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ビートルズが東京へやって来た日、放送作家の卵だったぼくは、１台のオンボロ車、シムカ1000を手に入れたが、その代償のように１人の女友達を失う（第１話「たそがれ色のシムカ」）。アルファ・ロメオ、ボルボ122Ｓ、ＢＭＷ2000ＣＳ、ポルシェ911Ｓ……。それぞれの車に素敵な女性との出逢いと別れをからめて、リリカルに描く青春恋愛小説の名作。

EUROMOTIVE MAGAZINE エスフォー（eS4）2018 MARCH No.73 eS4 FRONT LINE 017　メルセデス・ベンツGクラスが39年ぶりにフルモデルチェンジ 019　スーパー耐久のワンメイクタイヤがピレリに決定!/NAGOYAオートレンドeS4ブース拡大展開!! 021　クワトロの実力を水上で体感するスペシャルプログラム 022　First Review ついにターボ化されたAUDI RS4 AVANT 026　TOP ISSUE 巻頭特集　そのユーロに、驚きはあるか。 driven to modify 028　AUDI TT RS/H-SPORT 032　VLN仕様への挑戦 MISSION COMPLETE!! 034　LAMBORGHINI AVENTADOR S/LAGAR CORPORATION 036　AUDI R8 V10 PULS/balance it 038　AUDI S4/mouf. 040　BMW M3(E92)/SPL TUNING SPECIALIST from Korea 045　東京オートサロン2018　注目すべきユーロパーツ全紹介! 046　TOYO TIRES/HASHIMOTO corporation 048　2018 NEW WHEELS 052　bond Group/LAGER CORPORATION 054　PRO STUFF/T’S CLUB/Liberty Walk/JET STROKE EURO SIDE 056　MUCH MORE CONSTRUCTORS 062　ESSEN MOTOR SHOW 2017 動き出した2018年のユーロシーン 070　SACHS/ZF RACE ENGENEERING　eS4 海外現地直撃取材! 074　TUNERS COMPLETE　TECH ARTの991と971の共演 EURO MODE 2018　注目のユーロブランド最新スタディ 078　AUDI S5 SPORTBACK/J FACTORY & balance it 080　Carlsson W222 CS50/Carlsson JAPAN 082　AUDI R8 V10 PLUS/NEWING 084　MASERATI LEVANTE/LEAP DESIGN WHEEL IN STYLE　ユーロ最前線のニューデザインホイール 088　ADV.1 ADV05-MVII ADVANCED SERIES 090　Carlsson 1/16 RSF GT 092　LEONHARDIRITT FORGED LF-S1 094　TSW TURBINA RF 096　BROCADE BL14 098　NEUTRALE CS5 mono 100　Kranze Weaval 102　WORK GNOSIS FMB02 & FMB03 105　JAWAユーロのホイール選択において重要な「品質」と「信頼性」を支える 106　GO with JAPANESE TIRES!　ADVAN SPORT V105 BMW EVOLUTION 2018　もっとも新しいBMWモディファイ 112　3D Design i8 CONCEPT & 530i Touring COMPLETE 114　HAMANN FULL COMPLETE 530i by T’S CLUB 116　Next innovation 420i M-SPORT MORE REFINED!!　より洗練された注目仕様 118　Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC Edition 1/Abyss Auto Boutique 120　AUDI TT S/5x 122　AUDI A7 SRORTBACK /T’S CLUB EVENT REPORT 126　STANCENATION JAPAN G Edition TOKYO 132　KW Circuit Experience WEST 134　X5 FAINL NAGOYA 136　THE REAL STORY BEHIND CUSTOM & RACE　短期連載　挑戦者たちのリアルストーリー　サンライズ幸平サンのニュル24時間への道 138　The Challenger MAINTENANCE & REPAIR 140　「隠しモードを使用可能にするコーディングという手法について」　より便利に、より個性的にするための手段 142　「ルックスだけでなく、安全と快適さも求めたホイールチェンジのコツ」　国産車とはちょっと違う輸入車ホイールチェンジ DEPARTMENTS 144　eS4コラム 146　The Latest News 148　読者プレゼント 149　eS4アンケート 151　お得な定期購読のお知らせ 152　バックナンバー購入ガイド 153　奥付

