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■特集 高速道路２００％活用術 入門編　 こんなに高速道路はすばらしい！ 高速道路デビュー大作戦 応用編 教えて！　みんなの高速道路ライフ 高速道路の楽園・ＳＡ・ＰＡで旅をもっと楽しく！ もっと知りたい！！　高速道路のヒミツ これで高速道路が楽しくなる・ライディング講座 高速走行お役立ちグッズテスト＆カタログ 乗るバイクによってラクさは大きく変わるの？ 高速道路　ウワサの真相！ ＥＴＣってなぁに？　 ■ニューモデルインプレッション「新車体感」 ＹＡＭＡＨＡ　ＸＳＲ９００　６０ｔｈ　Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ、Ｍ－ＳＬＡＺ ＨＯＮＤＡ　ＧＲＯＭ ＤＵＣＡＴＩ　ＳＣＲＡＭＢＬＥＲ　ＦＬＡＴ　ＴＲＡＣＫ　ＰＲＯ ■好評連載中 ・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」 ・みんなのツーレポ！　読者みんなの等身大レポート　 ・僕らはバイクで旅をする。ツーリング好きな若者たちの肖像 ・川崎由美子の「ヨーロッパの風に吹かれて」 ・モータースポーツ通信　ビギナーも知っておきたいレース情報 ・突撃！　ライダーズチェック！！　ｉｎ　ＮＡＮＫＡＩライダーズＭＥＥＴ ・教習所へ行こう！　一発試験ってなに？ ・スパ太郎のバイクテクノロジー学園 ・バイクアイテム研究所「Ｒｉｄｅｒ’ｓ　ｌｔｅｍ」吸汗速乾アンダーウエア ・ＧＯ！　ＧＯ！　若葉ライダー　夢いっぱいのビギナーに密着 ・ＴＲＩＣＩＴＹで行こう！第２回　トリシティでキャンプツーリング ほか

【検索用ワード】 YAMAHA CB bag ゴルフバッグ 2023 mens 男性用バッグ・キャディ バッグ・メンズ・男性用(GOLFGOODS-BAG-CADDY)(MENS) @men@商品名 ヤマハ レギュラーモデルキャディバッグ Y23CBA (9型 3.9kg) メンズ 2023年 素材 合成皮革（PU) サイズ 9インチ 重さ 3.9kg 対応クラブ長さ 48インチ対応 特長 ヤマハロゴを特徴的にあしらったレギュラーモデルのキャディバッグです。 ストライプとロゴを効果的に配置し、高級感のあるデザインに仕上げています。 カラーバリエーションは、ダークグレー×ブラックとホワイト×ネイビーの2種類です。 【検索用ワード】 YAMAHA CB bag ゴルフバッグ 2023 mens 男性用バッグ・キャディ バッグ・メンズ・男性用(GOLFGOODS-BAG-CADDY)(MENS) @men@

■特集 奥深きギヤ付き１２５ｃｃワールド ・１２５ｃｃ基礎知識 ・最新１２インチモデルの世界 ・１２５ｃｃフルカウルモデルの世界 ・１２５ｃｃｃオフロードの世界 ・１２５ｃｃで一泊二日ツーリング ・ギヤ付き１２５ｃｃカタログ ■ニューモデル検証　ＮｅＵ４　　 ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＬＸ２５０、Ｄ－ＴＲＡＣＫＥＲ　Ｘ　Ｆｉｎａｌ　Ｅｄｉｔｉｏｎ／ＹＡＭＡＨＡ　Ｍ－ＳＬＡＺ ■賀曽利隆の日帰り林道ガイド 新潟・群馬県境 ■連載 ・モータースポーツウハウハ ・バイク乗りなら知っておきたい！『バイク業界ジャーナル』 ・濱矢文夫の『Ｕ４マシン再検証』ＶａｎＶａｎ２００ ・伝説の１台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』ＧＡＧ ・カスタムライフのススメ！　改楽生活 ・教えて！　あなたのＵ４ライフ ほか

■特集　 交通違反で捕まりたくない！ ・初心運転者期間って知ってる？ ・違反点数を徹底研究！ ・目指せ！　ゴールド免許 ・捕まったことある？　ない？　－交通違反実態調査－ ・違反で捕まったあとはどうなるの？ ・バイクで捕まりがちな状況徹底ガイド ・コレってどうなの？　違法なの？ ・飲酒運転撲滅！　使ってみようアルコールチェッカー ・整備不良＆違法改造という落とし穴 ・交通取締りにあってムッとして不愉快にならない心得３ヶ条 ■連載 ・川崎由美子の「ヨーロッパの風に吹かれて」 ・ＫＴＭアドベンチャーツアラー入門　－１０５０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥの遊び方－ ・ＧＯ！　ＧＯ！　若葉ライダー　夢いっぱいのビギナーに密着 ・突撃！　ライダーズチェック　ｉｎ　鈴鹿８耐 ・モータースポーツ通信　ビギナーも知っておきたいレース情報 ・Ｗの系譜　－Ｗ８００　Ｆｉｎａｌ　Ｅｄｉｔｉｏｎ－ ・僕らはバイクで旅をする ・スパ太郎のバイクテクノロジー学園 ・バイクアイテム研究所「ライダーズアイテム」　２５０㏄スポーツのタイヤ選び ・新車体感　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１９０Ｒ、ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺ１２５Ｘ、ＫＴＭ　１２５ＸＣ－Ｗ

■見どころ： 2ストのヤマハが送り出した公道のナナハンキラー ■目次： 夢のツービート ’81 MOTO of THE YEAR 目次 『モトライダー』テクニカルレビュー『RZ、圧勝だった!』 CATALOG IMPRESSIONS RZ series OVERVIEW ［マンガ］「YAMAHA RZ250/350開発物語」 橋本秀夫氏 “ロードスポーツ”へのこだわり ’80年代を魅了したエンジン　その構造と進化、そして終焉 ドクター須田 RZ250トラブル診断 GKデザイングループの仕事 RZ FREESTYLE KEY PERSON AROUND RZ （１） ジャパンRZオーナーズクラブ代表伊東英樹氏 KEY PERSON AROUND RZ （２） クオリティー・ワークス代表　山下伸氏 MINT LEGEND GALLERY DEEPER & DEEPER “できること、できないこと” NEXT ISSUE ML編集部ソーカツ!

