ミニッツ4×4の最安値と通販商品（在庫あり）

関連キーワード ラジコン ラジコンカー ミニッツ レディセット プラモデル 鉄道模型 モデルガン おもちゃ ホビー フィギュア ドール ガンプラ Nゲージ トミカ 玩具 食玩 オモチャ 模型 モーター モデル インテリア 車のおもちゃ 棚 ディスプレイ ショーケース ディスプレイケース コレクションケース 完成品 塗装品 ラジコンパーツ ドリフト バイク 車 ガンダム 城 飛行機 オフロード 子供 戦車 ヘリコプター プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 ミニッツawd ミニッツレーサー ミニッツバギー rg mg hg プロポ京商 ミニッツ4×4シリーズ レディセット ランドローバー ディフェンダー 90 オートバイオグラフィー コリスグレー / サントリーニブラック （KYOSHO MINI-Z LAND ROVER DEFFENDER 90）32526GM ユニセックス ブランドKYOSHO(京商) 性別ユニセックス サイズ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 248.6g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 カラー 素材 備考●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 関連キーワード ラジコン ラジコンカー ミニッツ レディセット プラモデル 鉄道模型 モデルガン おもちゃ ホビー フィギュア ドール ガンプラ Nゲージ トミカ 玩具 食玩 オモチャ 模型 モーター モデル インテリア 車のおもちゃ 棚 ディスプレイ ショーケース ディスプレイケース コレクションケース 完成品 塗装品 ラジコンパーツ ドリフト バイク 車 ガンダム 城 飛行機 オフロード 子供 戦車 ヘリコプター プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 ミニッツawd ミニッツレーサー ミニッツバギー rg mg hg プロポ

関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ京商 ラジコン ミニッツ MINI-Z ミニッツ4×4 レディセット トヨタ ランドクルーザー 300 ブラック 電動ラジオコントロール 32533BK（KYOSHO MINI-Z 4×4 Readyset Toyota Land Cruiser 300 Black Electric Radio Control 32533BK）32533BK ユニセックス ブラック ブランド京商(KYOSHO) 性別ユニセックス サイズ[テクニカルデータ] カラーブラック 素材 備考[キット内容] ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 [走行までに必要なもの] ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ

関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 メール便は翌日発送京商 ラジコン ミニッツ ミニッツ4×4 レディセット ランドローバー ディフェンダー 90 アドベンチャー フェニックスオレンジ/サントリーニブラック （KYOSHO Land Rover Defender 90）32531MO メンズ ブランドKYOSHO(京商) 性別メンズ サイズ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 112.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 250.0g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約50分 カラーOne-Size 素材 備考●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 メール便は翌日発送

関連キーワード おもちゃ ラジコン ミニッツ 玩具 ホビー プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 メール便は翌日発送京商 ラジコン ミニッツ4×4 レディセット トヨタ 4ランナー (ハイラックスサーフ) アクセサリーパーツ付 ブラック （KYOSHO MINI-Z 4×4 Series Readyset）32532BK ユニセックス ブランドKYOSHO(京商) 性別ユニセックス サイズ■全長 200.5mm ■全幅 87mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 238g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 カラーOne-Size 素材 備考キット内容＞●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類　【走行までに必要なもの (本製品には含まれておりません)】送信機用単四乾電池:4本、走行用単四乾電池 (アルカリ又はニッケル水素):4本 関連キーワード おもちゃ ラジコン ミニッツ 玩具 ホビー プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 メール便は翌日発送

関連キーワード ラジコン ラジコンカー ミニッツ レディセット プラモデル 鉄道模型 モデルガン おもちゃ ホビー フィギュア ドール ガンプラ Nゲージ トミカ 玩具 食玩 オモチャ 模型 モーター モデル インテリア 車のおもちゃ 棚 ディスプレイ ショーケース ディスプレイケース コレクションケース 完成品 塗装品 ラジコンパーツ ドリフト バイク 車 ガンダム 城 飛行機 オフロード 子供 戦車 ヘリコプター プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 ミニッツawd ミニッツレーサー ミニッツバギー rg mg hg プロポ京商 ラジコン ミニッツ ラジオコントロール 電動 クローリングカー ミニッツ4×4シリーズ レディセット ランドローバー ディフェンダー 90 コニストングリーン ラジコン（KYOSHO MINI-Z 4×4 Series Readyset Land Rover Defender 90）32529GR ユニセックス ブランドKYOSHO(京商) 性別ユニセックス サイズ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 248.6g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約50分 カラー 素材 備考●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類　走行までに必要なもの：●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 関連キーワード ラジコン ラジコンカー ミニッツ レディセット プラモデル 鉄道模型 モデルガン おもちゃ ホビー フィギュア ドール ガンプラ Nゲージ トミカ 玩具 食玩 オモチャ 模型 モーター モデル インテリア 車のおもちゃ 棚 ディスプレイ ショーケース ディスプレイケース コレクションケース 完成品 塗装品 ラジコンパーツ ドリフト バイク 車 ガンダム 城 飛行機 オフロード 子供 戦車 ヘリコプター プレゼント おすすめ 送料無料 当日発送 ミニッツawd ミニッツレーサー ミニッツバギー rg mg hg プロポ

