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■見どころ： 欧米車改造事情 ■目次： 連載コラム4連発 Option News Headline『OPT JAMBOREE』開催迫る!! 目次 特集 ニッポン的欧米車改造事情 今時の輸入車チューンはどうなってる？ 　やっぱポルシェでしょ!! アイコード／コクピット館林 　気分爽快コンバクト J＆K／インパクト／TEPPモータースポーツ 　コラム バブル期のTASを賑わせたチューンドインポート 　ブイハチの誘惑 TFR/AJITO／レヴォルフェS.A./AGENT 　輸入車向けPARTS by 国産チューニングメーカー 　FRスポーツのベンチマーク アシスト／ムーンテック 　スポーツハッチを楽しむ シャドウ in theナックヤード 　ATTACK筑波のマシンチェック 　旧車レストモッド オフィストミタク／84 base 　コラム 谷田部ではアメリカンV8が強かった 　ECUで実力解放 ペントルーフ 　再起への序曲 発見、シュニッツァーBMW320i Gr.2仕様 下田紗弥加のLife is Challenge フジタエンジニアリング創業40周年イベント オールハチロクファンミーティング2022 Daiがゆく!! RETRO HAVOC CAR SHOW カーショップLEADパワーチェック大会 【新連載】奇天烈ヨタハチメイキング インパクトZN6改K24仕様 OPT的New Car Watching 排気の達人 輸入車チューナーの肖像 男の逸品 Best Shot JDM 飯田アキラの乗りモノ天国 660GT WORLD ドリフト天国 告知 クルマ大好き まみねーの ─Hotひと息─ 独占取材：マツダ幻のV12エンジンに迫る!! 編集後記 裏表紙 特別付録 ドライビングポジションを決める!!

つらくないのに効果絶大!スポーツ科学で導き出された世界最新の筋トレメソッドで、どんなに運動していない人でも、10年分の筋力低下が2か月で元に戻る! 運動しようと思っていても、年を追うごとに体がついていかなかったり、筋トレは筋肉痛になるし、つらそう……と敬遠してしまう人も多いはず。しかし、何もしないと、人間の筋肉は20～30代をピークに40代以降にどんどん減り始め、気づけば代謝が悪いため何を食べても太りやすくなったり、高齢になってくると歩く事に支障が出始める人も……。そのため、健康でいるためには筋トレは必要不可欠と言えますが、そうは言ってもなかなか重い腰が上がらない……という方にこそ実践して頂きたいのが世界最新の筋力アップ法『エキセントリックトレーニング』です。 たとえば、従来の腹筋運動では上半身を持ち上げる動作が主流でしたが、最新の研究で、逆に体を戻すときに働く力の方が1.5倍もの力を出す事ができ、より効果的に腹筋に効かせることができることがわかりました。つまり、戻る動きに重点を置き、できる限り体を持ち上げる運動を省略することで、超効率的に腹筋を鍛えることができます。このメソッドはもちろん全てのトレーニングで可能で、これを行うことで、つらくなく、毎日10回で良いのに、10年分の筋力低下をたった2か月で回復する事が可能です。 最近体が動かなくなってきたという方にも、ケガなどのリハビリにも、もちろんダイエット目的の方にもぜひ最新メソッドを体感して頂きたい一冊です。 ＜著者について＞ 1995年横浜市立大学で博士号(医科学)を取得。2009年よりオーストラリアのエディスコーワン大学(ECU)の医科学・健康科学部の教授を務める。専門とする研究分野は筋生理学。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 ヤングマシン2017年8月号 CONTENTS ■Tokyo Milano 世界新車Scoop図鑑 ［特集] ■サーキットでの“イチバン”はどれだ！？ SUPER TEST！！！ アンダー２５０スポーツ最速決定戦 PART１ ２５０㏄CLASS HONDA CBR250RR YAMAHA YZF-R25 SUZUKI GSX250R KAWASAKI Ninja250 PART２ 150㏄CLASS YAMAHA YZF-R15 SUZUKI GSX-R150 HONDA CBR150R KAWASAKI Ninja150RR ■全２７社 HONDA CBR２５０RR カスタムパーツ大全 -サスペンション -スライダー -ステップ -スクリーン -エキゾースト -ECUキット -キャリア -マウントステー -ミラー -ハンドルガード ■厳選２０着 UNDER WEAR２０１７ ■新旧GSX-R１０００比較試乗！ 上毛GP新聞SPL ■新製品テストTOUCH&TRY ◎ニンジャ６５０ ABS[カワサキ] ◎デイトナレーダー用サイドフックセット＆バイク用スマートフォンケース[デイトナ] ◎ラッセルS-17A&リアリズムS-17B[キジマ] ◎プロトレックスマートWSD-F20[カシオ] ■KTM オレンジスピリット ■YMインフォメーション ■ホンダドリームイベントレポート ■読者プレゼント ■FREEDOM×SPORT STER ■YMフォーカス ■ロードレースかわら版 ■カスタムマシン＋ ■YM現場調査隊 ■MONTHLY OWNER’S SNAP！ ■岡崎静夏の華男よりバイク！

