スパークの最安値と通販商品（在庫あり/45,000円〜）

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Arc STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。 ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。 ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。 新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 【正規代理店商品】 ●BRAND ：SPARK スパーク ●品　番：23spk-arcst ●品　名：ARC ST アークエスティ ●カラー：BLK ●サイズ：S(24.5〜26cm)/ M(26〜27.5cm)/ L(27.5cm〜) ■Feature ・Arc ST Weight: 1.38 lb/ea (628g) - 2.77 lb/pr (1256g) - Medium ・CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ・ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flip ・ハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ・Pillow Line ストラップは軽量,耐久性,快適,防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ・ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ・新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ・ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ・バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 ※商品写真の色は、OS・ブラウザ・ディスプレイ等 により実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。0

割引購入特典 ●コンフィ ランドリーバッグ 45L スパーク アールアンドディ ビンディング 金具 22-23 SPARK R&D ARC ST アーク バックカントリー スプリットボード スノーボード バインディング 日本正規品 TESLA T1 BINDINGS / ARC ST Lightweight and Surfy Arc STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 /// Feature ●Arc ST Weight: 1.38 lb/ea (628g) - 2.77 lb/pr (1256g) - Medium ●CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ●ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flipハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ●Pillow Line ストラップは軽量,耐久性,快適,防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 ●サイズ目安 XSサイズ：〜24.5cm Sサイズ：24.5〜26cm Mサイズ：26〜27.5cm Lサイズ：27.5cm〜 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ご注文前に、必ず当店規約・概要をご確認ください。

割引購入特典 ●コンフィ ランドリーバッグ 45L スパーク アールアンドディ ビンディング 金具 22-23 SPARK R&D ARC ST PRO アーク バックカントリー スプリットボード スノーボード バインディング 日本正規品 PRO Bindings & Crampons TESLA T1 PRO 細部にまでこだわり、高級感あふれる仕上がり素材とカスタムパーツで構成されています。当社のPROシリーズバインディングは、私たちの集大成。技術・製造においてスプリットボードバインディングの最前線であるPROシリーズを最高のものを求めるスプリットボーダーたちのために。 ?Arc ST Pro Weight: (M) 1.25lb/ea (567g) 2.5lb/pr (1134g) ●サイズ目安 XSサイズ：〜24.5cm Sサイズ：24.5〜26cm Mサイズ：26〜27.5cm Lサイズ：27.5cm〜 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ご注文前に、必ず当店規約・概要をご確認ください。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますSPARK R＆D 正規販売店 ARC ST [アーク エスティー] ARC STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。 ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。 ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。 新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 ※インターフェイス別売り ●ARC ST Weight:1.38lb/ea(628g)-2.77lb/pr(1256g)-Medium ●CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。 ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。 また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ●ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flipハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ●Pillow Lineストラップは軽量、耐久性、快適、防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。 ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。 トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。 熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。 従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 商品外箱に[22-23モデル]と記載がある場合が御座いますが、継続モデルとなりますので予めご了承のうえお買い求め下さい。 【SPARK R＆D TESLA T1 Tech】 ・ST Whammy Bar 太い1本のワイヤーに、サイドアームレバーを装備。 オーバーモールドされたプラスチック製セクションによりツーリング中、収納状態からロー(12°)、ハイポジション(18°)と簡単に切り替えが可能です。 ・ST Touring Brackets ＆ Snap Ramps ビンディングを横向きにスライドさせて、ツーリングブラケットに着脱。 スナップランプを下げることで固定します。 ・T1 Heel Rest 12°と18°の位置でクライミングワイヤーを固定。 ・Puck Compatibility バインディングをスライドし、スナップランプを下げて装着。 逆順の作業で取り外せる。 最も機能的で直感的な方法でライディングモードへ。 【ST:Smooth Touring】 2022-2023モデルより、ビンディングやクランポンの部品に、オーバーモールディングという製造技術を用いた改良を行います。 独自の熱可塑性樹脂(プラスチック)を既存のアルミニウムやスチールの部品に重ねて射出成形することで、摩擦や摩耗の原因となるいくつかのポイントがスムースな動きへと大幅に改善されています。 ARC / SURGE / PRO / IBEXは、全てST仕様になります。 ・IBEX ST CRAMPONS 真鍮製のアクスルバーを当社製へ変更。 熱可塑性樹脂でオーバーモールド。 バーが簡単にツーリングブラケットのクロウマウントに滑り込むように装着できます。 すべてのTeslaおよびT1バインディングに対応。 ・ST WHAMMY BARS バーの両側にオーバーモールドを施しました。 プラスチックブレンドは、クライミングワイヤーがベースプレートに接触することがなくベタつきがない。 デュアルヘイト機能の機能はそのままに、さらに使いやすく。 ※STワミーバーは、ベースプレートとワイヤーの形状が変更されたため、ARC・SURGEを含む全ての旧モデルと互換性はありません。 ・ST TOURING BRACKETS カスタムプラスチックブレンドをオーバーモールドにより、ブラケットの穴に採用されていた真鍮製ブッシングが不要になりました。 真鍮製ブッシングの4倍長持ちし、よりスムーズな回転がアルミブラケットの強度を保ちます。 すべてのTESLA/T1バインディング、クランポンと互換性があります。 【Asym Rip 'N' Flip Highbacks】 Asym Rip 'N' Flip Highbacksは、Rip 'N' Flip Highbacksの特徴であるスプリットボードに特化した機能はそのままに、人間工学、機動性、耐久性を向上させるために再設計されたハイバックです。 ●左右独立したアシンメトリーなデザイン ●上部をよりフラットにすることで、横方向の動きをし易く改善 ●ハイバックの下部を強化することで耐久性を向上 ●ハイバックの底辺の位置を高くすることでブーツとの干渉を低減し、可動域を確保 ●0°から22°まで工具不要のマイクロアジャスト式。 フォワードリーンアングルを完全にカスタマイズできます。 ●フリッピンフラッドで前傾角の切り替えが可能。 リーンアングルと-13°のツーリングポジションを簡単に移行可能。 ●独自のカスタムブレンド素材を使用。 強度・耐久性を向上させながら軽量化を実現。 ●ミニマリズムを追求した精密なデザイン。 パッドは不要で、快適性と性能を犠牲にすることなく軽量化も実現。 ●BDツーリングストラップ用のラテラルスロットを装備。 スキニング時のエッジコントロールが可能です。 【納期】入荷済み