関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ京商 ラジコン ミニッツ MINI-Z ミニッツ4×4 レディセット トヨタ ランドクルーザー 300 プレシャスホワイトパール 電動ラジオコントロール 32533PW（KYOSHO MINI-Z 4×4 Readyset Toyota Land Cruiser 300 Precious White Pearl Electric Radio Control 32533PW）32533PW ユニセックス プレシャスホワイトパール ブランド京商(KYOSHO) 性別ユニセックス サイズ[テクニカルデータ] カラープレシャスホワイトパール 素材 備考[キット内容] ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 [走行までに必要なもの] ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 関連キーワード おもちゃ ラジコン 玩具 ホビー プレゼント おすすめ

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く Jeep®の本格クロカンモデル“ラングラー”のラインナップ中、最強のオフロード性能を誇るルビコン。Jeep®のアイデンティティである丸型ヘッドライトをはじめ、ワイルドさを高めるブラックオーバーフェンダー、ダークグレーのアクセントが入ったフロントグリル、ブラック仕様のハードトップなど最強の名に相応しいルックスを手のひらサイズで再現。 シュノーケル / ※ルーフランプ / ルーフラック / サイドラダー(左右)等のアクセサリーパーツを装着。さらにINTERCO社の『Super swamper Bigger LTB』タイヤと専用ホイールも装着し、通常のJEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICONから大きく雰囲気が変わりました。 ※ルーフランプはテープLEDを装着することが可能。(その場合、配線用の穴をメインボディに加工する必要があります。) 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ●スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、Jeepでは120mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●タイヤ＆ホイール INTERCO社の『Super swamper Bigger LTB』タイヤと専用ホイールも装着 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 202.0mm ■全幅 95.0mm(タイヤ両端) ■全高 96.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 120mm ■トレッド F/R:77.0mm ■全備重量 247.6g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 ■フロントタイヤ径 Φ40.5mm ■リヤタイヤ径 Φ40.5mm ■フロントタイヤ幅 18.0mm ■リヤタイヤ幅 18.0mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約2.7km/h〜5.4km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ● スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、ランドクルーザー300では120mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 207.0mm ■全幅 88.5mm ■全高 90.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 120mm ■全備重量 238g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ37.0mm ■リヤタイヤ径 Φ37.0mm ■フロントタイヤ幅 12.0mm ■リヤタイヤ幅 12.0mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●Syncro KT-531P送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●モータースペーサー 3種類 ●ペアリングスティック ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ● スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、ランドローバー ディフェンダー 90では110mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●タイヤ＆ホイール 車種別専用となるタイヤ＆ホイールを採用していることもミニッツ4×4の大きなトピック。SUVタイヤで定評のSUVタイヤで定評の『NITTO RIDGE GRAPPLER』を再現し、台形ホイールデザインとガンメタリックアルミカラーを表現。ボディやシャシーが実車ライクなミニッツ4×4のスケール感の高さをきわだたせた。 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 238g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●Syncro KT-531P送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●モータースペーサー 3種類 ●ペアリングスティック ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

