3D-2Vの最安値と通販商品（在庫あり/高い順）

月刊「HiVi(ハイヴィ）」は1983年から家庭での映画＆音楽再生の楽しみをず～っと追求し続けているオーディオビジュアル専門誌です。フラットテレビやＤＶＤレコーダーやＡＶセンター、5.1chシステムをどう使って、どんな風に楽しむのがベストなのか、その答はHiViの中に必ずあります。※巻末の「VIDEO SOFT VIEW」は開き方向が逆になりますので最終ページからお読みください。好事家3人がBD「ゴジラ GODZILLA 2014」を語り尽くす　伊尾喜大祐、竹之内円、堀切日出晴墨劇 第２章 福井晴敏+藤原陽祐実録! 編集部・頓のホームシアター事始め全網羅 これならわかる！　オーディオビジュアル一問一答DSD11.2MHzで体験するハイパーソニック・エフェクト 麻倉怜士サントラ盤「宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟」をマルチchで 鳥居一豊デノンAVR-X7200Wアップデート速報十人十色のアトモスシアター part2Chivi倶楽部イリーナ・メジェーエワさんか選んだ、「マリアージュ」システム 山本浩司名門テクニクス、再始動 小原由夫Hot Flash東芝 BDレコーダー DBR-M590ソニー 4Kカメラレコーダー FDR-X1000Vケンブリッジオーディオ スピーカーシステムMin22/Min12トリノフ・オーディオALTITUDE32で聴く、AVハイエンド激白! ぼくらがエクササウンドe22を購入した理由 潮晴男テレビの音を劇的に改善! DigiFi No.17付録活用術 藤原陽祐クリプトン新電源アクセサリーを試す 吉田伊織スカパー!&ぷらら 4K放送最前線を直撃 藤原陽祐いい音で聴け！　和田博巳目指せ！ リミットパフォーマンス　木村雅人オプトマ長焦点プロジェクターHD91の意義 藤原陽祐NEW ARRIVALS東芝 液晶ディスプレイ 43J10ソニー 4Kカメラレコーダー FDR-AXP35モニターオーディオ スピーカーシステム GOLD100ルボックス ネットワークオーディオレシーバー JOY S120ルボックス スピーカーシステム Re:sound s elegance Spaekersアステル&ケルン ネットワークオーディオプレーヤー AK500Nバークレーオーディオデザイン D/Aコンバーター Alpha DAC Referenceアトール パワーアンプ MA100ワンブランドシステム パイオニア Stellanova APS-S301J実録！ HiVi編集部24時from Readersfrom EditorsVSV

月刊「HiVi(ハイヴィ）」は1983年から家庭での映画＆音楽再生の楽しみをず～っと追求し続けているオーディオビジュアル専門誌です。フラットテレビやＤＶＤレコーダーやＡＶセンター、5.1chシステムをどう使って、どんな風に楽しむのがベストなのか、その答はHiViの中に必ずあります。※巻末の「VIDEO SOFT VIEW」は開き方向が逆になりますので最終ページからお読みください。from Writers立体音場新時代来る！　世界初のDTS:X音声収録作品「ex machina」登場 他TEST01 4K有機ELは液晶の次元を超えたか? 小原由夫TEST02 ザ・ラスト・オブ・ザ・BDプレーヤー!?　オッポBDP-105D Japan Limited 麻倉怜士TEST03 国産唯一のアトモス＆DTS:X対応コントロールAVセンター 藤原陽祐TEST04 アトモス＆DTS:X対応エントリーモデル視聴 高津修TEST05 モニターオーディオの最新シリーズの実力検証 吉田伊織TEST06 2ch最上級セパレートアンプでA＆Vディスク再生 亀山信夫TEST07 パス 新「XA.8 series」の魅力 潮晴男TEST08 ソニー/エプソン 4Kプロジェクターライバル対決 鳥居一豊TEST09 最新格安BDプレーヤーのベストはどれだ！ 山本浩司TEST10 フォノ＆パススルー対応プリメインアンプ中堅モデル 潮晴男TEST11 DSD11.2MHz対応USB DAC一気聴き 中林直樹TEST12 話題のUSB DAC 2機種はどちらの音がよいのか！ 山本浩司TEST13 最新サブウーファー4機種直接比較 鳥居一豊TEST14 唯一無二のクォリティ志向のBDレコーダー再チェック 本田雅一TEST15 ハイレゾの寵児たるイクリプスTDシリーズ 和田博巳TEST16 バスレフ全盛の今、密閉型スピーカーの魔力に浸る 亀山信夫エラックの最先端サラウンドサウンド研究 その3 小原由夫本場のガムランに匹敵する 11.2MHz DSDのすごさ 麻倉怜士名作揃いのお買い得BDシリーズ 堀切日出晴Hot FlashChivi倶楽部亀山信夫の三次元音響私的研究目指せ！ リミットパフォーマンス　木村雅人Audio Visual New ComponentsAudio Components Topics & Reviewsいい音で聴け！ 和田博巳の真・ハイエンド宣言次世代リスニングスタイルTIDAL使用リポート 伊藤隆剛新着オーディオコンポーネントテスト実録！ HiVi編集部24時from Readersfrom EditorsVSV

