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ハチマルヒーロー　VOL.53 2019 MAY [巻頭特集] ニッポン1989 世界に追いついた1989年生まれの国産車たち 006 新時代の始まりにふさわしい数々の名車が誕生した1989年 008 UZF11 セルシオ C仕様 Fパッケージ 012 SW20 MR2 Gリミテッド 016 BNR32 スカイラインGT-R 020 Z32 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 024 NA6CE ユーノスロードスターVスペシャル 028 CB5 アコード・インスパイアAX-i 032 DA6 インテグラ 3ドアクーペ XSi 036 BC5 レガシィツーリングセダン RS 040 [昭和]から[平成]へ。 [第２特集] 043 記憶に刻まれた幼き頃の思い出 平成ミニバン白書 044 TCR21W エスティマ 4WDツインムーンルーフ 048 RF1 ステップワゴン G 回転対座シート 052 W30 ラルゴ ハイウェイスター 056 思い出にはいつもミニバンが一緒だった 058 1980s Competition Gallery File.001 PA10バイオレット グループ4 for WRC 062 AE86専門ショップの新鋭 RKファクトリーのレストア最終回 066 LSを陰で支えた儚き短命セダン レクサスES250 070 新たなるストラトスプロジェクト the STR登場 074 英国との架け橋となったノッチバックセダン ホンダ バラード スペシャル 078 歴代でもっとも美しい 70カローラ&70スプリンター 082 サーキットスタイルのマー坊 スズキ マイティボーイ PS-A 086 787Bのロータリーエンジン模型 088 GT-R&フェアレディZ50thアニバーサリー開催 090 ハチマルユーロー アウディ・クワトロ 094 ハチマル女子会 ソアラ2.0GTツインターボ女子 096 ハチマルNEWS 099 オトナの玩具箱 第34回 104 80 Times オレたちハチマル族 108 ハチマルクロニクルVol.2 116 EVENT 1 K4GP 他

Nostalgic SPEED Vol.021 2019 AUG. 特別付録 完全保存版 OS GIKEN オリジナル 1980 TC24-B1 ダイアグラムポスター 004 JCCA富士ジャンボリーFクラス総合優勝! コースレコード 1分53秒637!! OS TC24 Z 最速の秘密に迫る! 017 [巻頭特集] 未知の領域を目指す禁断のエンジンスワップ 超ハイパー仕様から快適仕様まで変幻自在! 018 KGC10ハコスカ + 2JZ型改3.4l T04Zシングルターボ 024 HLS30Z + RB30型改 ジェンビーφ52mmスロットル 030 KC10ハコスカ + FJ20型改 OER 45X 035 PL510ブルーバード + K24A型 キンスラースロットル 040 CE71Vカローラバン + M16A型 AE111用スロットル 046 フェアレディZ誕生50周年記念 ADVANオールフェアレディZミーティング in 富士スピードウェイ 2019 057 R-STYLE INNOVATION 令和な昭和車 ケンメリR仕様の進化系チューンド 063 ナギサオートTSサニー Project. 04 いよいよ富士決戦の舞台へ・・・・・・ 068 新コーナー OPEN! THE MANIAX GARAGE 旧車オーナーのガレージ道楽 #01 ハコスカを製作するガレージと 趣味を凝縮した部屋も増築し、道楽ざんまい!? 075 Nostalgic SPEED Parts Selection 最新・注目パーツを厳選!! 076 FUJITSUBO/EPU S30/HS30フェアレディZ(R200装着車対応) 078 OS GIKEN/EXTRA MOTOR OIL 080 PROTEC/ハコスカR200等速ドライブシャフト 083 PGC10最速への挑戦 ホイールマッチング #01 086 新時代のボディメンテナンス PROTECTION FILM 飛び石や虫、泥はね、接触などによるキズから ボディを守るプロテクションフィルムに注目! 