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現在、ファンに高い人気を誇る国鉄型車両のうち、JR貨物のEF64・EF65形電気機関車の最終全般検査の模様を独占取材で追い、行程や作業を細かく紹介するほか、関係者へのインタビュー、実車の活躍しているシーンのグラフなど、ビジュアル面・資料面からその舞台裏に迫る一冊。

九州在住の鉄道研究の第一人者である著者の貴重な写真集。昭和４０年代の蒸気機関車など。

「鉄道ガイドブック」シリーズの系譜を踏襲しつつ国鉄色を切り口にまとめ直したもの。バラエティ豊かな当時の車両、オールカラーで。国鉄色については「国鉄車両関係色見本帳」を基にマンセル値を、参考値としてＲＧＢ、ＣＭＹＫデータも掲載した。

国鉄蒸気機関車のなかで、C56型はローカル線用につくられたライト級の個性的な蒸気機関車。動輪三軸に先輪一軸の1Cという軸配置は「モーガル」と呼ばれる。もともとがローカル線用ということで、地域に密着した機関車として親しまれていたりもし、熱心なファンも少なくない。本書では、いまも保存列車として走るC56160をはじめとして、C56型の歴史、メカニズム、生涯などを、美しい写真とともに詳述。秘境的な地域での活躍をしっかりと捉えた各線の写真は貴重。また、50年前に「添乗」した記録なども紹介。ハードカバーの保存版。

世界４８９カ所の路面電車を一挙に掲載した保存版！きらびやかな最新鋭のＬＲＴから、小さな町をコトコト走る電車まで、国や都市ごとに異なる多種多彩な車両の数々をオールカラーで紹介します。眺めるだけでも楽しい、かつ資料性の高い１冊です。

大阪南部と和歌山県北部、関西空港、高野山を結ぶ南海電鉄の写真集!南海電気鉄道は、現役私鉄として日本最古の歴史を誇ります。創業は1885（明治18）年で2021年で創業136年を迎えます。ターミナルの難波駅は、大阪を代表する繁華街ミナミの玄関口で、和歌山市や関西空港に加え世界遺産・高野山へのアクセスも担います。本書では南海本線、高野線を中心に、各支線及び廃止された天王寺支線、平野線、和歌山軌道線、和歌山電鐵に運行を引き継いだ貴志川線、南海グループの泉北高速鉄道線など懐かしい列車がたくさん登場します。

足尾銅山から産出される鉱石を運ぶためにつくられた足尾線。いまではわたらせ渓谷鐵道になっているが、かつては小型タンク機関車C12型が重連で走る路線として注目を集めた。鉱山には独特の施設があり、そこには鉱山従事者の町も広がっていた。そのむかし、機関車を追いかけるだけでは気付かなかったことをも考察しながら、かつての鉄道情景を再現する。いまではさいたま市の「鉄道博物館」に収まっている流線型電気機関車EF55は、独特のスタイリングから大きな人気を持つ。そのラストランとして上越線を走った記録、また興味深い機関車のディテールなどを追いかけた。

特集「大型直熱管２１１／８４５アンプの孤高の魅力」／実験工房「３００Ｂシングルアンプによる整流管の聴き比べ」(「近刊情報」より)