■見どころ： チューニング＆カスタム目線でジックリ解説！令和版車検の〇と× ■目次： 目次 遂にベールを脱いだ二代目BRZ いよいよ本格化!! 新型レヴォーグ チューニング＆スタイルアップ プチプレゼントコーナー SUBARU MOTOR SPORTS 2021年シーズン☆いざ開幕!! 新たなるグループCのDNA ボルクレーシング21C タイヤ＆ホイール館フジ スペシャルブランド白河店 スバル純正プレミアムオイル レ・プレイアード・ゼロ 0W30 知りたかった○と× これが令和の車検基準 HKS・NEW 車高調＆プレミアムサロンオンライン ロェン・フルチタンエキゾースト＆マフラー工場に潜入!! 04psに進化したマルシェのVAB STI補剛パーツの実力を試す!! 後編 鈴鹿サーキット VABタイムアタック＆REV走行会 リーズナブルモデルが新登場 デフィー・DSD F 純正ECUオーバホールのすすめ 富山のスバルスペシャルショップ エムスポーツ 愛車をサビから守る！ ツーフィット・ラストストッパー 北陸スバル・富山本店に行ってみた！ SUBARU STYLE TOPICS すばとぴっ！ BP/BL だって全然現役!! メンテナンス＆カスタマイズ SUBARU百科事典【スバルSUV アーカイブ】 奥付 その本領を発揮するSUBARUの冬 下げも上げもOK ブリッツ・SK5フォレスター用車高調キット ATから6速MTに換装 6×6 OUTBACK 後編 アロハなSUBARU（第7回） SUBARUピックアップ BAJAの魅力 徹底解剖 SUBIE NIGHT Vol.2 A PIT東雲　第一回サーキット走行会 魂を込めた1台は誰にも負けない 魂車無双 300psをたたき出すBRZ byクルマドー A PIT・新作ホイール＆VAB 特別付録 “世界最速”新型BRZガイドブック

eS4 No.85 2020 MARCH 013/015/017 eS4 FRONT LINE 巻頭特集 至上の悦楽 最新マシンモディファイ2020 020 BMW Z4 20i sDrive M Sport 023 Porsche 911 Type992 Carrera S 026 Audi RS5 Sportback 030 BMW M850i xDrive COUPE 極限のパフォーマンスを引き出すECUチューニング最前線 036 APR TUNED AUDI TTRS(APR JAPAN) 040 APR TUNED Porsche 991.2 Carrera(5x) 042 APR TUNED AUDI RS3 Sedan(J FACTORY) 044 mcchip-dkr Porshe 991.2 Carrera4(SOUGO SYARYOU KOUGYOU) 046 mcchip-dkr New Year Car Meeting and Party 2020 048 Revo technik IS38ETR 050 TOKYO AUTO SALON 2020 064 THE WHEEL TRENDS 01 Gran Seeker DMX × makeover S5 Sportback 02 ERST S10-R × V60 & XC60 03 VOSSEN Hybrid Forged HF-4T & HF-5 04 BLACK RHINO Sandstorm & Chase × rd base V40 Cross Country roncraft CrossTouran & Tiguan 05 neutrale M10 Elite × CPM X3 M40d 06 CLUB LINEA CASSANO FF × imprime PASSAT 07 VOLK RACING G025 Dark Blue/DC 08 BBS Motorsport Factory Tour THE XTREME SUV 084 HASHIMOTO corporation Mercedes-Benz