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新時代のEV・アウディe-tronを読み解く 街乗りで光る「理想的シティカー」はこれだ ジムニーからロードスターまで16台の“日常力”を探る マクラーレン600LT／ジープ・ラングラー／レクサスUX ／ルノー・メガーヌR.S. ／ボルボV60 PAPER MUSEUM FIVE AT THE CORNERS 竹下元太郎／Georg Kacher／松本 葉／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS／NEWS JUNCTION NEW COMER SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn SPECIAL 1 アウディ新時代―初のEV・e-tronがデビュー e-tron詳報／ワールドプレミア発表会／e-tron、パイクスピークを駆け下りる／e-tronビジョン・グランツーリスモの走りを山内一典氏に聞く／ペブルビーチに舞い降りたPB18 e-tronコンセプト SPECIAL 2 理想的なシティカーを探せ スズキ・ジムニー＋ホンダN-VAN＋ダイハツ・ミラ・トコット／フォルクスワーゲンup！＋フィアット・パンダ＋シトロエンC3／BMW i3＋ニッサン・リーフ＋フォルクスワーゲンe-ゴルフ／ホンダS660 ＋マツダ・ロードスター＋ロータス・エリーゼ／DS 3 クロスバック＋BMW X2＋アウディQ2＋スバルXV／ブリティッシュ・レイランドの元チーフデザイナーが語る“シティカー” GGのおもちゃ箱 TRACK IMPRESSION マクラーレン600LT ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ ROAD IMPRESSION ジープ・ラングラー BMW X5 レクサスUX メガーヌ・ルノー・スポール ベントレー・コンチネンタルGT アウディA8＋A7スポーツバック メルセデス・ベンツCLSクラス ボルボV60 シトロエン・グランドC4スペースツアラー 三菱アウトランダーPHEV 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 ペブルビーチ・コンクール・デレガンス 2018 定期購読のご案内 LONG ＆ SHORT TERM TEST アルファ・ロメオ・ジュリア／ホンダ・シビック／ボルボXC40 FROM OUR MOTORING DIARY／CGRT CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020／WARNING LAMP デジタル版CG THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT 新刊案内 CG MOTOR SPORT FORUM マンスリートピック：鈴鹿10時間耐久レースを振り返る もうひとつの視点 ホンダF1をとりまく、さまざまな胎動 F1リポート：ベルギー＋イタリア＋シンガポールGP WRCリポート：ラリー・ドイツ Simon Says...... モータースポーツ結果表 CG ROBOT RACING TEAM TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