■2023年モデル◇飛距離とスピン性能で狙う　ハイパフォーマンスUT。◇飛距離性能と高いスピン性能の両立。■左右：右■ヘッド素材・製法：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン■番手：#4UT #5UT #6UT■ロフト角(度)：#4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#4UT/57.5 #5UT/58 #6UT/58.5■ヘッド体積(cc)：#4UT/109 #5UT/106 #6UT/104■クラブ長さ(インチ)：#4UT/39.5 #5UT/39 #6UT/38.5■バランス：D3■重心角(度)：#4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm)：#4UT/34.4 #5UT/34 #6UT/33■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/78.5■キックポイント：S/中■トルク：S/3.2■総重量(g)：#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374#6UT(S)/ 378■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

■特集 遊んでもっとうまくなろっ！ ・サーキットという場所に行ってみよう ・ジムカーナに参加してみよう ・トレールマシンでコースへ行こう ・トライアルを体験してみよう ■ニューモデル検証　ＮｅＵ４　　 ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ２５０ＲＲ ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＰＵＬＳＡＲ２００ＮＳ ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺ２５０ＦＸ ＫＴＭ　２５０ＥＸＣ／２５０ＥＸＣ－Ｆ ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ　ＦＥ３５０／ＦＥ２５０／ＴＥ２５０ ■賀曽利隆の日帰り林道ガイド 特別編「シベリア・シルクロード横断」 ■連載 ・モータースポーツウハウハ『トライアル・デ・ナシオン』 ・バイク乗りなら知っておきたい！『バイク業界ジャーナル』 ・濱矢文夫の『Ｕ４マシン再検証』ＣＢ４００ＳＦ ・伝説の１台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』ＳＵＺＵＫＩ　ＲＧ２５０Γ[Ｗａｌｔｅｒ　Ｗｏｌｆ] ・カスタムライフのススメ！　『改楽生活』 ・教えて！　あなたのＵ４ライフ ほか

■特集 大人の男、美味なる旅を愉しむ。 ・旬を愉しむ ・コーヒーの香りを求め、走る ・旅先で至極の一杯を ・こだわりの肴を土産に ■焚火日和～賀曽利隆、かく語りき～ 第二十九夜　群馬県・皇海山 ■巻末ツーリング企画 熊本　阿蘇～聖地巡礼～ ■連載 ・懲りない男の懲りない話　喜怒哀楽 ・大人の秘密基地　ガレージライフレポート ・銀幕の中のオートバイ　「仮面ライダー１号」 ・読者の投稿コーナー　「風からの便り」 ・バイク世間噺体系「モリワキ、ヨシムラを語る」 ・風とともに生きる　風まかせ世代のバイクライフ ・昭和の博物館　「シルバーピジョン」 ・追憶　―名車探訪―「ＹＡＭＡＨＡ・ＳＰＯＲＴ　１８０　ＣＳ１－Ｅ」 ほか

■特集 「買い替え必勝術。」 ・乗り替えてよかった　愛車買い替えエピソード ・下取り＆買い取り　勝利の方程式 ・買い替える？　ちょっと待つ？　もうすぐコイツらがやってくる！ ・タンスタ的”レッドブック”目録 ・スタッフオススメバイク ・見た目じゃなく”エンジンで選ぶ”買い替え術 ・どうせ買うなら大型！　ステップアップのススメ ・ミドルビッグクラスは何がすごい？ ・実走試乗　ＳＵＺＵＫＩ　ＳＶ６５０ＡＢＳ、ＹＡＭＡＨＡ　ＭＴ－０７ＡＢＳ、ＨＯＮＤＡ　ＮＣ７５０Ｘ　ＡＢＳ、ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮ　ＩＲＯＮ８８３ ・あこがれのマシンカタログ ■新車体感 ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ／ＳＰ　Ｆｉｒｅｂｌａｄｅ ■連載 ・難解なバイク用語を解説「用語辞典」 ・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」 ・ビギナーも知っておきたいレース情報「モータースポーツ通信」 ・川崎由美子の「ヨーロッパの風に吹かれて」 ・読者みんなの等身大レポート「みんなのツーレポ！」 ・突撃！ライダーズチェック　ｉｎ　海老名ＳＡ ・スパ太郎の「バイクテクノロジー学園」 ・夢いっぱいのビギナーに密着「ＧＯ！ＧＯ！若葉ライダー」 ・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」 ・バイクアイテム研究所「Ｒｉｄｅｒ’ｓ　ｌｔｅｍ」冬の”暖パン”選び

自宅練習に最適！ギターアンプ【特徴】ドライブ＆クリーンの2チャンネル使用の本格派15Wギターアンプ。3バンドイコライザーでサウンドメイクも思い通り。練習に便利なヘッドフォン端子も装備されていて、外部音源とのミックスが可能なAux inも追加されました。MP3等のオーディオソースを利用したセッション形式での練習が可能ですので練習の幅が広がります。【詳細情報】接続端子 INPUT（標準フォーンモノジャック）、PHONES（ミニジャック）、AUX IN（ミニジャック）コントロール DRIVE／CLEAN、DRIVE／GAIN、DRIVE／VOLUME、CLEAN／VOLUME、EQ（Bass／Middle／Treble）定格出力 15Wスピーカー 15W電源 AC100V寸法（W×H×D） 291×189×300 mm重量 5kg付属品 取扱説明書JANコード：4957812500166【amp_eg_1st】【amp_eg_simple】

