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3年ぶりのクラス優勝達成!! ［特集］スバルのレーシングスピリット ＜目次＞ 滲み出る個性を醸すもの New Comer 第一特集　スバルのレーシングスピリット 第1部：ニュルブルクリンク24時間　育て、鍛え、勝つ! 辰己英治 STIチーム総監督 Document The 24 hours SP3T 最強マシン詳報 経験とデータが支えた3626.194kmの独走劇 見えないファインプレー ニュルブルクリンクチャレンジを支えるスペシャルサポーター 第2部：SUPER GT　“高効率”であれ 第3部：全日本ラリー選手権　公道で発揮される真価 第4部：その他のモータースポーツ My First SUBARU──清水和夫 Women’s Eye──三浦 愛 Topics for SUBARIST 特集　コア・テクノロジー インタビュー：スバル技術本部長 武藤直人 SUBARU TECHNOLOGY FILE “年改”に見るスバルの哲学 スバルの女子力　スバル技術本部 安永幸代 群馬県太田市 スバルビジターセンター訪問記　スバルの歴史に逢いに行く ! スバルネクストストーリー推進室に聞く　クルマとヒトの「その先」とは？ スバルと走る：風のまにまに　エクシーガ クロスオーバー7 ディーラーで手に入る超高性能スバル レ・プレイアード ZEROを知る。 ワイドリムを履きたいスポーツカー用エボリューションモデル「PF01EVO」 STI×ORIENT SUBARUオンラインショップ NEWS ＆ INFORMATION for SUBARIST 奥付

CONTENTS FRONTLINE STYLE IN MOTION DEBUT：新型ポルシェ911 LAショー FIRST CONTACT01：ポルシェ・マカン 特集：メルセデス・ベンツ×BMW×アウディ 海外試乗01：BMW ３シリーズ 比較試乗01：メルセデス・ベンツAクラス×BMW１シリーズ×アウディA3セダン 海外試乗02：メルセデス・ベンツGLE 比較試乗02：メルセデス・ベンツCクラス×BMW３シリーズ×アウディA4 コラム01：MBAのACC比較 海外試乗03：アウディe-tron 比較試乗03：メルセデス・ベンツC43カブリ×BMWM4カブリ×アウディA5カブリ 海外試乗04：メルセデス・ベンツBクラス＆AMG A35 比較試乗04：メルセデスAMG E53×BMW M5×アウディRS6アバント コラム02：メルセデス・ベンツ安全の歴史 比較試乗05：メルセデスAMG GLC63×BMW X4 40i×アウディSQ5 比較試乗06：メルセデス・ベンツCLS×BMW６シリーズGT×アウディA7SB コラム03：MBAの働くクルマたち 比較試乗07：メルセデス・ベンツSクラス×BMW７シリーズ×アウディA8 コラム04：MBAの電動化戦略 比較試乗08：メルセデスAMG GT×BMW i8×アウディR8 海外試乗05：アウディR8＆A1 ROAD IMPRESSION 01.アルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ 02.シボレー・カマロ 03．ホンダNSX 04.ボルボXC60 T6 Rデザイン 05.VWパサートTDIオールトラックほか PROTOTYPE IMPRESSION 01.トヨタ・スープラ 02.ミツビシ・デリカD5 MINI MTモデルの魅力に迫る！ 安全装備が充実したニッサン・エルグランド なぜプレミアムカーにはケンウッドのドライブレコーダーが選ばれるのか？ ニッサンのSUVとLCVでモロッコの道なき道を走る 美しい国を、愛しい車で「この道、この旅。」 LONG DRIVE 01:ボルボXC60で1000kmのロングツーリング DST BMWワンメイクドライビングレッスン INFORMATION ｄebut 連載：嶋田智之の「月刊イタフラ」 UP DATE'S CHECK IT UP! NEW PRODUCTS ニュータイヤテスト 連載：松本英雄の「魂の一台」 連載：渡辺敏史の「あのクルマはいま」 連載：下野康史の「よろず乗り物研究所」 連載：島下泰久の「ヤングタイマー・ダイヤリー」 連載：郡大二郎の「ON THE ROAD」 次号予告

