BMW 6の最安値と通販商品（在庫あり/高い順）

プレミアムからプレスティッジへ。さらなる高性能・高級化を急ぐBMWの上級車種を収録。5、6、7、8の各シリーズとM5、Z8、アルピナ各車を網羅。1993年以降のCG掲載全記事を再録。オリジナル記事として年表と撮り下ろし写真を掲載。内容・装幀ともに豪華絢爛な1冊。

今年日本に導入された新型M3とM4。そのアグレッシブな存在感と圧倒的なハイパフォーマンス、さらに驚くほどの快適性。日本では2014年発売の従来型M3と新たに登場したM4から再び直列6気筒エンジンを搭載、最新型ではそのエンジンにもさらなる進化が施された。これまでMotor Magazine誌で紹介してきた両シリーズの記事を収録して再構成するとともに、歴史的Mモデルである初代M3を新たに取材しなおしました。※ 本書は1986年11月号、および2014年7月号から2021年8月号にかけて「Motor Magazine」誌に掲載された記事、そして新たに制作された記事によって構成されています。編集部より /////新開発の3L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載して、日本では2021年1月26日から販売が開始されたBMWのハイパフォーマンスモデル、M3セダンとM4クーペ。最新型はM3として第6世代、M4としては第2世代となります。その “コンペティション“ グレードは最高出力510ps／最大トルク650Nmを発生、これを後輪駆動で受け止めるという伝統的なスポーツモデル好きにとって大いなる魅力をアピールする存在といえます。その最新型M3セダンとM4クーペのインフォメーションとともに、直列6気筒エンジンへの回帰を決めたひと世代前の従来型にも注目して、これまでモーターマガジン誌上で紹介してきた数々の記事を再収録いたしました。さらに、名車として高い人気を誇るM3シリーズの初代モデルを改めて試乗して紹介しています。また、1986年デビュー直後の初代M3の国際試乗会レポートも再構成して収録。BMWのM3、そしてM4に興味ある方にはぜひご一読していただきたい一冊だと思います。

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なります。ご注意ください。著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、プレゼント企画やWEBサービスなどご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。│Feature Articles│ドイツ　株主価値経営のジレンマ〈「ドイツ株式会社」の第三の道とは〉 共同決定方式の岐路曲がり角のドイツ的経営　　●『ハーバード・ビジネス・マネジャー』 シニア・エディター　コーネリア・ガイスラー共同決定方式の歪み　　●SASインターナショナル 社長　アート・クック「従業員協議会」とは何か　　●プライスウォーターハウスクーパース デュッセルドルフ／ミュンヘン事務所 シニア・マネジャー　池田良一〈グローバル時代への処方箋〉 社会システムをターンアラウンドせよ　　●ローランド・ベルガー・ストラテジー・コンサルタンツ 会長　ローランド・ベルガー〈グローバル企業現地取材〉ドイツ・ビジネス・リポート　　●編集部 ジャーナリスト　石山新平／モーター・ジャーナリスト　木村好宏／ジャーナリスト　熊谷徹1｜アリアンツ2｜BMW　　●BMW 代表取締役社長　ヘルムート・パンケ3｜ダイムラー・クライスラー4｜ドイツ銀行　　●ドイツ銀行 CEO　ヨゼフ・アッカーマン5｜ドイツ取引所6｜ハイデルベルグ社　　●ハイデルベルグ CEO　ベルンハルト・シュライヤー7｜ヘンケル　　●ヘンケル 会長兼CEO　ウルリッヒ・レーナー8｜オットー　　●オットー 取締役会長兼CEO　マイケル・オットー9｜ポルシェ10｜SAP　　●SAP CEO　ヘニング・カガーマン11｜シーメンス〈EUの東方拡大がもたらす衝撃〉 ドイツのGoEast戦略　　●三井物産戦略研究所 研究員 ミヒャエル・フアマン〈グローバル・リーダーシップの成功例〉 「ドイツの隠れたチャンピオン」に学ぶ　　●サイモン・クチャー・アンド・パートナース 戦略・マーケティング コンサルタント 会長　ハーマン・サイモン／サイモン・クチャー・アンド・パートナース 東京事務所 ディレクター　シュテファン・リッペルト／サイモン・クチャー・アンド・パートナース東京事務所　仲井間滋之〈歴史から読み解く〉 ドイツ、イノベーションの源流　　●『DIAMONDハーバード・ビジネス・レビュー』 発行人　坪井賢一［HBRケース・スタディ］〈二五年後、ドイツの高齢人口は二五％、日本は三〇％を超える〉 企業は「超高齢社会」にいかに備えるべきか　　●［ケース・ライター］『ハーバード・ビジネス・マネジャー』 シニア・エディター　コーネリア・ガイスラーMY OPINION　　●［コメンテーター］コンサルタント ノルベルト・ハーマン アメリカ会計検査院 ディレクター　バーバラ・D・ボブジャーグ／ドイツ・テレコム ディレクター　ディエトマ・マルティナ ハイドリック・アンド・ストラグルズ CFO　アイリーン・A・カメリック│OPINION││HBR Articles│〈大規模な組織改編は必要ない〉 「戦略テーマ」：BSCの新ツール　　●ハーバード・ビジネススクール 教授　ロバート・S・キャプラン／バランスト・スコアカード・コラボレーティブ 創業者兼社長　デイビッド・P・ノートン〈IP電話が加速させる〉 コミュニケーション・コンバージェンス　　●ペンシルバニア大学 ウォートン・スクール 助教授　ケビン・ワーバック〈明日のマネジメントの糧となる〉 二〇〇六年のパワー・コンセプト（