UNIMOG 086 FORGETECH Lamborghini Urus 088 Abyss Auto Boutique Mercedes-Benz GLS350d GET UP-GRADE ITEMS 091 JELOUS! HOME CAR CARE SERIES 092 MICHELIN PILOT SPORT 4 S 094 AKRAPOVIC Factory Tour DOMESTIC EVENT REPORT 097 CROSS FIVE FINAL NAGOYA 098 VOSSEN OWNER'S MEET 099 af FESTIVAL JAPAN マクラーレン720S 覚醒せよ、レーシングのDNA 102 BOND TOKYO 104 BOND OSAKA Mercedes Philia 110 LAGER CORPORATION AMG C63 VW HOLIC! 112 mouf ARTEON 114 APPLAUSE GOLF VII R 116 Garage Base GOLF Mk.7 GTI THE MAIKING 120 body paint studio build MINI WORLD 126 R’S RACING MINI CROSSOVER BLACKHEATH(F60) 128 MOTOR SPORT×EURO TUNING MAINTENANCE & REPAIR 132 VW&AUDI のスペシャリストが教える期待値合わせのメンテ&チューン 「サーキットで遊ぶためのゴルフIVライトチューン」 134 BMW のスペシャリストが教える期待値合わせのメンテ&チューン「E46M3を探す人の傾向が変わった?」 GOOD SHOP HERE ! 136 5x 137 FRONT RUNNER KAGAWA 138 eS4的時事放談 140 The Latest News 新製品情報 142 お得な定期購読のお知らせ 144 読者プレゼント & アンケート 145 次号予告

※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ／ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。・Talk about R・Option of R・完調を維持するために実践したい点検・整備マニュアル 愛あるメンテでRを護る・HKS TF&VARIS KAMIKAZE-R 極限に挑み続けた一台の真実 R35最速の座は譲れない・乗って感動できるBNR32「OSR32」 GOS Labo.ファクトリーを公開 R's夢工房開店準備中・あなたのR見せてください・GT-Rマガジン全国行脚オラの村に帰ってきた・PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2001-041・10万＆20万km倶楽部・木下隆之が綴る R's百景・「R's Meeting 2017 in 富士スピードウェイ」エントリーユーザー募集開始!!・R'sオフ会 in CARトップ50周年記念筑波フェスティバル・逸品は進化する Vol.4 FUJITSUBO Legalis・R35 MOTOR SPORTS 2017 AUTOBACS SUPER GT まさかの低迷から復調の光が見えた！・Fine Tune!!・渡邉衡三からの質問状・Rオーナーへの道・知識の泉 Vol.8 ピストン・「CLUB RH9」が本気でセッティング臨む！ R35 ECUチューン最前線・EVENT REPORT・MOTOR SPORT JAPAN 2017 Festival in Odaiba 思いっきりモータースポーツ!!・Reader's Style・R's DATA・GT-R Magazine スタッフカー運行日誌・最強ホイールの進化と拘り GT-R WHEEL TREND 2017・憧れのガレージライフをこの手に GT-Rの棲み家 VOL.11・第1世代に学ぶGT-R道 ハコスカCLUB・R好きジャーナリストが一刀両断 今のNISSANこれからのNISSAN・HOBBY道楽・本誌オリジナルグッズ好評発売中