091 ハチマルSPEED AE86の王道 vs 進化系スタイル 092 86年式 トヨタ カローラスポーツ SR-5(AE86L) 097 85年式 スプリンター トレノ(AE86) 103 UNIQUE ＆ NICHE CAR CLUB 104 66年式 ブルーバード1500 2ドアDX(P411) 108 68年式 コンパーノ1000 GT(F402) 112 SPEED SHOP EXPRESS アモン旧車倶楽部 115 再始動! あやなのAE86トレノ プロジェクト 05 118 EVENT REPORTS 118 33rd MOONEYES STREET CAR NATIONALS 120 2019 JCCA FUJI JAMBOREE 122 ガレージナカムラ 第3回大和旧車会走行会 125 2019 GSS ジャンボリー in SUZUKA Rd.1 130 PROJECT 最強ハコスカGT-R>>BEYOND+21 Number7のニューアイテム 134 NEWS Flash/新製品＆ニュース 136 Nostalgic SPEED オリジナルグッズ通信販売 140 次号予告 142 Nostalgic SPEED 年間購読ご案内 143 Nostalgic SPEEDバックナンバー 144 読者アンケート

NHK『クローズアップ現代＋』、『経済フロントライン』などで話題！ 「人生100年時代」「ミドル転職」の光明になる人材活用・組織改革術がここにある！ 「人生100年時代」と言われ、中高年のミドル転職が注目を集める昨今。50代を中心とした経験者を「第四新卒」と名づけて大々的な採用広告を打ち、“オッサン”を一括採用して成功を収めているのが、老舗の医薬品・健康食品メーカーの森下仁丹だ。 「第四新卒」とは、新卒（大学などを卒業したばかりの人）、第二新卒（新卒で企業に就職したものの、3年以内に退職した人）、第三新卒（大学院博士卒で未就労の人）に対し、社会人として長年経験を積んだ人材を指して名づけた、同社のオリジナル用語だ。 この「第四新卒採用」というユニークな試みを行ったのが、著者である同社代表取締役社長・駒村純一氏だ。著者は「どんなにイキのいい新卒を採用しても、指導役がいなければすぐに辞めてしまう。彼らの指導役に適しているのは、現場の最前線で働く30～40代ではなく、その上の50代だ」と、オッサンを募集した理由を語る。 実は、何を隠そう、著者自身が三菱商事で30年間勤め、海外の事業投資先社長を務めたのち、52歳でさらなるチャレンジを求めて森下仁丹に転職、「赤字30億円」という倒産危機からわずか3年でＶ字復活を成し遂げた「第四新卒の成功者」なのだ。 著者は森下仁丹に執行役員として入社後、125年の歴史を持つ老舗企業でさまざまな現代的改革を断行した。『仁丹』一本に頼るのをやめ、そこで培った技術を産業・工業分野に発展させる。同時に組織をフラット化、年功序列を廃したポストの入れ替え、集中と選択ではなく、逆に「線路は10本走らせる」……。チャレンジ精神に満ちたベテランである「第四新卒」の募集は、それら大胆な施策をスピーディーに実行していくうえで必然であったという。 本書では、著者が自身の15年間にわたる企業改革を振り返りながら、人生100年時代に対応する、オッサンを活用した組織で勝つ方法について語る。

■見どころ： おしゃれアウトドアな愛車スタイルサンプル ■目次： おしゃれアウトドアマスターたちの、愛車スタイルサンプル。 ’02 TOYOTA HIACE SUPER GL ’04 MERCEDES-BENZ G5 ’93 VOLVO 240 TACK ’87 JEEP WRANGLER YJ ’92 NISSAN TERRANO ’11 TOYOTA FJ CRUISER ’94 TOYOTA LAND CRUISER 80 ’03 NISSAN X-TRAIL ’07 MITSUBISHI DELlCA D:5 ’97 MITSUBISHI DELlCA VAN ’92 VOLKSWAGEN GOLF GLi ’97 NISSAN RASHEEN ’00 ROVER MINI COOPER ’17 MINI MINI CLUBMAN COOPER D ’05 MERCEDES-BENZ VANEO AMBIENTE ’98 NISSAN AD MAX VAN ’96 NISSAN GLORIA Y30 ’04 TOYOTA CROWN ESTATE ’93 VOLKSWAGEN T4 EUROVAN WESTFALlA ’90 VOLKSWAGEN T3 WESTFALlA ’96 TOYOTA TOWN ACE VAN ’00 TOYOTA HIACE ’96 CHEVROLET ASTRO ’00 DODGE GRAND CARAVAN ’97 DODGE RAM VAN ’77 VOLKSWAGEN TYPE2 ’72 VOLKSWAGEN BEETLE 1200STD ’71 VOLKSWAGEN TYPE2 ’89 JEEP GRAND WAGONEER ’02 MERCEDES-BENZ C240 ’12 VOLVO V50 ’97 ISUZU VehiCROSS ’93 LAND ROVER RANGE ROVER ’12 LAND ROVER DISCOVERY4 ’95 SUZUKI JIMNY JA12 こだわりのカスタマイズ&専門SHOPで、ONE＆ONLYな愛車を目指せ! イマこそ狙い目! とっておきのUSED CARをピックアップ。 おしゃれアウトドア派が、気になる、NEW CAR たち。 キャンプな、愛車拝見。 奥付