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますSPARK R＆D 正規販売店 ARC ST [アーク エスティー] ARC STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。 ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。 ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。 新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 ※インターフェイス別売り ●ARC ST Weight:1.38lb/ea(628g)-2.77lb/pr(1256g)-Medium ●CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。 ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。 また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ●ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flipハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ●Pillow Lineストラップは軽量、耐久性、快適、防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。 ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。 トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。 熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。 従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 商品外箱に[22-23モデル]と記載がある場合が御座いますが、継続モデルとなりますので予めご了承のうえお買い求め下さい。 【SPARK R＆D TESLA T1 Tech】 ・ST Whammy Bar 太い1本のワイヤーに、サイドアームレバーを装備。 オーバーモールドされたプラスチック製セクションによりツーリング中、収納状態からロー(12°)、ハイポジション(18°)と簡単に切り替えが可能です。 ・ST Touring Brackets ＆ Snap Ramps ビンディングを横向きにスライドさせて、ツーリングブラケットに着脱。 スナップランプを下げることで固定します。 ・T1 Heel Rest 12°と18°の位置でクライミングワイヤーを固定。 ・Puck Compatibility バインディングをスライドし、スナップランプを下げて装着。 逆順の作業で取り外せる。 最も機能的で直感的な方法でライディングモードへ。 【ST:Smooth Touring】 2022-2023モデルより、ビンディングやクランポンの部品に、オーバーモールディングという製造技術を用いた改良を行います。 独自の熱可塑性樹脂(プラスチック)を既存のアルミニウムやスチールの部品に重ねて射出成形することで、摩擦や摩耗の原因となるいくつかのポイントがスムースな動きへと大幅に改善されています。 ARC / SURGE / PRO / IBEXは、全てST仕様になります。 ・IBEX ST CRAMPONS 真鍮製のアクスルバーを当社製へ変更。 熱可塑性樹脂でオーバーモールド。 バーが簡単にツーリングブラケットのクロウマウントに滑り込むように装着できます。 すべてのTeslaおよびT1バインディングに対応。 ・ST WHAMMY BARS バーの両側にオーバーモールドを施しました。 プラスチックブレンドは、クライミングワイヤーがベースプレートに接触することがなくベタつきがない。 デュアルヘイト機能の機能はそのままに、さらに使いやすく。 ※STワミーバーは、ベースプレートとワイヤーの形状が変更されたため、ARC・SURGEを含む全ての旧モデルと互換性はありません。 ・ST TOURING BRACKETS カスタムプラスチックブレンドをオーバーモールドにより、ブラケットの穴に採用されていた真鍮製ブッシングが不要になりました。 真鍮製ブッシングの4倍長持ちし、よりスムーズな回転がアルミブラケットの強度を保ちます。 すべてのTESLA/T1バインディング、クランポンと互換性があります。 【Asym Rip 'N' Flip Highbacks】 Asym Rip 'N' Flip Highbacksは、Rip 'N' Flip Highbacksの特徴であるスプリットボードに特化した機能はそのままに、人間工学、機動性、耐久性を向上させるために再設計されたハイバックです。 ●左右独立したアシンメトリーなデザイン ●上部をよりフラットにすることで、横方向の動きをし易く改善 ●ハイバックの下部を強化することで耐久性を向上 ●ハイバックの底辺の位置を高くすることでブーツとの干渉を低減し、可動域を確保 ●0°から22°まで工具不要のマイクロアジャスト式。 フォワードリーンアングルを完全にカスタマイズできます。 ●フリッピンフラッドで前傾角の切り替えが可能。 リーンアングルと-13°のツーリングポジションを簡単に移行可能。 ●独自のカスタムブレンド素材を使用。 強度・耐久性を向上させながら軽量化を実現。 ●ミニマリズムを追求した精密なデザイン。 パッドは不要で、快適性と性能を犠牲にすることなく軽量化も実現。 ●BDツーリングストラップ用のラテラルスロットを装備。 スキニング時のエッジコントロールが可能です。 【納期】入荷済み