類似商品はこちら【 京商 】 MX-01 ミニッツ4×4 レデ26,095円【 京商 】 MX-01 ミニッツ4×4 レデ24,522円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,062円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ20,147円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ20,340円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,062円【 京商 】 MA-020S ミニッツAWD 21,830円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,000円【 京商 】 MA-020 ミニッツAWD 日24,550円新着商品はこちら2024/4/25【 APS 製 】 Ver.2 メカボックス 3,460円2024/4/24【 Evolution Gear 製 】 東京2,980円2024/4/24ガス流量を調節可能【 Angry Gun 製 5,580円再入荷商品はこちら2024/4/30【楽天ランキング1位】【 東京マルイ 正規品 2,200円2024/4/30【楽天ランキング1位】 電子トリガー内蔵 フル47,000円2024/4/26【楽天ランキング1位】【 東京マルイ 純正 】450円ミニッツ4×4 レディセット ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン アクセサリー付 オーシャンブルーメタリック 32528MB ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く Jeep®の本格クロカンモデル“ラングラー”のラインナップ中、最強のオフロード性能を誇るルビコン Jeep®のアイデンティティである丸型ヘッドライトをはじめ、ワイルドさを高めるブラックオーバーフェンダー、ダークグレーのアクセントが入ったフロントグリル、ブラック仕様のハードトップなど最強の名に相応しいルックスを手のひらサイズで再現。 テクニカルデータ ■全長 202.0mm ■全幅 95.0mm(タイヤ両端) ■全高 96.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 120mm ■トレッド F/R:77.0mm ■全備重量 247.6g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ40.5mm ■リヤタイヤ径 Φ40.5mm ■フロントタイヤ幅 18.0mm ■リヤタイヤ幅 18.0mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約2.7km/h〜5.4km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 キット内容 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 走行までに必要なもの ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 注意事項 元々の商品特性や性質などの注意点を記載しております。 ご購入の前に必ず目を通していただき、ご了承の上で本商品をお買い求めください。 ※商品の仕様等は予告なく変更される場合があります。 ※掲載している画像は、実際の商品と一部異なる場合があります。 ※電池は別売りです。 ※対応パーツ・組立・操作など不明な点のお問い合わせは「京商ユーザー相談室」へ直接お問い合わせください。

The 2019 R / C car series "Minitz" is a palm-sized R / C car series. In order to achieve the ultimate scale feeling, the Minute series has been created with a new starting point in order to achieve further development. The name is "Minute 4 x 4". Technical Data: Total Length: 7.9 inches (200.5 mm), Total Width: 3.4 inches (87 mm), Total Height: 3.4 inches (86.0 mm), Chassis Type: MX-01, Wheelbase: 4.3 inches (110 mm), Total Weight: 7.9 oz (223 g) (batteries not included) Motor: 13.6 km/h, Running Time: Approx. 6.6 km/h. Separate purchase items: 4 x AAA batteries (alkaline or NiMH) for driving, 4 x AAA batteries for transmitter. This product does not include the transmitter/running battery. Please purchase separately.

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ● スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、ジムニーでは120mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●タイヤ＆ホイール 車種別専用となるタイヤ＆ホイールを採用していることもミニッツ4×4の大きなトピック。SUVタイヤで定評の『BFGoodrich社のMud-Terrain T/A KM3』を再現し、台形ホイールデザインとガンメタリックアルミカラーを表現。ボディやシャシーが実車ライクなミニッツ4×4のスケール感の高さをきわだたせた。 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 193mm ■全幅 84mm ■全高 90.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 120mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 242g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 ■フロントタイヤ径 Φ37.0mm ■リヤタイヤ径 Φ37.0mm ■フロントタイヤ幅 12mm ■リヤタイヤ幅 12mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約2.7km/h〜5.4km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●Syncro KT-531P送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●モータースペーサー 3種類 ●ペアリングスティック ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ● スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、4ランナーでは110mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 200.5mm ■全幅 87mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 238g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●Syncro KT-531P送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●モータースペーサー 3種類 ●ペアリングスティック ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。低〜中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！　ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ ●ミニッツ4×4は、ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。 ●ラダーフレーム ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。 ●ソリッドアクスル ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。 ● スチールリンク＆ボールエンド 前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。 ●コイルオーバー式、ショックアブソーバー ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。 ●調整式ホイールベース ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、ランドローバー ディフェンダー 90では110mmを採用。 ●ステアリングアングル ミニッツ史上最高の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。 ●ドラッグリンク＆タイロッド ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。 ●タイヤ＆ホイール 車種別専用となるタイヤ＆ホイールを採用していることもミニッツ4×4の大きなトピック。SUVタイヤで定評のSUVタイヤで定評の『NITTO RIDGE GRAPPLER』を再現し、台形ホイールデザインとガンメタリックアルミカラーを表現。ボディやシャシーが実車ライクなミニッツ4×4のスケール感の高さをきわだたせた。 ●バッテリートレイ グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用した際の高い走行性能を目的に、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。 ●ギヤボックス＆ギヤ カバ—で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。 ●スリッパークラッチ 過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。 ● 18個のフルボールベアリング仕様 樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。 ●130モーター これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。 ＜　スペック　＞ ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 238g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 ＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●Syncro KT-531P送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●モータースペーサー 3種類 ●ペアリングスティック ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く ■全長 197.3mm ■全幅 87.3mm ■全高 89.1mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 120mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 223g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1 /30.80：1/46.20：1 /27.72：1/39.60：1 /34.65：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約60分 *キット内容* ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 ＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本

