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70900209 ハーレー純正 コンソール アッシー 黒70900209楽天 HD店

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ボディ×スプリングカラー：シルバー×ブラックボディ×スプリングカラー：シルバー×レッドはこちらボディ×スプリングカラー：シルバー×クロームメッキはこちらボディ×スプリングカラー：ブラック×ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】320mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力30段階・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階■詳細説明【G-Series】キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。【詳細】■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※G362はオプションです。【G362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。■注意点※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種AMERICA865 AMERICA865 年式: 07-16BONNEVILLE800 AMERICA BONNEVILLE800 AMERICA 年式: 02-06SPEED MASTER SPEED MASTER 年式: 03-16

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー：ブルー / ニップルカラー：オレンジ / ブラックスポーク：フロントのみ /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：19インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。Made in Japan の誇り。熟練メカニックによるホイールアッセンブル。複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。※画像は他のカラーリング、商品を含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-

Mustang Black Vintage, rear seat, 14 Wide Solo Seats and Rear Seats 75097カテゴリSeats状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewDisclaimer: Please provide us with your year, make and model during checkoutManufacturer Warranty: 90 DayOption: Vintage, rear seat, 14UPC: Does Not ApplyBrand: MustangManufacturer Part Number: 75097《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

Seat Cover Saddle Cover Yamaha FZ1 2006 - 2016 - Art.カテゴリシート状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewCountry of manufacture: ItalyBrand: VOLCANOColour: STITCHING RED AND DARK GREYManufacturer Part Number: Does Not Apply 条件：新品製造国：イタリアブランド：火山カラー：赤と濃い灰色をステッチします製造者部品番号：適用しません《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。壁面扉：あり / 採光壁：なし / 通気パネル：なし / ガラス窓(パネル2枚分) / フード付メッシュパネル：なし /換気扇取り付け用パネル＆フード：有り採光壁：なし / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：なし / フード付メッシュパネル：なし /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：あり / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：なし / フード付メッシュパネル：なし /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：なし / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：なし / フード付メッシュパネル：あり /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：あり / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：なし / フード付メッシュパネル：あり /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：なし / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：あり / フード付メッシュパネル：なし /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：あり / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：あり / フード付メッシュパネル：なし /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら採光壁：なし / 壁面扉：なし / ガラス窓：なし / 通気パネル：あり / フード付メッシュパネル：あり /換気扇取り付け用パネル＆フード：無しはこちら...■商品概要【寸法】[面積]6.74m2[外寸法]幅2210×奥3050×高2085mm[有効開口部寸法]幅1284×高1770mm[有効内寸法]幅2100×奥2928×高1795mm【構成部品】本体、メインキー2本、シャックルロック■詳細説明自分のスタイルに丁度いいガレージベーシックシリーズライトスライド扉のモーターサイクルガレージ。メインのバイクは1台。ガレージ価格を抑えたい。夜の開閉を静かにしたい。そんなお客様に丁度いいガレージです。≪Features of the BASIC SERIES Lite≫■Features01スライド扉で楽々開閉軽量扉で開閉もスムーズ。音も静かで夜間の出入りも気になりません。扉は左開き、右開きが選択可能です。当日、設置業者にご希望をお伝えください。■Features02とにかくシンプルにガレージ検討の際に直面するのが価格面。価格を抑えるため、必要最小限の仕様にしました。棚やフロアマットは付属していないため、必要に応じて別途オプションをご注文ください。■Features03必要な所はしっかりとメインの扉にはメインキーが2本付属。さらに掛金(かけがね)部にシャックルロックを標準装備。■Features04オートバイ出し入れのコツベーシックシリーズライトは、シャッタータイプのベーシックシリーズに比べ開口部は狭くなります。出し入れの際、ハンドル右バーエンドや右ミラーをガレージに寄せることでライダー側に余裕(隙間)ができます。(寄せすぎてガレージに接触しないようご注意ください。)※ベーシックシリーズライトをご検討の際は、お持ちのバイクの車幅と扉開口部を必ずご確認ください。※シャッター式に比べ開口幅が狭いため大型バイクには適しません。大型バイクにはシャッター式ベーシックシリーズをお勧めします。【仕様1】土間工事不要の床付きタイプだから、設置が早く、組み立て当日から快適なガレージライフを楽しめます。【仕様2】軽量スライド扉で開閉がスムーズ。開閉音が静かだから、深夜や早朝でも安心です。【仕様3】扉錠とシャックルロックの2ロックで盗難を抑止します。【仕様4】ガレージ屋根横(妻部)の出っ張りがないから、敷地を有効に使えます。■注意点※シャッター式に比べ開口幅が狭いので大型バイクには適しません。※所有バイクの車幅がガレージ扉開口部に収まるか必ずご確認ください。※入庫用スロープは、オプションからお選びいただくか、市販品を別途お求めください。※防火地域および準防火地域には設置できません。あらかじめご了承ください。※画像には他のオプション・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■商品概要メーカー品番：611409 00 02カラー：クローム■注意点※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XVS1100 Drag Star XVS1100 Drag Star 年式: 99-02   備考: ※ヘプコ＆ベッカー サイドケースホルダー 及び C-Bowとの併用可能■商品番号611-409-0002■JANコード4042545506575