［巻頭特集］ ソアラ伝説　Legend of Soarer ハイソカー時代を築いた最高級クーペ MZ21 ソアラ 3.0GT リミテッド GZ20 ソアラ 2.0GT ツインターボ MZ20 ソアラ 3.0GT エアロキャビン MZ11 ソアラ 2800GT エクストラ MZ12 ソアラ 3.0GT リミテッド UZZ32 ソアラ 4.0GT リミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 F31 レパード アルティマ E24 BMW635CSi ［第2特集］ ハチマルミーティング2015参加車両一覧 Hachimaru Meeting 2015 ［注目記事］ 第8回ノスタルジック2デイズ2016 頭文字Dトリビュート企画　塚本奈々美×86 トヨタ・ガズー・レーシング・フェスティバル 2015TGRFで見たWRC王者の歴史 AE86と愉快な仲間たち ホイールマッチング　TE37V MARK-II ハチマル年賀状展覧会 N2dへの道 STANCENATION Japan G Edition 2015お台場 ［連載記事］ ハチマルユーロー　ロータス・エスプリ ハチマル女子会　日産サファリ おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 Vol.8 オトナの玩具箱 第15回 8年0組 洋楽先生 第13回 80年代マニアック車両列伝 Vol.3 国内モータースポーツの隆盛　量産車の性能で戦う「ハコ」グループＡの時代（１） ユーティリタス池谷社長のUSDMハチマル日記 せきはんのハチマルデイズ Vol.2 コンセプトモデル＆ショーモデル1985年 トヨタ編 平成ABCトリオ通信　Defiタコメーター

［巻頭特集］ ターボ車クロニクル　Turbo Car Chronicle 時代を創ったターボチャージャー DR30 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X FC3S サバンナRX-7 アンフィニ TA63 セリカ クーペ 1800GT-T F31 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ KA5 レジェンド V6Tiエクスクルーシブ JT150 FF ジェミニ 4ドアセダン イルムシャー A175 ランサーEX 1800GSR ターボ インタークーラー BF5 レガシィ ツーリングワゴン GT ［第2特集］ 超実力派宣言　We do better than you think! MAEP ペルソナ 2000 DOHC タイプB AE92 スプリンターシエロ 1600GT HAU12 ブルーバード オージィー ［注目記事］ 進化する頭文字D　VOL.4 理想の骨格 幻のF1スーパーカー富士を走る　YAMAHA OX99-11 日産ラリーカーマニアの日常 榛名で見つけたリアル拓海 織物工場跡地に潜む奇跡のランサーEX ハチマル夫婦の2人3台生活 R31 HOUSEの世界 前編 カローラクーペ 1600レビンGT ［連載記事］ ハチマルK　H14V ミニカ エコノ ターボ ゼオ ハチマルユーロー　マセラティ430 ハチマル女子会　コペン乗りの漫画家 頭文字Dトリビュート企画 Vol.4　S14シルビア おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 Vol.12 オトナの玩具箱 第17回 8年0組 洋楽先生 第15回 国内モータースポーツの隆盛　量グループCカーの時代の到来（４） ユーティリタス池谷社長のUSDMハチマル日記 コンセプトモデル＆ショーモデル1985年 日産・スバル編 平成ABCトリオ通信　高圧洗浄機

［巻頭特集］最強の系譜4WD+ターボ 四輪駆動とターボチャージャーの魅惑の組み合わせ ST165セリカGT-FOUR U12ブルーバード4ドアハードトップSSS　アテーサリミテッド E39Aギャラン2.0 DOHC TURBO VR-4 RNN14パルサーGTI-R AG6レオーネ3ドアクーペRX/IIターボ BFMRファミリア3ドアハッチバック　フルタイム4WD 1600DOHCターボGT-X ランチアデルタHFインテグラーレ16V JT191Sジェミニ4ドアセダン イルムシャーR クルマの性能を飛躍的に向上させた強力無比なメカニズムの共演 ［第2特集］ワンボックスパラダイス ハチマル世代のハイエース＆キャラバン大集合！ キャラバンコーチ リムジン エグゼクティブオフィス ホーミーコーチ スーパーロング GL-L キャラバンコーチ SGL シルクロード ハイエース ワゴン スーパーカスタム リビングサルーンEX ハイエース ワゴン スーパーカスタム 4WD ハイエース ワゴン ロイヤルカスタム グランドキャビン ハチマルミーティング2016出展業者一覧 進化する「頭文字D」レプリカ Vol.008　待ち焦がれたシェイクダウン 米国内で活躍する日本車　ヨセミテのスバルレガシィ ドライバー目線で見直されたブレーキパッド　ENDLESS NEW CCRg登場！ 日本全国660オーナー大集合　集結！ AZ-1 ハチマルユーロー Volume.20　オペルカリブラ16V 新タイトルリニューアル化　ユーティリタス池谷社長のハチマルTALK ハチマル女子会 File.23　AZ-1女子2人 オトナの玩具箱 第22回 80 Times オレたちハチマル族 FC復活PROJECT!! 国内モータースポーツの隆盛 第14回 仮面女子×ハチマルヒーローコラボ おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 Vol.22 イベント1　第9回ノスタルジック2デイズ2017 イベント2　歴代ロータリ―車ミーティング2017 ハチマルRC倶楽部 vol.3 ミニチュアで楽しむハチマル車 80ホビー コンセプトモデル＆ショーモデル 1987年 マツダ、スズキ編 ハチマル写真館 オリジナルグッズ通信販売 定期購読のお知らせ バックナンバー 読者プレゼント