■見どころ： Challenge of Ferrari フェラーリの挑戦 ■目次： 目次 SCOOP　ロールス・ロイス・ゴースト SCOOP　ポルシェ911タルガ TOPIC　ゴードン・マーレイT.50 INTERVIEW　アルピーヌ・チーフ・ビークル・エンジニア TOPIC　WEC 新レギューレション DEBUT　ランボルギーニ・ウラカン・ステラート FIRST IMPRESSION　マクラーレン600LTスパイダー Challenge of Ferrari 　SF90ストラダーレ登場 　V8スペチアーレの系譜 　インタビュー ニコラ・マテラッツィ 　V8FRの真価 　フェラーリ・クラシケ BENTLEY NOW　新型フライングスパー／ベンテイガ・スピード E-SEGMENT SALOON　アウディA6 55TFSIクワトロ×メルセデスAMG E53 4マチック＋×BMW540i xドライブMスポーツ CLOSE-UP　マクラーレン570Sスパイダー CRITICAL JUDGEMENT　田中哲也×荒 聖治の辛口インプレッション ポルシェ911GT3 RS THE JAPANESE SPORTS　トヨタ・スープラ／レクサスRC F JUST ARRIVED　BMW8シリーズ・カブリオレ／レンジローバー・イヴォーク GENROQ CHOICE　シボレー・カマロShock Edition TEC GENROQ　メルセデス・ベンツ・エクスペリエンス・セーフティ・ヴィークル2019 VINTAGE NOW　ポルシェ917 50周年 PORSCHE EVENT　PORSCHE SPORTSCAR 120 TOGETHER DAY 2019 LAMBORGHINI EVENT　1 ランボルギーニGIRO JAPAN 　2 ランボルギーニFAB EVENT 100YEARS BENTLEY KAZ BAR　最近のメディア 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT 　ホンダNSX 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのすすめ　スポーツランドやまなし編 MOTOR SPORT　SGTロータス・エヴォーラ TUNED SUV SPECIAL 福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン Check it up!　新作パーツ紹介 オイルの秘密 昭和元禄ユニヴァース CLOSE UP TIRE GENROQ MOTORCYCLE ガレージハウス・プロジェクト Vol.11 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 GENROQ WATCH BRAND STORY VITAL GENROQ 今月のプレゼント Timely MESSAGE／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　ロールス・ロイス／BMW／NSX編

デジタルカメラの高感度化によって15秒ぐらいの短い露出でも星が写るようになったことから、星を見に出かけた仲間たちと、「星空記念写真」を撮ることができるようになりました。星を見上げていたり、カメラを構えている友人、そして星仲間との思い出を残すためにカメラの前でしばし動きを止めてみましょう。 天体写真話題では3回シリーズで「ラッキーイメージング」を取り上げます。「ラッキーイメージング」とは、数秒露光といった短い露出で何百枚も連写して、その中からシャープに写ったカットだけを選んでコンポジットしようという手法です。月や惑星の撮影ではおなじみの手法ですが、星雲や星団の撮影にも応用されるようになってきました。 「星の都の物語」は、ドイツ後編です。ドイツには宇宙と人をつなぐものが二つ生まれました。ひとつは、前編で紹介した「近代ロケットの祖・V2」です。もうひとつが人工の星空を作りだす「プラネタリウム」です。1923年、世界で初めてプラネタリウムを作ったツァイスの本拠地イエナを訪ねます。 2019年はアポロ11号の月面着陸から50年にあたります。そこで、CMOSカメラの動画スタッキングで捉えた高解像度画像を使って、月面名所巡りを始めることにしました。新連載「月ナビファイル」第1回は「コペルニクスクレーターとその2次クレーター」を紹介します。 ニュースやトピックでは以下の話題を取り上げています。 ・三鷹の地で天体捜索を語る「第2回新天体捜索者会議」レポート ・クラウドファンディングで実現した岡部隕石落下記念碑と60周年記念講演会 ・「マックホルツ・藤川・岩本彗星」の発見者にインタビュー