eS4 No.81 2019 July 013/015/017 eS4 FRONT LINE シミュレーションマシンによるタイヤ安全啓蒙活動を実施/ノビテックグループジャパンが発足/オーゼットジャパン2019ニューモデル発表会/ジョウズがスーパーGTとスポンサー契約を締結/ニゾローがリニューアルオープン/ジェットストローク関西支部がオープン TOP ISSUE 巻頭特集 難攻不落の現行アウディに挑む LATEST MODIFIED AUDI 020 Mouf./AUDI RS4 Avant 024 J Factory/AUDI RS3 Sedan 026 NEWING/AUDI A7 Sportback 028 K&K DESIGN/AUDI TT RS EURO Mods for COMPETITION 走りで魅せるユーロチューンド 032 FORMULA DRIFT/AUDI A5 034 J Factory/VW GOLF VI R 035 TCR JAPAN/VW GOLF GTI TCR AMAZING WIDE BODY ワイドボディこそ超越のマインド 040 PANDEM V2 WIDE BODY KIT/PORCHE CAYMAN S 042 HARD Motorsport WIDE BODY KIT/BMW 335i TOURING 044 EVOi8s E.N.ARMY eEDITION/BMW i8 ROADSTER BEST WHEEL FOR FIRST BUYERS 今履くべき激推しホイール 048 VOSSEN Hybrid Forged Series HF-3 050 newtrale LM12 Cast Mono 052 HRE FLOW-FORM FF04 054 Z-PERFORMANCE ZP2.1 056 GRORA GS15R FLOW FORGED 058 rotiform LAS-R+Aero Disc 060 XO LUXURY CAIRO C-Class INNOVATION Cクラス、秘めたる可能性 064 BOND SHOP TOKYO/MERCEDES-AMG C63S COUPE Edition 1 066 T’S CLUB/MERCEDES-BENZ C180 COUPE SPORT 068 ADVANCE EIGHT/MERCEDES-BENZ C200 4MATIC STATIONWAGON 070 Carlsson Osaka/Carlsson W205 C-Class Wheel in STYLE 高品質な逸品モデルたち 074 ANRKY AN33 076 VOLKRACING G025 078 BARRAMUNDI DESIGN FOGO CCV reverse 080 VOLKRACING TE37V MARKII LIMITED MODEL GET! UP-GRADE ITEMS パフォーマンスからルックスまでユーロモディファイの必須アイテム 082 COMPLETE SPORT PORSCHE 911(type911)Carrera S 084 THUNDER BOLT CLUBSPORT STUD CONVERSION 086 CSF PROFESSIONAL RACE-SPEC COOLING SYSTEM 088 ALL GROUND SPRING 50MM LIFT UP SPRING 089 メイクオーバーによる最新アウディプロジェクトを追え! DOMESTIC EVENT REPORT 092 USDM JAM Ver.12 094 AUDIFUL LIFE VOL.2 096 WEK FEST 100 ETCC2019 Vol.5 Fuji Sprint,VWA-Cup&Trial 102 CROSS FIVE FUKUOKA 103 CROSS FIVE OSAKA AUDI PRIDE 2019、アウディの着こなし術 106 Roncraft/AUDI RS3 SPORTBACK 108 body paint studio build./AUDI A5 3.2FSI QUATTRO VW Holic 110 STR8AUTO WORKS/VW GOLF VII ALLTRACK 112 S:iz/VW Golf VII R 114 Runaway/VW PASSAT 2.0TSI R-LINE 116 5x/VW JETTA MK VI 118 THE CHECK SHOP/VW GOLF VII R MERCEDES PHILIA 120 Applause/MERCEDES-AMG A45 4MATIC 122 Nizo-Low/MERCEDES-BENZ S550 LONG EDITION 1 126 ULTIMATE LIMITED MACHINE NOVITEC 488 Spider N-Largo SS&EXOTIC 先鋭的ボディモディファイの強力仕様たち 128 EC.SPEC/BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 130 Nizo-Low/FERRARI CALIFORNIA T 132 MOTOR SPORT×EURO TUNING 138 ゴキゲン♪パサート倶楽部 Vol.03 140 今からメルセデス Vol.02 MAINTENANCE & REPAIR 142 BMWのスペシャリストが教える期待値合わせのメンテ&チューン 「SMGII車の人気が高まりいじり方も変わるE46M3事情」 144 VW & AUDI スペシャリストが教える期待値合わせのメンテ&チューン 「200psオーバーのFFをお手ごろに楽しむ」 DEPARTMENTS 146 eS4コラム 148 The Latest News 新製品情報 151 読者プレゼント & アンケート 152 お得な定期購読のお知らせ 153 奥付 & 次号予告

■見どころ： 激走! 1万5000km ひたすら走り続けたからこそ書ける本当の新車インプレッション ■目次： From Editor ： MotorFan From Editor ： High End Saloon Newcomers 　アルファ ロメオ・ジュリア 　スズキ・スイフトハイブリッド 　ホンダ・シビック／スズキ・エスクード 　ダイハツ・ムーブ／マツダ・CX-8 OPINION ： トヨタとマツダの提携の裏側 特集 ： ひたすら走り続けたからこそ書ける 激走！1万5000km 本当の新車インプレッション Chapter 1 シトロエンC3 & MINI クーパーS E クロスオーバーALL4 Chapter 2 トヨタ・カムリ & 日産フェアレディZ Chapter 3 マツダCX-3（ガソリン）& VWゴルフ・オールトラック Chapter 4 ダイハツ・ミラ イース & VW up! Chapter 5 BMW 523dツーリング & JR青春18切符 Chapter 6 マツダCX-5 特集 ： FUTURE MOBILTY 2020 → 2024 ミライのクルマに起こること大予測 復活！MOTORFAN ROAD TEST #9 トヨタ・プリウスPHV #10 マツダ・ロードスターRF ビークルダイナミクス鼎談 ＠モーターファン 清水和夫 × 高平高輝 × 安部正人 Newcar Driving & Analysis　メルセデス・ベンツSクラス 　マクラーレン570Sスパイダー 　BMW ２シリーズ クーペ＆カブリオレ 　ルノー・ルーテシアR.S. 　スバルWRX STI 　日産エクストレイル 高速道路初耳学 ニホンシャのあとひと押し！ MY STYLE カーデザイナーの視点 Let’s Enjoy Motorsport ! ｜ サーキット走行のイロハ 酷道を奔り、険道を往く 最凶の酷道 国道157号線温見越え 僕らが、作る。夢の軽スポーツカー 最新カーナビ 長期テスト：Panasonic Strada CN-F1D 最終回 JCDプロダクツ 最新ホイール ヨコハマ 最新スタッドレスタイヤ 沢村慎太朗の「ザ・ブラインド・テスト」 福祉の車窓から 名車再考 トヨタ・スポーツ800　Chapter 1 実車確認 　Chapter 2 再録MotorFan Road TEST（1965年７月号） 　Chapter 3 Road Test 現在の視点 MF INFORMATION MF PRESENT 奥付／編集後記