■見どころ： ニッポンのスポーツカー ■目次： From Editor ： MotorFan From Editor ： Motorsport From Editor ： Motorsport Newcomers 　フォルクスワーゲン・ゴルフ 　日産エクストレイル 　ダイハツ・ミラ イース／メルセデス・ベンツEクラス クーペ 　BMW 5シリーズ ツーリング OPINION ： 動き出したホンダの自動運転 特集：ニッポンのスポーツカー Chapter 1 なぜ我々はスポーツカーに乗るのか？ Chapter 2 日本のプレミアムスポーツの在りかた Chapter 3 速報！“ドライビングマシン”の究極度 Chapter 4 10年目の進化と熟成 Chapter 5 世界で戦う準備はできたか？ Chapter 6 660スポーツの刺激 Chapter 7 NISMOの哲学 Chapter 8 日本製スポーツカーに新たな潮流を生んだ2台 スポーツカー鼎談＠モーターファン 特集：最新インポートSUVを狙え！　01：LAND ROVER DISCOVERY 　02：VOLVO V90 CROSS COUNTRY 　03：AUDI Q2 1.4 TFSI／Mercedes-Benz GLA180 　04：VOLVO XC60 　05：PEUGEOT 3008 復活！ MOTOR FAN ROAD TEST #7 トヨタC-HR G-T #8 スズキ・スイフト Hybid RS 高速道路初耳学 ニホンシャのあとひと押し！ MY STYLE カーデザイナーの視点 プリウスPHVで1600km旅　ランプの宿で再発見 Let’s Enjoy Motorsport ! 酷道を奔り、険道を往く 僕らが、作る。夢の軽スポーツカー MotorFan Festa in富士スピードウェイ 高沸点対応のブレーキフルード A.S.H.BRAKE FLUID コンプリートカーのススメ DataSystem ： マルチVIEWカメラMVC811 Dress Up Wheel ： DEAN CROSS COUNTRY 長期テスト：Panasonic Strada CN-F1D ［新連載］沢村慎太朗の「ザ・ブラインド・テスト」 福祉の車窓から 名車再考 ポルシェ911　Chapter １ 実車確認 　Chapter ２ 再録MotorFan Road TEST（1965年3月号） Chapter ３ Road Test 現在の視点 MF INFORMATION MF PRESENT 奥付／編集後記

ノスタルジックヒーロー　Vol.181 2 0 1 7 J U N . The premier Japanese classic car magazine クラシックカーを愛する人へ 特集1 プリンスと日産 R21A-1 プリンス スカイラインスポーツ・クーペ ALSIEL-1 プリンス スカイライン S57D 日産プリンス スカイライン1500デラックス S54B-3 日産プリンス スカイライン2000 GT-B KC10 日産 スカイライン2ドアハードトップ1500デラックス PGC10 日産 スカイライン2000 GT-R Special Interview スカイライン開発主管が語る プリンスと日産 特別付録DVD「名車烈伝 VOL.11」解説 特集2 第9回ノスタルジック2デイズ2017 注目度も規模も日本最大級の旧車の祭典 桑島正美 × 横山 剣スペシャルトークショー延長戦 特集3　ワンボックスパラダイス ENDLESSが挑む プリンススカイライン レストア ラリーモンテカルロ・クラシックへの道 Vol.1 ニッポン名車物語 復活編 第7回 ヒーローの棲むガレージ 3台収納可能な木造ガレージ 奇跡の1台 走行1365kmの78年式330グロリア 珍車秘宝館 No.05 ホンダS600のAS285E型エンジン coffee break 01「 いすゞプラザ」がオープン！ coffee break 02 マレーシアのカーミーティング ノスヒロGT-R奮闘記 No.014 47 & 74号車がFSWに挑む ！ ノスヒロMOTO Vol.13 ホンダ CBX 輸入車版懐古的勇士 Vol.31 ディムラー・ダブルシックス アメリカ発! ニッポン旧車の楽しみ方 第37回 大貴誠のレディーバードの旅 第36回 椿に誘われて ピックアップニュース ニューモデル・フラッシュ おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 第23回 グッドカー・グッドシーズンXI スバル360 実録 日本モータースポーツ史[第2回] あの時代、あのクルマ 第14回 1969年編 TOPICS「 日本の自動車レース史」刊行 TOPICS モータースポーツ顕彰碑が完成 ADVAN HF Type D復活への道 復活!! 編集部自腹散財記 ヒストリー・エッセイ 第12回 三菱MCA-JET 塗装職人ヒグ～のつぶやき 第38回 ノス・トピックス 第90回 リーダーズコラム トークルーム スワップミート 大募集 定期購読のご案内 バックナンバーのおすすめ 次号予告・広告さくいん 読者アンケート用紙 トヨタスポーツ800 O.C.協議会寄付金贈呈式 伊香保360ミーティング 福岡クラシックカーミーティング2017 小美玉オールドカーミーティング 富士ワンダーランドフェス モータースポーツジャパン2017 品川クラシックカーレビュー in 港南 JCCA富士ジャンボリー2017 モデルカーの世界 第111回 草ムラのヒーロー 第168回 ノスタルジックヒーロー オリジナルグッズ通信販売 PRESENT