■SPARK R&D ARC ST スパークアールアンドディ スプリットボード ビンディング 【カラー】Black 【サイズ】 ・XS = mens:~US7 / womens:~US8 / ~25.0cm ・S = m:US7-8.5 / w:US8-9.5 / 25.0cm-26.5cm ・M = m:US8.5-10.5 / w:US9.5-11.5 / 26.5cm-28.5cm ・L = m:US10.5+ / w:US11.5+ / 28.5cm+ Arc STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 ●Arc ST Weight: 1.38 lb/ea (628g) - 2.77 lb/pr (1256g) - Medium ●CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ●ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flip ハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ●Pillow Line ストラップは軽量,耐久性,快適,防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 ★ ST: Smooth Touring 2022-2023モデルより、ビンディングやクランポンの部品に、オーバーモールディングという製造技術を用いた改良を行います。独自の熱可塑性樹脂(プラスチック)を既存のアルミニウムやスチールの部品に重ねて射出成形することで、摩擦や摩耗の原因となるいくつかのポイントがスムースな動きへと大幅に改善されています。 ----- SparkR&D ----- Dedicated to pushing innovation in splitboarding since 2006. スプリットボード業界に改革をもたらしたSPARKR&Dは、アメリカ合衆国モンタナ州ボーズマンを拠点に2006年からスプリットボードを愛するライダー達によって運営されて来たブランド。 2013年、それまで使われてきたピンマウントシステムに代わって登場したTESLAシステムは、バインディングのつま先についているピンを横にスライドさせ、スナップランプを下げるだけでロックすることができる革新的なシステム。現在は更にアップグレードされたTESLA T1システムを採用し、ツアー&ライド時全てにおいて使いやすさを追求したハイバック、ストラップ、インターフェイスなど全てを自社工場で生産するスプリットボードバインディングのリーディングカンパニーとして君臨しています。 ■注意点 ◆画面上と実物では多少色具合が変わって見える場合もあります。ご了承ください。 ◆この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、 キャンセルさせていただく場合もございます。 あらかじめご了承ください。 ＊AY＊メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

割引購入特典 ●コンフィ ランドリーバッグ 45L スパーク アールアンドディ ビンディング 金具 22-23 SPARK R&D SURGE ST サージ バックカントリー スプリットボード スノーボード バインディング 日本正規品 TESLA T1 BINDINGS / SURGE ST Stiff & Powerful Surge STは、ビッグマウンテンライダー、スピーディでより大きな弧を描くレジェンドスノーボーダー達に信頼されるモデル。頑丈なアンクルストラップと硬いハイバックを備え、ビッグ・デイ & ビッグ・ラインを信条とするパワフルなライディングに最適なバインディングです。新しい ST ツーリングブラケットと ST ワミーバーによって、このバインディングをよりスティープな斜面でのツアーにおいても、より効率的に使用できます。 /// Feature ●Surge ST Weight: 1.52 lb/ea (689g) - 3.04 lb/pr (1378g) - Medium ●CNCマシーンで加工されたベースプレートは、最大限の剛性を保っています。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を更に向上させました。 ●NEW Asym Rip 'N' Flip ハイバックの硬いバージョンを採用。最大限のレスポンスを実現。 ●Pillow Line ストラップは軽量,耐久性,快適,防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。SURGE STアンクルストラップは幅広で左右非対称、ブーツを包み込むように驚くほどオールラウンドにサポートします。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ●ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ●新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ●ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ●バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 ●サイズ目安 XSサイズ：〜24.5cm Sサイズ：24.5〜26cm Mサイズ：26〜27.5cm Lサイズ：27.5cm〜 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ご注文前に、必ず当店規約・概要をご確認ください。