大好評のCG classicシリーズ、待望の第9弾！イタリア人はスポーツカーを作る天才だ。アバルトがその最たる例と言えるだろう。イタリアにモータリゼーションをもたらしたフィアット600。そのちっぽけなボディのリアに水冷4気筒エンジンを積んだ大衆車の素性の良さを見事見抜き、宝石のように美しいコンパクトで魅力的なアルミボディを被せたのだ。むろんエンジンは高度にチューンされ、ヨーロッパ中のサーキットで無数の勝利を挙げた。フィアット600のボディを流用したベルリーナも高い戦闘力を誇り、若いレーシングドライバーやエンスージアストを熱狂させた。創始者のカルロ・アバルトはメカニズムに明るいだけでなく、高い審美眼をも併せ持った傑物だった。だからこそ速く、美しいマシーンが次々と生み出されたのである。CG classic vol.09は、その黄金期たる1950年代後半から60年代にかけてのアバルトにスポットライトをあてる。“ダブルバブル”“レコルドモンツァ”“ビアルベロ”そしてトゥリズモ・コンペティツィオーネの頭文字である“TC”等、初期のアバルトを象徴する耳慣れた響きを持った小排気量スポーツとベルリーナの魅力を楽しんでいただきたい。もちろんアバルトが無限の可能性を見出した素材であるフィアット600とヌオーヴァ500にも試乗。フィアットを、つまり間接的にアバルトを、そしてイタリア自動車界を支えた名設計者、ダンテ・ジアコーザのストーリーも読み応えたっぷり。1960年にフランスはモンレリーでアバルトに惚れ込み、その足でアバルト本社に向かいカルロ・アバルトに直談判、日本への輸入権を獲得した山田輪盛館3代目社長、大関重雄さんのインタビューも興味深い。メルセデス190SL、アルピーヌA310、BMW 2002 tii & ターボ、シトロエンSM、ロータスMk.6、コスモ・スポーツ等、ロードインプレッションもバラエティに富んでいる。

世界のエンジンの技術ハイライト＆スペックを全掲載 ＜目次＞ World Engine Databook 2014-2015 Introduction Technology Trend Dead or Alive? Straight 6 TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA MITSUBISHI SUBARU SUZUKI DAIHATSU VOLKSWAGEN／AUDI BMW／MINI MERCEDES-BENZ PORSCHE GM Group FORD JAGUAR／LAND ROVER FIAT／CHRYSLER PEUGEOT／CITROEN RENAULT FERRARI／MASERATI LAMBORGHINI VOLVO HYUNDAI／KIA 全エンジンデータ集