40代からがライダーの旬……といいつつも ライダーの40代はまだまだ子供…… バイクの楽しさはそこからさらに深まっていくのだという。 来年、68歳になるボス・根本健がそう言う。 40代はまだまだ挑戦の時なのだ。 だからこそ2017年やってみたくなるいろいろなチャレンジを紹介。 サーキット走行、ヒザ擦り、海外ツーリング、 悩める次に買いたいバイクも…… でも、「やりたい！」「欲しい！」と思った時に 立ちはだかるのが“嫁”の壁……みなさんの攻略法も聞いてみました。 気になる2017年モデルはYAMAHA YZF-R6を撮り下ろし。 開発者インタビューも行いました。 またクラス最強スペックを誇るHonda CBR250RRも緊急試乗。 DUCATIのモンスター1200Sはモナコで開催された 試乗会の模様をお届けします！ ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

気軽に楽しく、そして長く乗り続けることを応援するバイク誌、それがモーターサイクリストです。※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。予めご了承ください。2017年2月号主な内容・【別冊付録】 2017 MCオリジナルカレンダー ※本誌最終頁後に収録されています・THE SPARK IS BACK あの″高鳴り″をもう一度　　　■もう一度「バイク熱中時代」　　　■再起動のパートナーに迷ったら　　　■BODYメンテ術　　　■ライディングスクールガイド　　　■リターンライダー座談会　　　■Column・リターンライダーにもお薦め！ ″イマドキ″の定番快適用品・ホンダが考える バイク新時代 自由への挑戦・THE EDGE. YAMAHA FJR1300AS・最新バイク ホンネでレビュー 2016モデルの満足度、2017モデルの期待感・ときひろみの「私に乗せなさい！」 Honda CRF1000L Africa Twin・J-FUN 静岡県・東伊豆 ままならぬ夜明けに一期一会の縁を知る・男の癒やし旅 Second Stage 熊本県・わいた温泉郷・ワインディングニッポン 愛知県・茶臼山高原道路

バッテリー盗難防止用の専用ロック。無駄のない四角形状のワイヤーで、フレームとバッテリーのロックができます。掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

■特集 今、手に入れるべき１台 原付一種からオーバー４００まで スクーターオールカタログ１１３台 ■ＮＥＷ　ＭＯＤＥＬ　ＦＬＡＳＨ！ ＹＡＭＡＨＡ　ＴＲＩＣＩＴＹ１５５ ■連載 ・極私的映画紹介「ＳＣＯＯＴＥＲ　ｉｎ　ＳＣＲＥＥＮ」 ・スクーターに関わるトピックス「ＳＣＯＯＴＥＲ時事報」 ・あるスクーター乗りの肖像「Ｓｃｏｏｔｅｒ　Ｄａｙｓ」 ・走り続けた男が顧みる「スクーターと我が人生」 ・楽書家が突撃レポート「スクーターで書っ！」 ・大径車輪普及委員会”瓦版” ・ベースはスクーターです！　「Ａｐｅ通信」 ・読者の集い「スクーター日和」 ・スクーターで釣ーりんぐ ・大人の遊び講座「やってみなきゃわかんない！」 ・電動＆ハイブリッドスクーター最新事情 ・ハンドチェンジモデルを愛する男の想い ・往年の名車紹介「時代が作り出したスクーター」 ・専門用語も怖くない！「スクーター用語辞典」 ・ＳＣＯＯＴＥＲ　ＦＡＢＬＥＳ ・魅力にあふれた個性を放つ「インポートブランドの世界」 ・レストアの本道ここにあり？！「ＶＨＣおこし道」 ・こだわり匠が選んだスクーター

トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明ギターとオーディオを同時に高音質で、かつオーディオソースにギターがミックスされているかのような一体感を実現しながら出力。定評のあるリアルなギターサウンドに関しては、 ヤマハ独自の最先端モデリング技術「 VCM 」テクノロジーを用い再度モデリングを行い、よりリアルなアンプサウンドへと昇華。また、 方向性の異なる 「 Classic 」「 Boutique 」「 Modern 」 3つのアンプ モードを設け、きらびやかなクリーンから激しいハイゲインサウンドまでをカバーする計15種類のギターアンプモデルを搭載 し、サウンドバリエーションの幅が広がりました。内蔵エフェクトも再度モデリングを行い、直感的に操作できる高品位なエフェクトを8種類搭載しています。また、オーディオサウンド については、オーディオ機器での経験を生かし、出音に直結するスピーカー構造を一から見直すことで、より音圧のある低音域の再生が可能となり ました。ギターアンプでありながら、オーディオ再生においても低音域から高音域まで音源の持つニュアンスを忠実に再生可能です。さらに、独自開発による「エクステンデッドステレオ」効果も備えており、本体よりも外側にスピーカーが存在するかのような広がりある高音質のサウンドを実現しています。＜VCMテクノロジー＞ヤマハが開発した最先端のモデリング技術「Virtual Circuitry Modeling (VCM)」は、往年のコンプレッサー、イコライザー、テープデッキ、フェーザーやディストーションのサウンドを再現する、音楽的なモデリング技術です。普通のデジタルシュミレーションではアプローチが不可能な巧妙なポイントまでも捉え、各回路からコンポーネントレベルまで正確にシュミレーションすることで、アナログアンプとほとんど区別がつかないサウンドでのパフォーマンスを可能にします。＜幅広いサウンドバリエーション＞きらびやかなクリーンから激しいハイゲインサウンドまでカバーする15種類*のギターアンプモデル、直感的に操作出来る8種類のエフェクト、エレクトリックベース/アコースティックギター専用のサウンドも用意し、あらゆるプレイスタイルに対応します。*THR10II/THR10II Wirelessは「THR Remote」アプリを使用することで全てのサウンドが使用可能となります。＜Hi-Fi オーディオ再生＞THRのスピーカーとエンクロージャーは、オーディオ分野において世界トップレベルであるAV開発技術の活用により生まれました。ギターアンプでありながら、オーディオ再生においても低音域から高音域まで音源の持つニュアンスを忠実に再生。ギターとオーディオを同時に高音質で且つあたかもオーディオソースにギターがミックスされているかのような、一体感を実現しながら出力するという、既存の練習用アンプにはない新たな価値を提案します。＜エクステンデッドステレオ＞ステレオ出力に圧倒的な広がり感を生み出す技術「エクステンデッドステレオ」を搭載。コンパクトなボディサイズからは想像できないワイドなステレオ感のあるサウンドを再生します。* オーディオ再生、および全てのリバーブ 使用時に有効。＜Cubase? AI / Cubasis? LE＞Steinberg社の音楽制作ソフトウェアCubase AIとCubasis LEのダウンロード版ライセンスが付属します。Cubase AIは、本格的な録音と編集を提供するWin/Mac音楽制作アプリケーションです。Cubasis LEはマルチタッチ対応のDAWアプリケーションで、iPad?での音楽制作を可能にします。*Cubasis LEのご利用にはApple iPad Camera Connection Kit、または Lightning to USB Camera Adapterが必要です。＜Bluetooth＞お手持ちのスマートデバイス等から高音質な音楽再生をワイヤレスで行うことが出来ます。さらにBluetooth対応のフットコントローラー（別売）を使用すればケーブルを繋がずとも音色の切り替えやエフェクトのON/OFFが可能となります。＜専用エディターアプリ「THR Remote」＞iOS/Android対応のアプリ「THR Remote」を使用することで、手元のスマートデバイスでより詳細な音色のエディットや本体では操作できない追加パラメーターを簡単にコントロールできます。（Windows/macOS用エディターアプリもご利用いただけます）＜ギターワイヤレスレシーバー内蔵＞THR30II Wireless と THR10II Wirelessはワイヤレスレシーバーを内蔵しており、Line 6のRelay G10Tトランスミッター*を使用することで、複雑なセッティングを必要とせずギターのワイヤレス演奏が可能です。遅延や音切れがない、上質なワイヤレス体験をお楽しみください。（Line 6 G10Tトランスミッターは別売りです）＜充電式バッテリー内蔵＞THR30II Wireless と THR10II Wirelessはリチウムイオン充電池を搭載しています。フル充電の状態で連続約5時間の使用が可能です。屋外やカフェでのライブなど、気軽にTHRサウンドを持ち出せます。（ACアダプターも付属しています）スペック■アンプタイプ : 15種類 Guitar Amp モデル, 3種類 Acoustic モデル, 3種類 Bass Models, 3種類 Flat ボイシング■搭載アンプシミュレーション : CLEAN, CRUNCH, LEAD, HI GAIN, SPECIAL, BASS, ACO, FLAT■搭載エフェクト : CHORUS, FLANGER, PHASER, TREMOLO, ECHO, ECHO/REV, SPRING REVERB, HALL REVERB, *COMPRESSOR, *NOISE GATE (*の印がついているエフェクトはTHR Remote上でのみ使用可能です)■Bluetooth : 内蔵■ギターワイヤレス : 内蔵 ※Line6 Relay G10Tトランスミッター(別売)が必要■クロマチックチューナー : 内蔵■コントロール : AMP、GAIN、MASTER、BASS、MIDDLE、TREBLE、EFFECT、ECHO/REV、GUITAR OUTPUT、AUDIO OUTPUT、TAP/TUNER スイッチ、USER MEMORY スイッチ x 5、Bluetooth?スイッチ、サウンドモード切替スイッチ(THR30??Wirelessのみ)■接続端子 : INPUT（標準フォーンモノジャック）、PHONES（ステレオミニジャック）、AUX IN（ステレオミニジャック）、USB、DC IN、LINE OUT*(L/R標準フォーンジャック) * THR30??Wirelessのみ搭載■スピーカー : 9cmフルレンジ x 2■定格出力 : 30W（15W＋15W） バッテリー駆動時 15W（7.5W+7.5W）■電源 : ACアダプター、充電式バッテリー　*駆動時間約5時間 （使用条件によって異なります）■寸法（W×H×D） : 420 × 195 × 155 mm■質量 : 4.3kg■付属品 : ACアダプター、クイックガイド、CUBASE AI Download Information （CUBASE AI ダウンロードについて）納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。

今月は、いつもより＋70ページの特大号です。 巻頭特集は読者のサスセッティング。 ライダーのテクニック向上でなく、 バイクの方からライダーに歩み寄ってもらい、 愛車をもっと乗りやすくする方法をお伝えします。 またリプレイスサスの効能も紹介。 表紙を飾る2016 YAMAHA YZR-M1は、 開発者インタビュー＆特撮。 今シーズン、新規加入した ビニャーレス選手の速さの秘密にも迫ります。 日本を代表するバイクウエアブランドであるクシタニは、 今年で70周年を迎えます。 今月号では32ページに渡って老舗の魅力をお伝えします。 その他、「バイク専用ジーンズで乗る」 「春のリコメンドアイテム」など大ボリュームでお届けします。 ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

＿＿●番手:4U●シャフト:VANQUISH for inpres LM423u●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):113総重量(g):296シャフト重量(g):46.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:A長さ:40.25ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):113総重量(g):295シャフト重量(g):45.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:L長さ:39.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):113総重量(g):293シャフト重量(g):43バランス:C1トルク:7.8キックポイント:中__________●番手:5U●シャフト:VANQUISH for inpres LM423u●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:R長さ:39.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):112総重量(g):300シャフト重量(g):46.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:A長さ:39.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):112総重量(g):299シャフト重量(g):45.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:L長さ:39ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):112総重量(g):297シャフト重量(g):43バランス:C1トルク:7.8キックポイント:中__________●番手:6U●シャフト:VANQUISH for inpres LM423u●ロフト角(°):27●左右:右フレックス:R長さ:39.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):110総重量(g):304シャフト重量(g):46.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:A長さ:39.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):110総重量(g):303シャフト重量(g):45.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:L長さ:38.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):110総重量(g):301シャフト重量(g):43バランス:C1トルク:7.8キックポイント:中__________●番手:7U●シャフト:VANQUISH for inpres LM423u●ロフト角(°):30●左右:右フレックス:R長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):107総重量(g):308シャフト重量(g):46.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:A長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):107総重量(g):307シャフト重量(g):45.5バランス:C5トルク:7.7キックポイント:中フレックス:L長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】マレージング455【ボディ】SUS630ヘッド体積(cm3):107総重量(g):305シャフト重量(g):43バランス:C1トルク:7.8キックポイント:中付属品:ヘッドカバーグリップ:ラムキンクロスラインY23GC2959 29g ・ロゴ無しレディースゴルファーにとっての「いい顔」革命【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ヤマハ YAMAHAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ バラアイアン Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 23 inpres DRIVESTAR 10819044101 23IP DSL UT 6 10819044001 23IP DSL UT 5 10819043901 23IP DSL UT 4 10819044201 23IP DSL UT 7 2023fw_clsl 2024ny_vg sgprice_vg