＊この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ■巻頭インタビュー：石野卓球 電気グルーヴのトラック・メイカー、石野卓球が８月３日にリリースする６年ぶりのソロ作『LUNATIQUE』は、アルバム単位で“音楽”と対峙する悦びを思い起こさせてくれるような作品だ。本号では、そんな石野をプライベート・スタジオでキャッチ。ミックスを手掛けた得能直也氏のコメントとともにお送りしよう。また特別企画として、石野のサウンドについて４人のクリエイターに話を聞いてみた。石野の制作面での右腕であり、本作にも参加している牛尾憲輔（agraph）をはじめ、盟友・スチャダラパーのSHINCO、石野と深い交流を持つSUGIURUMN、若手の櫻木大悟（D.A.N.）といった面々による、同じクリエイター目線でのコメントは必見だ。 ■特集 “達人”はコンプをこうかけている！ 数あるエフェクトの中でも“使いこなすのが最も難しい”とされるのがコンプレッサー。今回は音圧アップを目的にするのではなく、“グルーブや音質を変えるエフェクト”としてのコンプレッサーにフォーカス。アンサンブルの中で各パートを“カッコ良く”聴かせるためのテクニックを解説します。 ■特別企画 国内外23名の著名エンジニアが参加！ 愛用プラグイン・リミッターを教えてください ■SPECIAL INTERVIEW：DEAN FUJIOKA 俳優業などで超過密スケジュールの中、DEANのキャッチに成功。彼の音楽的ルーツとアルバム『Cycle』の制作過程、音楽への思いを語っていただいた。 ■CrossTalk　林憲一×中山佳敬 海外エンジニアの“シグネチャー・プラグイン”は プロの現場でどれだけ使えるのか？ ◎登場製品：EVENTIDE T-Verb／WAVES Butch Vig Vocals／WAVES CLA Vocals／WAVES Eddie Kramer Vocal Channel／WAVES Greg Wells VoiceCentric／WAVES Manny Marroquin Triple D／WAVES Maserati VX1／WAVES JJP Vocals ■SPECIAL REPORT 俺のモジュラー・シンセ【特別編】 ■コンサート見聞録 ①back number＠幕張メッセ／②SEKAI NO OWARI＠さいたまスーパーアリーナ ■Production Report デフトーンズ『ゴア』 ■音楽クリエイターのためのイメージ・トレーニング！ by 中脇雅裕 【ゲスト】真鍋大度 ～時代を切り開くメディア・アーティストの脳内 ■behind the scene 森英治 ■PEOPLE スティーヴ・ジャンセン 坂本慎太郎 the HIATUS 七尾旅人 フィッシュマンズ ■Beat Makers Laboratory：ジョン・テハダ ■REPORT：音響設備ファイル／CEOが説き明かすAvid Everywhere／音のプロが使い始めたECLIPSE TDシリーズほか ■NEW PRODUCTS ◎MOOG Mother-32 ◎AVID Pro Tools│Dock◎IZOTOPE VocalSynth◎FLUX:: BitterSweet Pro V3◎ZPLANE Retune/Bpmbatch◎UNIVERSAL AUDIO UAD-2 Sattelite USB◎PRESONUS Studio 192 Mobile◎TASCAM IXR◎WARM AUDIO WA-2A◎DDA DM16◎DBX DriveRack Venu360◎QSC E12 & E18SW◎ULTRASONE Tribute 7◎BLUE Mo-Fi & Lola◎ZOOM ARQ Aero Rhythm Trak AR-96 ■LIBRARY■DAW AVENUE■COLUMN■REVIEW

■見どころ： おしゃれアウトドアな愛車スタイルサンプル、完全保存版 ■目次： おしゃれ＆アウトドアなクルマSTYLEサンプル ’94 TOYOTA LANDCRUISER 80 ’15 MINI MINI CROSSOVER ALL4 ’15 JEEP WRANGLER UNLIMITED SPORT ’88 NISSAN TERRANO ’11 TOYOTA FJ CRUISER ’88 VOLVO 240GL ’14 SUBARU LEGACY OUTBACK ’03 RENAULT KANGOO ’14 MITSUBISHI DELIVA D：5 ’02 FORD ECPLORER ’07 VOLVO XC70 2.5T ’01 HONDA CR-V ’07 LANDROVER DISCOVERY 3 ’12 SUBARU LEGACY OUTBACK ’04 NISSAN X-TRAIL コラム　ロコサーファーたちの、ゆるーい“VAN LIFE”。 ’91 VOLKSWAGEN GOLF COUNTRY ’89 VOLKSWAGEN VANAGON WASTFALIA ’94 BUICK REGAL ESTATE WAGON ’89 JEEP GRAND WAGONEER ’93 FORD BRONCO ’93 LAND ROBVER RANGE ROVER VANDEN PLAS ’98 LAND ROVER DEFENDER ’90 TOYOTA HILUS SURF ’68 VOLKSWAGEN TYPE2 87 SUBARU BRAT ’94 TOYOTA DELIBOY PUSH GELANDEWAGEN ’75 STEYR DAIMLER PUCH PINZGAUER 710 コラム　ヤングクラシックな定番車。実際、乗るにはどうなの？ ’12 JEEP WRANGLER UNLIMITED ’01 JEEP CHEROKEE ’08 JEEP CHEROKEE ’02 CHEVROLET BLAZER LS ’08 TOYOTA TUNDRA ’03 VOLKSWAGEN NEW BEETLE ’08 MINI MINI CLUBMAN COOPER S ’89 PEUGEOT 205 ’02 NISSAN CUBE ’12 RENAULT KANGOO ’04 SUBARU LEGACY OUTBACK L.L.BEAN EDHITION ’04 JEEP CHEROKEE LIMITED PLUS2 ’94 MAZDA PROCEED MARVIEコラム　スノーボーダーたちの、「車団地」的雪上ライフ。 ’05 FORD ESCAPE ’14 MITSUBISHI DELICA D：5 ’04 SUBARU LEGACY OUTBACK ’98 ISUZU WIZARD ’08 DAIHATSU HIJET CARGO ’08 TOYOTA TACOMA PRERUNNER ’11 TOYOTA HIACE ’93 MITSUBISHI DELICA VAN ’98 MAZDA BONGO FRIENDEE ’97 TOYOTA HIACE ’14 TOYOTA FJ CRUISER ’92 TOYOTA DELIBOY ’94 TOYOTA LANDCRUISER 80 奥付

