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平成~令和新時代 パトカー30年史

  • 価格¥2,310
  • ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 質実剛健で無骨なパトカーが一般的だった昭和時代から、高性能なパトカーが次々と誕生した平成時代。平成から令和時代を駆け抜けたパトカーたちを徹底網羅する! 【CONTENTS】 ◆パトカー最新アーカイブ [交通系~警ら] レクサスLC500/NISSAN GT-R/フェアレディZ(Z34)/WRX S4/カムリWS/スカイライン(V37)/マークX/レガシィB4/レガシィツーリングワゴン/スカイライン350GT(V36)/ティアナ(J32)//ステージア300RX(M35)/インプレッサWRX STi/RX-8/ティアナ(J31)/ギャランVR-4/スカイラインGT-R(R34)/スカイラインGT-R(R33)/スカイライン25GT-t(R34)/スカイラインGTS25(R33)/NSX/RX-7/GTO/シーマ(FY33)……ほか歴代クラウン、セドリックなど  歴代 白バイALBUM わけあって存在感抜群! 「迷車」の数々 ◆歴代 捜査用覆面パトカー [捜査用車両] スカイライン(V36)/スカイライン(V35)/キザシ/アリオン(T260)/アリオン(T240)/レガシィ(BM)/マークX/クラウン(200系)/クラウンアスリート(180系)/クラウンアスリート(170系)/ティアナ(J33)/ティアナ(J32)/ティアナ(J31)/ブルーバードシルフィ(G10)/セドリック(Y34)/シルフィ(B17)/SAI/レガシィ(BL)/レガシィツーリングワゴン(BH)/インプレッサアネシス(GE)/インプレッサWRX/アテンザ(GJ系)/アテンザ(GG系)/アテンザワゴン(GY系)/アクセラ(BL系)/アクセラ(BK系)/インサイト(ZE2型)/スカイライン(R34)……ほか  捜査用支援車 要人を守る鉄壁の精鋭たち! ◆警護・警衛の最前線 [警護用車両] レクサスLS600h/レクサスLS460/セルシオ(F30系)/セルシオ(F20系)/メルセデスベンツS600(W221)/クラウンマジェスタ(S210)/クラウン(210系)/クラウン(200系)/クラウン(150系)/センチュリー(50系)/シーマ(F50型)/シーマ(F32型)……ほか  VIP専用車 大図鑑 パトカー装備品マニアックス 平成白バイ隊員のリアルエピソード さらば平成のパトカーたち あのパトカーいくら? 1988~2020年国費導入 警察車両価格全リスト ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできませんので、タブレットサイズの端末での閲読を推奨します。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能も使用できません。

AUTOSPORT No.1508

  • 価格¥540
  • ■見どころ: GT500 レクサス鈴鹿制圧の裏側/INDY500 佐藤琢磨 2周遅れからの優勝争い ■目次: as Bridge ── コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ── ル・マン24時間 完全ガイド 2019 告知 The moments. ── 永遠の瞬間 INDYCAR[佐藤琢磨の第103回インディ500]31番手から3位への「レースクラフト」 SUPER GT Round 3 SUZUKA GT 300km RACE 鈴鹿はレクサス  関口の罠とエンジニアの隠し味/カルソニックGT-Rの課題 ほか  新田を興奮させた晴南の“非常識”なパッシング ほか  GT500 /GT300レースレポート  GT500タイムチャート F1 Round 6 モナコGP スクーデリアが犯した罪 ほか  FOCUS on HONDA “煮え切らない結果”によって立ち込める暗雲 追悼 ニキ・ラウダ BBS×SUPER GT ELITES_Vol.3_CERUMO INDYCAR レースレポート FORMULA 1 レースレポート OTHER WRC 第7戦 ポルトガル/ FIA-F4 第3戦 鈴鹿 ほか [インタビュー]井上隆智穂 ── FIAを無視した結果がコレだ(汗)! [不定期連載]as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── TOYOTA Vitz F1 DEEP NETWORK from Worldwide Pressroom 全日本MS会議/あの日のポディウム auto sport before & after 目次/奥付/編集後記 チームスーパーライセンスの挑戦2019 Vol.2 スーパー耐久 連覇を呼んだ大脱走 What Will the Team Make? ── B-Max Racing with motopark Vol.1 [インタビュー]中野信治 ── 日本人ドライバーはなぜ欧州で苦しむか? [GT300“ ROOKIE ”DRIVER INTERVIEW]小暮卓史 変わらない、緊張感。 Remembering “Senna”[Part 3 インタビュー日本人が彼を愛した理由]セナが願う「ホンダとの約束」 [インタビュー] ロス・ブラウン ── 密猟者上がりの番人 2019 SUZUKA 10 HOURS Check Point Part 1 [連載]松下信治 ── Be the EAGLE_LAP 4 SUPER FJ フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ! J SPORTS 見逃せないモタスポ番組が目白押し! 2019 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ PRESENT FOR READERS

