F2311ax-4l-20p-ct(m4) 端子台 フジコンの最安値と通販商品（在庫あり）

TOWER RECORDSの商品です

今年日本に導入された新型M3とM4。そのアグレッシブな存在感と圧倒的なハイパフォーマンス、さらに驚くほどの快適性。日本では2014年発売の従来型M3と新たに登場したM4から再び直列6気筒エンジンを搭載、最新型ではそのエンジンにもさらなる進化が施された。これまでMotor Magazine誌で紹介してきた両シリーズの記事を収録して再構成するとともに、歴史的Mモデルである初代M3を新たに取材しなおしました。※ 本書は1986年11月号、および2014年7月号から2021年8月号にかけて「Motor Magazine」誌に掲載された記事、そして新たに制作された記事によって構成されています。編集部より /////新開発の3L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載して、日本では2021年1月26日から販売が開始されたBMWのハイパフォーマンスモデル、M3セダンとM4クーペ。最新型はM3として第6世代、M4としては第2世代となります。その “コンペティション“ グレードは最高出力510ps／最大トルク650Nmを発生、これを後輪駆動で受け止めるという伝統的なスポーツモデル好きにとって大いなる魅力をアピールする存在といえます。その最新型M3セダンとM4クーペのインフォメーションとともに、直列6気筒エンジンへの回帰を決めたひと世代前の従来型にも注目して、これまでモーターマガジン誌上で紹介してきた数々の記事を再収録いたしました。さらに、名車として高い人気を誇るM3シリーズの初代モデルを改めて試乗して紹介しています。また、1986年デビュー直後の初代M3の国際試乗会レポートも再構成して収録。BMWのM3、そしてM4に興味ある方にはぜひご一読していただきたい一冊だと思います。