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年5月号の特集1本目は「新型メルセデスCクラスの実力」国際試乗会からのインプレッション速報、ドライバー支援システムなどの新装備詳報、ライバル比較など。特集2本目は「アウディの新たな価値に迫る」RSQ3国内試乗、S1海外試乗、時期TTの驚くべきデザイン手法etc.。その他の特別企画として「BMW M235iクーペと428iクーペ」、「ポルシェマカン高評価の続報」、「広がる電気自動車の世界」などです。

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2015年1月号の第一特集は「進撃するBMWの深意を探る」i8、I3の長距離テスト／2シリーズアクティブツアラー実力診断／１・２・３の最適選択ほか。第二特集は「プレミアムワゴンの最新勢力図」Cクラスワゴン、3シーズツーリング、A4アバント、V60を比較する。その他特別企画として「デミオーとポロとルーテシア」、試乗速報として「メルセデスAMG GT海外試乗」など。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 Top of Top：美学に惹かれるこの一台 ロールス・ロイス・ファントム／ポルシェ911GT3 ／スズキ・スイフト・スポーツ アルファ・ロメオ・ジュリア／ アウディA8 ／ BMW X3 ／ キャデラックXT5 ／ ボルボXC60 & XC40 PAPER MUSEUM FIVE AT THE CORNERS 渡辺慎太郎／Georg Kacher／松本 葉／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS／NEWS JUNCTION NEW COMER PACE NOTE：マクラーレン・オートモーティブ・アジア・マネジング・ディレクター＆日本支社代表インタビュー ポルシェ919ハイブリッドでWECに参戦するニック・タンディ×ショパール SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn 巻頭試乗記 アルファ・ロメオ・ジュリア SPECIAL Top of Top：美学に惹かれるこの一台 ロールス・ロイス・ファントム／ポルシェ911GT3 スズキ・スイフト・スポーツ vs トヨタ・ヴィッツGR スポーツ“GR” vs ニッサン・ノート・ニスモS スズキ・スイフト＆スイフト・スポーツ／ホンダ・シビック・タイプR ルノー・ルーテシア・インテンス＆ルーテシア・ルノー・スポール メルセデス・ベンツS560 4MATIC ＆メルセデス・マイバッハS560 4MATIC GGのおもちゃ箱 創刊55周年特別企画 CGが選ぶ名車55傑 スバル360／トヨタ・プリウス／ニッサン・プリンス・ロイヤル／シボレー・コルベット／メルセデス・ベンツSクラス ROAD IMPRESSION アウディA8 BMW 6シリーズ・グランツーリスモ TRACK IMPRESSION マツダ“スカイアクティブX” SPECIAL 最新SUV：ボルボXC60／ボルボXC40／アウディQ5／BMW X3／キャデラックXT5 TYRE TEST 横浜ゴム・アドバンdB V552 フェラーリ70周年記念イベント“Driven by Emotion” 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 シャンティイ・コンクール・デレガンス 新刊＆定期購読のご案内 LONG TERM TEST レクサスLC500h／ルノー・トゥインゴ／アウディA4アバント 彼の仕事、彼女の仕事 CG ROBOT RACING TEAM CGRT：グローバルMX-5カップ ジャパン アバルト124スパイダーでジムカーナに挑戦 CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020 WARNING LAMP THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／ 吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT MOTOR SPORT 生まれ変わるホンダF1 F1リポート：シンガポール＋マレーシア＋日本GP Simon Says... ラリー千夜一夜 レーシング・レジェンズ 国内レースリポート 2017年総目次 TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 決定！ CAR GRAPHIC AWARD 2017 BMW M5／ DS 7クロスバック／ボルボXC 40／ランボルギーニ・ウルス発表 ホンダ・シビック／ ポルシェ718ボクスター＆ケイマンGTS PAPER MUSEUM FIVE AT THE CORNERS 渡辺慎太郎／Georg Kacher／松本 葉／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS／NEWS JUNCTION NEW COMER SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn 巻頭試乗記 ホンダ・シビック・ハッチバック＆セダン SPECIAL CAR GRAPHIC AWARD 2017 アルファ・ロメオ・ジュリア／BMW 5シリーズ／シトロエンC3／ホンダ・シビック・タイプR／ホンダN-BOX／ランドローバー・ディスカバリー／レクサスLC／ポルシェ・パナメーラ／スズキ・スイフト・スポーツ／トヨタ・カムリ／ボルボXC60／各カテゴリーの動向／CGスタッフ＆CGコレスポンデントが選ぶ2017年の一台／2017年自動車界の行く年来る年 Tribute to Nobuhiro Takahashi GGのおもちゃ箱 創刊55周年特別企画 CGが選ぶ名車55傑 フェラーリ250GTシリーズ／トヨタ・カローラ／フォルクスワーゲン・ゴルフ／ルノー5／ポルシェ911 NEW MODEL ランボルギーニ・ウルス ROAD IMPRESSION DS 7クロスバック BMW M5 ポルシェ718 ボクスターGTS ＆ 718 ケイマンGTS ポルシェ・パナメーラ・ターボS E-ハイブリッド・スポーツツーリスモ ルノー・メガーヌ アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ ボルボXC40 マツダCX-8 トヨタ・ハイラックス ロサンジェルス・ショー2017 ニッサン・スカイライン・デザイナーに訊く 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017 THE PENINSULA TOKYO RALLY NIPPON 2017 新刊のご案内 LONG TERM TEST レクサスLC500h／ルノー・トゥインゴ 彼の仕事、彼女の仕事 CG ROBOT RACING TEAM／CGRT CGRT：N-ONE OWNER'S CUP4時間耐久レース アバルト124スパイダーで全日本ジムカーナに挑む山野哲也 女性限定“L1 RALLY” in 恵那2017 FROM OUR MOTORING DIARY 新刊のご案内／CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020／WARNING LAMP THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT MOTOR SPORT マカオGPで見えた欧州F3ドライバーとGT3の最新動向 レーシング・レジェンズ WRCリポート：オーストラリア／ラリー千夜一夜 F1リポート：アブダビGP／Simon Says... モータースポーツニュース／結果表 TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 決定！ CAR GRAPHIC AWARD 2018 新型BMW 3シリーズに初試乗 いよいよ現われた新型スープラの実力に迫る アウディ e-tron ／ ポルシェ・マカン／ メルセデス・ベンツAクラス ／ ホンダNSX PAPER MUSEUM FIVE AT THE CORNERS 竹下元太郎／Georg Kacher／松本 葉／John Lamm／渡辺敏史 BREAKING NEWS／NEWS JUNCTION／NEW COMER PACE NOTE SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn 巻頭試乗記 BMW新型3シリーズ トヨタ・スープラ・プロトタイプ SPECIAL 1 CAR GRAPHIC AWARD 2018 フォルクスワーゲン・ポロ／スズキ・ジムニー／トヨタ・クラウン／レクサスLS／アルピーヌA110／ アストン・マーティン・ヴァンテージ／ボルボXC40／アルファ・ロメオ・ステルヴィオ／DS 7／ポルシェ・カイエン／ 各カテゴリーの動向／CGスタッフ＆CGコレスポンデントが選ぶ2018年の一台／自動車界の行く年来る年 GGのおもちゃ箱 ROAD IMPRESSION アウディe-tron ポルシェ・マカン メルセデス・ベンツAクラス シボレー・カマロ アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ ボルボXC60 メルセデス・ベンツS400d ＆ AMG E53 4MATIC＋ ジャガーXJR575 ニッサンLCVモロッコ国際試乗会 ホンダNSX 三菱デリカD:5 ニッサン・リーフ・ニスモ 日産の可変圧縮比エンジン技術（インフィニティQX50） メルセデス・ベンツEQC EVシンポジウム2018 ロサンジェルス・ショー2018 マツダ・アクセラ・プロトタイプ 新刊案内 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 ブガッティ・タイプ101 ラ・フェスタ・ミッレミリア2018 古希が辿る絹の道～Transasia Classic Silk Road 2018出場記 CGオリジナルカレンダーのご案内 LONG ＆ SHORT TERM TEST アルファ・ロメオ・ジュリア／BMW X2／ホンダ・シビック FROM OUR MOTORING DIARY CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020／WARNING LAMP デジタル版CGのご案内 THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ／ 吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT CG MOTOR SPORT FORUM マンスリートピック：2018 WRC Seasonal review／もうひとつの視点 F1リポート：アブダビGP WRCリポート：カタルーニャ・ラリー ラリー千夜一夜 モータースポーツ結果表 ミカ・ハッキネンの近況 TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新・世界基準～日本車が台頭する日～ ホンダ・シビック・タイプR ／ レクサスLS ／ マツダCX- 8 ／ ホンダN- BOX フェラーリ70周年／トヨタ・ハリアー比較テスト／ アストン・マーティンDB11 V8 特別付録：THE PEUGEOT 5008　7 SEATER NEW SUV SPECIAL 新・世界基準 ホンダ・シビック・タイプR／ルノー・メガーヌR.S.／レクサスLS／メルセデス・ベンツSクラス スバル・レヴォーグ＋WRX STI／マツダCX-8／WARNING LAMP特別篇 ダイハツ・ミライース vs スズキ・アルト／ワークスチューニングカー合同試乗会／ニッポンの技術 SPECIAL フェラーリ70周年記念特集 第1弾 フェラーリ・ポルトフィーノ発表／70周年記念イベント／フォトストーリー／カリフォルニアT GGのおもちゃ箱 創刊55周年特別企画 CGが選ぶ名車55傑 ホンダ・シビック／トヨタ・セルシオ／BMW 3シリーズ／マクラーレンF1／シェルビー・コブラ GROUP TEST アウディQ2 vs BMW X1 vs メルセデス・ベンツGLA vs トヨタ・ハリアー ROAD IMPRESSION アストン・マーティンDB11 V8 メルセデスAMG GT R ＆ E63 S 4MATIC＋ フランクフルト・ショー2017 TYRE TEST ミシュランX-ICE3＋／ブリヂストン・ブリザックVRX2 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚 モンテレー・カー・ウィーク 新刊案内 LONG TERM TEST レクサスLC500h／ポルシェ・ボクスター／アウディA4アバント 彼の仕事、彼女の仕事 CG ROBOT RACING TEAM CGRT：メディア対抗ロードスター4時間耐久レース アバルト124スパイダーでジムカーナに挑戦 FROM OUR MOTORING DIARY CG CLUB案内 THEN AND NOW タイヤの真実 CG2020 定期購読のご案内 THE GARAGE PRESS THIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV／インドアカー・クラブ 吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のすすめ／CLIP BOARD／webCG／PRESENT MOTOR SPORT 未来に向けた大改革～最後の“鈴鹿1000km” スーパーGTレースリポート：富士＋鈴鹿 WRCリポート：ドイツ レーシング・レジェンズ F1リポート：ベルギー＋イタリアGP Simon Says... 国内レースリポート／モータスポーツ結果表 TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