■見どころ： おしゃれアウトドアな愛車スタイルサンプル ■目次： おしゃれアウトドアマスターたちの、愛車スタイルサンプル。 ’02 TOYOTA HIACE SUPER GL ’04 MERCEDES-BENZ G5 ’93 VOLVO 240 TACK ’87 JEEP WRANGLER YJ ’92 NISSAN TERRANO ’11 TOYOTA FJ CRUISER ’94 TOYOTA LAND CRUISER 80 ’03 NISSAN X-TRAIL ’07 MITSUBISHI DELlCA D:5 ’97 MITSUBISHI DELlCA VAN ’92 VOLKSWAGEN GOLF GLi ’97 NISSAN RASHEEN ’00 ROVER MINI COOPER ’17 MINI MINI CLUBMAN COOPER D ’05 MERCEDES-BENZ VANEO AMBIENTE ’98 NISSAN AD MAX VAN ’96 NISSAN GLORIA Y30 ’04 TOYOTA CROWN ESTATE ’93 VOLKSWAGEN T4 EUROVAN WESTFALlA ’90 VOLKSWAGEN T3 WESTFALlA ’96 TOYOTA TOWN ACE VAN ’00 TOYOTA HIACE ’96 CHEVROLET ASTRO ’00 DODGE GRAND CARAVAN ’97 DODGE RAM VAN ’77 VOLKSWAGEN TYPE2 ’72 VOLKSWAGEN BEETLE 1200STD ’71 VOLKSWAGEN TYPE2 ’89 JEEP GRAND WAGONEER ’02 MERCEDES-BENZ C240 ’12 VOLVO V50 ’97 ISUZU VehiCROSS ’93 LAND ROVER RANGE ROVER ’12 LAND ROVER DISCOVERY4 ’95 SUZUKI JIMNY JA12 こだわりのカスタマイズ&専門SHOPで、ONE＆ONLYな愛車を目指せ! イマこそ狙い目! とっておきのUSED CARをピックアップ。 おしゃれアウトドア派が、気になる、NEW CAR たち。 キャンプな、愛車拝見。 奥付

■見どころ： 最新マクラーレンを斬る／ジュネーブ・モーターショー ■目次： SCOOP　フェラーリV6 SCOOP　ポルシェ・ボクスター6気筒 SCOOP　ポルシェ・タイカン DEBUT　マクラーレン・セナGTR EVENT　シボレーFAN DAY2019 モーターファンフェスタ2019 GENEVA MOTOR SHOW2019 Part 1 　フェラーリ F8トリブート 　アストンマーティン ヴァンキッシュ・ヴィジョン・コンセプト 　AM-RB 003／ヴァルキリー McLaren NOW and THE FUTURE 　720Sスパイダー・インプレッション 　570S/600LT/720Sに見る哲学 　スピードテール登場／未来の戦略 ポルシェ911GT3 RS 鈴鹿ATTACK! SUV NOW　ロールス・ロイス・カリナン 　BMW X3 M40d×ポルシェ・マカンターボ 　アルファロメオ・ステルヴィオ2.2ターボディーゼルQ4 GENEVA MOTOR SHOW2019 Part 2 CLOSE-UP　ポルシェ911Sカブリオレ 　ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル BMW NOW　Z4／M850i xDriv クーペ COMING SOON　BMW X7 JUST ARRIVED　メガーヌR.S. CUP SNOW DRIVE　ジャガー・ランドローバー 100YEARS BETLEY TEC GENROQ　ホンダ i-MMD KAZ BAR　ポルシェ911の電動化 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのすすめ　茂原ツインサーキット 編 福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン Check it up!　新作パーツ紹介 オイルの秘密 CLOSE UP TIRE 昭和元禄ユニヴァース ガレージハウス・プロジェクト Vol.8 NEW! ニュース／インフォメーション／新製品 PREMIER EVENT 1 PREMIER EVENT 2 今月のプレゼント Timely MESSAGE／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　NSX／スーパーカー編

■見どころ： Porsche 2019 最新ポルシェに酔う ■目次： 目次 SCOOP　メルセデスAMG E63 SCOOP　BMW M3 TOPIC　ロールス・ロイス・プライバシースイート DEBUT　トヨタGRスープラ DEBUT　マクラーレンGT PORSCHE2019 　タイプ992の実力を探る ポルシェ911（992）× マクラーレン570GT×アストンマーティン・ヴァンテージ×アウディR8 V10×ロータス・エヴォーラGT410スポーツ 　タイプ991最終進化形 911スピードスター 　同門の頂上対決 911GT3 RS×911ターボS 　ミドルスポーツ・バトル 718ケイマン×BMW Z4 　ポルシェのEV時代 タイカン・ターボ・プロトタイプ 　 918スパイダー 　 911カレラ・ヴォンネン・シャドードライブ 　電動化こそ望み SUPER SUV 1　78 ランボルギーニ・ウルス＆メルセデスAMG G63で中国・四国地方へ SUPER SUV 2　86 ランボルギーニ・ウルスon Off Road LONG DISTANCE DRIVE　EVで行く長距離ドライブ ジャガーIペイス×テスラ・モデル3 CROSSOVER BATTLE　ボルボV60クロスカントリー×アウディA4オールロード・クワトロ×フォルクスワーゲン・パサート・オールトラック THE JAPANESE SPORTS 1　トヨタGRスープラ・インプレッション THE JAPANESE SPORTS 2　トヨタGRスープラ×ポルシェ718ケイマンGTS×BMW M2 COMING SOON　メルセデス・ベンツEQC JUST ARRIVED　ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル／BMW X5／ボルボXC90 D5／フィアット500X 100YEARS BENTLEY VINTAGE NOW　コンコルソ・デレガンツァ京都 KAZ BAR　トヨタの未来　清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT 　ホンダNSX 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのすすめ 日光サーキット編 MOTOR SPORT　SGTロータス・エヴォーラ 福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン Check it up!　新作パーツ紹介 CLOSE UP TIRE オイルの秘密 昭和元禄ユニヴァース ガレージハウス・プロジェクト Vol.10 NEW! ニュース／インフォメーション／新製品 BRAND STORY VITAL GENROQ 今月のプレゼント Timely MESSAGE／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　メルセデス・ベンツ編