※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。目次最強のEJ20 TC380SUBARU OF THE YEAR 2018クロストレック ハイブリッドSubie fest2018STIサーキットドライブ Rd．2 美浜サーキットSTIスポーツを味わう！BP／BLに乗りたい人に贈るディープな話闘うSUBARUレーシングフィールドで鍛え抜かれた究極の逸品辰巳総監督がセントレアでニュルを語る闘うSUBARUSUBARUのレジェンドマシンが公道全開！DIATONE サウンドビルトインナビSTIを着る／履く／使うフォレスターで行く親子の種子島旅に密着！スバ女あなたのレア車拝見します！サブウーファー導入でサウンド激変！USA Times from Las VegasSEMA SHOW 2018コラゾン LEDテールランプfor WRX STI／S4プローバVAB開発プロジェクトBBi Tuneスーパーオートバックス浜松 ECUチューニングの真実トシ新井も太鼓判！ボルクレーシングTE37 SAGAタイムアタックエディションプロドライブ GC-05R便利アイテム3選!乾ひかりのドラテク道AVOで強化ラジエーターホースを試してみた！誌上 おがた塾開講LUCKスポーツミーティング in めいほうスキー場SJフォレスターのメンテナンスポイントInformation CornerいまちのスバオタQUIZSUBARU用語辞典流れ星になった六連星SUBARUオールラインアップ価格表レヴォーグファンミーティング ユーザーアンケート調査2018レヴォーグ 1.6GTアイサイトV-SPORT誕生第9回 ソニックデザイン リスニングキャンプ in女神湖スバリストの新たな聖地誕生STI名車列伝オートプロデュースA3 恒例の「エキサイティングフェア」を開催SUBARUオフミリポート4連発！Sudamaga Supporter's Square読者プレゼント

StanceMagazine #31 2019 FEB. 15 今、シーンで起きていることを語る Stance MAG. Prologue 20 Stance Nation Japan TOKYO[巻頭特集] 22 編集部選抜 TOP100 Stance Cars 31 SNJ TOKYO 出展社ブース紹介 36 Award Cars [COVER CAR]STANCE MAGAZINE AWARD MASATOSHI SHIMIZU × MAZDA SAVANNA RX-7 41 SNJ TOKYO AWARD GETTERS 42 STANCE MAGAZINE LATE MODEL HIROTAKA MATSUO × TOYOTA PRIUS 44 STANCE MAGAZINE EARLY MODEL HIROTAKA NAGAYAMA × NISSAN SILVIA 46 SNJ TOKYO SNAPSHOTS 53 公道の主役はオレたちだ! ストリートレーサーズ 54 SR.01 MT SWAP V12 をマニュアルで引っ張れ! 58 SR.02 TrackStance+Audio VTEC 音とウーファー音が奏でるオトナ S2K 61 SR.03 Muffler Sound V10 音をフルに発揮するワンオフマフラー 64 SR.4 TrackStance+Circuit & Street タイプRエンジンでオンオフ切り替え♪ 66 SR.05 Airsus Tuning 走れて落とせるバッグドスタンス 70 SR.06 ECU Tuning エンジンの未知なる扉を開くコンピューターチューン 74 ザ・スティーズのおっさんセダンで走ろう! KBレジェンド編【第 3 回】ワンオフマフラーで床下安心! 77 アメリカ最新ニュース USA STANCE 78 SEMA SHOW 2018 86 アメリカで勝負するジャパニーズたち 1 IDEAL & VLENE(CHUNKS CREATIONS / SCION FR-S) 2 T-DEMAND / TOYOTA CAMRY 3 KRC MODIFIED INTERVIEW 94 USA EVENT AUTO FASHION VIP FESTIVAL TWELVE 96 MOONEYES YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW 100 新連載![SOUND] LOUD STANCE PARK vol.1 104 現行車を一番早く即下げ! LATEST STANCE ～レイテストスタンス～ 106 90Stance 109 Stance 4 Life For Family / For Lovers 120 威厳の4枚ドア! Stance SEDAN CLUB 124 [業界の事情通に問うコラム] あなたはどう思う? 2019年のスタンス 126 シャコタン見本市 STANCE FLASH 134 ポルノ鈴木の WESTCULT 136 ライアン小林の 今すぐ使える英会話 & USストリートリポート [EVENTS] 140 千葉 LOWFEST 141 山梨 FENDERIST [REGULAR] 143 定期購読 144 モーションセンサー 146 読者プレゼント 148 奥付 & 次号予告 150 シャコタン★コヤジ presents 絆道@愛知