■見どころ： ペブルビーチからの熱風 ■目次： The Cover Visual Infiniti Prototype 9 Pebble Beach Concours d’Elegance 2017 Concorso d’Eleganza Villa d’Este ヴィラデステ・コンクールに登場した注目モデル　BMW Concept 8 Series Rolls-Royce SWEPTAIL The Report of the Villa d’Este Concourse d’Elegance Photo Gallery for Night Lexus LC フォトギャラリー　─夜に佇むレクサスLC─ 60th Anniversary for Honda Cub 60年のスタンダード“HONDA CUB” 道路標識を支える野原産業にクローズアップ Design Report Honda N-BOX 定番第2弾となるかホンダN-BOX 星島浩☆あっち側からも見てみよう Kuni Ito Sketchbook from the Detroit Jida Design Project Show Car 歴史探訪 今井澄子　明日の道しるべ Reborn Honda CIVIC in Japan 日本でホンダ・シビックが復活 The 11th TOYOTA DREAM CAR ART CONTEST 世界の子供達が描く夢のクルマ ACCD GRADUATION SHOW アートセンター卒業制作展 国産新型車掲示板2017年6月─8月期 定期購読／バックナンバー／奥付

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《Contents》First Contact〇新生フェラーリ ローマの “来日”First Impression〇ランボルギーニ ウラカン EVO RWDで「本領」を味わうSpecial issue〇英国生まれの2大プレミアムブランドが紡ぐ「超俊速高級車」の別世界・アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ ヴォランテ 試乗・ベントレー 新型フライングスパー 試乗Special issue 2〇アウディスポーツという選択肢・アウディR8 クーペ V10パフォーマンス 試乗・アウディスポーツの革新　RS Q8 ／ RS6アバント／ RS7 スポーツバックFile.next〇インプレッションスペシャル・BMW M8 グランクーペ コンペティション・ポルシェ 911 ターボS カブリオレFile.next〇これからますます面白い。驚速激レアカーたちが「どっと！」ネクスト・ブガッティ シロン ピュールスポール／ディーヴォ／チェントディエチ・ケーニグセグ ジェスコ アブソリュート／ジェメーラ・パガーニ イモラ・ピニンファリーナ バッティスタ アニヴェルサリオ・アストンマーティン V12スピードスター／ヴァルハラ／ヴァルキリー・ベントレー マリナー バカラル・フェラーリ モンツァ SP1＆SP2・ランボルギーニ シアン FKP37・ロータス エヴァイヤ・メルセデスAMG プロジェクトワン・マクラーレン エルヴァ・マセラティ MC20File.next〇Motor Magazine スーパーカーファイル ダイジェスト・フェラーリ ポルトフィーノ・アストンマーティン ヴァンテージ（7速MT）・ベントレー ベンテイガ・ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ・マクラーレン GT・ポルシェ 911 GT3 RSItem-File.next〇もっと先を行くための逸品探し・ポルシェ911 GT3 RS×BBSマグネシウム鍛造ホイールLine-up File.next〇日本で買える超【俊速＆高級】車名鑑 スーパーカー アルバム2020・アストンマーティン・アウディ スポーツ・ベントレー・BMW M・BMW アルピナ・シボレー・フェラーリ・ジャガー・ランボルギーニ・ランドローバー・マセラティ・マクラーレン・メルセデスAMG・メルセデス マイバッハ・ポルシェ・ロールスロイス・日産・ホンダTechnical data〇最新スーパーカー 主要スペック比較ファイ…