＊この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ■巻頭特集：めくるめく“VR音響”の世界 OCULUS Riftをはじめとする本格的なHMD（ヘッド・マウント・ディスプレイ）の登場や、アプリ「dTV VR」が10万ダウンロードを突破するなど話題のVR（バーチャル・リアリティ）。その表現は今や映像にとどまらず、音響にも大きな進化が押し寄せている。 Part 1：時代は立体音響から“VR 音響”へ Part 2：VR音響に着目する各メーカー Part 3：バイノーラルで実践！ VR 音響 Part 4：VR音響を得たアーティストはどこへ向かうのか？ ビョーク／evala／Katsuhiro Chiba／國本怜 ■特別企画 アンプ・タイプ別！ ギター録音マニュアル ◎MARSHALL スタック・タイプ ◎FENDER Twin Reverb ◎ハイゲイン・タイプ ◎ROLAND JC-120 ◎小型アンプ ■Special Report 宇多田ヒカル『Fantome』 ミキシングの技法に迫る アルバムは無駄をそぎ落としたリズム・セクションにエヴァートン・ネルソンのストリングスやアンディ・パナイイーのサックスが効果的に配され、現在の拠点であるUKらしい香りをまといつつ、欧米のポップスとは一線を画した生々しい音像に仕上げられている。今回本誌は、ボーカル以外の大半のレコーディングと「桜流し」を除く全曲のミキシングを手掛けたスティーヴ・フィッツモーリスの取材に成功。 ■Special Interview ジャイルズ・マーティンが語る ザ・ビートルズ『ライヴ・アット・ザ・ハリウッド・ボウル』 ■Special Talk 中田ヤスタカ×カール・ハイド（アンダーワールド） ■Featured Tools① NATIVE INSTRUMENTS Komplete 11徹底解剖 ■Featured Tools② グルーブ・マシン界に新星現る！ ZOOM ARQ Aero RhythmTrak AR-96 ■コンサート見聞録 “ドラゴンクエスト ライブスペクタクルツアー”＠横浜アリーナ ■Production Report マイク・ポズナー「I Took A Pill In Ibiza（Seeb Remix）」 ■behind the scene～映像を音で彩る作曲家たち サキタハヂメ ■PEOPLE ◎高木正勝 ◎THE NOVEMBERS ◎浅倉大介 ◎宇宙ネコ子 ◎MACHINA ■Beat Makers Laboratory：コバーン・アイヴォリー ■REPORT：音響設備ファイル　Studio TLive／NATIVE INSTRUMENTS Maschine Jam速報！／YAMAHA RIVAGE PM10導入事例／YAMAHA PX Series導入レポート／プロが認める現場仕様のデジタル・ワイアレス・システムLINE 6 XD-V Series／DSD対応オーディオ・インターフェース KORG DS-DAC-10Rを使う理由／担当副社長が語るAVID Pro Toolsの向かう未来／ライブ・スペース訪問　渋谷WWW X ■NEW PRODUCTS ◎PREVIEW◎CRYPTON 初音ミク V4X◎MAKE NOISE 0-Coast◎MANLEY Nu Mu◎CHANDLER LIMITED TG Microphone Cassette◎FXPANSION Geist2◎EIOSIS E2 Deesser◎AUDIO-TECHNICA ATM350D◎MXL V67G-HE◎ALLEN&HEATH QU-24 Chrome Edition◎YAMAHA EMX7◎SOUNDCRAFT Signature 16 ■LIBRARY■DAW AVENUE■COLUMN■REVIEW

＊この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【追悼企画】梯郁太郎氏が遺した「アートウェア」 2017年4月に、惜しまれながらもこの世を去った梯郁太郎氏。日本が世界に誇る電子楽器の技術者である。梯氏はエース電子工業の設立／経営をへて、1972年にROLANDを創業。約40年に渡り同社に在籍し、数々の電子楽器／音響機器を開発してきた。1982年には、メーカーを問わずさまざまな電子楽器を接続して使うための国際標準規格＝MIDIの開発／制定を主導。2013年にはその功績が評価され、“テクニカル・グラミー・アワード”を受賞した。そして近年は、83歳にして新メーカーATVを設立し、人生の集大成とも言える電子楽器を開発。この特集では、音楽制作に従事する世界中の人々に、優れた楽器や機材を提供し続けた梯氏の偉業を振り返る。 ◎Introduction：梯郁太郎氏の歩み ◎Chapter １：リズム・マシン～ダンス・ビートを創出しクラブのスタンダードに ACETONE Rhythm Ace、ROLAND TR-808、TR-909、TR-707、TB-303、etc. ◎Chapter ２：シンセサイザー～MIDIの制定によって“いち楽器”の枠を超越した ROLAND System-700、System-100M、Jupiter-8、VP-330、D-50、GR-500、MC-8、etc. ◎Chapter ３：レコーディング＆MIDIツールス～“卓上スタジオ”を実現し音楽制作のプロセスを変革 ROLAND VS-880、VS-1680、VS-1824CD、RE-201、SDE-3000、SRV-2000、etc. ◎Chapter ４：３Dサウンド＆ビジュアル～音楽を立脚点として近隣分野の表現ツールも開発 ROLAND RSSシリーズ、V-5、V-4、DV-7、etc. ◎Special Interview：梯氏のマインドを受け継ぐ者たち ■追悼企画 トム・コイン 偉大なるマスタリング・エンジニアの功績をD.O.I.が振り返る ■SPECIAL INTERVIEW ザ・ウィークエンド ■コンサート見聞録 KREVA＠神奈川県民ホール ■behind the scene 三宅一徳 ■PEOPLE ◎tofubeats ◎DUB SQUAD ◎KASHIF ■Beat Makers Laboratory ニック・ホップナー ■REPORT ◎NYジャズ・レコーディング記 by Akihiro Nishimura（後編）◎【新連載】気鋭クリエイターが語る！　とっておきのプラグイン・テクニック◎音響設備ファイル　ナガシマスパーランド／大阪音楽大学◎Superbooth 17◎6月10日開催決定！ “SPITFIRE AUDIO 10th Anniversary”◎日本大学藝術学部 音楽学科～活躍するクリエイター／在校生が語る魅力◎UADプラグインが変える音楽制作の現場　渡辺省二郎◎さまざまな現場で信頼を集めるデジタル卓 YAMAHA TFシリーズ◎現場で真価を発揮するBOSE F1 System　東京音響通信研究所◎音楽制作のための“原音忠実”を貫くACOUSTIC REVIVEケーブル　奥田泰次◎ライブ・スペース訪問　KIYAMACHI Indigo ■NEW PRODUCTS ◎PREVIEW ◎BEHRINGER DeepMind 12 ◎ARTURIA MatrixBrute ◎TRACKTION Waveform ◎PIONEER DJ Toraiz AS-1 ◎MAAG AUDIO Magnum-K ◎RUPERT NEVE DESINGS R10 ◎ADAM S2V/S3V ◎EVENTIDE Fission ◎SPITFIRE AUDIO London Contemporary Orchestra Strings ◎DOUBLE ZERO Double Zero 001 ■LIBRARY■DAW AVENUE■COLUMN■REVIEW