■見どころ： “CLASS 1＋α”の価値 GT500と、技術競争。 ■目次： ［特集前口上］僭越ではございますが 技術こそ、生命線。 目次 ［第一特集］“CLASS 1+α”の価値 The “+α” Intentions. GT500と、技術競争。 20年空力規定と上面形状の相関──復活スープラの素性とは“ダウンフォース・ドラッグ　至上主義”との訣別。TOYOTA GR Supra 前半戦勝率5割。家督を継いだ新生NSX-GT 覚悟のFR化と、その得失 失われなかった“速さ”のイメージ。HONDA NSX-GT 初モノ尽くしで直面した、苦闘の舞台裏 エンジン制御の最適解に挑む新形式と、新ECUと、新燃焼方式と。NISSAN GT-R NISMO 2020Season：GT500戦況分析 見えてきた“受圧面積”問題を考察する やっぱり小顔は、得じゃない? 未来は、どっちだ CLASS 1規定は2020年限りで空中分解か!? アウディ撤退とDTMの舵取り ［第二特集］JAF-GT/MCのいまとみらい 2020 JAF-GT NEWマシン詳解 GR SUPRA パイプ一本からつくる悦び。デビューウインの必然。埼玉トヨペット開発記 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 1 政治的にも技術的にも困難を極めたJAF-GTへのGT3同型エンジン搭載 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT 拒絶に始まったFR化の旅 進化し続けるJAF-GT 2020年アップデート情報 2 小排気量で挑む『全方位攻め』のコーナリングマシン SUBARU BRZ R&D SPORT “バエない”大仕事の積み重ね。 GT500チャンピオンエンジニアの『JAF GT300MC料理法』ADVICS muta MC86 10年ぶりの、アルゴン溶接。 2020年シリーズ初勝利。MC＋MRの難しさ シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC 優勝への、ロジカルな足跡。 JAF-GT/MC 現状問題点 その0 そもそもJAF-GT300規定／マザーシャシーとは JAF-GT/MC 現状問題点 その1 適当なレーシングエンジンが少ない かつて「チューニング」で届く世界があった。 JAF-GT/MC 現状問題点 その2 進化が止まらない空力開発 JAF-GTとGT3 どちらが空力的に有利かGT3開発者の視点 JAF-GT/MC 現状問題点 その3 交わらない性能曲線と性能“直線”性能調整はGT300永遠のテーマか JAF-GT/MC 現状問題点 その4 事例研究 NASCAR 「GT3が軸」は不動ながらエンターテイメントとして成立させるために技術競争は必要だ 事例研究 NASCAR その1 開発自由度の高さこそ、興奮を生む源泉 スポーツの真髄を体現する蓄積と最適化 事例研究 NASCAR その2 デジタルで究めて、アナログで勝つ。HRE代表服部茂章氏に聞くNASCARの戦い方 JAF-GT/MC 視点 その1 抱えている問題が同じならば……JAF-GTとMCは併合できるのか？ JAF-GT/MC 視点 その2 性能調整問題に終止符を打つ!? GT3とJAF-GT／MCを別クラスにするのはありか JAF-GT/MC 視点 その3 今後のフレーム素材と車両規定 最適な次世代フレームは鉄?orカーボン? 世界のスペースフレーム事情 最新鋭より、長生きするぞ。 JAF-GT/MC 視点 その4 進化し続ける空力開発の導入方法 CLASS 1のような空力統一は可能か JAF-GT/MC 視点 その5 エンジンの選択肢 SR20ベースで1000ps出せるなら500psは簡単!? 世界に目を向ければ、まだまだ出てくる“汎用”エンジン候補 注目すべき『グレート・エンジン』文化 GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー 大転換期を迎えたJAF-GT／MC 欧州モータースポーツと“技術開発”の認識 「高速で走る実験室」という第一の目的と現在地 この世界を、駆動するモノ。 Interview──ゲルハルト・ベルガー ITR.e.V代表として迎えた窮地「他に選択肢はないと感じている」 ENJOY SUPER GT SUPER GT view