いつの時代もクルマ好きの憧れの的、スーパーカー。かつてのブームを思い起こさせるV12気筒エンジンを搭載したランボルギーニ カウンタック LPI 800-4が登場する一方で、V6エンジン＋モーターのプラグインハイブリッドという最新技術満載のパワーユニットを採用したフェラーリ 296GTBと296GTSがデビューするなど、いまスーパーカーは新たなフェーズへと移行しつつあります。本書では、そんな現代を代表するスーパーカーたちの勇姿を映し出した美しい写真に試乗記や解説を添えて紹介。加えて詳細なスペックも収録。眺めるだけでも、じっくりと読み込んでもスーパーカーの世界に没入できる、そんな1冊に仕上がっています。《 CONTENTS 》Part 1 注目モデル徹底解析・フェラーリ 296 GTB・ポルシェ 911 GT3・ランボルギーニ ウラカン テクニカ・ベントレー コンチネンタル GT・アストンマーティン DBX707・アルピーヌ A110 SPart 2 名車グラフィティ・ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4・レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ・ランボルギーニ ウラカン テクニカPart 3 最新ニュースとブランドストーリー・フェラーリ編 ： イコナシリーズ第二弾デイトナ SP3 の海外試乗と296GTS のジャパンプレミア・ランボルギーニ編 ： クンタッチが復活、22 年末までにウルス2 モデル、ウラカン1 モデルを発表・アストンマーティン編 ： ヴァルキリーAMR プロが富士スピードウェイを走行・ベントレー編 ： ベンテイガＥＷＢ（エクステンデッドホイールベース）と最新情報・ポルシェ編 ： カイエンターボGT と911GT3 RS、そしてタイカン・マセラティ編 ： MC20 チェロとMC20・アルピーヌ編 ： 改良されたA110S とA110GT とA110・マクラーレン編 ： アルトゥーラがいよいよ本格デリバリー開始Part 4 五感が刺激される官能グルマ “スーパーカーFile.”スーパーカーインプレッションダイジェスト 2022・File1 ランボルギーニ ウラカン STO・File2 ポルシェ 911 GT3・File3 マセラティ MC20Part 5 スーパーカーアルバム・ALPINE ［アルピーヌ］・ASTON MARTIN ［アストンマーティン］・AUDI SPORT ［アウディスポーツ］・BENTLEY ［ベントレー］・BMW M ［BMW M］・BMW ALPINA ［BMW アルピナ］・CHEVROLET ［シボレー］・FERRARI ［フェラーリ］・LAMBORGHINI ［ランボルギーニ］・MASERATI ［マセラティ］…

製造、サプライチェーン、会計、R&D、営業、マーケティング　 ヒトと人工知能との「協働」が始まる GE、マイクロソフト、BMW、グーグル、アマゾン…… 先進企業に学ぶ「これまでと違う仕事」と「これまでと違う仕事のやり方」 AI革命とは「人間の能力を拡張する」ために業務プロセスを根本的に変えることである。 本書はこの新しい時代を理解し、勝ち抜くためのガイドとなる。 【主要目次】 イントロダクション　ＡＩ時代における人間の役割とは パート１　「人間＋マシン」の未来を現在から考える 　第１章　自己認識する工場―製造・サプライチェーン・流通におけるＡＩ 　第２章　会計業務をするロボット―コーポレートファンクションにおけるＡＩ 　第３章　究極のイノベーション・マシン―Ｒ＆Ｄとビジネス・イノベーションにおけるＡＩ 　第４章　フロントオフィスにボットがやってくる―カスタマーサービス、営業、マーケティングにおけるＡＩ パート２　ミッシング・ミドル―ＡＩで業務プロセスを再考する　 　第５章　アルゴリズムを正しく設計する―「責任あるＡＩ」を実現する上で人間が演じる３つの役割 　第６章　普通の人々が素晴らしい結果を生み出す―ＡＩが新しいレベルの生産性を実現する３つの方法 　第７章　業務プロセスを再設計する―リーダーのための５つのステップ　 　第８章　人間とマシンのコラボレーションを発展させる―ＡＩが働く職場のための８つの新しい融合スキル 　結論　人間＋マシン時代を生き残るために 　解説　日本語版監修によせて、日本と日本企業が取り組むべきこと

新型車インプレ18台＋新旧比較6台 ＜目次＞ マクラーレン・650S 比較：ミニ・クラブマン マツダ・ロードスター 新旧比較 キャディラック・エスカレード／シボレー・カマロ 比較：エスカレード／ランドローバー・レンジローバー トヨタ・MIRAI 比較：メルセデス・ベンツ・Eクラス プジョー・308／シトロエン・C4ピカソ／グランドC4ピカソ 比較：308／フォルクスワーゲン・ゴルフ 比較：グランドC4ピカソ／BMW 2シリーズ グランドツアラー フォルクスワーゲン・パサート 比較：アウディA4 ボルボ・S60／V40 比較：フォルクスワーゲン・ゴルフ／メルセデス・ベンツ・Aクラス フォード・フォーカス／エクスプローラー／リンカーン・ナビゲーター 比較：フォーカス／マツダ・アクセラ BMW・1シリーズ 比較：フォルクスワーゲン・ゴルフ BMW・7シリーズ 比較：メルセデス・ベンツ・Sクラス フィアット・500X／ジープ・レネゲード 比較：500X／ミニ・クロスカントリー 比較：レネゲード／ルノー・キャプチャー／500X スマート・フォーツー／フォーフォー 比較：フォーツー／フォーフォー 新旧比較：トヨタ・シエンタ 新旧比較：レクサス・RX 新旧比較：トヨタ・プリウス 新旧比較：BMW・X1 新旧比較：アウディ・A4 福野礼一郎の選ぶベストワースト2016 あとがき 奥付