スカイラインの魂に触れる一冊 ＜目次＞ 13代目 V37 2013― 初代 ALSI 1957―1963 SHOT モーターショーの初代スカイライン 2代目 S50 1963―1968 SHOT スカイラインの広告に見る時代背景 3代目 C10 1968―1972 SHOT スカイライン・レーシングのカラーリング 4代目 C110 1972―1977 SHOT ケンメリブームの背景 5代目 C210 1977―1981 SHOT カーナビの元祖 ドライブガイド紹介 6代目 R30 1981―1985 SHOT RSターボのライバル 7代目 R31 1985―1989 8代目 R32 1989―1993 SHOT 美女とスカイライン 9代目 R33 1993―1998 10代目 R34 1998―2001 11代目 V35 2001―2006 12代目 V36 2006―2013 プレゼントコーナー 縮刷カタログ　C10 スカイライン（4気筒モデル）

＊この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 【追悼企画】梯郁太郎氏が遺した「アートウェア」 2017年4月に、惜しまれながらもこの世を去った梯郁太郎氏。日本が世界に誇る電子楽器の技術者である。梯氏はエース電子工業の設立／経営をへて、1972年にROLANDを創業。約40年に渡り同社に在籍し、数々の電子楽器／音響機器を開発してきた。1982年には、メーカーを問わずさまざまな電子楽器を接続して使うための国際標準規格＝MIDIの開発／制定を主導。2013年にはその功績が評価され、“テクニカル・グラミー・アワード”を受賞した。そして近年は、83歳にして新メーカーATVを設立し、人生の集大成とも言える電子楽器を開発。この特集では、音楽制作に従事する世界中の人々に、優れた楽器や機材を提供し続けた梯氏の偉業を振り返る。 ◎Introduction：梯郁太郎氏の歩み ◎Chapter １：リズム・マシン～ダンス・ビートを創出しクラブのスタンダードに ACETONE Rhythm Ace、ROLAND TR-808、TR-909、TR-707、TB-303、etc. ◎Chapter ２：シンセサイザー～MIDIの制定によって“いち楽器”の枠を超越した ROLAND System-700、System-100M、Jupiter-8、VP-330、D-50、GR-500、MC-8、etc. ◎Chapter ３：レコーディング＆MIDIツールス～“卓上スタジオ”を実現し音楽制作のプロセスを変革 ROLAND VS-880、VS-1680、VS-1824CD、RE-201、SDE-3000、SRV-2000、etc. ◎Chapter ４：３Dサウンド＆ビジュアル～音楽を立脚点として近隣分野の表現ツールも開発 ROLAND RSSシリーズ、V-5、V-4、DV-7、etc. ◎Special Interview：梯氏のマインドを受け継ぐ者たち ■追悼企画 トム・コイン 偉大なるマスタリング・エンジニアの功績をD.O.I.が振り返る ■SPECIAL INTERVIEW ザ・ウィークエンド ■コンサート見聞録 KREVA＠神奈川県民ホール ■behind the scene 三宅一徳 ■PEOPLE ◎tofubeats ◎DUB SQUAD ◎KASHIF ■Beat Makers Laboratory ニック・ホップナー ■REPORT ◎NYジャズ・レコーディング記 by Akihiro Nishimura（後編）◎【新連載】気鋭クリエイターが語る！　とっておきのプラグイン・テクニック◎音響設備ファイル　ナガシマスパーランド／大阪音楽大学◎Superbooth 17◎6月10日開催決定！ “SPITFIRE AUDIO 10th Anniversary”◎日本大学藝術学部 音楽学科～活躍するクリエイター／在校生が語る魅力◎UADプラグインが変える音楽制作の現場　渡辺省二郎◎さまざまな現場で信頼を集めるデジタル卓 YAMAHA TFシリーズ◎現場で真価を発揮するBOSE F1 System　東京音響通信研究所◎音楽制作のための“原音忠実”を貫くACOUSTIC REVIVEケーブル　奥田泰次◎ライブ・スペース訪問　KIYAMACHI Indigo ■NEW PRODUCTS ◎PREVIEW ◎BEHRINGER DeepMind 12 ◎ARTURIA MatrixBrute ◎TRACKTION Waveform ◎PIONEER DJ Toraiz AS-1 ◎MAAG AUDIO Magnum-K ◎RUPERT NEVE DESINGS R10 ◎ADAM S2V/S3V ◎EVENTIDE Fission ◎SPITFIRE AUDIO London Contemporary Orchestra Strings ◎DOUBLE ZERO Double Zero 001 ■LIBRARY■DAW AVENUE■COLUMN■REVIEW