類似商品はこちら【 京商 】 MX-01 ミニッツ4×4 レデ26,095円【 京商 】 MX-01 ミニッツ4×4 レデ28,360円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,062円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ20,147円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ20,340円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,062円【 京商 】 MA-020S ミニッツAWD 21,830円【 京商 】 MR03RWD ミニッツRWDシ22,000円【 京商 】 MA-020 ミニッツAWD 日24,550円新着商品はこちら2024/4/25【 APS 製 】 Ver.2 メカボックス 3,460円2024/4/24【 Evolution Gear 製 】 東京2,980円2024/4/24ガス流量を調節可能【 Angry Gun 製 5,580円再入荷商品はこちら2024/4/30【楽天ランキング1位】【 東京マルイ 正規品 2,200円2024/4/30【楽天ランキング1位】 電子トリガー内蔵 フル47,000円2024/4/26【楽天ランキング1位】【 東京マルイ 純正 】450円ミニッツ4×4 レディセット ランドローバー ディフェンダー 90 コニストングリーン 32529GR ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した 完全新設計の4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く 2019年で生誕20年を迎えた手のひらサイズのR/Cカーシリーズ『ミニッツ』。 そんな新たな出発点に立ったミニッツシリーズがさらなる発展を遂げるべく、“究極のスケール感”の獲得を目指して完全新設計を行った新シリーズが誕生しました。その名は『ミニッツ4×4』。 ミニッツといえば走行性能の高さはさることながら、スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。 ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっています。 いっぽう、実車と同様のラダーフレームを採用した4WDシャシーにはロングストロークを誇り、アッパーAアームと3リンク式リジッドアクスルサスペンションが組み込まれ、ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。 通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備しています。 低～中速域のトルク特性に優れる専用130モーターもミニッツ4×4がもつ走行パフォーマンスをいっそう引き出します。 このように、ビジュアルに優れるハイディテールボディと本格ロッククローリング走行も視野に入れた走行性能を高い次元で両立したミニッツ4×4ですが、走行までに別途購入が必要なのは単4アルカリ乾電池8本だけと手軽なのもグッド！ ノーマルのまま走らせて楽しむのもヨシ、ロッククローリング走行に挑戦するのもヨシ、走行性能アップを目指すのもヨシ、ドレスアップで見た目にこだわるのもヨシ……。 遊びの選択肢も広いだけに、本格4×4の世界をこの1台で体現してみていかがでしょうか？ テクニカルデータ ■全長 185.8mm ■全幅 83mm ■全高 104.0mm ■シャシータイプ MX-01 ■ホイールベース 110mm ■トレッド F/R:72.7mm ■全備重量 248.6g(バッテリー含まず) ■モーター/エンジン 130クラス ■ギヤ比 55.44：1/46.20：1/39.60：1 34.65：1/30.80：1/27.72：1 　 ■フロントタイヤ径 Φ42.0mm ■リヤタイヤ径 Φ42.0mm ■フロントタイヤ幅 14.3mm ■リヤタイヤ幅 14.3mm ■バッテリー 単4アルカリX4本 ■使用プロポ Syncro KT-531P ■速度 約3.3km/h 〜6.6km/h (ピニオンギア 10T〜 20T) ■走行時間 約50分 キット内容 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング済み完成ボディ ●KT-531P 2.4GHz送信機 ●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T） ●専用ピニオンギヤスペーサー 3種類 走行までに必要なもの ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 注意事項 元々の商品特性や性質などの注意点を記載しております。 ご購入の前に必ず目を通していただき、ご了承の上で本商品をお買い求めください。 ※商品の仕様等は予告なく変更される場合があります。 ※掲載している画像は、実際の商品と一部異なる場合があります。 ※電池は別売りです。 ※対応パーツ・組立・操作など不明な点のお問い合わせは「京商ユーザー相談室」へ直接お問い合わせください。