プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線の通販商品
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プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線の商品一覧
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プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線(1コ入) タカラトミー
- 価格￥10,000
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- メーカー
- タカラトミー
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メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。中間車両はドア開閉が可能です。3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,000
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,059
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,177
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,270
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,421
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,480
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商品情報商品の説明説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。主な仕様 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。brJR東日本商品化許諾済br対象年齢 :3才以上br対象性別: male
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,525
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プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,600
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商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male? もっと見る商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male? もっと見る
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,610
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◆商品名：プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。電車カード付。E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,665
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プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,780
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商品情報商品の説明説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。主な仕様 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。brJR東日本商品化許諾済br対象年齢 :3才以上br対象性別: male
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥10,947
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥11,042
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特殊:B00OGWSUSCコード:4904810817475ブランド:タカラトミー(TAKARA TOMY)商品カラー: 山手線サイズ情報:1個 (x 1)商品サイズ: 高さ4.4、幅7.2、奥行き41.4商品重量:285.8この商品について電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male発送サイズ: 高さ4.4、幅7.2、奥行き41.4発送重量:284メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。中間車両はドア開閉が可能です。3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。電車カード付。E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
- 価格￥11,560
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電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。JR東日本商品化許諾済対象年齢 :3才以上対象性別: male説明 メカボックスが新しくなって更に遊びやすくなりました。 中間車両はドア開閉が可能です。 3両編成でそれぞれ連結、切り離しが自由です。 2スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。 電車カード付。 E231系は、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新したJR東日本の車両です。 2005年に山手線の全ての車両がE231系500番台に置き換えられました。 500番台は白を基調とした独自の前面デザインが特徴です。