＊この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ＊この電子版では、紙版に付属しているDVDは視聴できません。ご了承ください。 ■アーティスト特集 “グルーヴ・サイエンティスト”　ベニー・グレブ ◎表紙特集はドイツの超人ドラマー、ベニー・グレブ。グルーヴを理論的に紐解く彼独自のメソッドを探るロング・インタビューや機材を紹介します!!! ■特集 第15回誌上ドラム・コンテスト Make it Groovin’2016最終審査結果発表!　feat.柏倉隆史、mabanua ■特別企画 名手が語る“物語”の描き方　ドラマーの“歌心” feat.ラス・カンケル、 村上“ポンタ”秀一、クリフ・アーモンド、小田原 豊、村石雅行、湊 雅史、吉田佳史[TRICERATOPS]、あらきゆうこ ◎特別企画は“ドラマーの歌心”。ラス・カンケルを筆頭に、国内外8人の名手に“歌とドラム”の関係について聞いてみました。 ■close up!① “リアル”を極めた最上位機種 Roland V-Drums TD-50 Series feat.沼澤 尚[シアターブルック、blues.the-butcher-590213] ■close up!② Electronic Drums“aD5”の真価　feat.河村“カースケ”智康 ■close up!③ 愛用ドラマー20人が語る“レルニ”の魅力　LERNI DRUM STICKS ■Product Review 北欧生まれの“オーガニック電子”打楽器 Sundrum & Aludu by VALTER PERCUSSION　feat.はたけやま裕 ■Interview ◎マーク・コレンバーグ[ロバート・グラスパー・エクスペリメント] ◎秋山タカヒコ[downy] ◎トーマス・ハーケ[メシュガー] ◎スティーヴ・スミス[ステップス・アヘッド、ジャーニー] ■連載 ◎The Style of LIVE GEAR Special 風弥～Kazami～[DaizyStripper] ◎無人島スネア【第85回】 山本達久[カフカ鼾] ■連載セミナー DM Exclusive Lesson Seven Stroke Roll 1. 大人のためのやさしいドラム講座《第2回》基本リズム＝8ビートに挑戦！ 2. ♯月イチ1グルーヴ《No.2》君のロックは。 3. ゾク・フィール＆ロジック～ドラム・アレンジ編～《第2回》耳のスイッチを入れる 4. 最先端のドラミング・セオリー《第17回》ブロークン・ダブル 5. 今月の一曲、勉強になりました「Soul Sacrifice」Michael Shrieve 6. 採譜王のフレーズ“解体新書”《其の二》奇数割りパターンを捉える 7. ドラマーのための用語集 ■ドラムが叩ける!お宅訪問 アコースティックエンジニアリングが手がけた防音ルームを拝見! ■Fill In the Drummer’s Pocket ◎アーティスト・コラム 沼澤 尚、あらきゆうこ、かみじょうちひろ、Tatsuya Amano、芳垣安洋 ◎ドラマガ・ラーメン部、From“Stage Side”Report ◎Memorial Archive Interview～ Vol.17 アミール“クエストラヴ”トンプソン[ザ・ルーツ] ◎DM Debut 吉田昇吾[UNCHAIN]、諸石和馬[Shiggy Jr.] ■NEW PRODUCTS ◎NEGI DRUMS “Light & Compact”Series Drum Kits ◎PAISTE PST7 Series 17″+19″Crash & Thin Crash ◎PAISTE 20″Duo Ride, 22″Dry Heavy Ride, 20″Mellow Ride, 24″Swish Ride, 17″2002 Sound Edge HiHat