《CONTENTS》〇プロローグ「輸入車最新動向2019-2020」〇いま注目のニューモデル情報1.ポルシェタイカン2.ボルボ V6003.BMW 2シリーズグランクーペ ／ MINI JCW クラブマン4.アストンマーティンヴァンテージ5.アウディ A6 45 TFSI クワトロスポーツ〇最新インポートモデル現行ラインナップアルバム・アウディ・BMW・MINI・BMWアルピナ・メルセデスベンツ・スマート・フォルクスワーゲン・ポルシェ・プジョー・シトロエン・DS・ルノー・アルピーヌ・フィアット・アルファロメオ・アバルト・ランボルギーニ・マセラティ・フェラーリ・ジャガー・ランドローバー・アストンマーティン・ベントレー・ロールスロイス・マクラーレン・ロータス・ボルボ・テスラ・キャデラック・シボレー・ジープ〇輸入車諸元価格表

Motor Magazine 編集部が国内外で取材したSUV車の最新情報を凝集。いま日本で購入できるSUVを全て網羅し、詳細なスペックや試乗インプレッションとともにその個性を紹介します。くわえて、ブランドごとのSUV戦略を分析するなど独自情報たっぷりの一冊をお楽しみください。《CONTENTS》Part12020年に話題を集めたモデル、そしてこれから導入されるモデル「プレミアムSUVの動向と展望」Part2プレミアムSUVマーケットの興味深き新たな魅力「注目のニューモデル徹底解析」・アストンマーティン DBX・アウディ eトロン スポーツバック・ベントレー ベンテイガ V8・レクサス RX、NX、UX・プジョー SUV 3008、SUV 5008・フォルクスワーゲン Tロック、Tクロス、ティグアン・ボルボ XC40、XC60Part3 [Cross Talk]SUVはどうしてこれほどまでに魅力的なのか、大いに語る「2020年の注目モデルと2021年に期待するモデル」対談：島下泰久 × 渡辺敏史 × 飯田裕子 × 千葉知充（Motor Magazine）気になるSUVのブランド別最新動向Part 4 アウディPart 5 フォルクスワーゲンPart 6 メルセデスベンツPart 7 ポルシェPart 8 BMWPart 9 ボルボPart10 ランドローバー / レンジローバーPart11 ジャガーPart12 ジープPart13 レクサスPart14 注目されるハイエンドプレミアムの動きPart15 注目されるエキゾチックポピュラーの動きPart16 注目されるエキゾチックプレミアムの動きPart17 注目される日本の最新SUVの動きPart18プレミアムSUV 現行モデルラインナップアルバム・ASTON MARTIN　・Alfa Romeo　・Audi　・BENTLEY・BMW　・BMW Alpina　・Cadillac　・Citroen　・DS・FIAT　・Jaguar　・Jeep　・Lamborghini　・Land Rover・Lexus　・Maserati　・Mercedes-Benz　・MINI・PEUGEOT　・Porsche　・Range Rover　・Renault・Rolls-Royce　・Tesla　・Volkswagen　・VolvoPart19主要諸元 価格表