※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。予めご了承ください。気軽に楽しく、そして長く乗り続けることを応援するバイク誌、それがモーターサイクリストです。2017年5月号主な内容・【別冊付録】ハ?イクをもっと好きになる イヘ?ントを多数掲載! 2017ハ?イクイヘ?ント カ?イト?フ?ック・［巻頭特集］　WeekendFunon2Wheels この春始めたい10のフ?ラン 休日をハ?イクて?遊ひ?尽くす!　01 春の花を探す週末ツーリング　02 今しか行けない雪見旅　03 「週末ロンク?」は夢し?ゃない!　04 初めてのアト?ヘ?ンチャー　05 手ふ?らて?身軽にオフロート?　06 48時間をと?う使い倒すか　07 今年こそキャンフ?に行きたい!　08 ライテ?ィンク?スクールに初挑戦　09 目的別休日サーキットカ?イト?　10 ハ?イクを買って走り出そう!・2017春夏を軽やかに駆ける ライタ?ース?・スタイル・セレクション・NEW MODEL IMPRESSIONKAWASAKI VERSYS-X 250 ABS TOURER／YAMAHA MT-09 ABS／SUZUKI GIXXER／ADIVA AD3 400 ・THE EDGE. HONDA CRF250 RALLY・J-FUN 岩手県・八幡平 寒さをこらえアスヒ?ーテラインに一番乗り! ・男の癒やし旅 Second Stage 建築編 群馬県・草津温泉

ルックスにもサウンドにもこだわるビギナーにはこれ！ 5種類のEQセッティングと2バンドアクティブEQを駆使した緻密で幅広い音作りが可能。軽量化による最適な重量バランスを保ちつつ、ベースに必要なパワフルな低音を生み出します YAMAHA TRBX304 5段階の「パフォーマンスEQスイッチ」により、様々な奏法に最適なトーンセッティングを瞬時に切り替え可能。 スリムなネック形状、立体的にカットされたボディが抜群の演奏性を誇り、プレイヤーの表現力にストレートに応えます。 ボディ:マホガニー ネック:メイプル＋マホガニー5ピース ボディ/ネック構造:ボルトオン 指板:ローズウッド24F 指板アール:4弦・250R ナット幅:4弦・38mm ハードウェアカラー:ブラックニッケル　（ダイキャスト） ピックアップ:セラミック　x2 アクティブ 色違いの『YAMAHA TRBX304』も絶賛販売中！ ◇YAMAHA TRBX304 FTB でお探しの方はコチラ ◇YAMAHA TRBX304 CAR でお探しの方はコチラ ◇YAMAHA TRBX304 BL でお探しの方はコチラ ◇YAMAHA TRBX304 WH でお探しの方はコチラ 練習する際に必要なアンプなどもセットになって数量限定で絶賛販売中！ ◇詳しくはコチラをクリック 夜間の練習にも最適なヘッドホンアンプセットも数量限定で絶賛販売中！ ◇詳しくはコチラをクリック ※商品画像はサンプルです。 ※商品の汚れや状態はお問い合わせ下さい。 ※掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。 ※お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。　

※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。予めご了承ください。気軽に楽しく、そして長く乗り続けることを応援するバイク誌、それがモーターサイクリストです。2017年6月号主な内容［巻頭特集］AMAZING DAY TRIP 短時間だからこそ楽しさも濃密！ 魅惑の日帰りツーリング■日帰りの可能性は無限大！ いちばん気軽で奥深い旅のスタイルを考える■気ままにバイクdeポタリング 圏央道を使って面で日帰りスポットを楽しむ■Column オレの思う日帰りツーリング「あえて逆を行け」■アナタは日帰り旅で何を使いますか？ ライダーに聞いた旅の必携アイテム■今こそ向かうべき極上スポット 地図で見る自宅からの日帰り圏内エリア■日帰りツーリング フォトコンテスト ライダーが写した、とっておきの一枚を鑑賞■楽しさを倍増させる“コツ” 出発が10倍待ち遠しくなる10のコツを紹介■NINJA 1000 ABS 日帰りロングランテスト 国内仕様で登場の注目モデルを徹底検証旅を楽しくするニュー・スタンダード 快適革新！ 最新鋭アイテムTHE EDGE. HONDA CBR1000RR SPCheckmate！ New MODEL YAMAHA MT-10／TMAX530／HONDA REBEL500&250／KTM DUKE390／DUCATI SCRAMBLER CAF? RACER／MONSTER797ときひろみ の「私に乗せなさい」 SUZUKI SV650 ABSJ-FUN 富士山 季節違いの“紅富士”や偶然と出会う春の奇跡男の癒やし旅 Second Stage 建築編 静岡県・湯ヶ島温泉

■特集 ツーリングシーズン到来！ 愛車総点検 ・だからメンテが必要なんです ・まずは愛車を点検しよう ・オイル交換＆チェーンメンテ ・はじめてのオイル交換 ・旅先で役立つ応急処置術 ■新車体感 ＨＯＮＤＡ　ＲＥＢＥＬ２５０／５００ ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ２５０Ｒ　 ＹＡＭＡＨＡ　ＭＴ－０９ ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＶＥＲＳＹＳ－Ｘ２５０ＡＢＳ／ＴＯＵＲＥＲ ほか ■連載 ・難解なバイク用語を解説「用語辞典」 ・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」 ・ビギナーも知っておきたいレース情報「モータースポーツ通信」 ・川崎由美子の「ヨーロッパの風に吹かれて」 ・読者みんなの等身大レポート「みんなのツーレポ！」 ・スパ太郎の「バイクテクノロジー学園」 ・夢いっぱいのビギナーに密着「ＧＯ！ＧＯ！若葉ライダー」 ・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」 ・バイクアイテム研究所「Ｒｉｄｅｒ’ｓ　ｌｔｅｍ」メッシュジャケット編 ほか