■見どころ： V8 FERRARI フェラーリV8の世界 ■目次： TOPIC　噂のデイトナが落札 SCOOP　ベントレー・フライングスパー DEBUT　TVRの復活 EVENT　AMG50周年 INTERVIEW　ポルシェの次世代戦略 FIRST CONTACT　Mercedes-AMG Project ONE THE WORLD OF V8 FERRARI　DEBUT：ポルトフィーノ 　IMPRESSION：488GTB／488スパイダー／GTC4ルッソT／カリフォルニアT 　NOW&PREVIOUS：488スパイダー／458スパイダー 　アプルーブドカー／8気筒ユニットの足跡／V8フェラーリへの憧憬 フェラーリ70周年イベントレポート REAL SPORTS BATTLE FSW ＆オンロードテスト　メルセデスAMG GT R × ポルシェ911ターボS × シボレー・コルベットZ06 ULTIMATE DRIVE WITH LAMBORGHINI　アヴェンタドールS／ウラカン・ペルフォルマンテ in 富士スピードウェイ 　ランボルギーニ・ドライビング・エクスペリエンス in ムジェッロ・サーキット BRAND NEW　ベントレー新型コンチネンタルGT 　コンチネンタルGTの功績を振り返る SUV SPECIAL　レンジローバー・ヴェラール日本上陸 　ポルシェSUVが切り拓いた道─カイエン＆マカン VINTAGE NOW　ペブルビーチ・コンクール・デレガンス2017 FROM FRANKFURT MOTOR SHOW JUST ARRIVED　メルセデスAMG S63／メルセデス・ベンツS560 COMING SOON　アウディRS 5／フォルクスワーゲン・ポロ NEW COMER　メルセデスAMG GT C ロードスター&E63シリーズ TEC GENROQ　マツダ・スカイアクティブX KAZ BAR　モータースポーツを考える LONG-TERM REPORT 　レクサスLC500 　ロータス・エキシージSロードスター 　ポルシェ911S2.4 MOTOR SPORT　SGTロータス・エヴォーラ／ランボルギーニ・スーパートロフェオ Close up!　プロアース・レーシングチーム・インサイドレポート サーキットのススメ　鈴鹿サーキット編 Check it up!　新作パーツ紹介 Master’s Choice　反保護主義的クルマ選び3吉田拓生 ノキアンタイヤ A little curious Japanese Car　ホンダ・シビックタイプR LIFE＆STYLE　GLOBE-TROTTER 哲也の部屋　ゲスト：遠藤勇希［前編］ TOKYO大動脈革命　国道357号・東京港トンネル東行き編 It’s a Carbon Time! 昭和元禄ユニヴァース NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE／NEXT ISSUE／奥付／お知らせ SPECIAL SHOP　メルセデス・ベンツ特選ショップ

■見どころ： Lamborghini Evolution ランボルギーニ進化論 ■目次： SCOOP　新型コルベット TOPIC　マクラーレン麻布 INTERVIEW　新型メガーヌR.S.走りへのこだわり EVENT　ロータスデー2018 FIRST IMPRESSION　マクラーレン600LT LAMBORGHINI EVOLUTION 　アヴェンタドールSVJ 　頂点を極めるテクノロジー 　受け継がれる“J” 　ウルス×ベントレー・ベンテイガV8 　LM002 　ウラカン・ペルフォルマンテ・スパイダー＆ウラカン・スパイダー 　エスパーダ&イスレロ50周年 SUV SPECIAL　メルセデスAMG GLC63 S×ポルシェ・マカンターボ 　ポルシェ・カイエン 　新型ジープ・ラングラー 　マセラティ・レヴァンテ・トロフェオ＆GTS CLOSE-UP　ベントレー・コンチネンタルGT＆ベンテイガV8 ULTIMATE DRIVE　ブガッティ・シロン MONTEREY CAR WEEK VINTAGE NOW　モーガン探訪 ELECTRIC FUTURE　メルセデス・ベンツEQC 　 BMW Vision iNEXT COMING SOON　レクサスUX JUST ARRIVED　メガーヌR.S. 　ボルボV60 　アウディA8＆A7スポーツバック 　メルセデス・ベンツCLS220d TEC GENROQ　日産VCターボ KAZ BAR 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT 　ホンダNSX 　ポルシェ911S2.4 　ポルシェ911（993） サーキットのすすめ　タカスサーキット編 MOTOR SPORT　鈴鹿10時間 　ロータスカップ・ジャパン2018 福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン Check it up!　新作パーツ紹介 INSIDE OF FACTORY　OZホイール CLOSE-UP TIRE 哲也の部屋　ゲスト：今北剛史 昭和元禄ユニヴァース ガレージハウス・プロジェクト Vol.2 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE SPECIAL SHOP メルセデス・ベンツ編