幅広いユーザーに支持されているからこそ、新しいモデルたちがどんどん登場しているSUV（スポーツユーティリティビークル）。この1年間にデビューした興味深きモデルたちの話題と魅力を中心に、いま日本でラインナップされている“プレミアム”なSUVたちをご紹介。インポート各社が手掛けているモデルたちにレクサスとスバルのSUVラインナップも加わったほか、各モデルの概要を理解する際に参考となる諸元表には最低地上高の項目を加え、一層の充実を実現。《CONTENTS》Part 1 プレミアムSUVの動向と展望「電動化やADASの充実が加速する」Part 2 注目のニューモデル徹底解析「プレミアムSUVマーケットの興味深き新たな魅力」・アストンマーティン DBX・ベントレー ベンテイガ スピード・ランボルギーニ ウルス・ポルシェ カイエン ターボGT・ポルシェ マカン GTS・アウディ Q5 スポーツバック・ボルボ XC60・プジョー 3008 GT ハイブリッド4・スバル フォレスター気になるSUVのブランド別最新動向Part 3 アストン マーティン／ランボルギーニ／ベントレー／キャデラック　　　／マセラティ／ BMW アルピナ／ロールスロイス／テスラPart 4 アウディPart 5 ポルシェPart 6 フォルクスワーゲンPart 7 BMWPart 8 メルセデスベンツPart 9 ボルボPart 10 プジョー／シトロエン／ DSPart 11 ランドローバー / レンジローバーPart 12 ジャガーPart 13 ジープPart 14 レクサスPart 15 スバルPart 16 アルファロメオ／ MINI ／ルノー／フィアットPart 17 トヨタ／ホンダ／三菱／日産／マツダPart 18 プレミアムSUV パーフェクトラインナップ アルバム・アルファロメオ　・アストンマーティン　・アウディ・ベントレー　・BMW　・BMW アルピナ　・キャデラック・シトロエン　・DS　・フィアット　・ジャガー　・ジープ・ランボルギーニ　・ランドローバー　・レクサス　・マセラティ・MINI　・メルセデスベンツ　・メルセデス EQ　・メルセデス マイバッハ・プジョー　・ポルシェ　・ロールスロイス　・レンジローバー・ルノー　・スバル　・フォルクスワーゲン　・ボルボ　・テスラPart 19 プレミアムSUV パーフェクトラインナップモデル 諸元価格表

SUV人気が衰えない中、2022年も新型モデルが続々と登場している。電動化が進む中、各社ハイブリッドモデルからハイパフォーマンスモデルまでラインナップも増えている。Motor Magazine 編集部が国内外で取材したSUVの最新情報をまとめ、編集部が注目するSUVモデル10ブランド12モデルを徹底解析し、各社のSUVの動向、いま日本でラインナップされている “プレミアム” なSUV、今後日本に導入が予定されているSUVを紹介しています。さらに各モデルのスペックが一目でわかる諸元表も掲載しています。《 CONTENTS 》■ Prologue　SUV市場考察「2021-2022年に登場したSUVモデルたち」■ Part 1　注目のニューモデル徹底解析「BEVからスーパーSUVまで最新モデルの魅力に迫る」・アストンマーティン DBX707・ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ・ベントレー ベンテイガ ハイブリッド・ポルシェ カイエン ターボGT・マセラティ グレカーレ・フォルクスワーゲン Tロック、Tクロス、ティグアン・レクサス RX （北米仕様 プロトタイプ）・スバル クロストレック・三菱 アウトランダー PHEV／エクリプス クロス PHEV・ホンダ ZR-Vブランド別 気になるSUVの最新動向■ Part 2　ランボルギーニ／アストン マーティン／ベントレー／マセラティ／ロールスロイス／BMWアルピナ／キャデラック／テスラ■ Part 3　アウディ■ Part 4　ポルシェ■ Part 5　フォルクスワーゲン■ Part 6　BMW■ Part 7　メルセデスベンツ■ Part 8　ボルボ■ Part 9　プジョー／シトロエン／ DS■ Part 10　ランドローバー / レンジローバー■ Part 11　ジープ■ Part 12　レクサス　ジャガー■ Part 13　スバル■ Part 14　三菱■ Part 15　ホンダ■ Part 16　アルファロメオ／ルノー／ヒョンデ■ Part 17　日産／トヨタ／マツダ■ Part 18　プレミアムSUV 2022-2023 アルバム■ プレミアムSUV 2022-2023 諸元価格表

