E720Ｓの最安値と通販商品（在庫あり/1,200円〜）

他のE700インバータは、以下形名をクリック！してください。 ※汎用インバータ FREQROL-E700シリーズ※ 電源 形名 適用モータ容量(kW) 出力容量(kVA) 定格出力容量(A) 出力電圧 三相200V FR-E720-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720-0.4K 0.4 1.2 3(2.5) FR-E720-0.75K 0.75 2.0 5(4.1) FR-E720-1.5K 1.5 3.2 8(7) FR-E720-2.2K 2.2 4.4 11(10) FR-E720-3.7K 3.7 7.0 17.5(16.5) FR-E720-5.5K 5.5 9.5 24(23) FR-E720-7.5K 7.5 13.1 33(31) FR-E720-11K 11 18.7 47(44) FR-E720-15K 15 23.9 60(57) 三相400V FR-E740-0.4K 0.4 1.2 1.6(1.4) 三相380V〜480V FR-E740-0.75K 0.75 2.0 2.6(2.2) FR-E740-1.5K 1.5 3.0 4.0(3.8) FR-E740-2.2K 2.2 4.6 6.0(5.4) FR-E740-3.7K 3.7 7.2 9.5(8.7) FR-E740-5.5K 5.5 9.1 12 FR-E740-7.5K 7.5 13.0 17 FR-E740-11K 11 17.5 23 FR-E740-15K 15 23.0 30 単相200V FR-E720S-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720S-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720S-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E720S-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1) FR-E720S-1.5K 1.5 3.2 8.0(7) FR-E720S-2.2K 2.2 4.4 11.0(10) 単相100V FR-E710W-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜230V FR-E710W-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E710W-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E710W-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1)FR-E720S-0.75K

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 究極のスーパースポーツ：マクラーレン・セナ ランボルギーニ・ウルス／マクラーレン720S／ウラカン・ペルフォルマンテ／ポルシェ911GT3RS 最新SUV比較テスト：ジャガーEペイス vs ボルボ XC40 vs BMW X3 vs ジープ・コンパス メルセデス・ベンツAクラス／Gクラス／アウディA6／BMW i8ロードスター 特別付録：コニサーズ・チョイス－こだわりの逸品 PAPER MUSEUM FIVE AT THE CORNERS 竹下元太郎／Georg Kacher／松本 葉／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS NEWS JUNCTION NEW COMER SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn SPECIAL 1 進化を続けるハイパフォーマー マクラーレン・セナ／マクラーレン720S／ランボルギーニ・ウルス／ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ／ポルシェ911GT3RS／アストン・マーティンDB11 AMR／フェラーリ488ピスタ SPECIAL 2 最新コンパクトSUV 3本勝負 ジャガーEペイス vs ボルボXC40 vs ジープ・コンパス vs BMW X3 ルノー・カジャー vs アウディQ2 ホンダ・ヴェゼル vs 三菱エクリプスクロス vs スバルXV GGのおもちゃ箱 ROAD IMPRESSION メルセデス・ベンツAクラス メルセデス・ベンツGクラス アウディA6 BMW i8ロードスター ミニ・クーパーS／コンバーティブル ベントレー・コンチネンタルGT ボルボXC60 D4 北京国際汽車展覧会(北京ショー) 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 スポーツカープロファイル・シリーズ モーターレジェンドフェスティバル プレストン・タッカー物語 定期購読のご案内 LONG & SHORT TERM TEST アルファ・ロメオ・ジュリア／ルノー・トゥインゴ／シトロエンDS21 FROM OUR MOTORING DIARY アバルト124スパイダーで全日本ジムカーナに挑む山野哲也 CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020 WARNING LAMP デジタル版CGのお知らせ THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT 新刊案内 CG MOTOR SPORT FORUM マンスリートピック:スーパーGTシリーズ開幕！ もうひとつの視点 トロロッソ・ホンダのファクトリーを訪ねて F1リポート：アゼルバイジャン+スペインGP WRCリポート：アルゼンティン Simon Says... モータースポーツ結果表 CG ROBOT RACING TEAM TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