AUTOSPORT No.1551

  • 価格¥599
  • ■見どころ: GT500 SHOWDOWN&F1 雨中の“紙一重”イモラ カオスで試される技術 ■目次: Formula 1 Round 2 エミリア・ロマーニャGP 雨中の“紙一重”イモラ カオスで試される技術 SUPER GT Round 1 岡山 交錯する橙色の閃光 [ GT500 Winner ]ENEOS X PRIME GR Supra 薄氷だろうが踏み抜く気迫 [ 大串 信の私見聞録 ]「素晴らしい日本のレース」の継続を [ 謎の予選検証 ]公式練習から一転! GRスープラは引き出しが豊富? [ Photo Digest ]岡山に戻ってきた熱き声援とバトル [ GT300 Review ]勢力争いが大きく変化!? “スープラ無双”は本当か? GT500/GT300レースレポート GT500/GT300リザルト [ インタビュー ]ゲルハルト・ベルガー DTMの将来設計 ── “らしさ”は忘れない OTHER DTMホッケンハイムテスト/フォーミュラE 第3&4戦ローマE-Prix ほか 追悼 つちやエンジニアリング創設者 土屋春雄氏 F1 DEEP NETWORK from Worldwide Pressroom 全日本MS会議 auto sport before & after 目次/奥付/おくやみ [SUPER FORMULA]松下信治×B-Max参戦開始 埼玉トヨペット ── チームオーナーが語るGRスープラGTカスタマー供給の理由 レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀 PCCJ ── さらなる高みを目指し挑戦する獅子たち INDYCAR 2021 Season Kickoff Interview 佐藤琢磨 ── NEW PROLOGUE. INDYCAR Round 1 バーバー パロウのシンデレラストーリーが始まった! WEC 2021 Season Preview みんな、手探り。 J SPORTS ── 解説陣注目、トヨタの“プレッシャー異常注意報” [短期集中連載]レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第4回 阪口晴南 ── 栄光、挫折、やらかし、復活、そして“悔しい”先輩。 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ PRESENT FOR READERS

月刊Gun Professionals2020年1月号

  • 価格¥1,404
  • ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 最初期のCZ 75 ファーストモデルは別名“ショートレイル”とも呼ばれ、ファンから高く評価されている。手間の掛かった仕上げと高い工作精度、そして可能な限りスリム化させた大胆なデザインが魅力だ。チェコスロヴァキアの技術者が、当時最高の製品を作ることを目指して開発したCZ75は、開発から40年以上が経過した今も改良を繰り返し、発展を続けている。・S&W Model 642 CT クリムゾントレース レーザーグリップスコンシールドキャリーハンドガンとして高い人気を誇るのがS&W Jフレームリボルバーだ。その中でもハンマーを完全に内蔵したモデル642/442シリーズは需要が多く、様々なバリエーションが展開されている。その中のひとつ、クリムゾントレースのレーザーグリップを装着して販売されているモデル642 CTを用いてコンシールドキャリーリボルバーの魅力と実用性を探った。・ZEV テクノロジーズ OZ9グロックカスタムで知られるZEVテクノロジーズは、2019年に自社ブランドの新型ハンドガンを発表した。その基本メカニズムはグロックを踏襲しているが、独自のアイデアも数多く盛り込まれ、グロックの発展改良型といえる存在だ。・シュタイヤーピストル A2 MFシュタイヤーがグロックに対抗すべく、1999年に発売したポリマーフレームオートがMシリーズだ。その登場から20年間に、アップグレードやバリエーション展開が図られ、2019年に発表された最新型はA2 MFと呼ばれている。この製品には長い歴史を持つシュタイヤーのプライドが凝縮されているのだ。・スタームルガー ブラックホーク オールドモデル 第二次世界大戦後、ウエスタンスタイルモダンSAリボルバーという新しい分野を切り開いたのがスタームルガー ブラックホークだ。1974年には、トランスファーバーを加えて安全性能を大幅にアップした“ニューモデル”が登場している。しかし、それ以前の“オールドモデル”には別の魅力があるのだ。Gun Pro誌でも旧Gun誌でも、このオールドモデルはこれまで一度も紹介されたことはない。・ワルサーTPH .22 ワルサーのタッシェン ピストーレ ハァーン(ポケットピストルハンマー)。PPKを思い切り凝縮して、.22 & .25口径にしたヴェストポケットモデルだ。小さくて薄く、そして上品。緻密なメカがギッシリ詰まったコンベンショナルダブルアクションは、もっているだけで嬉しくなる。さてその実用性はいかに…・B&T SPR 300目立たないながら異色の光芒を放っているのが、B&T AG社が数年前にリリースしたスペシャルパーパスライフル(SPR) 300だ。ローエンフォースメント用として、限りなく静かな発射音と携帯性を重視して作られたボルトアクションライフルはどの程度の減音性能を持っているのだろうか・FN SCAR バリエーションFN SCARアサルトライフルは2006年にその存在が公開され、U.S. SOCOMのトライアルにエントリーした。以後今日に至るまで、さまざまな国の軍、警察等法執行機関特殊部隊の要求仕様に応えた幅広いバリエーションが開発され、SCARは発展を続けている。その他実銃記事ルガー LCRx .357マグナム今月の、どマイナーワールド キアッパアームズ M1-9 カービン無可動実銃に見る20世紀の小火器