当店をよくご利用いただくシーン アクティビティ アウトドア / キャンプ / バーベキュー / BBQ / 焚き火 / ピクニック / 登山 / ハイキング / トレッキング / ランニング / トレラン / トレーニング / ヨガ / スポーツ / 自転車 / マウンテンバイク / MTB / バイクパッキング / ツーリング / 車中泊 / バンライフ / 釣り / フィッシング / ウォーターアクティビティ / 海水浴 / 川遊び / カヤック / SUP / ラフティング / 旅行 / トラベル / 海外旅行 ライフスタイル キャンプ用品 / アウトドア用品 / 山 / 川 / 海 / ビーチ / レジャー / 車中泊グッズ / キャンピングカー / 防災セット / 防災用品 / 来客用 / ホームパーティー / ピクニック / トラベル用品 / 機内持ち込み / 野外 / 屋内 / 屋外 / インテリア / 省スペース / 北欧風 / インダストリアル / 韓国風 / カフェ風 / ウッドデッキ / グランピング / べランピング / 庭キャンプ / おうちキャンプ / おうちカフェ / 在宅 / テレワーク / ビジネス ギフト・プレゼント プレゼント / Present / ギフト / Gift / 贈り物 / 贈りもの / 贈物 / 贈呈品 / 贈呈 / 贈答品 / 贈答 / ラッピング / ギフトセット / セット / 誕生日 / 誕生日プレゼント / 出産祝い / 出産内祝い / 内祝い / 結婚 / 結婚式 / 結婚祝い / 結婚内祝い / 結婚記念 / 引き出物 / 引出物 / 開店祝い / 開店 / 周年記念 / 周年祝い / 地鎮祭 / 成人 / 成人祝い / 成人式 / 新成人 / 卒業 / 卒業祝い / 入学祝い / 就職祝い / 新入社員 / 新生活 / 新生活応援 / 初任給 / 記念日 / 記念品 / 昇進 / 転勤 / 送別 / 退官 / 定年 / 退職 / 送別品 / 勤続 / 永年勤続 / 勤続記念 / 永年表彰 / 祝い ギフトのお相手 男性 / メンズ / Mens / 女性 / レディース / Ladies / 父 / お父さん / 義父 / 義理の父 / 義理父 / 義理 / パパ / Papa / 母 / お母さん / 母さん / 義理の母 / 義理母 / 義母 / 子供 / 子ども / キッズ / Kids / 男の子 / 女の子 / お爺ちゃん / 祖父 / お婆ちゃん / 祖母 / 妻 / 夫 / 彼氏 / 彼女 / 友達 / 上司 / 部下 / 先輩 / 後輩 / 孫 / まご / 夫婦 / 両親 /カップル / 10代 / 20代 / 30代 / 40代 / 50代 / 60代 / 70代 / 80代 季節のイベント お正月 / 新年会 / バレンタイン / バレンタインデー / Valentine / ホワイトデー / whiteday / お花見 / ゴールデンウィーク /大型連休 / 母の日 / Mother Day / 父の日 / Father Day / こどもの日 / 子供の日 / 子どもの日 / 端午の節句 / 海の日 / 山の日 / 夏休み / お中元 / 運動会 / 体育大会 / 敬老の日 / 敬老 / 勤労感謝 / クリスマス / Xmas / Christmas / 忘年会 / お歳暮 当店人気カテゴリー クーラーボックス / 保冷バッグ / 折りたたみ / 座椅子 / スツール / サイドテーブル / 防水 / スニーカー / ランニングシューズ / トレッキングシューズ / スノーシューズ / レインブーツ / サンダル / 帽子 / ウィンドブレーカー / レインコート / リュック / サングラス / ショルダーバッグ / トートバッグ / コインケース / スマホショルダー / バッグインバッグ / ペットボトルホルダー / ティッシュケース / 収納ケース / サーキュレーター / サンシェード / ベッド / マットレス / コーヒーメーカー / コーヒーミル / タンブラー / 水筒 / モバイルバッテリー / ヘッドライト / ペンダントライト / LEDライト / LED照明器具 / ポータブル電源 / 電動自転車 / カセットコンロ / 薪ストーブ / 焚き火台 / ノースフェイス / アークテリクス / グリップスワニー / チャムス / カリマー / keen / ナルゲン / パーゴワークス / ナンガ / ティートンブロス / ペンドルトン / コロンビア / ミステリーランチ / キーン / アンドワンダー / スノーピーク / オレゴニアンキャンパー / ハロコモディティ / シンゾーン / アクシーズクイン / ロウロウマウンテンワークス / ヘリノックス / バリスティクス / フーディニ / ウーフォススパークSp1はファストハイクやアドベンチャーレースに適した軽量モデル。 重量を最小限に抑え、ダウンの移動を抑える縫いつぶしタイプのバッフルを採用。 胴から上に縦型バッフルを配置、ダウンの移動とコールドスポットを排除しました。 軽量化のためハーフ長のジッパーとシングルスライダーを採用。 また、従来モデルのサイジングを見直し、肩と腰にゆとりを創出しています。 高性能をうみだす源は入念にセレクトされた上質な素材と細部まで目を配った設計。 850+プレミアムグースダウン(RDS適合)、軽量な#3YKKジッパー、高性能な10Dナイロンシェルと7Dライニングといった高品質素材が、効率的に保温できるマミーシェイプに落とし込まれています。 撥水トリートメントされたウルトラドライダウンは、ダウンに悪影響を及ぼす水分をほぼ排除。 外部の大気中の水蒸気からダウンをまもり、内部で結露するのを防ぎます。 ウルトラドライダウンの採用により、1gの違いが重要な意味をもつアルパインクライミングやアドベンチャーレースといった過酷な環境にも対応します。 【 SPEC ／製品仕様 】■ブランド名：SEA TO SUMMIT ■商品名：スパーク Sp1 ロング ■商品型番：ST81374 ■カラー：ー ■サイズ：ー ■収納サイズ：11×23cm（スタッフサック1∼2.5リットル） ■素材：ー ■中綿：850+フィルパワー ウルトラドライプレミアムグースダウン ■総重量：385g ■ダウン重量：205g ■適合身長：最大198cm ■温度域： コンフォート温度／9度（摂氏） リミット温度／5度（摂氏） エクストリーム温度／-9度（摂氏） ■生産国：ー■広告文責：株式会社カンパネラ※PCモニター環境により画像の色合いが若干異なる場合がございます。ご了承ください。※当店では、正規のルートから仕入れをおこなった商品を取り扱っております。※サイズガイドはこちら