StanceMagazine #42 2020 DEC. 015 Welcome to Stance 020 Motion Sensor 022 巻頭特集 進化するコイルオーバーが作る新しいシャコタンレーサーたちに捧ぐ STREET STATIC HEROS 024 SSH 01-01 次世代トラックスタンス THE STEEZ // MAZDA ROADSTER RF 028 SSH 01-02 世界最高峰のリアル KW // ストリートコンフォート/ Ver.2 ～ 4 /クラブスポーツ車高調 030 SSH 02-01 ジャパンならではの進化 MEGAN RACING // PINK COLOR SERIES 032 SSH 02-02 ツラ決めにおけるアームの効能 SECRET BASE // HONDA INTEGRA 036 SSH 03-01 ヘルパースプリングの恩恵 326POWER // 仏恥義理シリーズ 038 SSH 03-02 実践!ヘルパースプリングの威力 SHINKAWA SPL // TOYOTA SOARER 040 SSH 04-01 オーダーメイドで実現する理想の足 STATIC // Ordermade SUSPENSIONS 042 SSH 04-02 ワンオフサスが構築するドシャコタン! BALANCE AUTOPARTS WEARHOUSE // AUDI A7 044 SSH 05 マイナス 20～30mm の優越感 BC RACING // EXTREME LOW 046 SSH 06 誰とも被らないシャコタン IB COMPLETE // HONDA CIVIC COUPE 048 SSH 07 ドリフティングシャコタン AZ STYLE // NISSAN SILVIA 050 SSH 08 フェンダーすれすれのドキドキ感 CAR BASE 008 // SUBARU IMPREZA STI 052 SSH 09 ワイド車必見!リスペクト式車高調術 RESPECT // MAZDA ROADSTER 058 理想のスタイリングを手に入れろ! GET THE PERFECT BODY LB SILHOUETTE × NISSAN SKYLINE ARTISAN SPIRITS × TOYOTA SUPRA LB ★ Nation × NISSAN SKYLINE 066 BAGGED STANCE 2020 Autumn BS.01 PNEUMATEC 走れるスラムドジャガー 068 BS.02 NULL-BAR JAPAN 最下グレードにも乗り心地を 070 BS.03 326POWER+ROBERTA CUP パンデムがシャコタンでなければならない理由 072 BS.04 AIRFORCE 現行カムリをバッグド 074 今どきのシャコタンスタイリング集 STANCE FLASH 086 EVENT Report USDM Jam SEASON2 ver.13 088 USDM jam STANCE MAGAZINE AWARD HONDA ACCORD TOURER 090 久しぶりに復活! 4 人の事情通たちが語る どうなる?これからの USDM 094 OZAWA REPORT PRESENTS NSX ～ K20C スワップの道のり～ 第6回目 NSXの足回りが決定か!? 095 Build by CONCEPT CR-Z 脱エコカー PROJECT 第11回 CR-Z インテリアリメイク 096 ザ・スティーズのおっさんセダンで走ろう! Y51 フーガ編 第1回 ニューマシン投入、ECU チューンでパワーアップ前編 098 LOUD STANCE PAERK VO.10 102 チルゴロウの KILLING TIME VOL.1 106 STR8AUTOWORKS 岡チャンと見る! 新 車 カ ス タ ム ど う イ ジ る? ～第2回目 新型フェアレディZ編～ 108 Grounded in Stance 4/6 118 ライアン小林の今すぐ使える英会話&USストリートリポート 120 ポルノ鈴木の WEST CULT 122 EVENT CIRCLE PARTY 124 定期購読 125 読者プレゼント 127 奥付＆次号予告

