HONDA (ホンダ) 純正部品 ラツチASSY. R.スライドドアー 品番72610-SYY-J01の最安値と通販商品（在庫あり）

雑誌「ＣＡＲトップ」が製作する、国産車オール購入ガイド本。新車情報も含めＨＯＮＤＡの全車種を詳しく解説します。

■見どころ： 10年先を見据えた都市型EVコミューター ■目次： 目次 ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー ライバル車比較試乗 使い勝手徹底チェック Scene of Honda e デザインインタビュー メカニズム詳密解説 日本で買える電気自動車勢揃い ホンダアクセス開発ストーリー アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド バイヤーズガイド 縮刷パンフレット プレゼントコーナー

“ ザ･リアルレーサーレプリカ Honda NSR 250R のすべて！”　ホンダNSR250R。100年超のバイク歴史上、これほどレースの世界や車両を身近に感じたバイクはなかった。1980年代中盤、世界GP用ファクトリーマシンとして現れたNSR250のディメンションや素材などのスペックをほぼそのまま、ストリート向けに昇華したリアルレーサーレプリカ。以後15年弱で12万台近くを送り出し、今も褪せない輝きを見せる他にない孤高のモデル。そんなNSR250Rの各型式詳報を主体に、同車を生み出す背景となった往時のホンダ･レーシングマシン、それらで活躍したレジェンドライダーまでを美しい写真群と詳しい解説でお届け。NSRファン、そして2ストローク＆レプリカファン待望の保存版が本書です。

ＨＯＮＤＡ　プロダクツの原点「ホンダ　スーパーカブ」。世界累計生産台数で１億台を達成（２０１７年）。今年は６０周年と、変わらないことで世界が認め、愛して止まないＳｕｐｅｒ　Ｃｕｂの、歴史、レストア、楽しみ方……と様々な角度から魅力を伝える。

■見どころ： 世界一のパワートレーンメーカーの戦略と技術 ■目次： 目次 Prologue 技術開発トップが語る［ホンダの現在地と向かうべき方向］Interview：大津啓司（本田技術所社長） CHAPTER 1 パワートレーン 　ホンダのパワートレーン戦略 Interview：松持祐司 　次世代を担う中核エンジン／2.0L e：HEV DI新エンジン 　第4世代e：HEV 　新開発3.0L V6ターボの開発 　K20C：20年代を生き抜く”究極のICE” 　VTEC ホンダのエンジン技術の華 その仕組み column 5ベルトローリングロード実車風洞「空力は、世界を変える力を持っている」 Chapter 2 ホンダの「e」テクノロジー 　電動化戦略「電費No.1、よりファンなBEVへ進化させる」 　Honda eのテクノロジー 　電動化とエネルギー「すべてはエネルギーから考える」Interview：櫻原一雄 　クラリティFUEL CELLの開発 column 統合エネルギーマネジメントシステム カーボンフリーの研究所実現へ Chapter 3 F1のパワーユニット 　チャンピオン獲得までの7シーズン Chapter 4 モーターサイクルのパワートレーン 　世界最強の実用エンジン スーパーカブのエンジン 　eSTT 逆流がもたらすパッシブな可変吸気 　HYPER VTEC しなやかな二面性 　eSP+のテクノロジー 文武両道の優等生 column ホンダ鷹栖プルービンググラウンド／ホンダ車を鍛えるメートル原器 Chapter 5 新領域 空へ宇宙へ 　HondaJetのテクノロジー HF120の開発」 　Honda eVTOL Chapter 6 パワープロダクトの技術 　MPP 電動化時代の「Powered by HONDA」 　LiB-AID E500 新しい電源のカタチ 　eGX ベストセラー・GXを電動化 column 複リンク式高膨張比エンジン EXlink／ホンダにしか作れないアトキンソンサイクル・エンジン Epilogue CROSSTALK パワーユニット開発チーフエンジニア　ホンダのエンジニアの本音・日常・未来「ホンダは”究極の○○”っていうのが大好きな会社なんです」 奥付 HONDA F1のテクノロジー 告知

■見どころ： Honda F1 パワーユニット 2015-2021 “頂点”を極めた技術進化の系譜 ■目次： 定期購読のお知らせ 目次 Honda F1 パワーユニットのテクノロジー RA621H 速く、強く、燃やす技術 RA620H - RA619H - RA618H - RA617H - RA616H - RA615H ［ 解説 ］Power Unit 7シーズンで100kW超の出力向上を果たす ［ 新骨格＆旧骨格 ］シリンダーブロック ［ 新骨格＆旧骨格 ］シリンダーヘッド ［ 新骨格＆旧骨格 ］動弁系 / 点火プラグ 可変吸気システム（VIS）のメカニズム 油圧システム ハーネス / 燃料供給系 インジェクター CB2 3Dプリント ［ 解説 ］カーボンニュートラル燃料 2021年にカーボンニュートラル成分を投入 ［ 解説 ］MGU-H Assy / MGU-K ICEの高効率化に伴い要求圧力比と空気流量が増加 MGU-H Assy 2021 MGU-H Assy 2015-2020 MGU-K Energy Storage System（ESS） ［ 解説 ］Energy Storage System（ESS） Honda内製セルを2021年に投入 ［ 解説 ］Energy Management 限られたエネルギーを最適に使う技術 ［ 解説 ］Launch ローンチ（レーススタート）最適化のメカニズム HRD Sakura パワーユニット開発を支える地道な計測・テスト ［ Ansys ］F1の進化を舞台裏で支えるアンシスのシミュレーション技術 奥付

