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ニューモデル速報 歴代シリーズ 80年代 日産車のすベて
- 価格¥1,080
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■見どころ: 技術の日産がもっとも輝いていた10年 ■目次: フォトギャラリー じつは凄かった隠れ名車 レパード(F30) オースターJX/バイオレットリベルタ/スタンザFX(T11) プレーリー(M10) サニー(B12) インフィニティQ45(G50) 80年代、ふたつの象徴 ─Be-1とシーマ・社会現象となった日産車たち─ 逆襲の日産 ─“技術の日産”を印象付けたスポーツモデルたち─ フェアレディZ シルビア スカイライン MID4 使い勝手チェック2018・レパード(PF30・1982年式) モーターファン・日産80s回顧録 スポーツモデル、白熱の対決『モーターファン』1982年11月号より パワーか、フィールか『モーターファン』1986年5月号より ADギャラリー・レパードTR-X新車時広告『モーターファン』1981年12月号より 80年代日産車アルバム マーチ(K10)/Be-1(BK10) パオ(PK10)/エスカルゴ(G20) パルサー(N10/N11/N12)/パルサー・エクサ(N12)/エクサ(N13) ラングレー(N10/N11/N12)/リベルタビラ(N12/N13) サニー(B310/B11/B12)/ローレルスピリット(B11/B12) バイオレット/オースター/スタンザ(A10/T11/T12) シルビア(S110/S12/S13)/ガゼール(S110/S12)/180SX(RS13/RPS13) ブルーバード(910/U11/U12)/ブルーバードマキシマ(PU11)/マキシマ(J30) スカイライン(C210/R30/R31/R32) フェアレディZ(S130/Z31/Z32) セフィーロ(A31)/ローレル(C230/C30/C31/C32) VWサンタナ(PM30)/レパード(F30/F31) セドリック/グロリア(430/Y30/Y31)/シーマ(FPY31) インフィニティQ45(G50)/プレジデント(H150D/H250D) プレーリー(M10/M11)/キャラバン(E20/E23/E24)/バネット(C210/C22)/バネット・ラルゴ(C210/C22)/テラノ(YD21)/サファリ(Y60) 縮刷カタログ・シルビア(1983年8月版) コラム・80年代日産車に纏わる話 奥付