■靴サイズ 単位(cm) EU｜UK ｜JP(cm) 40｜6｜25cm 41｜7｜26cm 42｜8｜27cm 43｜9｜28cm 44｜10｜29cm ブランドやモデルによりサイズ感が前後する場合がございます。 参考チャートの日本サイズと異なる場合がございます。 ■ブランド adidas Performance (アディダス)■商品名 STABIL NEXT GEN - Carpet court tennis shoes - cloud white preloved ink semi green spark■素材 100% polyester■モデル着用サイズ ■こちらの商品は米国・ヨーロッパからお取り寄せ商品となりますので、 お届けまで10〜14日前後お時間頂いております。 ■各ブランド・商品・デザインによって大きな差異がある場合がございます。 ■あくまで平均的なサイズ表ですので、「参考」としてご利用ください。 ■店内全品【送料無料】です！（※沖縄・離島は別途送料3,240円がかかります）

細部にまでこだわり、高級感あふれる仕上がり素材とカスタムパーツで構成されています。当社のPROシリーズバインディングは、私たちの集大成。技術・製造においてスプリットボードバインディングの最前線であるPROシリーズを最高のものを求めるスプリットボーダーたちのために。 /// Feature ●Arc ST Pro Weight: (M) 1.25lb/ea (567g) 2.5lb/pr (1134g) 【SPARK R&D 正規販売店】 ご安心してお買い求めください。 SPARK R&D 他のモデルはこちらから＞＞ ---------------------------------------------------- ※パソコン、モニター等の環境により色が実物と異なる場合がございます。 ご了承くださいませ。 ---------------------------------------------------- 【在庫について】 在庫は実店舗と共有しております。完売の際はご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

Arc STは、スプリットボーダーに比類なきツーリングとライディング体験を提供します。 ミディアムフレックスのストラップとハイバックで軽量化された、業界をリードするスプリットボードバインディングです。 ツリーやパウダーを得意としながらも、オールマウンテンの複雑なコンディションに対応し、よりタフに使えるバインディングです。 新開発のSTツーリングブラケットとSTワミーバーが、このバインディングをより効率的にツアーに使用できるようにしています。 【正規代理店商品】 ●BRAND ：SPARK スパーク ●品　番：23spk-arcst ●品　名：ARC ST アークエスティ ●カラー：BLK ●サイズ：S(24.5〜26cm)/ M(26〜27.5cm)/ L(27.5cm〜) ■Feature ・Arc ST Weight: 1.38 lb/ea (628g) - 2.77 lb/pr (1256g) - Medium ・CNC加工で削り出すベースプレートをカットアウトで最大限の軽量化を図りながら強度を維持し性能を発揮します。ベースプレートサイドウィンドウを部分的に充填し、耐久性と強度を向上させました。また、便利なカットアウトを設けることでバインディングを装着したままパックを調整できるためスタンスを正確に配置することができます。 ・ミディアムフレックス仕様のNEW Asym Rip 'N' Flip ・ハイバックでサーフライクなライディングを。より機動性を求めるライダーに最適。 ・Pillow Line ストラップは軽量,耐久性,快適,防水仕様の1ピースのモールド構造、100％自社工場開発。ARC STアンクルストラップは、フレックスウィンドウを採用し俊敏性を維持したままブーツにかける圧迫感を最小限に。トゥストラップは、トゥキャップとして使用するほか、ブーツの上部に被せる従来のストラップとしてもフィット。 ・ST Whammy Barsを内蔵。従来のWhammy Barsよりも非常にスムーズで耐久性もアップ。 ・新型ST Touring Bracketはアルミと熱可塑性プラスチックの長所を生かしました。熱可塑性樹脂の長所を生かし、独自の配合でオーバーモールドしています。従来の真鍮ブッシングよりも4倍の寿命を持つブッシングを形成しています。 ・ラダーとアジャスターは、幅広い温度範囲で屈曲を維持するユニークな熱可塑性樹脂を自社製造。 ・バートンの伝統的なバックルであるボンバーバックルを採用。 ※商品写真の色は、OS・ブラウザ・ディスプレイ等 により実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。0