※この電子書籍は、株式会社天夢人が発行した同名の雑誌を底本とし、電子書籍版として再編集したものです。 ※この電子書籍の掲載内容は、底本となる紙版雑誌掲載当時のもので、現在とは情報が異なる場合がございます。 【特集】秘境鉄道、秘境駅 秘境鉄道・秘境駅には、心惹きつけられる魅力がある。 それは夜行列車や終着駅とは、異なるロマンチシズムだ。 なぜ、鉄道は深い溪谷に分け入るのか、なぜ、渺々とした荒野に駅がつくねんと佇むのか…。 秘境鉄道に乗り、秘境駅に降り立とう！ そこで感じるのは、鉄道と人間の長い歴史と息づかいである。 【目次】 Trains & Travel POPPO-EYE 【巻頭特集】秘境鉄道、秘境駅 ＧＲＡＰＨ秘境鉄道 秘境駅訪問家牛山隆信がゆく 芸備線そして中国山地 飯田線 大研究 冒険ルポ01 谷口礼子 全線195.7kmを普通列車で完乗 飯田線 全94駅図鑑 冒険ルポ02 栗原 景 7大秘境駅「 駅から大冒険」の旅 飯田線 路線縦断面図 飯田線アーカイブ 117年史／懐かしの車両たち とっておきの秘境鉄道トップ10 この夏乗りたい森林鉄道＆保存鉄道 停車本数に見る秘境駅ランキング 市川紗椰×タビテツ 人気特急でゆこう！ Vol.2 新型E7系を乗り継ぎ、地酒王国・新潟が誇る“呑み鉄”列車で行こう がんばれ第三セクター Section 07 全長121.9kmに及ぶ、日本最長の第三セクター 青い森鉄道 鉄道の見える部屋・第18 回 ホテルメトロポリタン丸の内 乗り鉄 道具学 vol.17 Manfrotto 3N1-35PL Manfrottoカメラバックに新シリーズが登場 櫻井寛 ようこそ! 世界の夢列車へ vol.12 インド 西インドの豪華列車 デカン・オデッセイ号の旅 車内絵日記　vol.4 京王線 高尾山の登山客たち 鉄道旅行をもっと深く、もっと楽しく 情報トレイン／駅前広場 鉄旅相談室 復活して欲しい昼行特急ランキング PRESENTS BOOKS & ENTERTAINMENTS 鉄道ひとり、ほろ酔い紀行⑰ 花咲線 さい果ての鉄道哀歌をきく 次号予告／奥付／バックナンバー

■見どころ： SUPER GT 2017 Round 2 富士500kmのポジとネガ ■目次： PINPOINT SCOPE SUPER GT 2017 Round 2 富士 GT500 　DIGEST GT500 　auto sport Eyes 01 　auto sport Eyes 02 　Controversial Shot 　覆面座談会@富士 　GT500レースレポート 　GT500タイヤ情報 　GT500全ラップタイムチャート 　GT500／GT300リザルト 　GT300 Answer is... 　auto sport Eyes 01 　DIGEST GT300 　auto sport Eyes 02 　GT300レースレポート F1 TECH / DARK SIDE ルールの抜け穴 SPECIAL FEATURE 今宮純×阪口晴南 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View from Worldwide Pressroom 目次／奥付／編集後記 F1 TECH / BRIGHT SIDE 狼を仕留めた弾丸 INDY500 Preview　Part 1 アロンソはどこまでやれるのか? 　Part 2 順応する早さは本物だが…… 　Part 3 インディ500優勝者予想 Civic WTCC Potential Analysis@Rd. 2 Monza 編集部員のお気楽グラフ「Race of Italy」編 FIA EUROPEAN F3 2017 牧野任祐 　伊藤大輔 F1第4戦ロシアGP スポットライト@ソチ WECコラム──エネルギー効率大戦の内幕 WRCコラム──世界の公道から S耐コラム──参加型最高峰シリーズ FIA-F4コラム──世界へのトビラ PANTHER TEAM THAILAND Road to the Top. フォーミュラマスター　チームスーパーライセンスの挑戦 クルマとレースを感じるコラム　ピット・イン PRESENT for Readers