■見どころ： 英国の真実 イギリス、そしてイギリス車の奥深さを検証 ■目次： SCOOP　新型ポルシェ911GT3 TOPIC　SCG 003 TOPIC　フェラーリ・テーラーメイド EVENT　ラリーニッポン2018 in カリフォルニア TOPIC　アルヴィス復活 DEBUT　マクラーレン・スピードテール SECRET BRITAIN　英国の真実 　英国ブランドの強さを探る 　ベントレー・ミュルザンヌ／コンチネンタルGT 　マクラーレン・セナ公道試乗 　アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ 　アストンマーティン・ファクトリー探訪 　イギリスのトリヴィア 　グッドウッドに見る英国人とクルマのつき合い方 　ジャガーXJ50周年ツアー 　ジャガーのクラシック・ファクトリー探訪 　英国車を選ぶ理由 THE BATTLE　ジープ・ラングラー×メルセデス・ベンツG550 　マクラーレン570GT×ポルシェ911ターボS 　レクサスLS500×メルセデス・ベンツS450 CLOSE UP　アストンマーティン V8シグネット COMING SOON　BMW Z4 　BMW M850i 　ポルシェ・パナメーラGTS＆GTSスポーツツーリスモ JUST ARRIVED　マセラティ・レヴァンテ・トロフェオ＆GTS／メルセデス・ベンツAクラス CLOSE UP　メルセデスAMG C63 S＆CLS53 in FSW VINTAGE NOW　ラ・フェスタ ミッレミリア2018 TEC GENROQ　日産VCターボ試乗／ItoP SPECIAL STORY　沢村一樹 Life with Modelcar KAZ BAR　最近の日本企業に思う 清水和夫 × 渡辺敏史 LONG-TERM REPORT　ポルシェ911S2.4／ポルシェ911(993) サーキットのすすめ　アウディR8 コクピットドリル 編 MOTOR SPORT　ロータスカップ・ジャパン2018／SGTロータス・エヴォーラ 福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン 日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019 告知 SEMA 2018 Check it up!　新作パーツ紹介 WINTER TIRE GENROQ MOTORCYCLE　インディアンChieftain Dark House 哲也の部屋　ゲスト：土屋武士 昭和元禄ユニヴァース ガレージハウス・プロジェクト　Vol.4 NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品 エンターテイメント レストラン 今月のプレゼント Timely MESSAGE／編集後記／奥付／定期購読／バックナンバー SPECIAL SHOP　全国編 GENROQ特別編集Super SUV 告知 Motor Fan illustrated特別編集 福野礼一郎 人とものの讃歌2 告知 ［特別付録 小冊子］KW SUSPENSIONS

■見どころ： 令和のZ ■目次： Z最強絵エンジンを解剖する JB POWER BITO R＆D コンプリートマシンに乗る HONDA VF1000R/RC300 リアルTOP GUNが惚れ込んだGPZ900R K’ZファクトリーチューンのZレーサーを徹底解剖！ ショップオーナー、カスタムを語る Z用チタンショート管を試す。 熊本Z一家 東京モーターサイクルショー プロフェッショナルが使う内燃機屋さんに聞く 内燃機 おれの街のバイク自慢 プライベーター百物語 職人天国 告知 目次 BIG HON本舗のバイク探訪 G-ワークスバイク工作室 G-ワークスバイク現代流ミドルクラスの実力 新車試乗 新車をぶった斬り！ 　HONDA CFR1000F AfricaTwin 　YAMAHA TRACER900 　SUZUKI V-Stom1000XT 羽村のZII 徳島絶版バイクミーティング2019 ヘルメット買い換えは今でしょ!? マッハに最新技術を豆乳 機会レベルを向上させる 境界線 四国のバイク乗り GバイクLady カスタムシーンを沸かせたあのブランド 第1回 ヨシムラ 正統派旧車を愛する北関東のバイク乗りたちの集い Part.2 時代を駆け抜けた地上の戦闘機 サンパチとホーク 大観山ガンマミーティング 80-90RR伝説 FZ1000でYAMAHAな人に会いに行く ミニトレ！を直そう スズキ偏愛GAG最速計画 バイクをいじるための便利ツール 再原付2スト AR50改 G-ワークス 告知／編集後記