CONTENTS フロントライン スタイル・イン・モーション FIRST CONTACT01：メルセデス・ベンツEQC FIRST CONTACT02：ポルシェ911スピードスター FIRST PICTURE：新型BMW1シリーズ 巻頭特集：SUV LIFE.　最新SUV、百花繚乱。 PART.1　Upper Middle BMW X5／アウディQ7／キャデラックXT5／ランドローバー・レンジローバー・ヴエラール／ボルボXC90 PART.2　EV ジャガーIペイス／テスラ・モデルX PART.3　Compact レクサスUX ／ボルボXC40／BMW X2／ミニ・クロスオーバー／アウディQ2／フィアット500X コラム01 これからやって来る注目のSUV PART.4　Middle Diesel　アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.2ターボ・ディーゼル／ボルボXC60 D4／アウディQ5 40TDI／BMW X3 M40d PART.5　Sports　ランボルギーニ・ウルス／マセラティ・レヴァンテ・トロフェオ／ポルシェ・カイエンターボ コラム02 最新SUVにおける4WDのレシピ コラム03 SUVのある生活 PART.6　All Roader　ボルボV60クロスカントリー／フォルクスワーゲン・パサート・オールトラック／アウディA4オールロードクワトロ PART.7　High-end　ロールス・ロイス・カリナン／ベントレー・ベンテイガV８ 「ル・ボランCARS MEET 2019YOKOHAMA」レビュー ROAD IMPRESSION 01：アウディTTSクーぺ ROAD IMPRESSION 02：BMW8シリーズ・カブリオレ ROAD IMPRESSION 03：ロールス・ロイス・ドーン・ブラックバッジ ROAD IMPRESSION 04：フィアット500X ROAD IMPRESSION 05：ニッサン・デイズ ROAD IMPRESSION 06：ミツビシekワゴン ボルボXC90 D4 ホンダアクセスS660ネオクラシック スズキ・スイフトスポーツ カー・マガジン告知 BMWモータースポーツフェスティバル2019 開催概要 ニコル・サーキット・アカデミー 連載：清水和夫の「DST」 新連載：「THI SMONTH, THIS MAN」 新連載：「乗らず嫌いに捧げるバラード」 新連載：松本英雄の「一点突破」 新連載：高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」 連載：下野康史の「よろず乗り物研究所」 連載：島下泰久の「ヤングタイマー・ダイアリー3rd　Season」 2019 Tipo OverHeat Meeting LE VOLANT インフォメーション 今月のクルマ関連ニュース UP DATE’S 連載：嶋田智之の「月刊イタフラ」 Debut! LEVOLANT CARSMEET WEB Check it up! 輸入車&国産車価格表 連載：「ニッポンの旬を見に行こう！」 連載：郡大二郎の「On The Road」 次号予告 定期購読のご案内

表紙 CONTENTS フロントライン スタイル・イン・モーション FIRST CONTACT01：ポルシェ・カイエンクーペ FIRST CONTACT02：メルセデス・ベンツGLC FIRST CONTACT03：BMW X3M/X4M FIRST CONTACT04：アウディS6/S7 FIRST CONTACT05：ベントレー・ベンディガ・スピード FIRST PICTURE：ベントレー・フライングスパー [巻頭特集]人気の車には理由がある。輸入車ヒットの法則。 RULE.01 BMW3シリーズ RULE.02 アルピーヌA110 RULE.03 フォルクスワーゲン・アルテオンXアウディA5スポーツバック [ヒット予測01]輸入車販売状況の推移とこれから RULE.04 アルファ・ロメオ・ジュリア RULE.05 ボルボXC40/XC60 RULE.06 シトロエンC3×スマート・フォーフォー・ブラバス×フィアット500X×フォルクスワーゲン・ポロ [ヒット予測02]2019→2020　輸入車ヒット予測 RULE.07 ジープ・ラングラー×ジープCJ-7 RULE.08 ミニ RULE.09 マクラーレン570Sクーペ／マクラーレン720Sスパイダー ROAD IMPRESSION 01：ランドローバー・レンジローバー・イヴォーク ROAD IMPRESSION 02：メルセデス・ベンツA220d ROAD IMPRESSION 03：アルファ・ロメオ・ジュリア2.2ターボディーゼル ROAD IMPRESSION 04：トヨタGRスープラ ROAD IMPRESSION 05：マツダ3プロトタイプ CIRCUIT IMPRESSION：レクサスRC／RCF STUDY：メルセデス・ベンツ最新安全技術ワークショップ 連載：清水和夫の「DST」 ボルボV60CCで行く石巻 ・ 牡鹿半島 BMWワンメイクドライビングレッスン 連載：「THIS MONTH,THIS MAN」 連載：松本英雄の「一点突破」 連載：下野康史の「よろず乗り物研究所」 連載：島下泰久の「ヤングタイマー・ダイアリー3rd　Season」 連載：渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」 連載：高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」 連載：美しい国を、愛しいクルマで「この道、この旅。」 圧倒的な存在感とプレミアム感を放つBBSを体感せよ！ Check it up! LE VOLANT インフォメーション アオキ少年のスーパーカー通信 今月のクルマ関連ニュースUP DATE'S 連載：嶋田智之の「月刊イタフラ」 Debut! LEVOLANT CARSMEET WEB 定期購読のご案内 連載：「ニッポンの旬を見に行こう！」 連載：郡大二郎の「On The Road」 輸入車&国産車価格表 次号予告