他のE700インバータは、以下形名をクリック！してください。 ※汎用インバータ FREQROL-E700シリーズ※ 電源 形名 適用モータ容量(kW) 出力容量(kVA) 定格出力容量(A) 出力電圧 三相200V FR-E720-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720-0.4K 0.4 1.2 3(2.5) FR-E720-0.75K 0.75 2.0 5(4.1) FR-E720-1.5K 1.5 3.2 8(7) FR-E720-2.2K 2.2 4.4 11(10) FR-E720-3.7K 3.7 7.0 17.5(16.5) FR-E720-5.5K 5.5 9.5 24(23) FR-E720-7.5K 7.5 13.1 33(31) FR-E720-11K 11 18.7 47(44) FR-E720-15K 15 23.9 60(57) 三相400V FR-E740-0.4K 0.4 1.2 1.6(1.4) 三相380V〜480V FR-E740-0.75K 0.75 2.0 2.6(2.2) FR-E740-1.5K 1.5 3.0 4.0(3.8) FR-E740-2.2K 2.2 4.6 6.0(5.4) FR-E740-3.7K 3.7 7.2 9.5(8.7) FR-E740-5.5K 5.5 9.1 12 FR-E740-7.5K 7.5 13.0 17 FR-E740-11K 11 17.5 23 FR-E740-15K 15 23.0 30 単相200V FR-E720S-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720S-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720S-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E720S-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1) FR-E720S-1.5K 1.5 3.2 8.0(7) FR-E720S-2.2K 2.2 4.4 11.0(10) 単相100V FR-E710W-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜230V FR-E710W-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E710W-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E710W-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1)FR-E720S-1.5K

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新型ポルシェ911に初試乗 今こそ乗りたい 徹底的スポーツカー特集 マクラーレン、ランボルギーニからNSX、モーガンまで BMW　３シリーズ国内試乗／ホンダ・インサイト vs トヨタ・プリウス／アウディQ5　TDI PAPER MUSEUM FOUR AT THE CORNERS 竹下元太郎／Georg Kacher／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS／NEWS JUNCTION／NEW COMER PACE NOTE SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn SPECIAL 1 スポーツカー特集 2019 春 ポルシェ911カレラ／マクラーレン720Sスパイダー／ランボルギーニ・ウラカンEVO／ ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ・スパイダー／ホンダNSX（2019年モデル）／BMW M2コンペティション／ ロータス・エキシージ・スポーツ410／モーガン4/4／CG元チーフテスターに訊く“私のスポーツカー論” SPECIAL 2 進化するパワートレイン ホンダ・インサイト vs トヨタ・プリウス／ホンダ・クラリティPHEV＋トヨタ・プリウスPHV＋ポルシェ・パナメーラ4 Eハイブリッド・スポーツツーリスモ／ BMW 740d xDrive Mスポーツ vs メルセデス・ベンツS400d 4マチック／アウディQ5 40 TDIクワトロ GGのおもちゃ箱 ROAD IMPRESSION BMW 330i フォルクスワーゲン・ポロTSI Rライン マセラティ雪上試乗会 FCA Japan Winter Challenge 2019 JAIA輸入車試乗会 ホンダ・ヴェゼル 三菱自動車雪上試乗会 TYRE TEST ミシュラン クロスクライメート シリーズ Nシリーズの総本山「Honda鈴鹿製作所」を見学する 新刊案内 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 アウト・モト・デポカ 古希が辿る絹の道～Transasia Classic Silk Road 2018出場記 LONG ＆ SHORT TERM TEST アルピーヌA110／トヨタ・クラウン／BMW X2 FROM OUR MOTORING DIARY ニッサン・インテリジェントモビリティ雪上試乗会 新刊案内／CG CLUB THEN AND NOW タイヤの真実 WARNING LAMP ガソリン選びにこだわりを――昭和シェル石油“Shell V-Power” THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／ 吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT CG MOTOR SPORT FORUM マンスリートピック：F1シーズンプレビュー もうひとつの視点 マクラーレン・カスタマー・レーシング・ジャパン始動 WRCリポート：モンテカルロ・ラリー ラリー千夜一夜 TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

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他のE700インバータは、以下形名をクリック！してください。 ※汎用インバータ FREQROL-E700シリーズ※ 電源 形名 適用モータ容量(kW) 出力容量(kVA) 定格出力容量(A) 出力電圧 三相200V FR-E720-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720-0.4K 0.4 1.2 3(2.5) FR-E720-0.75K 0.75 2.0 5(4.1) FR-E720-1.5K 1.5 3.2 8(7) FR-E720-2.2K 2.2 4.4 11(10) FR-E720-3.7K 3.7 7.0 17.5(16.5) FR-E720-5.5K 5.5 9.5 24(23) FR-E720-7.5K 7.5 13.1 33(31) FR-E720-11K 11 18.7 47(44) FR-E720-15K 15 23.9 60(57) 三相400V FR-E740-0.4K 0.4 1.2 1.6(1.4) 三相380V〜480V FR-E740-0.75K 0.75 2.0 2.6(2.2) FR-E740-1.5K 1.5 3.0 4.0(3.8) FR-E740-2.2K 2.2 4.6 6.0(5.4) FR-E740-3.7K 3.7 7.2 9.5(8.7) FR-E740-5.5K 5.5 9.1 12 FR-E740-7.5K 7.5 13.0 17 FR-E740-11K 11 17.5 23 FR-E740-15K 15 23.0 30 単相200V FR-E720S-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720S-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720S-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E720S-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1) FR-E720S-1.5K 1.5 3.2 8.0(7) FR-E720S-2.2K 2.2 4.4 11.0(10) 単相100V FR-E710W-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜230V FR-E710W-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E710W-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E710W-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1)FR-E720S-2.2K

