トリッカー サイレンサーの最安値と通販商品（在庫あり）

DIRT FREAK デルタ TRICKER ハードパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。近接排気音 89.3dB(出荷時)重量(STD) 3,900g重量(BARREL4) 1,810gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■商品名　SP TADAO SP忠男マフラー トリッカー TRICKER (2BK-DG32J) POWER BOX ウイスパー チタンブルー スリップオン SE2-PB-08 ■商品コード　SPT-SE2-PB-08a ■メーカー　SP TADAO ■生産国　日本 ■適合　YAMAHA TRICKER (2BK-DG32J 2018〜) ■超軽量チタンアウター／超軽量ステンレスインナー ■JANコード 4571117958165 ■政府認証No.1116021157 ■音量 近接81db 加速71db ■公道走行可能　 ■ドレンボルト、オイルフィルターはマフラー装着のまま、換装可能 ※写真のPOWER BOX パイプは別売となります。

商品内容 商品名 DRC ダートフリーク DL30-6205 DELTA サイレンサー マフラー バレル4 トリッカー/セロー250/XT'04- 状態 新品未使用 内容 排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。 内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。 ご注意ください ※ガスケットは付属しません。 新品の純正ガスケットを使用して下さい。 WR250R/XにはDELTA専用ガスケットが付属されます。 備 考 ・ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し純正マフラーと比べ大幅な軽量化を実現。 さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。 ・エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DRC ダートフリーク DL30-6205 DELTA サイレンサー マフラー バレル4 トリッカー/セロー250/XT'04-

DIRT FREAK デルタ TRICKER ハードパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車デルタ バレル4のJMCA認定モデルもラインナップ。高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。平成10年騒音規制適合近接排気音 90.0dB(出荷時)重量(STD) 3,990g重量(BARREL4-S) 1,810gボディー長 300mm材質 A6063+SUS304※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ROUGH＆ROAD YAMAHA ヤマハ発動機 TRICKER SEROW マフラー オフロード入数：1個※取付の際は純正ガスケットをご用意ください。※レーシングパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

【適合車種】トリッカー（TRICKER）【適合型式】JBK-DG16J【適合年式】2008年zero489356重量：2.65kg【純正4.8kg】音量：86.0db【純正80.0db】タイプ：JMCA/政府認証品スリップオンフィラーキャップ：OKドレンボルト：OKカウル加工：無2年間保証（保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。）平成22年騒音規制※ビームス社【サブチャンバー付きフロントパイプ品番：G223-65-100】との併用も可能です。※ビームス社【ステンレスフロントパイプ品番：G223-65-200】との併用も可能です。※この商品は政府認証マフラーとなりますので安心して公道でご使用いただけます。※サイレンサーエンドはドライカーボン、サイレンサーボディはステンレスとなります。【商品名】CROSS-EVO スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証【商品番号】B5-G223-55-000【メーカー】BMS-R（ビームス）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】トリッカー（TRICKER）【適合型式】JBK-DG16J【適合年式】2008年

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 TRICKER BARREL4 マフラー オフロード入数：1個排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。・ミッドパイプ部：ステンレス・サイレンサーボディ：アルミ・近接排気音量：94db（リストラクター標準装備）※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■商品名　SP TADAO SP忠男マフラー トリッカー TRICKER(JBK-DG16J/2BK-DG32J) POWER BOX チタンブルー スリップオン SE2-PB-05 ■商品コード　SPT-SE2-PB-05b ■メーカー　SP TADAO ■生産国　日本 ■適合　YAMAHA TRICKER(JBK-DG16J/2BK-DG32J) ■超軽量チタンサイレンサーアウター／超軽量ステンレスサイレンサーインナー ■JANコード 4571117958042 ■政府認証No.1116021145 ■近接排気騒音83db 加速排気騒音74db ■公道走行可能 ■ドレンボルト、オイルフィルターはマフラー装着のまま、換装可能