【商品説明】 TRSは、ヨシムラの品質と性能を体感しやすいフォルムとサウンドを備えたマフラーです。 ・トライオーバルシェイプのカーボンサイレンサー ・十分な流量を確保するためのストレートバッフル ・ポリッシュステンレスターンダウンエンドキャップ ・取り付けがは簡単なボルトオンです。 【適合】 スズキ GSX-R600/750 2001-2003年 GSX-R1000 2001-2004年 ※適合年はアメリカでの販売期間を基にしております。 【メーカー】 ヨシムラUSA

■納期状況をご確認くださいホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチール / エアバルブカラー：ブルーはこちらエアバルブカラー：レッド / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：グリーン / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：シルバー / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：ゴールド / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：ブラック / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：オレンジ / ホイール仕上がり：グロス / ホイールベアリング：スチールはこちらホイール仕上がり：マット / ホイールベアリング：スチール / エアバルブカラー：ブルーはこちらホイール仕上がり：マット / エアバルブカラー：レッド / ホイールベアリング：スチールはこちらエアバルブカラー：グリーン / ホイール仕上がり：マット / ホイールベアリング：スチールは...■商品概要フロントホイール(17×3.5)：F70350B377リアホイール(17×6.0)：R70600B744【素材／材質】3成分複合材(カーボン-エポキシ-ステンレス)、カーボンファイバー、7075 T6アルミニウム合金／CNC加工(ハブ)【付属品】・クッションドライブ・スプロケットキャリア・スペーサー・ベアリング【仕様】・JWL dotE 認定・安全規格JASO T203-85【重量】・フロント：2.72kg(5.99 lbs)・リア(シンメトリック)：4.06kg(8.95 lbs)・リア(コンベックス)：2.80kg(6.17 lbs)■詳細説明【ROTOBOX BULLET カーボンファイバーホイール】Rotobox ロトボックスは新たに薄型スポークで超軽量な鍛造カーボンホイール、BULLET ブレットを発表しました。Rotobox R＆Dチームはアルミやマグネシウム鍛造ホイールのようなデザインで、堅牢なスポークを持つホイール開発を求められました。その結果、ユニークで最高のパフォーマンスを備えた、大胆な外観のワンピースカーボンホイールが完成しました。重量を約50％削減し(※1)、ライディングパフォーマンス、デザイン、テクノロジーと全てが最高レベルのレーシングスペックを満たすように設計。ワンピースカーボンキャスト構造により非常に軽量かつ強靭さを備え、慣性モーメントとジャイロ効果を最小限に抑え、高いスピードでも安全なマシンコントロールが可能に。BMW S1000RR の場合前後で・純正：11.7kg・ROTOBOX：6.78kg(42％軽量)DRIVEN製スプロケットをオプション設定。(ブラック、レッド、ブルー、ゴールド)520サイズ→ 39-51T525サイズ→ 39-51T530サイズ→ 39-49T【グロスとマット、選べるフィニッシュ】フィニッシュのクリア塗装は光沢(グロス)か、オプションでつや消し(マット)の選択が可能。どちらも傷、へこみ、紫外線からの最高レベルの保護を保証します。