●どこにいても音楽を楽しめるポータブルオーディオシステム。 ●取り外し可能、そして完全に潜水可能なので水中でも船上でも音楽を楽しめます。 ■Bluetooth†接続機能を備えた50 Wオーディオシステム。 ■24時間*の自律性を提供する充電式リチウム電池を搭載。 ■クイックアタッチメント付きサポートベースが必要です。(295100913) ■下記に該当する場合は、フロントデフレクターキット(295100870)が必要です。 ・2018年以前のiBR付きコンビニエンスパッケージモデル ・フロントストレージビンキット(295100864)または フロントデフレクターキット(295100553)が取り付けられている場合。 ・2016年以前のSPARKには、アジャスタブルライザーレトロフィットキット(295100702)が必要です。 *約50％の体積でのBRP内部試験に基づく。バッテリーの寿命は、温度を含むがこれに限定されない動作条件によって変わることがあります。 ＃旧品番：295100797/295100867 【商品の納期について】 《在庫がある場合》 1〜2営業日にて出荷致します。 ※実店舗と在庫を共有しております。 タイミングによっては完売の場合もございます。 予めご了承ください。 《取り寄せ表示の場合》 通常2〜5日での入荷になります。 状況や商品によって既にメーカー完売となってしまっている可能性がございます。 予めご了承ください。 納期の目安・完売等はメールにてお知らせ致しております。 当店からの受付メールをご確認ください。 ※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いております。繁忙期のご予約無しのご来店につきましては、受付出来ない場合がございます。予めご了承ください。