「上司」とは、部下からみて一体どのような存在なのでしょうか？ 自信満々で強いリーダーシップの持ち主で、カリスマ性的な雰囲気も持っている、そして太い声でオレについて来い、という人間こそ「リーダー」にふさわしいのではないか？ すると、自分は到底リーダーにはなれそうもない、と悩んではいませんか？ リーダーには2つのタイプがあります。 1つは指示命令型リーダータイプ、もう1つは支援コーチ型リーダータイプです。 オレについて来いタイプの指示命令型リーダーは今日では部下を動かすことができません。過去のリーダーのタイプです。 今日、職場で部下から信頼され、部下がこの上司となら一緒に仕事をしたいと思うようなリーダーは、支援コーチ型リーダーです。 この本では、部下から信頼され頼りにされるリーダーになるための方法を30項目にまとめて紹介しています。すぐに活用できる実践的な内容になっています。 リーダーとして悩んでいる方、これからリーダーになろうという方、リーダーとしてワンランクアップしたいと考えておられる方に最適の指南書です。 【目次】 第1章　頼りにされる上司が持っている力とは 第2章　インスパイア力でマネジメントを変えよ 1．相手をインスパイアする 2．人をやる気にさせるマネジメントに変える 3．モデルになる 4．士気をコントロールする 5．スーパーサポーターになる 6．共感することが肝になる 7．価値観の多様性を持つ 8．ほめ言葉を機能させる 第3章：インスパイア力を武器にせよ 9．上司タイプの移り変わりを知る 10．〝あの人のようになりたい〟と思わせる上司になる 11．マネジメントを進化させる 12．「ねぎらい」という武器を持つ 13．成長力エンジンを持つ 14．常に自己対話する 第4章：感情ルネッサンスを起こせ 15．職場に安心感を増産する 16．長老の極意を取り入れる 17．安心感を引き出す 18．加点主義上司になる 19．「千人の敵」と「千人の味方」を意識する 20．「聞く耳」に磨きをかける 21．本当に聞く 22．存在肯定をする 第5章：知見力で勝負せよ 23．自らの暗黙知を形式知化する 24．意欲が手段を生む 25．人に話すことで気づく 26．タカの目とアリの目を持つ 27．企業組織は複雑系であることを意識する 28．聞く時と語る時を意識する 29．部下の話を最後まで聞く 30．化学反応を起こす触媒になる 【購入者特典】 「部下をインスパイアする『ねぎらい言葉集』と『励まし言葉集」付き 【著者プロフィール】 著者：鈴木　誠一郎 株式会社戦略コンサルティング研究所代表、及びビジネスコンサルタント養成アカデミー主宰 日産自動車株式会社に入社し28年間勤務する。マッキンゼー＆カンパニーと日産自動車との共同プロジェクトやコーチＡとの企業活性化共同プロジェクトに参画。年間業績49位の超低迷店を10ヶ月後にトップ3店舗へと導く。BMWジャパン専属の経営コンサルタントとして全国BMW正規ディーラーの業績改善に取り組む。企業現場で経営改善に取り組む中、コンサルタントを目指すビジネスパーソン向けに、「オンリーワン・コンサルタント養成アカデミー」を主宰する。