■見どころ： FIRST IMPRESSION　フェラーリGTC4ルッソ×5人の証言。 ■目次： DEBUT　フェラーリの巧みな戦略 DEBUT　ランボルギーニ・アヴェンタドール ミウラ・オマージュ EVENT　BMW GROUP Tokyo Bay SCOOP　ポルシェ911 GT3 RS 4.2／シボレーコルベット 2018 FIRST CONTACT　アストンマーティンAM-RB 001 　ブガッティ・シロン FIRST IMPRESSION　フェラーリGTC4ルッソ×5人の証言。 　ランボルギーニ・チェンテナリオ LP770-4 　ポルシェ911R in JAPAN　フェラーリ488スパイダー 　ランボルギーニ・ウラカンLP610-4スパイダー & LP580-2 　ロータス・エリーゼ スポーツ220　ゼノスE10 GENROQ特別編集 フェラーリ488＆458シリーズ 告知 LUXURY SPECIAL　ロールス・ロイス ネクスト100 　ポルシェ・パナメーラ 　マセラティ・クアトロポルテ 　ベントレー・コンチネンタルGTシリーズ MotorFan Vol.2 告知 SUV NOW　ジャガーFペース 　BMWアルピナXD3ビターギ Coming Soon　アウディA5クーペ／S5クーペ 　ボルボS90＆V90／ボルボV40 D4 　［ちょっと気になる日本車］　スバルBRZ COLUMN　ポルシェの新戦略／フェラーリ純正アクセサリー Ferrari GENUINE Accessories GREEN GENROQ TEC GENROQ KAZ BAR VINTAGE NOW LONG-TERM REPORT Le Mans Special MOTOR SPORT Check it up!　 モーターヘッド 21 告知 LIFE ＆ STYLE お喋り工房 哲也の部屋 It's a Carbon Time!　 福野礼一郎の昭和元禄ユニヴァース NEW! ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE／次号予告／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP

■見どころ： THE SUPER SALOON 今、サルーンを味わう ■目次： INTERVIEW　911の過去、現在、未来 TOPICS　BMW次期Z4 TOPICS　ポルシェ、LMP1撤退の衝撃 EVENT　オートモビル・カウンシル 2017 FIRST IMPRESSION　マクラーレン570Sスパイダー Ferrari SPECIAL　F12 tdf×458スペチアーレ×エンツォ・フェラーリ THE SUPER SALOON　ロールス・ロイス新型ファントム 　マセラティ・クアトロポルテS×ポルシェ・パナメーラターボ×アストンマーティン・ラピードS 　ポルシェ・パナメーラターボS E ハイブリッド 　ベントレー・フライングスパー W12 S 　メルセデスAMG E43×キャデラックCTS-V 　メルセデス・ベンツ新型Sクラス／アウディ新型A8／レクサス新型LS CIRCUIT TEST　メルセデスAMG GT R×ポルシェ911ターボS THE COMPETITION　ポルシェ911RSR 　ポルシェ911GT3カップ 　フェラーリ488チャレンジ SUPER TEST　ポルシェ911GT3 WORLD OF THE AUDI SPORT　ストリートとサーキットで探る、アウディスポーツの世界 TECHNOLOGY×SENSIBILLITY　フェラーリ812スーパーファスト 　ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ＆アヴェンタドールS WORLD PREMIERE　KEN OKUYAMA CARS Kode 0 TOURING WAGON NOW　BMW523dツーリング×メルセデス・ベンツE220dステーションワゴン×ボルボV90 T6 AWD COMING SOON　マセラティ・グランツーリスモ 　レンジローバー・ヴェラール 　ポルシェ・パナメーラ・スポーツツーリスモ 　ジャガーFタイプ4気筒 KAZ BAR　ドイツの混迷する情勢 LONG-TERM TEST 　レクサスLC500／レクサスRC F 　ロータス・エキシージSロードスター／ポルシェ911S2.4 MOTOR SPORT　SGTロータス・エヴォーラ 　ロータス・カップ・ジャパン2017 Check it up!　新作パーツ紹介 Close up tyre Master’s Choice　反保護主義的クルマ選び2 LIFE＆STYLE　SMYTHSON 哲也の部屋　ゲスト：塚原直貴 TOKYO大動脈革命　首都高速中央環状線・堀切JCT─小菅JCT編 It’s a Carbon Time!　太陽工業 テクノロジーセンター輝 昭和元禄 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE／NEXT ISSUE／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP ポルシェ特選ショップ