※ メーカー標準在庫品の欠品時は約1.5か月かかります。※ メーカー直送のため土日祝日は配達できません。【メーカー特長】 ・横行搬送機械・食品機械用コンベア 　簡易トルクベクトル制御方式の採用、自動トルクブースト機能の内蔵により、パワフルな運転を 　実現致します。また、制動トランジスタを内蔵(0.4kW以上)していますので、制動抵抗器(オプショ 　ン)の取付けが可能となり、回生力を必要とする用途に対応致します。 ・ファン・ポンプ 　自動省エネルギー機能、PID制御機能、冷却ファンON/OFF制御機能を搭載しており、ファン・ポ 　ンプ用途での省エネ需要に対応致します。 ・攪拌機械，化学機械，木工機械 　電圧制御性能を向上させ、低速域での回転ムラを当社従来品比で約1/2以下1Hz時)に改善す 　ることにより、攪拌機械、化学機械、木工機械などの用途に対応致します。また、メンテナンス 　機能、グローバル対応も充実しているため、その他いろいろな用途に対応できます。

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■ご注文注意 ・予約販売について、注文キャンセルを承ることは出来かねます。 ・発送手配後でございましたら、お届け先の変更はできません ・ご使用に支障のない不良につきましては、ご返品を承ることは出来かねます。 ・お届け先が沖縄、離島の場合、別途送料が発生する場合がございます。 ・梱包箱や商品に若干のへたりや傷がある場合があります。 ・新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の拡大による経済活動混乱、国際物流の混乱、 世界的な(電子)部品の供給不足、等の影響により、一部部品の入荷が遅延しております。 メーカー在庫切れの場合は、誠に申し訳ございませんがキャンセルとなる場合が御座いますので ご了承の程宜しくお願い致します。 ・写真の商品と実際の商品はブラウザ環境によって、多少色味が異なる場合がございますので、 予めご了承くださいませ。

他のE700インバータは、以下形名をクリック！してください。 ※汎用インバータ FREQROL-E700シリーズ※ 電源 形名 適用モータ容量(kW) 出力容量(kVA) 定格出力容量(A) 出力電圧 三相200V FR-E720-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720-0.4K 0.4 1.2 3(2.5) FR-E720-0.75K 0.75 2.0 5(4.1) FR-E720-1.5K 1.5 3.2 8(7) FR-E720-2.2K 2.2 4.4 11(10) FR-E720-3.7K 3.7 7.0 17.5(16.5) FR-E720-5.5K 5.5 9.5 24(23) FR-E720-7.5K 7.5 13.1 33(31) FR-E720-11K 11 18.7 47(44) FR-E720-15K 15 23.9 60(57) 三相400V FR-E740-0.4K 0.4 1.2 1.6(1.4) 三相380V〜480V FR-E740-0.75K 0.75 2.0 2.6(2.2) FR-E740-1.5K 1.5 3.0 4.0(3.8) FR-E740-2.2K 2.2 4.6 6.0(5.4) FR-E740-3.7K 3.7 7.2 9.5(8.7) FR-E740-5.5K 5.5 9.1 12 FR-E740-7.5K 7.5 13.0 17 FR-E740-11K 11 17.5 23 FR-E740-15K 15 23.0 30 単相200V FR-E720S-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜240V FR-E720S-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E720S-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E720S-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1) FR-E720S-1.5K 1.5 3.2 8.0(7) FR-E720S-2.2K 2.2 4.4 11.0(10) 単相100V FR-E710W-0.1K 0.1 0.3 0.8(0.8) 三相200V〜230V FR-E710W-0.2K 0.2 0.6 1.5(1.4) FR-E710W-0.4K 0.4 1.2 3.0(2.5) FR-E710W-0.75K 0.75 2.0 5.0(4.1)FR-E720S-0.1K