2022年10月21日発売 ※特別価格の為、 売り切れの際は、ご了承お願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 当店のご紹介：当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中！おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。

■特集 熱いぞ、スクーター！ ニューモデル続々登場 ＨＯＮＤＡ・Ｘ－ＡＤＶ ＹＡＭＡＨＡ・ＴＭＡＸ５３０　ＤＸ　ＡＢＳ ＫＹＭＣＯ・ＡＫ５５０ ＢＭＷ・Ｃ　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ほか ■連載 ・極私的映画紹介「ＳＣＯＯＴＥＲ　ｉｎ　ＳＣＲＥＥＮ」 ・スクーターに関わるトピックス「ＳＣＯＯＴＥＲ時事報」 ・あるスクーター乗りの肖像「Ｓｃｏｏｔｅｒ　Ｄａｙｓ」 ・走り続けた男が顧みる「スクーターと我が人生」 ・楽書家が突撃レポート「スクーターで書っ！」 ・大径車輪普及委員会”瓦版” ・ベースはスクーターです！　「Ａｐｅ通信」 ・読者の集い「スクーター日和」 ・スクーターで釣ーりんぐ ・大人の遊び講座「やってみなきゃわかんない！」 ・電動＆ハイブリッドスクーター最新事情 ・ハンドチェンジモデルを愛する男の想い ・往年の名車紹介「時代が作り出したスクーター」 ・専門用語も怖くない！「スクーター用語辞典」 ・ＳＣＯＯＴＥＲ　ＦＡＢＬＥＳ ・魅力にあふれた個性を放つ「インポートブランドの世界」 ・レストアの本道ここにあり？！「ＶＨＣおこし道」 ・こだわり匠が選んだスクーター

清浄性、高温酸化安定性を実現し、カジュアルなタウン走行からタフな業務使用まで対応する、ヤマハのスタンダード4サイクルエンジンオイル。温度に左右されない粘度特性を持ち、過酷な条件にも適しています。 ◆SAE粘度規格：10W-40 ◆油種：鉱物油 ◆規格：JASO MA2 ◆内容量：1リットル

読者が体感！　なんとなく…から卒業したい「どうやって傾けてますか？」 バイクは寝かせば曲がる。 しかし、深くバンクするのはリスキーだし、 そもそもバンクさせるのが怖かったり、 そこに不安を感じているライダーが多く、 向き変え、リーンといわれても、 「なんとなくやっている」というライダーがほとんどです。 しかし、狙った場所、狙った強さでリーンすることができれば、 コーナリングが変わります。 そこで、思い通りにリーンできるテクニックを読者がマスターします。 第二特集は「大人のネオクラシック」。 全メーカー、ノスタルジックな雰囲気を大切にしたバイクが増えてきました。 気になるインプレッションからカスタム、 そしてファッションまでを25ページの大ボリュームで紹介します。 十番勝負ではYAMAHA MT-10 SPとYZF-R1Mが対決。 気になる2台が真っ向勝負。 発売されたばかりのカワサキのミドルクラスである カワサキZ650とNinja650をインプレッション。 またKTMの2017年モデル6台を一気乗り！ ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

■特集 「やっぱり乗りたい！　２５０ｃｃ」 ・２５０なら間違いない！！　サラリーマン・キム太郎の熱血営業 ・新型登場　ＳＥＲＯＷ２５０／ＦＯＲＺＡ／ＣＢ２５０Ｒ ・私たちが２５０ｃｃを選んだ理由　ＮＩＮＪＡ２５０／ＣＢＲ２５０Ｒ／ＲＧ２５０Γ／ＴＺＲ２５０ ・ＩＭＰＲＥＳＳＩＯＮ　ＹＺＦ－Ｒ２５　ＶＳ　ＣＢＲ２５０ＲＲ　／ＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹ／Ｖ－ＳＴＲＯＭ２５０ ・知っておきたい２５０ｃｃの名車 ・今買える国内外２５０ｃｃカタログ ■特別レポート ・第６回　ＢＩＫＥ　ＬＯＶＥ　ＦＯＲＵＭ　ｉｎ　岩手?・?一関 ・ヤス子のＧＡＳＧＡＳニューモデル試乗会　ｉｎ　スペイン ■新車体感 ＳＵＺＵＫＩ　ＳＷＩＳＨ／ＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ　ＨＹＢＲＩＤ／ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺ４５０ＦＸ ■連載 ・モトクロスジャンプへの道「私、飛びます！」 ・旅行家　藤原かんいちの「本当にあったウソみたいな話」 ・難解なバイク用語を解説「用語辞典」 ・バイク擬人化コメディ「はんくらっち！」 ・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」 ・「突撃！　ライダーズチェック」ｉｎ　ライコランドＴＯＫＹＯ　ＢＡＹ東雲店 ・夢いっぱいのビギナーに密着「ＧＯ！ＧＯ！若葉ライダー」 ・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」 ・スパ太郎の「バイクテクノロジー学園」 ・ビギナーも知っておきたいレース情報「モータースポーツ通信」 ほか