グロスフィニッシュはカーボン模様がはっきりとし、マットフィニッシュは落ち着いた自然な外観になります。【カーボンファイバーフィーバー】軽量、高剛性、優れた強度、そして人目を引くデザインは、オートバイ業界でカーボンファイバーの使用が増え続けている明白な理由です。カーボンファイバーホイールは、オートバイの総合性能(ハンドリング、ブレーキングから加速まで)を大幅に向上させるための最も重要な要素の1つです。業界初の3成分複合材(カーボン - エポキシ - ステンレス)とその独自の一体型中空カーボンキャスト構造により、ROTOBOXは業界全体の品質と製造基準を再定義しています。カーボンファイバーホイールの革新の最前線に置きます。【レーストラックにインスパイアされたデザイン】ROTOBOXホイールの外観は、一般的な設計ガイドラインに妥協することなく、可能な限り最高のパフォーマンスと安全性を実現するという哲学によって決定されます。カーボンファイバーコンポジットの利点を最大限に生かし、既知の欠点をすべて減らすために、プロのテストチームYART(ヤマハオーストリアレーシングチーム)の経験と専門知識をホイール設計に取り入れています。結果はスポークであり、実質的に広い領域でリムに適合します。【UV保護コーティング】特殊なUV保護クリアコーティングは非常に薄いながらも放射線からカーボンホイールを保護。明確で滑らかなリム表面を実現。【高品質なセンター部パーツ】各モデルに合わせたハブは、航空業界で使用される高品質の7075 T6アルミニウム合金からCNC加工にて製作、カーボンリムに恒久的に組み立てられています。ROTOBOXホイールは、各モーターサイクルモデル専用に設計されており、OEMホイールのからボルトオンで交換出来ます。クッションドライブ、スプロケットキャリア、スペーサー、ベアリングが付属し、ベアリングはスチールかオプションでセラミックも選択できます。※スプロケットは専用品が必要です。【薄く堅牢なスポーク】薄くても堅牢なスポークを作るために、軍事用に開発された特殊なカーボンファイバーを使用しています。【チョップドカーボンと織りカーボンの組み合わせ】Rotobox独自の技術でチョップドカーボンと織りカーボンをワンピースモノコックでシームレスに組み合わせることが可能になりました。【ペンタゴン形状のハブ】究極のトルク伝達を実現するためにハブはペンタゴン(五角形)形状、カーボンパーツにボルトを使用せずロックされています。【アルマイトされた90度バルブステム】ハイクオリティー90度バルブステムが超高速域でも適切なエア圧をキープします。【三種類の複合材料】カーボン、エポキシ、ステンレスを組み合わせたROTOBOX独自の3成分複合材料を使用して製造されています。2.5 mmのステンレス鋼線はリムの各側面に組み込まれており、最も重要な外側部分での耐衝撃性が向上しています。【安全第一】ホイールは、JWL dotE 認定の安全規格JASO T203-85に準拠しています。【テストラボ】安全が最優先事項であるため、ROTOBOXテストラボを設置して、製品の品質を常...■注意点※【取り付けに必要なもの】・STDと同一ディメンジョンのためブレーキディスクはそのまま使用可能です。・ホイールスペーサー等も付属しますがスプロケットは専用品が必要です。・Marchesini TYPE A と同一仕様(5穴／内径76mm／PCD100mm)※本商品はレーシングパーツです。JWL認証は取得していますが、各車検場の検査官判断にもよるため車検に通過することを保証はいたしませんのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※1 削減される重量は車両によって異なります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Thruxton R1200 Thruxton R1200 ■商品番号TRP07BULLET