eS4　2018 SEPTEMBER No.76 017 eS4 FRONT LINE 022 Jファクトリー TTSが一ツ山レーシング RS3 LMSに劇的勝利!　Tuning car vs. Racing car BATTLE　TTSとRS3 LMSが一騎打ち!! 026 TOP ISSUE　巻頭特集　次世代のユーロモディファイを予感させるエアサスの可能性　Next Generation of “EURO MODIFY” 028 AUDI A4(B9)/pnewmatec/Completed by AP GARAGE 032 MASERATI QUATTROPORTE GTS/ BOLD WORLD Ultima Euro Glitter System/Completed by Nizo-Low 034 VOLVO S60/AIRFORCE Super Performance Kit/Completed by Balance Auto Parts Warehouse 036 Audi A7 SPORTBACK/BOLD WORLD Ultima Euro/Completed by Nizo-Low 038 BMW 320i GT/IDEAL Super Maximum/Completed by S:iz 042 機能パーツとしてのホイール　VOLK RACING G16に宿るモータースポーツ魂と機能美 SOUPED-UP 最新パーツによるパフォーマンスチューニング 046 Revo Technik/Stage3 ECUアップグレード 050 VF ENGINEERING/VF620スーパーチャージャー 052 TVS ENGINEERING/TCU プログラム&メカトロニクス交換 Overwhelming Body Customize ボディカスタマイズで圧倒する唯一無二仕様 056 PORSCHE CAYMAN S/FIRST CLASS 058 PORSCHE CAYMAN/TRAUM 060 PORSCHE BOXSTER/9010 DESIGN 064 BMW 335i COUPE/FIRST CLASS 066 BMW Z4/NISHI MY CAR CENTER 068 BMW M3 COUPE/FELIZ AUTO CENTER AUDI PRIDE 誇り高きアウディモディファイ 070 TTS/RON CRAFT 072 A5 S-Line/OZAWA REPORT 074 R8/makeover 076 TT/MCC-Complete 078 A4 AVANT/EURO MODE EGOIST WHEEL in STYLE イバれるホイール選び 082 BC FORGED HCA217S 084 GRORA GS15R 086 WORK RYVER M009 & M006 for IMPORT 088 SSR REINER type 12 & 6 090 prodrive GC-05R 092 TAITAN 7 T-S5 094 TSW MOSPORT STRIKINGS BMW 独創する印象派BMWたち 098 M4 COUPE COMPETITION/OFFICE AZ 100 340i/mouf. SS & EXOTIC スーパースポーツ & エキゾチック 色気を増す魅惑のパーツコーディネート仕様 102 Lamborghini Huracan LP610-4/BOND SHOP OSAKA 104 AUDI R8 V10 PLUS/STR8 AUTO WORKS Polished MERCEDES より洗練されたメルセデス 106 E250 Stationwagon/Garage Base 108 AMG S63 4MATIC/BOND SHOP OSAKA 111 SEXY! CURVY! 911　911カレラSオシャレ優先、セクシー上等 性能&サウンド重視のエキゾーストチューニング 114 AKRAPOVIC 115 Capristo 116 eisenmann 117 Power Craft 118 Exhaust Catalog EVENT REPORT 122 EVE.RYN MEETING OFF PARTY 2018 124 CIRCLE PARTY 126 CROSS FIVE TOKYO MOTOR SPORT × EURO TUNING ユーロチューニング的モータースポーツの楽しみ方 128 スーパーGTシリーズ第4戦 タイ・チャン・インターナショナル・サーキット 130 スーパー耐久シリーズ第3戦 富士SUPER TEC24時間レース 131 ブランパンGTシリーズ・アジア ラウンド5&6鈴鹿 132 ランボルギーニ スーパートロフェオ・アジアシリーズ第5&6戦 鈴鹿 Choi-Ful Euro Has Fun! ちょい古ユーロって面白いかも! 136 E34 BMW540i TOURING 1995 138 VW BORA 4MOTION 2001 MAINTENANCE & REPAIR 140 「E92 M3のVANOSユニットに前例のない故障が発生」　COOL RUNNING 142 「効きの変化で読み取るエアコンのメンテ時期」　Sanfter Wind DEPARTMENTS 144 eS4コラム 146 The Latest News 新製品情報 149 読者プレゼント & アンケート 150 お得な定期購読のお知らせ 151 バックナンバー購入ガイド 153 奥付 & 次号予告

