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離婚の危機を迎えていた菱見悠人は、気分を一新しようと一人旅を決意。中古車を購入して１週間の気ままな旅行に出かける。しかし、その車のナビには女性の幽霊が取り憑いていて?「私、殺されたの。犯人を一緒に捜してくれない」と懇願され…。ひょんなことから始まった、お人好しの青年と明るい幽霊との珍道中。はたしてその旅の結末は…。軽妙なタッチで描かれるライトミステリーにして、感涙必至のヒューマンストーリー。

しがらみハリウッド前交番に、改蔵、羽美、地丹が道をたずねにきた。だが各自が聞いたのは、改蔵「まんが道」、羽美「人の道」、地丹「男道」。交番の警官は当然答えられない。がっかりする改蔵に、すずがどんな道にも対応するカーナビを渡した。改蔵はそのカーナビで早速「まんが道」を探しはじめる。すると～…！？

地殻変動からカーナビ・携帯電話に至るまで活用されているＧＰＳの基礎原理から技術全体まで解説。

「Ｈｏｎｄａは東北地方太平洋沖地震で被害の大きな地域の方々への移動支援情報として、Ｈｏｎｄａインターナビ会員の車両から情報のあげられた通行実績情報を、通行可能な道路の参考情報として、Ｇｏｏｇｌｅ　Ｅａｒｔｈ上に公開し毎日更新します」 ホンダは東日本大震災発生から19時間44分後に「通行実績マップ」を発表した。のちに「震災ビッグデータ」と呼ばれ、復旧支援に大きな影響を与えた通行実績は、そもそも渋滞予測のために集められた。復興に向けてつながっていく20日間の道の記憶「CONNECTING LIFELINES」はカンヌをはじめ世界各国で数々の広告賞を受賞。世界で初めて「カーナビ」を作ったホンダで、その開発に携わってきた今井武さん。本書は、カーナビという「車が目的地に着くための機能」がメッカコンパスから始まり、「ライフライン」に変化していく道のりを追ったものである。【読了時間　約28分】 【目次】 サーバーは動いていた。しかし…… 通行実績マップをやらなきゃいけない 世界初のカーナビはホンダから カーナビの始まりは「メッカコンパス」 １９８３年の東京モーターショー 世に出なかったナビゲーションシステムとデジタルマップ マップマッチングという罠 １０年間の空白　 車の自動運転を目指して 最速で準備された震災ビッグデータ 【いしたにまさき】 2011年アルファブロガー・アワード受賞。 Webサービス・ネット・ガジェットを紹介する考古学的レビューブログ『みたいもん！』運営。著書に『ツイッター 140文字が世界を変える』『クチコミの技術』『あたらしい書斎』など多数。他に、内閣広報室・IT広報アドバイザー、Evernoteアンバサダーなども務める。

GPS観測は地上における位置決定に欠かせない手段だ。測量やカーナビはGPSがなければ何もできない時代になった。本書は，衛星測位でどうして位置が求まるのか？どのくらいの精度で求まるのか？使われている座標系は？など理論的背景を学ぶためのテキストである。衛星を使って位置を求めるシステム（衛星測位システム＝GNSS）のうち，現在使われているのはアメリカのGPSだけ，数年後にはロシアのグロナス（GLONASS），ヨーロッパのガリレオ（Galileo）が加わり，地上位置決定はこれら無しでは考えられなくなる。測量技術者，土木建設技術者，カーナビ技術者，地球物理学や地理学の大学研究者は衛星測位理論の理解が必要になる。

これは、よしえサン一家が滋賀県の永源寺（えいげんじ）に精進料理を食べに行った帰りに起こった怖い怖～いお話。カーナビの目的地に自宅を設定し帰路に就いた一家は、カーナビの言うとおりに車を進めていたのだが、来たときに通った道とはどうも違う……。なおも車を進めるダンナだったが、道路はしだいに細く険しい山道に変わって……!?

カーナビが地獄へ連れて行ってくれる話、こわれたテレビの話、あの世からの着メロの話・・・。日本の話も外国のも、どれも特製スパイスたっぷり。

小学校教師・魔夜妖一先生が語る、コワくてフシギな物語。第12弾は「カーナビの秘密」「オジゾー」「黒魔術乃書」を収録。