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なります。ご注意ください。著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、プレゼント企画やWEBサービスなどご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。│Feature Articles│モチベーションの行動科学〈二要因理論：人間には二種類の欲求がある〉 モチベーションとは何か　　●ユタ大学 特別教授　フレデリック・ハーズバーグ〈マネジャーの期待と信頼が部下を育てる〉 ピグマリオン・マネジメント　　●元ハーバード・ビジネススクール 教授　J・スターリング・リビングストン〈組織と個人の目標はなぜ乖離するのか〉 MBO失敗の本質　　●ハーバード・メディカルスクール 名誉教授　ハリー・レビンソン〈権力動機が部下のコミットメントを高める〉 モチベーショナル・リーダーの条件　　●元ハーバード大学 名誉教授　デイビッド・C・マクレランド／バーナム・ローゼン・グループ プリンシパル　デイビッド・H・バーナム〈知識労働者のモチベーションを醸成する〉 フェア・プロセス：信頼を積み上げるマネジメント　　●INSEAD ブルース・D・ヘンダーソン寄付講座 教授　W・チャン・キム／INSEAD 准教授 兼 ITMリサーチ 社長　レネ・モボルニュ〈一二人のリーダーが語る〉人を動かす知恵1●ヒューレット・パッカード 会長兼CEO　カーリー・フィオリーナ2●BMW グローバル・デザイン 統括責任者　クリストファー・バングル3●二〇〇二年全国最優秀教師 コーチェラバレー高校勤務　チョーンシー・ベッチ4●ワコビア会長　L・M・ベイカー Jr.5●マテル 会長兼CEO　ロバート・A・エッカート6●一一五〇マイル・アイディタロッド・犬ぞりレース優勝者　スーザン・ブッチャー7●BPアメリカ 社長 兼 BPグループ 副社長　ロス・J・ピラリ8●ダイアル・コーポレーション 会長兼社長兼CEO　ハーブ・バーム9●シスコシステムズ 最高開発責任者　マリオ・マッツォーラ10●神秘探検研究所 所長 ロードアイランド大学海洋学大学院 海底考古学研究所 ディレクター　ロバート・D・バラード11●聯想（レジェンド）グループ 会長　柳傳志12●ファイザー 会長兼CEO　ハンク・マッキネル│OPINOIN││HBR Articles│〈企業の存在意義とは何か〉 株主資本主義の軋み　　●ロンドン・ビジネススクール フェロー　チャールズ・ハンディ〈株主価値経営が招いたガバナンスの形骸化〉経営者報酬の健全性を問う　　●フィディリティ・マネジメント・アンド・リサーチ・カンパニー 副社長兼法務顧問　エリック・ロイター／TIAA‐CREF シニア・バイス・プレジデント兼首席投資顧問　ピーター・クラップマン／インスティテューショナル・シェアホルダー・サービシーズ CEO　ジェイミー・ハード／バケルダー法律事務所 シニア・パートナー　ジョー・バケルダー／タワーズ・ペリン プリンシパル　ジョン・イングランド／ゼネラルモーターズ グローバル報酬・コーポレート・ガバナンス担当取締役　グレッグ・ロー／元デュポン CEO　エドガー・S・ウーラード Jr.／パール・メイヤー・アンド・パートナーズ 社長　パール・メイヤー／ハーバード・ビジネススクール 助教授　ブライアン・ホール／ベスレヘム・スティール 名誉会長　ハンク・バーネット／全米取締役協会 理事　ウォーレン・バッツ／デラウェア州最高裁判所 長官　E・ノーマン・ビーシー／デラウェア州

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ＢＭＷを２０年以上、エモいコピーで売り続けた伝説のコピーライターが、「ＣｈａｔＧＰＴを使った売れる文章術」を伝授。「え？！　こんな簡単に、プロっぽいコピーが書けちゃうの！」と驚愕すること必至。ＣｈａｔＧＰＴビギナーでも、広告の素人でも、心配はいりません。「人の心を動かす６つの手法」で、ＣｈａｔＧＰＴの書いた文章が名人級のコピーに生まれ変わります。　著者４０年にわたるコピーノウハウと、ＣｈａｔＧＰＴのパフォーマンスが融合した奇跡の文章術。企業の宣伝担当者、ネットショップ経営者、街の店主など、「モノを売りたい」人はもちろん、「自分を売り込みたい」就活中の学生さんも、ぜひご一読ください！この文章術を知るか知らないかで、あなたのビジネスが変わります！ひょっとしたら、あなたの人生が変わるかもしれません。

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新型５セダンに続くツーリングとＰＨＶの５３０ｅを国内試乗。Ｍ４コンペティションやＭ２の６速ＭＴ仕様のインプレッションも。今季スーパーＧＴ、ニュル２４Ｈレースのリポート、認定中古車選びや福野礼一郎氏の連載も！　※電子版はペーパークラフト非対応