16A]・「はしご」 DAIHATSU ROCKY [F300S]・「大いなる遺産」 SUBARU LEGACY [BF5]・「スーパーカーとは」 HONDA NSX [NA1]・「国産車離れした子!?」 ISUZU Piazza [JR130]・「躍進の礎」 SUZUKI SWIFT SPORT [ZC31S]・「目ヂカラ」 SUBARU IMPREZA WRX STI [GDB]・「IF」 ISUZU BELLET GTR [PR91W]・「本気のスポーツ」 TOYOTA SUPRA [JZA80]・「ガラスの靴」 NISSAN LEOPARD […

WEC富士6時間 ハイブリッド・ウォーズ最前線 ＜目次＞ PINPOINT SCOPE Leading Edge of WEC and Rd.5 Fuji Preview EDIFICE × Motorsport “Parallel Evolution” スーパーフォーミュラＢ面 オトナのためのメカニズム基礎知識 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand's View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付／次号予告／CLIPPING POINT GP CAR STORY 別冊「セナとニッポン」告知 Shell V-Power EXCITING CHAMPIONSHIP special report GT500「メーカー内覇権争い対談」Part.3 HONDA編 FIA-GT3こそ試される「ドライバー力」 BMWワークスドライバーに聞く、DTM最新事情 F1シンガポールGPハイライト F1第14戦シンガポール　レースレポート スーパーフォーミュラ第６戦SUGO ヨコハマタイヤのエンジニアが語る2014 WTCC＆鈴鹿 「世界一の考え方」森脇基恭　告知 WRC第10戦オーストラリア INDY第18戦フォンタナ 全日本F3第12／13戦SUGO F3 PADDOCK CLUB Ｓ耐第４戦岡山 インタープロト第3戦富士 ［インタビュー］ジェームス・ロシターの源流 PRESENT for Readers

Nostalgic SPEED Vol.017 2018 AUG オトナのための旧車モディファイマガジン 004 #017 COVER CAR STORY スターロードが追求するケンメリR仕様の最新セオリー 1977 SKYLINE HT 2000 GT-X 013 [巻頭特集]L28型フルチューンからRB26型ターボチューンスワップまで チューンドZ最前線 S30Z王道スタイル、最新エアロ、S130Z、Z31を徹底紹介! 014 S31 FAIRLADY Z-L 022 S31 FAIRLADY Z 028 S31 FAIRLADY Z-L 034 S130 FAIRLADY Z 040 Z31 FAIRLADY 200ZR-II 047 L-TYPE ENGINE TUNING FRONT-LINE 最新チューニングパーツからノウハウまで L型エンジンチューニング虎の巻 048 L型エンジンチューニング虎の巻 L型用カムギアトレーン 051 L型チューニングノウハウvol.01 プロショプ ナカガワ流 055 OS技研 クラシックカーレース参戦プロジェクト n.009 初レースのオカザキスピードTC24 Zが1分56秒296のコースレコード! 060 こだわりの大人カスタムスタイル File #03 1975 CELICA LB 1600 GT 065 4イベントから50台をピックアップ!SHOW UP AT EVENTS 066 JCCA FUJI JAMBOREE 069 ADVAN ALL FAIRLADY Z MEETING 2018 074 STANCENATION JAPAN G EDITION NAGASAKI 076 32nd MOONEYES STREET CAR NATIONALS 079 OS技研 TC24-B1Z 誕生～完成まで追う #03[加工編] 鋳造されたTC24-B1Zの原型を精密なマシニング加工で製品化! 084 Parts Selection ナギサオートがTSサニー用のレーシングパーツを続々リリース!! 087 日本全国旧車仲間探訪! File.06 510ブルーバードにハマった「OLD FASHIONED」 100 ハチマルSPEED AE86 COROLLA LEVIN GTV 106 Professor HIDE OIL CLINIC #02 旧車には鉱物油を入れるのが基本 108 UNIQUE & NICHE CAR CLUB VOL.09 ランサー 1600 GSR 115 360 SPEED フェローMAX 120 チューンドS20型エンジンをMoTeC制御でモダナイズ!#03 セットアップが完了し、テスト走行開始! 124 PROJECT 最強ハコスカGT-R>>BEYOND+17「Number7 Racing Factory」プレオープン 126 SPEED CHEMICAL BMDホイールクリーナー 128 読者プレゼントモニター報告 FUJITSUBO Super EX 131 OS技研 L型用ストリートマスター 134 SPEED GADGET 1:6 SCALE ENGINE MODEL OS TC24-B1Z 136 NEWS Flash/新製品&ニュース 138 次号予告 140 Nostalgic SPEED オリジナルグッズ通信販売 142 Nostalgic SPEED 年間購読ご案内 143 Nostalgic SPEED バックナンバー 144 読者アンケート & プレゼント COVER PHOTO:MOTOSUKE FUJI(I SALUTE)/藤井元輔(サルーテ) DESIGN:NORIKAZU TAKIGAMI/瀧上徳和 CAR:KGC110 SKYLINE HT 2000 GT-X