ニューモデル速報 歴代シリーズ 60年代レーシングカーのすべて

  • 価格¥1,080
  • ■見どころ: スカG伝説、TNT対決──60年代はOh! モーレツ ■目次: Part1 Big Machine  NISSAN R382  TOYOTA 7(5L)  LOLA T70 Mk.III / T70 / T70 Mk.II  PORSCHE 917  McLAREN M12 / M6B / M1B  LOLA T160 / T163  NISSAN R381  TOYOTA 7(3L)  PORSCHE 906 / 910 / 908 / 908/02 / 907  PRINCE&NISSAN R380  PORSCHE 904  HINO SAMURAI  DAIHATSU P-5 / P-3 / P-1 / P-2  ISUZU R7  BELLETT R6  HONDA R1300 / 800R  CARMAN APACHE  Japanese Original Proto Variery Column 今すぐ買える、必ず買うべき60年代“レーシング”ミニカーたち 日本の名レース100選 告知 Part2 Touring Cars  PRINCE SKYLINE GT / SKYLINE1500 / SKYLINE SPORTS / SKYLINE(BLSID) / SKYLINE(S21D)  PRINCE GLORIA / NISSAN CEDRIC  NISSAN SKYLINE GT-R  TOYOTA 2000GT  TOYOTA 1600GT / TOYOTA RTX  TOYOTA SPORTS 800  DATSUN FAIRLADY 2000 / FAIRLADY S / FAIRLADY 1600  HONDA S800 / S600  LOTUS 23  LOTUS ELAN / ELITE / 47GT  SUBARU 360 / 450  MAZDA CAROL 360 / 600 / R360 COUPE  SUZULIGHT FRONTE  MITSUBISHI 500 / 600 / 1000  60’s Japanese Touring Car Variety  60’s Overseas Touring Car Variety Racing on 告知 世界のレース史に名を刻んだ日本のレーサー・レーシングカーたち 告知 Part3 Sports Cars  FORD GT / FORD Mark.II / FORD J Car/ FORD Mark.IV / FORD GT40 / MIRAGE M1  SHELBY DAYTONA COBRA COUPE / SHELBY COBRA  FERRARI 250GTO / FERRARI 25O LM  FERRARI 250 / 275P / 330P2 / 330P3 / 412P / 330P4  60’s Sports Cars Variety  60’s Can-Am Cars Variety F1全史 告知 Part4 Formula 1  HONDA RA270 / RA271 / RA272  HONDA RA273 / RA300 / RA301 / RA302  COOPER T53 / T55 / T66 / T77  FERRARI D246 / 156P/ 156  LOTUS 18 / 25 / 33  BRM P48 / P57 / P261  FERRARI 156-63 / 158 / 1512  BRABHAM BT3 / BT7 / BT19 / BT20 / BT24 / BT26 / BT26A  LOTUS 43 / 49 / 49B  McLAREN M2B / M5A/ M7A / M7C  MATRA MS9 / MS10 / MS11 / MS80  60’s F1 CARS Variety 1/18精密RA272ミニカーを“詳解”する完成の域に達したクオリティ Part5 Japanese Formula  COLT F2  BRABHAM BT16  Other Japanese Formula Variety [特別抜粋収録]1969 NIPPON CAN-AM FUJI 200MILE ’69ワールドチャレンジカップ 奥付

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