DOHC16バルブエンジンを搭載したホンダ大排気量車の切り札 ＜目次＞ 舞い降りた若鷲 アップハンドルの黒いCB 広告ギャラリー 「これがいい。CB750F」 カタログ・インプレッション 入魂の徒花 CB750K CB750F OVERVIEW 奪還への一石 マンガ　「HONDA CB900F/CB750F開発物語1」　デザイン編 LEGEND TALK 1　オヤジに叩き込まれた直感! マンガ　「HONDA CB900F/CB750F開発物語2」　シャシー＆エンジン開発編 LEGEND TALK 2　RCBの魂を吹き込め! CB750Fのエンジン設計者を追え! ホンダCB750F vs カワサキZ750FXを再検証 そして時を駆ける復活のFB DEEPER ＆ DEEPER 市井の職人 Bobby ML編集部ソーカツ! NEXT ISSUE ending story

『レーサーズ』Vol.54&55で特集した「ホンダNR500」の第3弾。題して、『レーサーズ外伝』Vol.04「Honda NR Challenge Part3」。'NR500での取り組みは1978年から始まって1982年で終了しましたが、実はこのプロジェクトには続きがあり、NRに携わったホンダマンたちの意地の結晶でした。ホンダ(会社)としては楕円ピストンの4ストエンジンでは勝負にならんと判断してNS500っていう2ストに移行していきますが、技術者たち(個人)としては「楕円ピストンに可能性あり」っていう信念のもとその後も開発していた車両があった。Honda NR Challenge Part3知られざるレーシングNR250ターボとデイトナウェポン

SMALL ELEGANT SEDAN セダン美の凝縮 ＜目次＞ PHOTO GALLERY ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー デザインインタビュー メカニズム詳密解説 ライバル車比較試乗 使い勝手徹底チェック Honda Access 開発ストーリー アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド 無限PARTS REVEW バイヤーズガイド ホンダファイナンスの純正クレジット ENGNEERS’ VOICE プレゼントコーナー 縮刷カタログ

都市型ライフの新提案 ＜目次＞ PHOTO GALLERY ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー デザインインタビュー メカニズム詳密解説 ライバル車比較試乗 使い勝手徹底チェック Honda Access 開発ストーリー アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド 無限 PARTS REVIEW バイヤーズガイド ホンダファイナンスの純正クレジット ENGNEERS’ VOICE プレゼントコーナー 縮刷カタログ

等身大スポーツの最高傑作 ＜目次＞ PHOTO GALLERY ドライビングインプレッション レーシングドライバー中島大祐のスペシャルインプレッション 開発ストーリー スナップ写真で振り返るS660 開発日誌 アウトライン ライバル車比較試乗 デザインインタビュー メカニズム詳密解説 使い勝手徹底チェック S660 生産ラインを直撃 S の系譜 アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド Honda Access 開発ストーリー 無限PARTS REVIEW バイヤーズガイド プレゼントコーナー 縮刷カタログ

5ナンバーサイズ最先端のゆとり、ワゴンの大躍進 ＜目次＞ プロローグ ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー ライバル車比較試乗 DETAIL CHECK メカニズム詳密解説 デザインインタビュー 使い勝手徹底チェック バイヤーズガイド エンジニアボイス 純正アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド Honda Access 開発ストーリー 無限パーツガイド プレゼントコーナー 縮刷カタログ

■見どころ： コンパクトワールド炸裂 フィットの可能性を追究 ■目次： Prologue「Always FIT」 WORKS TUNINGのホンキ Circuit Machine Special カスタマイズ＆チューニングKnow How FIT OWNER'S GARAGE MOTORSPORT on the FRONT LINE 初代から15年の歩み HONDA FIT STORY 耐久性の高いフィットの弱点とは 全国ショップガイド 掲載メーカー＆ショップ問い合わせ一覧 奥付 最新インフォメーションコーナー DRESS UP FIT SELECTION 最新パーツカタログ

■見どころ： 走りからエアロまで最新カスタム満載 ■目次： Special Interview　S660 Modulo X Concept X 土屋圭市＆水村リア HKS S660　新たなるパワーチューンの胎動 走りが自慢のS660 関西チューンドマシンIMPRESSION! 全国プロショップ発 最新カスタマイズ情報 愛車をいつまでも楽しむためのメンテナンス指南 EXTERIOR CUSTOM GALLERY The Recommend WHEELS 高性能で足もとを彩る RAYS/YOKOHAMA/POTENZA LOVE HONDA!! LOVE S660 水村リアSpecial Colimn The RIVAL S660バイヤーズガイド 奥付 Hyper REV Special Selection　 REWITEC POWER SHOT 新作ドレスアップパーツ Pick Up　J mode Tuning ＆ Custom Parts Catalog EVENT REPORT

自動車メーカーが飛行機をつくる――。この無謀な試みに、航空機王国アメリカで果敢に挑み、遂にHONDAは小型ビジネスジェット機開発に成功した！　創業者・本田宗一郎の精神を受け継ぎ、双翼の上にエンジンを立てる画期的なデザインと、優れた燃費性能を武器に、その分野で販売トップに躍り出た新鋭機の飛翔までの道程を、経営者と技術者への聞き書きを軸に辿るモノづくりストーリー。（解説・清水政彦）

■見どころ： 圧倒の走行距離114.6km! プラグインHEVの最適解 ■目次： 知性派電動サルーン HONDA CLARITY PHEV ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー ライバル車比較試乗 デザインインタビュー 使い勝手徹底チェック メカニズム詳密解説 クラリティ FUEL CELL 純正アクセサリーガイド バイヤーズガイド プレゼントコーナー 縮刷カタログ