2024年3/23販売より、2024-2025Verへリニューアル 【2022-2023Ver.→2024-2025Ver. の変更点】 ・ELNA RBD BP(無極性タイプ)特注仕様　25V 2.7μF　→　50V 3.3μF ・Panasonic製FC電解コンデンサ 16V 470μF → SUNCON製WG電解コンデンサ 16V 470μF ・Panasonic製FJ電解コンデンサ 6.3V 1000μF → Panasonic製FJZ電解コンデンサ 6.3V 1000μF 【累計販売数 1万セット達成！！】 2012年9月の発表以来、実に10年以上のロングセラー！ 通算販売数10,000セット以上を記録して、今なお記録を更新し続けるオーディオ自作キットの金字塔！！ 弊社自作キットの代表作「YAMAHA製 YDA138 デジタルアンプ自作キット」のご紹介です。 現在まで数多くの方にご購入いただき、ユーザー様それぞれがカスタマイズして楽しまれている自作アンプキットです。 2016年1月に一旦は終売となるも、再販希望のお問い合わせが多く、わずか4か月で「YAMAHA製 YDA138 デジタルアンプ自作キット ”リターンズ” 」として再復活を果たしました。 再復活の際に価格を抑えた部品構成から、弊社バイヤーこだわりの高音質仕様としてパーツに変更を行い、アップグレードパーツが初期装備されていると言って過言ではない構成となっております。 ハイグレードパーツをふんだんに盛り込みましたので、トータル的にかなりお得になっています！！ カスタマイズが容易なように、SMD(表面実装部品)を極力減らし、挿し込みタイプのディスクリート部品を主軸にした設計で、本来SMDパターンの部分に挿し込みタイプの部品を実装できるホールを追加するなど、玄人の方までお楽しみいただける奥深いキットです。 カスタマイズの可能性は無限大！貴方のお好みに合わせて、世界に1台のMyアンプを製作してみてください。 専用ケースキットも是非合わせてお求めください。 【”リターンズ”後のパワーアップポイント】 ・ELNA RBD BP(無極性タイプ)特注仕様 入力カップリングとして使用。 こちらは2016LIMITEDバージョンでも人気を博したコンデンサーです。 LIMITEDバージョンでご好評いただいておりましたので引き続き採用いたしました。 ・アークトロニクス製 メタライズドフィルムコンデンサ イタリア製造時代のもので品質が安定していたのでオーディオメーカーがこぞって採用していたアイテムです。 ・特性重視のNFJ特注インダクタ 開発者ブログで熱く語っていたインダクタです。ベースが汎用とはいえコアも良質のものですので巻き直しのベースにも最適です。 ＊「NFJオリジナルLCFメーター組立済完成品」を使えば、巻き直しのインダクタンス計測も楽々簡単です。 【製品の特徴】 ■YAMAHA製デジタルアンプIC「YDA138」を搭載 　連続最大出力10W/8Ωx2ch(モノラル時20W/4Ω)が可能です。 ■こだわりのパーツ選定 　これまでに幾度となく重ねた基板パターンのバージョンアップは限界まで煮詰まり、最終段階へ到達しています。 　その後も標準付属パーツのアップグレードやマイナーチェンジを何段階も重ね、現状のパーツ構成に至ります。 ■AB級ヘッドフォンアンプ機能を搭載 　初めてのヘッドフォンアンプにも最適な、SNR:95dB THD+N:0.01 出力50mW/32Ωx2chの、本格的なAB級シングルエンドプッシュプルヘッドホンアンプ機能を搭載。 ■マルチチャンネル同期オプション 　ジャンパーピンによる、マスター/スレーブ切り替え設定により、マルチチャンネル同期動作が可能です。 ■外部クロック用のパターンを装備し、部品も標準付属 　発振子(セラロック)が標準付属し、更に内部/外部クロックの切り替えはジャンパーピンで設定変更可能。 　内部クロック動作時にAMラジオに干渉しても外部クロック動作することで回避可能です。 ■ジャンパーピンで4パターンのゲイン変更が可能 　18dB/24dB/30dB/36dBの4パターンのゲイン設定がジャンパーピンの配置で簡単に設定可能。 　入力信号レベルに合わせて幅広い用途に対応可能です。 ■豊富な種類のコンデンサに対応した入力カップリングコンデンサ配置パターン 　音質を左右する重要な部分のコンデンサ用パターンには、様々な種類に対応できるパターン設計とし、柔軟なカスタムが可能です。 　・入力カップリングコンデンサ 　　リード幅5mm-17.5mmまでのコンデンサに対応するパターンを用意 　　付属の標準部品だけでなく、幅広いタイプのコンデンサにも対応可能でカスタムの幅が広がります。 　・電源平滑コンデンサ 　　2種類のPadパターンを用意 　　横置き仕様：φ10mmまで高さ16mmまで 　　縦置き仕様：φ12.5mmまで高さ制限なし ■用途に応じた入出力端子のアレンジが可能 　・入力端子部品及び実装パターンを「RCA端子」と「3.5mmステレオミニジャック」の2種類をご用意。 　・電源入力端子部品及び実装パターンを、「2Pinターミナル」と「DCジャック端子(5.5mm/2.1mmセンタープラス)」の2種類をご用意。 　※オーディオ入力端子及び電源端子はご使用の用途に合わせてどちらかをお選びいただけます。 【注意事項】 ※本製品は完成品ではございません※ 一枚目の写真は完成例です。当製品はDIY自作キットですのでご自身で部品を組み込む必要がございます。 ※詳細な説明書や回路図はご用意しておりません※ ご覧の通り比較的シンプルな設計ですので、簡易的な説明書のみとなり詳細な組み立て手順の説明書はございません。 完成例画像や部品コード表をご参考に、パターン上の極性を間違えないよう、組立を行ってください。 ※素人お断り！！自作キットにつき、一切の保証、サポートはございません。※ 知識と技術のある方以外はご購入いただけません。 本キットの組み立てに関する質問やご使用方法についてはノーサポートとさせていただいております。 メールやお電話でご質問いただきましても対応致しかねますので予めご了承ください。 ※本製品は自作キットという性質上、製品保証はございません。※ 本製品の基板は専用検査機にて仮想組み込みを行い動作確認をしております。 あくまでも自作キットですので、製作ミスによる破損などの可能性を考慮に入れざるを得ず、保証をお付けすることは出来ません。 いかなる理由でも未組立の状態以外での返品・交換等は一切いたしません。 組み立て前の部品破損・欠損については交換対応等いたしますが、組み立て後は一切保証がございません。 ※上記保証条件に承諾頂けない場合はご購入不可といたします。ご注文をされた時点でご承諾頂いたものといたします。 弊社の組み立てキットは全て専用検査治具で基板のテストを行っております。 組み立て前の部品の破損欠損については交換対応等いたしますが、組み立て後は一切保証サポートはできません。 【製品仕様】 入力端子：1系統(ステレオRCA端子/3.5mmステレオミニジャック)※組立時選択式※3.5mmステレオミニジャック端子は4極プラグ(TRRS)は動作保証対象外 スピーカー出力端子：ターミナルブロック ヘッドフォン出力端子：3.5mmステレオミニジャック※4極プラグ(TRRS)は動作保証対象外です。 スピーカー最大出力：最大10W×2ch(電源入力12V 8Ω時)/対応スピーカー：4Ω〜16Ω ヘッドフォン出力：最大50mW×2ch(電源入力12V 32Ω時) 電源コネクター：DCジャック(外径5.5mm 内径2.1mm センタープラス仕様)/ターミナルブロック ※組立時選択式 電源仕様：定格電圧DC12V/電源容量2A以上 (電源別売)動作電圧範囲 DC9V〜13.5V 機能：ヘッドフォンアンプ/ゲイン設定/内部・外部クロック切り替え/動作モード設定 付属品：簡易説明書 基板サイズ：縦80mm×横60mm×厚1.6mm 重量：58g

