E7系北陸新幹線 増結セットA(3両) [10-1222]](JAN：)の価格相場

今話題の北陸新幹線。平成27年（2015）春に長野新幹線の延長として金沢までの全線開業が予定されており、すでに一部区間では設備が完成し、試験走行が始まっています。その北陸新幹線用に新たに開発されたのがJR東日本のE7系新幹線です。交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京-金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、すでに列車愛称名が「かがやき」「はくたか」「つるぎ」と発表されています。 平成26年（2014）春のダイヤ改正からは、先行して長野新幹線で「あさま」としての営業運転が予定されており、いま旬の新幹線車両として脚光を浴びています。 引き続きJR西日本のW7系新幹線も今春に登場の予定です。 主な特長 ● 新たな新幹線ルートとなる北陸新幹線。 そこで活躍が期待されているJR東日本のE7系新幹線を早くも製品化。 ● JR東日本のE7系新幹線。 今春から先行して長野新幹線「あさま」としての活躍が期待される話題の新幹線車両。 ● ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。 空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。 ● E5系につづく「グランクラス」の採用。 下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。 ● 連結部は、N700A・E5系・E6系などで採用のダイヤフラムカプラーを採用。 実感的で確実な連結、安定走行を実現。 ● フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。 12両でも安定した力強い走行を再現。 ● 側面行先表示は印刷済。 先行運転の「あさま・長野行」で設定。 ● パッケージは、3両基本セットが吊り下げ式化粧箱（発泡中敷）のベストセレクションシリーズの形態。増結セットはA・B共に6両ブックケース入。 増結セットAに基本セットの3両を収納可能。