モーターファン復活 第1号！ モータージャーナリストがJUDGEする自動車総合誌 ［特集］国産車 × 輸入車 ＜目次＞ From Editor 1 : MotorFan From Editor 2 : Supercar From Editor 3 : New Model From Editor 4 : Design From Editor 5 : Motorsport From Editor 6 : Motorcycle From Editor 7 : Technology From Editor 8 : Driving 特集：JUDGE 国産車×輸入車 第一章：サルーン レクサスGS × ジャガーXE トヨタ・クラウン × BMW 3 Series スバル・レガシィB4 × アウディA4 日産スカイライン × VWパサート 第二章：実用車 レクサスRX × ボルボV40 マツダCX-3 × ジープ・レネゲード ホンダ・シャトル × ルノー・カングー 第三章：コンパクトカー ホンダN-ONE × フィアット500 マツダ・デミオ × VW up! ホンダS660 × MINIカブリオレ 第四章：EV＆ハイブリッド 日産リーフ × BMW i3 三菱アウトランダーPHEV × ボルボXC90 T8 Column 悩める選択肢ディーゼルとPHV Column 欧州の高級ディーゼル事情 Column やんちゃクルマの作り方 Column 世界で異なる自動運転の現実 TEST REPORT at JAIA FIRST IMPRESSION：マツダMX-5 RF 新車360° スズキ・イグニス MF図解特集 ターボエンジンの新潮流 高速道路初耳学 ニホンシャのあとひと押し！ MY STYLE カーデザイナーの視点 Motorsport Technology TOYOTA WEC 顔振峠から秩父へ 若手編集者マツダ体験ツアー 名車再考 トヨタ2000GT Chapter １ 実車確認 Chapter ２ 再録MotorFan Road TEST（1967年10月号） Chapter ３ 現在の視点 PERSON 今月注目の人 徳永直紀 Long Term Test ：トヨタMIRAI 福野礼一郎 新車インプレ 2016 告知 夏タイヤ選び、その傾向と対策 初めてのドライブレコーダー選び 編集後記