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。ironman世界選手権　使用率no.1 usat、wtc（ironman）大会規定に適合したレース用スイムスキンのハイエンドモデル、待望の半袖タイプ。 ウィメンズ・バイパー x（エックス）ショートスリーブ　スイムスキン バイパー・スイムスキン・シリーズ 待望のショートスリーブタイプ 【特長】 コナ（ironman世界選手権）で最も人気のあるスイムスキンスーツ、バイパーxが現状に満足することなくさらに速く進化しました。ジェネレーション?マーベリック・ウェットスーツの革新的なアームアップ構造（特許取得済）を採用したバイパー・スイムスキン・ショートスリーブモデルは、水中での前例のないスピードと肩周り可動域の増加に成功しました。 さらに、プロサイクリング・コレクションおよびジェネレーション?トライレース・アパレルから得た知識に基づき、脚の開口部にはシリコン製の滑り止めを採用。過度な締め付けと脚の”ボンレスハム化”を排除し、快適性を向上しました。 ショートスリーブタイプのバイパーxはusat（米国トライアスロン連盟）およびwtc（ワールド・トライアスロン・コーポレーション／ironman）の定める大会規定に適合しています。スイム競技中は中に着用したショートスリーブタイプのトライスーツを完全に覆うことができ、水中での摩擦と抵抗をより効率的に低減します。 このスーツは、共に高品質を誇る超軽量なイタリア製ストレッチ織りテキスタイル2種類と、腕にはキネティック・ニットテキスタイル、また柔軟性を解放する独立ネック・サスペンションパネルで構成されています。表面の疎水性テフロン?コーティング、ハイテク熱接着によるシームレス構造、隠しステッチ補強と、あらゆる凹凸を取り除き水滑りを向上させる機能に加え、スイムアップと同時にスーツを剥ぎ取り、t1での超高速トランジションを可能にする画期的なオートロック機能付きykkファスナーを採用しています。 レースカレンダーにノンウェットのレースの予定がある場合には、rokaショートスリーブ・バイパーxが究極のスイムスキン・パフォーマンスをお約束します。 ※モデル着用写真はイメージです。プリントされたロゴのカラー／デザインが実際の製品と異なる場合があります。 how do i choose my size?スイムスキン　全モデル共通 【サイズ選びに関するご注意】 ・サイズ選びは「サイズガイド」を目安としてご利用ください。 ・まず身長を選択し、次に体重に基づいて推奨サイズをご確認ください。 ・実際の製品を受け取った際には、まず一度、室内など製品が汚れない環境でご試着ください。 ・製品の特性上、本来は多少きつめに感じることが普通ですが、水中での肩の動きや呼吸が制限されてしまうと予測できる場合には、一つ上のサイズをご検討ください。 ・viper xの注意：圧縮テーピングが施されているため、viper xは他のviperモデルと比較して小さく感じる場合があります。10つのサイズ間で迷う場合は、大きい方のサイズをお勧めします。 【着用の際のご注意】 ・スイムスキンは、呼吸や腕の動きを妨げることのない程度で、ピッタリと快適にフィットする必要があります。 ・水中と陸上ではフィット感が異なる場合がありますので、必ず水中でスーツを試してください。 ・競技用水着のように、きつめに圧縮されたフィット感を提供することを意図しています。 ・スイムスキンは、レース用トライスーツ（セパレート、またはワンピースタイプ）の上に着用し、トライアスロンレース中のスイムパートのみに使用することを目的としています。 ・非常に特殊な高性能生地で製造されており、従来の水着のように単独で着用することを意図したものではありません。 ・単体で着用した場合、特定の光の下や濡れたときには透けて見えることがあります。必ずトライスーツや水着などの上に着用してご利用ください。 ・スイムスキンのフィット感は中に着用するトライスーツによって僅かに影響しますので、必ず実際のレースで使用するトライスーツまたは同様のスーツを中に着用した上で、試着、試泳を行い、使用感を確認してください。 【使用後のお手入れ方法】 ・スイムスキンを使用した後は、長時間放置せず、なるべく早く真水で洗うようにしてください。 ・水（またはぬるま湯）を浴槽やタライなどに溜めた中で、裏・表共に、汚れ、砂、塩、をやさしく手でもみ洗いし、更にきれいな水（シャワー）でもしっかりと洗い流してください。 ・ハンガーに吊るして陰干しをし、しっかりと乾いたことを確認してから保管してください。 ・保管の際は、直射日光の当たらない通気の良い場所でハンガーに吊るして保管してください。 ・洋服のように折りたたんだり丸めたままの保管や、密閉された場所での保管、直射日光に長時間さらすことは、生地やファスナー部分の変形・破損の原因になりますので避けてください。roka について rokaはテキサス州オースティンのガレージで「人間の潜在能力を開放する」というテーマの元、とても小さくスタートを切りました。地球上で最も優れたテクニカルアパレルを作ることで、人々に力とインスピレーションを与え、心に火をつけることができる、と。 rokaは限界へチャレンジし、常識を変えていくアスリートと共にいます。そして、停滞したマーケットや独占状態のマーケットに対し、イノベーションで変革を起こすことに全力を注ぎ込んでいます。 2013年にスタートして以来、多くの特許を取得し数々の受賞を受けたプロダクトで、何名ものアスリートが世界タイトルを獲得しました。2016年のリオデジャネイロ・オリンピックでは18名の選手がrokaを着用し、金、銅メダルを獲得。2021年の東京オリンピック・パラリンピックではトライアスロン女子で母国に史上初の金メダルをもたらすという快挙を達成したフローラ・ダッフィ選手（バミューダ）をはじめ、多くの選手、そしてteam usaを製品でサポート。現在もイノベーションによるパフォーマンスの向上は留まることを知りません。世界で最も革新的な素材と特許技術により生み出されるハイパフォーマンスなデザインと最先端のテクノロジーで、アスリートのベストパフォーマンスを約束します。

※海外取り寄せ（納期：通常2〜4週間） ※トラブル防止のため、代金引換・後払い決済 不可 ※海外受注生産品のため、キャンセル・返品不可 ●HYDRO-TURF（ハイドロターフ）トラクションパッドシステム ●ハイドロターフ独自の横に彫られたみぞにより、ライダーは優れたフィットグリップ力及びコントロール性を得ることができます。 ●厚手で高密度の発泡フォームで非常に耐久性があります。 【ご注意】 ※メーカー都合によりロゴマークの位置、及びロゴカラーが予告なく変更される場合があります。 またダイヤモンドカットの向きが縦横異なる場合があり、これらはクレーム対象外となりますので、あらかじめご了承下さい。 登録されている画像はあくまでイメージ画像としてご参考にして下さい。 【納期につきまして】 取り寄せ表示の場合、メーカー入荷状況を確認の上、個別に納期をお知らせいたします。 海外取り寄せ等、状況や商品によっては1ヶ月以上お時間をいただく場合もございます。 【画像についてのご注意】 ※画像につきまして、メーカーHP画像・カタログ画像を使用している場合も多くございます。 予告なく仕様が変更になる場合がございますので、参考としてください。 また、弊社撮影の画像につきましても、継続モデル等で仕様が変更になっている場合もございます。 画像につきまして、疑問がある場合はお問い合わせください。