FRONT LINE トーヨータイヤ「プロクセス・スポーツ」発売/「第2回スペシャルステージ曽爾クラシック」開催/ 「3D Designショールーム」オープン/「O・Zレーシング2017コレクション」新作発表会/ 白熱の「スーパーGT」/横浜ゴム「モータースポーツ推進室」設立 BMW M EXPERIENCE TOP ISSUE 巻頭特集 ターボ全盛だからこその絶対的パワーの俊足仕様カスタム SPEED KING !! BMW M4（mcchip-dkr） アールディベース　 PORSCHE 997 TURBO（AWE TUNING）ノースポール/エイチ・スポーツ AUDI RS7 SPORTBACK (APR) ボンドショップウラワ BMW M4 (MACARS ECU TUNING）ティーズクラブ AUDI S4 (REVO TECHNIK) ロデオドライブ VW GOLF VII GTI(Racingline）アデナウ AUDI S1(APR) ジェイ・ファクトリー AUDI TT(APR) エムシーシー・コンプリート 世界のパフォーマンスチューニング最前線 mcchp-dkrドイツ本社訪問 REVO TECHNIKディーラーカンファレンス in UK WHEEL IN STYLE イメチェンするためのホイール ハイパーフォージド HF-DiC MERCEDES-AMG S63（イーシー.スペック) グローラ ＧＳ205 　VOLVO XC90 ワークエモーションＭ8Ｒ　GOLF VII GTI（エムズ・エンジニアリング）　 レオンハルト シュタイン　PORSCHE 911 CARRERA（ガレージ・エウル） TSW セブリング 2017ニューモデル　AUDI A4 AVANT SSR プロフェッサーSP5　BMW M4（エイブイ・カンサイ） ボルクレーシングＧ25リミテッドエディション　AUDI A5 SPORTBACK（フォブシュランク） ブリクストンフォージドCM7デュオシリーズ　BMW M3（ジー・クリエイト） AMAZING BMW MODIFIED BMWを現代的仕様にアップグレードする方法 435i Gran Coupe　パノラマクラフト M3　デュークダイナミクス 640i Coupe＆M6 Cabriolet　ガレージエブリン 325i Touring　カスタムショップガジロ M4　橋本コーポレーション M3　リボルバーカスタムズ M3　ヤイタオートワークス 640i Gran Coupe　ニゾロー STANCE NATION INFORMATION Dazzling! AUDI キラリと光るセンスがモノをいうアウディモディファイ S4　ジェイ.ファクトリー S4　メイクオーバー A5　ティーズクラブ Super Mercedes 美しくも獰猛なメルセデスの仕上げ方 CLS 63S　ボンドショップ浦和 G350d　ラガーコーポレーション S550 Long　エイムゲイン A180　フェアリーデザイン CRAZY ABOUT VW VWに首ったけ! GOLF VII R　イシカワエンジニアリング GOLF VII VARIANT　ニューイング PASSAT TSI R-LINE　5x GOLF VII GTI　エイチ・スポーツ WORLD TUNING REPORT 橋本コーポレーション・晃サンの「TUNING WORLD BODENSEE」レポート #EURO17 european car show WEKFEST JAPAN 2017 MOTORFAN FEST 2017 ETCC 2017 Vol.5 FUJI SPEEDWAY VOSSEN OWNERS MEET 2017 CAYMAN FESTIVAL THE 9TH MAINTENANCE & REPAIR BMWプロショップが教える期待値合わせのメンテ＆チューン Vol.26 E46 M3RCがメンテナンス＆リペアと新アイテム投入で再び輝き出す！ VW & AUDIのスペシャリストが教える期待値合わせの整備＆チューニング Vol.9 200万円台まで価格が下がった初代ゴルフＲを狙う DEPARTMENTS eS4コラム　 新製品 読者プレゼント　 eS4アンケート お得な定期購読のお知らせ バックナンバー購入ガイド　 奥付 他