NostalgicSPEED vol.19 2018 FEB 特別付録 NostalgicSPEEDCALENDAR2019 004 [巻頭特集] 70年代から受け継がれた珠玉のOHVユニット A型チューンの真髄に迫る 006 1972 HIROTA TOMEI SUNNY:A12型改1303cc+WEBER 45DCOE9 017 SUNNY RACING:A12A型+ワークスヘッド+クーゲルフィッシャー＆スライドバルブ 026 1979 SUNNY 1400 SEDAN SGX-E:A14型改+TD04H TURBO 032 1981 SUNNY COUPE SGX-E:A15型改1487cc+WEBER 45DCOE9 037 1979 SUNNY 2 DOOR SEDAN:A14型改1508cc+SOLEX 44PHH 042 ナギサオートTSサニーProject. 02 高回転化を図った本番用エンジンを搭載。 ボディは約25kgの大幅減量で戦闘力をアップ! 046 TC24-B1Zドラッグ仕様プロジェクト #01 目標は夢の9秒台!? 400psオーバーを誇るTC24-B1Zで ストックボディ最速を目指す!! 052 JAPAN HISTORICS IN U.S.A. 日本の旧車が躍動したアメリカ二大イベントをリポート! 054 ROLEX MONTEREY MOTORSPORTS REUNION 056 ERMISH RACING DATSUN 510 061 JAPANESE CLASSIC CAR SHOW 2018 064 STAR ROAD & JDM CAR PARTS DATSUN 240Z 071 大人がたしなむ旧車チューンド 072 1971 SKYLINE HT 2000 GT-R 077 1969 SKYLINE 2000 GT 082 1972 LAUREL HT 2000 GL-6 087 1969 SKYLINE 2000 GT 093 OS技研 TC24-B1Z 誕生～完成まで追う #05[加工編 2] TC24専用のカムやピストンは精密加工によって生まれる! 098 Nostalgic SPEED Parts Selection 最新・注目パーツを厳選!! MoTeC/PDM 15 102 Colin PROJECT/TOSCO 104 PROTEC/ハコスカ用低反発リアスプリング・インプレッション×3オーナー 108 GReddy/TRエキゾーストマニホールド 112 Professor HIDE OIL CLINIC #04 旧車のギアには鉱物系の「M502」、「M509」 タイムアタックなら化学合成の「M409」 116 UNIQUE & NICHE CAR CLUB VOL.12 シビック3ドアGLをワイドボディ化! 122 国東海道レトロカーミーティング 126 ガレージナカムラ 第2回大和旧車会 鈴鹿サーキット走行会 131 PROJECT 最強ハコスカGT-R>>BEYOND+19 レース用の特殊鋼材も入手し、足まわりのアップデートが進行中! 134 SPEED CHEMICAL Vol.03 AguaMirai PROFESSIONAL 136 NEWS Flash/新製品＆ニュース 138 次号予告 140 Nostalgic SPEED オリジナルグッズ通信販売 142 Nostalgic SPEED 年間購読ご案内 143 Nostalgic SPEED バックナンバー 144 読者アンケート ＆ プレゼント

特集は「アナログディスク再生テクニック」として、ますます盛り上がりを見せているアナログプレーヤーの最新機種紹介に加え、アナログ再生の基礎知識、MJ執筆者の再生システム紹介などの解説記事をお送りします。製作記事は佐藤進氏の6AH4GTプッシュプルパワーアンプ、佐久間駿氏のモノーラル整合機、金田明彦氏の6C33C-BハイパワーIVCなど豊富な内容です。

スーパーフォーミュラ開幕戦。小林可夢偉、国内復帰戦の洗礼 ＜目次＞ PINPOINT SCOPE スーパーフォーミュラ開幕戦 F1最新メカニズム解説 All F1 Car Evolution 2014-2015 評価分かれるMP4-30の戦闘力。 F1最新エアロトレンド事情──ノーズ編 フェラーリ復活の切り札 カメラがとらえた最新パワーユニット 2015スーパーGT公式ガイドブック 佐藤俊男TMG新社長インタビュー オトナのためのメカニズム基礎講座 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付／CLIPPING POINT／次号予告 やめられません勝つまでは シーズン3 MGUはどこに置く？ 4社のソリューション ホンダに許されたPU開発トークンは『９』 外国人F1ジャーナリスト座談会 ホンダが挑む“15番勝負” ［ドキュメント］フェルナンド・アロンソ 宣言！『最新型ハミルトン時代』 F1第3戦中国／第4戦バーレーン WEC第1戦シルバーストン Formula E第6戦ロングビーチ WTCC第2戦モロッコ INDY第2戦ノーラ GP2第1戦バーレーン F3第1戦／第2戦鈴鹿 PCCJ 2015 スペシャルレポート トップチームが認めたハイパフォーマンスギア──SEV ［GT500開幕戦ウイナー］平川 亮インタビュー SUPER GT 予想新聞 2015 Racing On／日本の名レース100選　告知 PRESENT for Readers