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2〜3週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311XF GEN6 ドライバー ミスショットに強い高初速・ミッドスピン設計。 スクエアにアドレスしやすく、ヘッドが自然と返るため圧倒的に易しい。 PXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。 大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。 ・ヘッド形状 フェースをスクエアに構えやすく、格別なやさしさをもたらす大きなヘッド設計 ・フェース形状 フェースのどこで打っても最大限のパフォーマンスを引き出す大きいフェース設計 ・側面のフォルム カーブを抑制したクラウン構造と前面から後面までの長さを最大化した設計 - 460cc ·並外れたやさしさ ·驚愕の飛距離 ·中スピン設計 ·高い慣性モーメント ·理想の弾道 ·ボール落下地点の分散を抑える ·高速なボールスピード ·最高の打感と打音 GEN6 パフォーマンスを引き出すテクノロジー ハイスピードフェース ハイスピードフェース フェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。 空気力学に基づいたヘッド形状 0311 XFドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。 無類の打音と打感 厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。 高強度のカーボンファイバークラウン 0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。 ホーゼル調整機能 直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました。白点のある位置が標準設定になります。小さい「+」は1度、大きい「+」は1.5度ロフト角を大きくします。反対に小さい「-」は1度、大きい「-」は1.5度ロフト角を小さく（強く）します。白点の真逆の位置にはPXGのロゴが施されています。 この位置は最もライ角がフラットで（-3度）、標準のロフト角の設定になっています。 高精度ウェイティングシステム PXG 0311XF GEN6ドライバーのソールには、取り替え可能な軽いウェイト（2.5g）1つと重いウェイト（7.5g）2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。 PXG 0311XF GEN6 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ（インチ/標準） 目標組立ヘッド質量 9°, 10.5°,12° 60° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定（長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。） トゥ：2.5g センター：7.5g ヒール：7.5g 軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！ 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！ 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！ H/S 41〜44：6（S相当） H/S 38〜41前後：5（SR相当） H/S 35〜38前後：4（R相当） 製品スペック

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：12/14 ●3ブレード ●適合ポンプ径：140mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【適応機種】 SEA-DOO　シードゥー　SPARK のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますレビュー特典の詳細内容はこちらをご覧ください。■ARC ST PRO細部にまでこだわり、高級感あふれる仕上がり素材とカスタムパーツで構成されています。当社のPROシリーズバインディングは、私たちの集大成。技術・製造においてスプリットボードバインディングの最前線であるPROシリーズを最高のものを求めるスプリットボーダーたちのために。シンプリシティというテーマを継続し、メンズバインディング、ウィメンズバインディングというカテゴリを排除し、2つのサイズチャートをユニセックスラインに統合しました。その代わり今後はXS、S、M、Lというサイズ展開に移行します。■SPARK R&Dスプリットボード業界に改革をもたらしたSPARKR&Dは、アメリカ合衆国モンタナ州ボーズマンを拠点に2006年からスプリットボードを愛するライダー達によって運営されて来たブランド。2013年、それまで使われてきたピンマウントシステムに代わって登場したTESLAシステムは、バインディングのつま先についているピンを横にスライドさせ、スナップランプを下げるだけでロックすることができる革新的なシステム。現在は更にアップグレードされたTESLA T1システムを採用し、ツアー&ライド時全てにおいて使いやすさを追求したハイバック、ストラップ、インターフェイスなど全てを自社工場で生産するスプリットボードバインディングのリーディングカンパニーとして君臨しています。 【納期：10～12月中予定】 ※新型コロナウイルスの影響や社会情勢によっては納期が遅れる可能性がございます。 Arc ST Pro Weight: (M) 1.25lb/ea (567g) 2.5lb/pr (1134g) ＊商品ページの画像はメーカー画像を使用しております、余儀なく仕様の変更、多少のカラー変更がある場合がございます、あらかじめご了承下さい。

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧   ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8！！ ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。 従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。 しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。 このヘッドの一番目をひくポイントはフェース！格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。 それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。 つかまり顔で分厚く構えやすい。 返り方もオーソドックスでバックスピンを抑えてくれる！！ ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか? スペック ヘッド価格：￥70,000(￥77,000税込) 軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！ 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！ 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！ H/S 41〜44：6（S相当） H/S 38〜41前後：5（SR相当） H/S 35〜38前後：4（R相当） 製品スペック

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。   460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。   打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック 軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！ 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！ 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！ H/S 41〜44：6（S相当） H/S 38〜41前後：5（SR相当） H/S 35〜38前後：4（R相当） 製品スペック