※受注生産商品となっており、商品手配後 2〜3週間程度入荷にお時間を頂きます。key：フルエキゾーストマフラーzero194870※受注生産商品となっており、商品手配後 2〜3週間程度入荷にお時間を頂きます。素材/レイアウト　ステンレス/4-1サイレンサー：カーボン Φ98×416mm音量：95db重量：5.1kg仕様：タンデム 適応　ドレン 非対応　エレメント 非対応　JMCA 適応　バッフル 適応品名SPEC-A ステンレスマフラー4-1カーボンサイレンサー商品番号Y3-10251-11SCBメーカーYAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）適合車種/年式CBR250R（88〜89年）

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ドラムブレーキハブ用スイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。NSR50／80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。■ブレーキストッパー利用の場合Gクラフト品番：33136リアキャリパーサポートと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番：33136リアキャリパーサポートと、NSR50／80ホイールを使用してディスク化が可能です。■トルクロッド受けを利用の場合Gクラフト品番：33135リアフローティングキットと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番：33135リアフローティングキットと、NSR50／80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※：車種：GROM／パイプ種類：トリプルスクエア／スタビ無し／+0cm■オプション説明【オプション：スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト／セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番：60198) +25000円スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番：60807) +30000円セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番：60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円カワサキ製オートバイに良く見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。※ディスク仕...■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材：トリプルスクエア スタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション：ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像9はスイングアームオプション4のイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50

58610441CK

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：28875183国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-22カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-22カワサキ[KAWASAKI] Z900 [2BL-Z900B] 18-22◆国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル ◆独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています ◆サイズ：R600-17 ◆カラー：ゴールド 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら...■商品概要純正ドラム仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053　リヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。ディスク化の際のキャリパーサポートは、Gクラフト品番:33184をお使いください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はパイプ形状:ノーマル、ピポッド部:旧タイプの商品になります。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス

20x10 Vision 412 Rocker Chrome Wheels 8x6.5 (-25mm) Set of 4カテゴリホイール　4本セット状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: VisionManufacturer Part Number: 412-20081C-25-4Bolt Pattern: 8x6.5Finish: ChromeHub Bore: 125.2Model: 412 RockerOffset: -25mmSet Size: 4Size: 20x10Weight: 180.8《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

 メーカー SUNSTAR サンスター 商品カテゴリ バイクブレーキパーツ＞ディスクローター 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 代表車種:CBR1000RR(17-)

【適合車種】ZRX1200【適合年式】01〜08年zero193056【タイプ】ビッグラジエーターキットチューニングエンジンは気候・走行状況によっては水温の異常な上昇がおこり、出力低下や致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性が高くなります。アクティブ ビッグラジエーターキットはその不安を解消するために開発されました。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38,300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。カラー：シルバーフルボトム時フロントフェンダーに接触するためフェンダーを30mmカットする必要があります。ノーマルマフラーを基準とした設計です。手曲げマフラー等、前方への張り出しが大きい社外マフラーとの併用はできない場合があります。オイルクーラーを装着する場合は、専用ラウンドオイルクーラーキットを使用してください。ノーマルホーンの移動およびブレーキホースの交換が必要です。（ホーンステー【1990082】）ラジエーターホースのカットが必要です。ノーマルファンを使用します。【商品名】ビッグラジエーターキット シルバー【商品番号】A2-5057030【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1200【適合年式】01〜08年

16163-1153楽天 HD店

Nexen Set of 4 Tires 235/45R19 H ROADIAN GTX All Season / Truck / SUVカテゴリホイール　4本セット状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: NexenManufacturer Part Number: 17033NXKOther Part Number: 2780851241Product Type: TiresProduct SubType: All SeasonQuantity: 4UPC: 191563007459Type: Truck, SUVLoad Index: 95Speed Index: HStyle: ROADIAN GTXMPN: 17033NXKRim Diameter: 19Internal construction: RadialTire Type: All Season235Section Width: 235Aspect Ratio: 45Tire Sizing System: PassengerWarranty: Unspecified Length《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]