メーカー名：デルタメーカー品番：DL30-6205適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-07/08-16ヤマハ[YAMAHA] XG250 TRICKER [トリッカー] 04-07/08-16ヤマハ[YAMAHA] XT250X 06-07/08-16タイプ：BARREL4サイズ：ボディ長：300mm重量[グラム]：1810音量[デシベル]：近隣排気：89.3材質[素材]：ミッドバイプ：ステンレス(SUS304)／サイレンサーボディ：アルミ（A6063）JMCA：非対応

メーカー名：デルタメーカー品番：DL30-6205適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-07/08-16ヤマハ[YAMAHA] XG250 TRICKER [トリッカー] 04-07/08-16ヤマハ[YAMAHA] XT250X 06-07/08-16タイプ：BARREL4サイズ：ボディ長：300mm重量[グラム]：1810音量[デシベル]：近隣排気：89.3材質[素材]：ミッドバイプ：ステンレス(SUS304)／サイレンサーボディ：アルミ（A6063）JMCA：非対応

■商品概要【素材／材質】チタン (ソリッド)【音量】- 加速S：74db／T：73db／X：73db- 近接S：83db／T：84db／X：84db【仕様】政府認証：NO.1116021145H18排出ガス規制：◎ (成績書あり)H22騒音規制加速騒音(82db)：○【メンテナンスデータ】ドレンボルト：○オイルフィルター：○センサースタンド：設定無し■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250   備考: [JBK-DG17J]トリッカー トリッカー   備考: [JBK-DG16J]■商品番号SE2-PB-04■JANコード4571117958035

商品内容 商品名 　ROUGH&ROAD ラフ&ロード PS039533 Pro SKILL プロスキル ストリートサイレンサー SEROW250 セロー250/TRICKER トリッカー 状態 新品未使用 内容 商品情報： ・プロスキル：【名詞】熟練職人 ・モーターサイクルをこよなく愛する男たちが丹念に作り上げた製品にプロスキルのプレートが取り付けられていきます。自信と誇りをあらわす、この一枚のプレートから数々の実績と信頼関係が生まれてきました。 ・モーターサイクルライフをより充実させるスキルの製品、そして私たち”プロスキルパーツ”を多くの方々にしって欲しい。熟練職人たちの果てぬ願いです。 ・適合車種/適合年式：YAMAHA（ヤマハ） SEROW250（セロー250）/〜'07年、TRICKER（トリッカー）/〜'07年 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 日本郵便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。Pro SKILL プロスキル PS039533 ストリートサイレンサー SEROW250 セロー250/TRICKER トリッカー ラフ&ロード

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ROUGH＆ROAD YAMAHA ヤマハ発動機 TRICKER SEROW マフラー オフロード入数：1個JMCA認定マフラーラインナップ！！触媒内蔵タイプ、排気ガス規制クリア！！※純正マフラー以外の社外マフラーに交換した場合、新品時の音量を維持するには定期的にグラスウール（消音材）の交換が必要になります。※新品購入時、合法とされているマフラー（JMCA認定品等）でも定期的にグラスウールを交換しないと規定値以上になり、違法マフラーとして取締りの対象になります。※P008-5352のみ触媒内蔵タイプです。※取付の際は純正ガスケットをご用意ください。JMCA認定品に付近接排気音量94db以下商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと ROUGH＆ROAD YAMAHA ヤマハ発動機 TRICKER SEROW マフラー オフロード入数：1個※取付の際は純正ガスケットをご用意ください。※レーシングパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■メーカー　　　SECRET SPEED ■車種　　　　 ヤマハ　トリッカー ■商品名　　　　スリップオン マフラー ■サイレンサー　ブルー エキパイはノーマルをご使用ください ステンレス中間パイプ付き、スリップオンマフラー サイレンサー　異形SUS採用 異形SUS採用によって強度UPを実現しました ■バッフル　着脱可能 無加工、ボルトオンで取り付けできます ■付属品 SECRET SPEEDステッカー バンド、スプリング ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。 　熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。 　グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等 　高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 ドライカーボン・ソリッド・ブルーサイレンサーの3種類がございます ※在庫ある場合は、即日発送可能です 出荷業務の都合上、15時以降のご購入につきましては翌日発送となる場合がありますので予めご了承ください。 弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。