■見どころ： 新世代DセグメントSUVが同時デビュー ■目次： 卓抜なる進化 X3、XC60、Q5、3台の最新プレミアムモデルに注目！ 一目瞭然！「8」と「5」はこう違う！ 最新のCX-8と、CX-5の違いを細かくチェック 次はコッチだ！ 復活したハイラックスでピックアップの復権なるか My Best SUV総選挙 執筆陣が独断と偏見で選ぶ「オレが乗るならこのクルマ！」 近日登場！ 最新モデル情報 XBEE、CR-Vなどこの先登場予定のニューモデルをピックアップ 国産SUV マツダCX-8 マツダCX-5 マツダCX-3 スバルXV スバル・レガシィアウトバック スバル・フォレスター トヨタ・ハイラックス トヨタC-HR トヨタ・ハリアー トヨタ・ランドクルーザープラド トヨタ・ランドクルーザー レクサスNX 日産エクストレイル 日産ジューク ホンダ・ヴェゼル 三菱アウトランダーPHEV 三菱アウトランダー 三菱RVR スズキ・エスクード スズキSX4 S-クロス スズキ・イグニス Recommend Item 輸入SUV BMW X3 BMW X1 アウディQ5 アウディQ2 アウディQ3 ミニ・クロスオーバー フォルクスワーゲン・ティグアン メルセデス・ベンツGLC メルセデス・ベンツGLCクーペ メルセデス・ベンツGLA ポルシェ・マカン ボルボXC60 ボルボV60クロスカントリー ボルボV40クロスカントリー プジョー5008 プジョー3008 プジョー2008 ルノー・キャプチャー フィアット500X ランドローバー・レンジローバーイヴォーク ランドローバー・ディスカバリースポーツ ジープ・コンパス ジープ・レネゲード ジープ・ラングラー ジープ・チェロキー ハイエンドSUVの世界 プレゼントコーナー

■見どころ： 1年を彩った至高の12台 ■目次： SCOOP　ポルシェ992 SCOOP　ランボルギーニ・アヴェンタドール・ペルフォルマンテ DEBUT　新型ベントレー・コンチネンタルGT日本上陸 TOPIC　シボレー・コルベット・テーラーリング・プログラム FERRARAI SPECIAL　ラ フェラーリ・アペルタ初試乗 GENROQ CAR OF THE YEAR 2017-2018 　ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ 　マクラーレン720S 　アストンマーティンDB11 V8 　メルセデスAMG GT R 　アルファ ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 　ランボルギーニ・アヴェンタドールS 　ポルシェ911GT3 　シボレー・カマロSS 　レクサスLC500 　アウディR8スパイダー 　ロータス・エキシージ スポーツ380 　BMW M760Li xDrive 　Epilogue 戦いを終えて THE FLAGSHIP SALOON　レクサスLS500h×BMW 740d xDrive×メルセデス・ベンツS560 4MATIC long REAL SPORTS BATTLE　ポルシェ911カレラ×ジャガーFタイプ400スポーツ FIRST CONTACT　新型ベントレー・コンチネンタルGT CLOSE-UP 1　ベントレー・フライングスパーV8 S WINTER TEST　ポルシェ・マカンS North American International Auto Show　北米国際自動車ショー速報 International Consumer Electronics Show　CES 2018 COMING SOON　アルピーヌA110／アルファ ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ JUST ARRIVED　フォルクスワーゲン・ゴルフGTIパフォーマンス／ボルボV60ポールスター VINTAGE NOW　1964ポルシェ901 No.57 TEC GENROQ　ポルシェエンジンの宇宙 KAZ BAR　パワー・ウォーズに想う 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM TEST 　ポルシェ・ケイマンGT4 　レクサスLC500 　レクサスRC F 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのススメ　富士スピードウェイショートサーキット編 Let’s Motor Sport!　86レーサーズ 東京オートサロン2018レポート Check it up!　新作パーツ紹介 Close up Dealer　ランボルギーニ麻布 アルカンターラの世界 LIFE＆STYLE　モンクレール 哲也の部屋　ゲスト：ミハエル・クルム 前編 It’s a Carbon Time! 福野礼一郎の昭和元禄ユニヴァース NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE／編集後記／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　メルセデス・ベンツ編

■見どころ： THE WILD SUV 新型Gクラスの真価 ■目次： DEBUT　ロールスロイス・カリナン TOPIC　ポルシェ911スピードスター&タイカン INTERVIEW　ランボルギーニ／マクラーレン INTERVIEW　コンチネンタルタイヤ EVENT　シボレー・ファンイベント2018 EVENT　ザ・ラリー・アメイジング・モーメント EVENT　ランボルギーニ青山ドライビングアカデミア2018 FIRST IMPRESSION　フェラーリ488ピスタ FIRST CONTACT　アストンマーティン・ヴァンテージ THE WILD SUV　Part1　メルセデス・ベンツ新型Gクラス初試乗 　　新旧対決 G550 type464 × G350d type463 　　新型Gクラスのテクノロジー 　　3人のジャーナリストによる“G”論 　　G63 vs G550［473万円の意味］ 　　G550×レンジローバー 　Part2　ランドローバー・ディフェンダー × ジープ・ラングラー THE BATTLE OF PORSCHE　718ケイマンGTS × 911カレラ HIGH PERFORMANCE CAR BATTLE　BMW M5 × キャデラックCTS-V × 日産GT-R SUPER TEST　BMW M5 FIRST IMPRESSION　アストンマーティンDB11 AMR CLOSE-UP　ジャガーXJR575 　モーガン4/4 　ベントレー・ベンテイガ COMING SOON　メルセデス・ベンツCクラス 　ジャガーIペイス 　レクサスES 　ボルボV60 　アウディQ8 FIRST CONTACT　ランボルギーニ・チェンテナリオ・ロードスター JUST ARRIVED　MINI 　ボルボXC60 D4 　アウディRS 3スポーツバック VINTAGE NOW　モナコ・ヒストリックGP KAZ BAR　FF vs FR論 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT 　ホンダNSX 　レクサスRC F 　ポルシェ911S2.4 ニュルブルクリンク24時間レース TUNED LIXUS SPECIAL サーキットのすすめ　中山サーキット編 MOTOR SPORT 　SGTロータス・エヴォーラ Check it up!　新作パーツ紹介 GENROQ MOTORCYCLE　インディアン レーシングヒストリー 哲也の部屋　ゲスト：田中利和［後編］ 福野礼一郎の昭和元禄 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント情報 レストラン紹介 今月のプレゼント お知らせ／次号予告／編集後記／奥付 SPECIAL SHOP ヨーロピアンカー編