■特集 マシンのキャラクターを左右する ”エンジン”の秘密 ・知っておくべきエンジンの基礎知識 ・”排気量”によって何が変わるのか？ ・冷却方式”空冷”水冷”で何が変わるのか？ ・”ＯＨＣ”ＤＯＨＣ”で何が変わるのか？ ・”２ストローク”４ストローク”で何が変わるのか？ ・”エンジンレイアウト”で何が変わるのか？ ・押さえておきたいメンテナンスポイント ■特別企画 Ｕ４撮影会　ｉｎ　柏沼南２りんかん ■ニューモデル検証　ＮｅＵ４ ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００ほか ■ＮｅＵ４　ｉｎ　ＥＩＣＭＡ（ミラノショー） ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１２５Ｍ　＆　ＣＢ１２５Ｘ　ＣＯＮＣＥＰＴほか ■連載 ・レースの世界に触れる「モタスポ情報局」 ・模型の世界でもＵ４は人気！「デスクトップガレージ」 ・Ｕ４新着情報！「レポート＆トピックス」 ・賀曽利隆の日帰り林道ガイド 　ほか

■2022年モデル◇まっすぐぶっ飛ぶイイ顔ドライバー◇ヤマハ独自のテクノロジーBOOSTBOX、打点の科学を搭載。ルール限界クラス大慣性モーメントと正統派形状を両立。■左右:右■ヘッド素材・製法:6-4チタン一体鋳造 カーボンクラウン■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423d■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59 11.5゜/59■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D5 10.5゜/D5 11.5゜/D5■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27 11.5゜/27■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/45.5 S/58 SR/51.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/7 S/5.5 SR/5.9■総重量(g):10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 2799.5゜(S)/ 29610.5゜(S)/ 29610.5゜(SR)/ 284■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

■特集 「長旅のコツ教えます」 ・ツーリング企画　南三陸ぶらり旅 ・ロングツーリングってなんだろう？ ・長旅のことならこの男に聞け　―賀曽利　隆― ・ロングディスタンスをラクに走ろう！ ・長旅をサポートするアイテムたち！！ ・旅バイクカタログ ■特別レポート ・ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＢＡＴＴＬＡＸ　ＨＹＰＥＲＳＰＯＲＴ　Ｓ２２試乗会 ・ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＡＮＡＫＥＥ　ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ試乗会 ・Ｈｏｎｄａ　オフロード・ミーティング参戦記 ■新車体感 ・ＨＯＮＤＡ　ＣＲＦ４５０Ｌ ・ＹＡＭＡＨＡ　ＴＲＡＣＥＲ９００　ＡＢＳ ・ＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ　ＥＬＥＣＴＲＩＣ ■巻末ツーリング紀行 「かけがえのない、冬」茨城県～福島県 ■連載 ・旅行家　藤原かんいちの「本当にあったウソみたいな話」 ・難解なバイク用語を解説「用語辞典」 ・バイク擬人化コメディ「はんくらっち！」 ・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」 ・ビギナーも知っておきたいレース情報「モータースポーツ通信」 ・賀曽利隆が中山道を行く ・「突撃！　ライダーズチェック」ｉｎ　西湘ＰＡ ・スパ太郎の「バイクテクノロジー学園」 ・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」 ・夢いっぱいのビギナーに密着「ＧＯ！ＧＯ！若葉ライダー」 ほか

■見どころ： Kawasaki Zを探る 750-1100まで丸Z＆角Z ■目次： ミクニ＆ヨシムラ 4ミニ用キャブレター JB POWER BITO R＆D コンプリートマシンに乗る Z1000R vs ZRX1100 超絶スゴイ!! モンキーベースのZII＆RZたち 角Z2台の競演 四国の旧車乗たち JB-POWERミーティング ウエットブラストの威力！ Z最強エンジンを解剖する プロフェッショナルが使う内燃機屋さんに聞く 内燃機 おれの街のバイク自慢 プレイベーター百物語 職人天国 No.1 告知 目次 BIG HON本舗のバイク探訪 G-ワークスバイク工作室 G-ワークスバイク流“旧”と合わせて持つスクーター新車試乗 新車をぶった斬り！ 　HONDA モンキー125 　HONDA スーパーカブ125 　HONDA グロム 愛知のMonkeyマニア 淡路島バイクフェスタ2018 熱きCB乗りたち マッハに最新技術を豆乳 機会レベルを向上させる 境界線 ボイスジャパンが作ったUSターボバイク ZI-RTC レーシングプロジェクト S・R・C エコパ絶版バイクミーティング GバイクLady GS750改造計画 バイクをいじるための便利ツール YAMAHA SR400改 ビ蘇生計画!? FZ1000で行くYAHAMAな人に会いに行く 路地裏のナナハン 80-90RR伝説 80年代スクーターの遊び方 スズキ偏愛GAG最速計画 編集後記