■特集 フルカウルモデル徹底ガイド ・エンジン型式の違い ・車検ありなし＆カウルありなし ・小排気量フルカウルモデル ・フルカウルモデルの旅力 ・カスタムの魅力 ・フルカウルモデルカタログ ■ニューモデル検証　ＮｅＵ４ ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｓ１２５ ＢＭＷ　Ｇ３１０ＧＳ ＧＡＳＧＡＳ　ＥＣ２５０ ほか ■連載 ・伝説の１台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』 ・カスタムライフのススメ！　『改楽生活』 ・教えて！　あなたのＵ４ライフ ・賀曽利隆の日帰り林道ガイド 　ほか

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2018年5月号の第１特集「新型ポロとフォルクスワーゲンのディーゼルの実力を知る」では、フォルクスワーゲンのベストセラーコンパクト「ポロ」を日本で初試乗しています。またパサートに搭載されたディーゼルエンジンモデルのインプレッションなども紹介。第２特集「Mに魅せられる理由」では、新型M5の試乗記をはじめ、スウェーデンで行われた「BMW アイス・スノー ドライビング エクスペリエンス」体験記をお届けします。特別企画「ジャガーFタイプクーペ 最速兼美のロジック」では、Fタイプの魅力を紹介します。

東京大田区の町工場「黒井精機」。主人公のテツ（黒井鉄郎）は、社長で父の銀蔵のもと、金属加工の職人をしている。 ある日、“氷上のF1”と呼ばれるボブスレーのソリづくりの依頼がまいこむ。フェラーリ、BMWなど世界のトップメーカーがしのぎを削るウインタースポーツだ。「金がねえなら技がある。番狂わせは技でやるんだよ」目指すは世界一金メダル！同僚で幼なじみの白河、一番弟子のアカネ…ものづくりに懸けるテツと仲間達の熱き物語が始まる！ 『ガギグゲキッコ』の新鋭漫画家が描く汗まみれ極大エンタメ開幕！！

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年7月号の特集1本目は「BMWのシナリオを読み解く」ニューM4クーペ、M3セダンのすべて／4シリーズグランクーペ、X4の試乗速報／i8の進化など。第二特集は「ゴルフがこれだけ売れる理由」その魅力を改めて明らかにするとともに目的別ベストチョイスを提示する。その他の特別企画として「メルセデスベンツCクラスワフォン世界初公開」、「最新ボルボを選ぶ楽しみ」、「読者大プレゼント企画」などです。

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2014年8月号の特集1本目は「メルセデスベンツ快進撃の訳」日本に上陸したGLAクラス徹底解剖／ニューCクラス発表直前情報／G63AMG 6×6の驚異など。特集二本目は「BMW Mモデルの底力を味わう」M4クーペ、M3セダン、M235iクーペ、M135iにサーキットと一般道で徹底試乗。その他特別企画として「ル・マン23時間レースからの報告」、試乗として「フェラーリカリフォルニアT」、その他企画として「読者大プレゼント企画」などです。

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第１特集「新型A4とライバル」はA4 2.0 TFSI quattroSport、A4 2.0 TFSI 、メルセデスベンツC200Advantgar、BMW 320i Sport、ジャガーXE25tPortfolio、ボルボS60T6AWD R-Designなどとの比較をレポート。第２特集は新型ボルボXC90の先進と革新のすべてを紹介。

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「今こそ注目のアウディとフォルクスワーゲン」では、欧州と日本での最新モデル動向から、このふたつのブランドを徹底検証。第ニ特集「BMWの新車攻勢に迫る」では、M140i/M240iクーぺ、X1xDrive18d、新型i3など、国内上陸を果たしたニューモデルに一気乗り。特別企画は「パリ オートサロン 2016 見聞記」、「 RIMOWAとユンカースF13」。