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NISMO ニスモ GT L.S.D. Pro (2WAY/リア) フェアレディZ Z34 VQ37VHR (3...
- 価格¥104,500
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NISMO GT L.S.D PRO 2WAY フェアレディZ Z34 VQ37VHR ~09/10 38420-RSZ...
- 価格¥104,500
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- メーカー
- 日産モータースポーツ&カスタマイズ
フェアレディZ Z34 LSD ニスモ GT LSD プロ 2WAY 38420-RSZ20-4B nismo ...
- 価格¥110,839
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名nismo商品名GT L.S.D. Pro 2WAYメーカー品番38420-RSZ20-4BJANコード4942478302599自動車メーカーニッサン車種フェアレディZ型式Z34年式〜2009/10駆動適合詳細VQ37VHRMT車仕様デフタイプ:R205V/強化ファイナル(ギア比):3.692備考車両の構造上油温が上がりやすいため、高負荷でご使用になる場合はデフオイルクーラーの装着をおすすめします。注意事項LSDは低速コーナーなどでデファレンシャル内部の異音(チャタリング音)が発生することがありますので、あらかじめご了承ください。セット内容(i)商品+配送
スカイライン CKV36 LSD ニスモ GT LSD プロ 2WAY 38420-RSZ20-4B nismo...
- 価格¥110,839
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名nismo商品名GT L.S.D. Pro 2WAYメーカー品番38420-RSZ20-4BJANコード4942478302599自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式CKV36年式〜2010/01駆動適合詳細VQ37VHRMT車仕様デフタイプ:R205V/強化ファイナル(ギア比):3.692備考車両の構造上油温が上がりやすいため、高負荷でご使用になる場合はデフオイルクーラーの装着をおすすめします。注意事項LSDは低速コーナーなどでデファレンシャル内部の異音(チャタリング音)が発生することがありますので、あらかじめご了承ください。セット内容(i)商品+配送
NISMO ニスモ 38420-RSZ20-4B GT L.S.D.Pro 2WAY プロモデル スカイライ...
- 価格¥107,250
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GT L .S.D. Pro〈2WAY&1.5WAY〉 ■適合 車名 型式 エンジン型式 適応 GT L.S.D. Pro 2WAY Part no. Diff type (axle) Final ratio Skyline CKV36注1) VQ37VHR M/T車 (〜’10/1) 38420-RSZ20-4B R205V 強化 3.692 Fairlady Z Z34注1) VQ37VHR M/T車 (〜’09/10) 38420-RSZ20-4B R205V 強化 3.692 ※2018年4月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。
NISMO GT L.S.D PRO 1.5WAY スカイライン CKV36 VQ37VHR ~10/1 38420-R...
- 価格¥111,714
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付(6.5-8.5-14.0kgfm注)) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgfm)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。VQ37VHR
NISMO GT L.S.D PRO 2WAY スカイライン CKV36 VQ37VHR ~10/1 38420-RSZ...
- 価格¥111,714
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付(6.5-8.5-14.0kgfm注)) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgfm)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。VQ37VHR
NISMO GT L.S.D PRO 2WAY フェアレディZ Z34 VQ37VHR ~09/10 38420-RSZ...
- 価格¥111,714
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付(6.5-8.5-14.0kgfm注)) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgfm)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。VQ37VHR
NISMO GT L.S.D PRO 1.5WAY フェアレディZ Z34 VQ37VHR ~09/10 38420-R...
- 価格¥111,714
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付(6.5-8.5-14.0kgfm注)) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgfm)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。VQ37VHR