ヤマハ(Yamaha)の最安値と通販商品（在庫あり/210,000円〜）

≫ 商品詳細 ≪ ●屋外作業の電源としてなど。 ●国土交通省指定'97基準値超低騒音型です。 ●連続運転時間約18時間のロングラン運転です。(エコON、無負荷) ●54.5dBの低騒音設計です。(エコON、1/4負荷) ●カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。 【仕様】 ●定格交流出力50/60Hz：100V-2.8kVA ●定格直流出力：12V-12A ●騒音値(dB)：54.5〜61 ●タンク容量(L)：12.7 ●連続運転時間(h)(1/4負荷〜定格負荷)：18.1〜7.5 ●全長(mm)：680 ●全幅(mm)：445 ●全高(mm)：555 ●周波数切替スイッチ付 ●オイル警告装置付 ●エコノミーコントロール付 ●セルスタータ・リコイルスタータ併用式 ●オートデコンプ ●キャスター付 ●日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 ●重量：67kg ※画像は代表イメージです。

≫ 商品詳細 ≪ ●屋外作業の電源としてなど。 ●国土交通省指定'97基準値超低騒音型です。 ●連続運転時間約18時間のロングラン運転です。(エコON、無負荷) ●54.5dBの低騒音設計です。(エコON、1/4負荷) ●カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。 【仕様】 ●定格交流出力50/60Hz：100V-2.8kVA ●定格直流出力：12V-12A ●騒音値(dB)：54.5〜61 ●タンク容量(L)：12.7 ●連続運転時間(h)(1/4負荷〜定格負荷)：18.1〜7.5 ●全長(mm)：680 ●全幅(mm)：445 ●全高(mm)：555 ●周波数切替スイッチ付 ●オイル警告装置付 ●エコノミーコントロール付 ●セルスタータ・リコイルスタータ併用式 ●オートデコンプ ●キャスター付 ●日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 ●重量：67kg ※画像は代表イメージです。 ※注意事項：お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます

●PWM(パルス幅変調)制御により、波形歪率2.5％以下という家庭用電源と同レベルの電気供給を実現。 ●多極オルタネーターの採用や冷却ファンの一体化による、大幅な軽量化・コンパクト化を計りました。 ●負荷に応じてエンジン回転数を設定し、運転時間の延長や騒音レベルの引き下げを行なうエコノミーコントロールを採用。(※) ※沖縄、離島への発送送料はお問い合わせ下さい。 ※艇の航行中は使用しないで下さい。停泊中においても艇搭載での使用はせず、桟橋で使用してください。 ■定格周波数　50/60Hz　■交流出力　2.5kVA、100V、25A ■使用燃料　無鉛ガソリン　■燃料タンク容量　9.0l ■連続運転時間(h)　約6.2〜約13.5(※)　■騒音レベル(dBA)　67〜60(※) ■乾燥質量　29Kg　■寸法　487mm×395mm×425mm

≫ 商品詳細 ≪ ●パソコンや電子制御工具に。 ●国土交通省指定'97基準値超低騒音型です。 ●アルミダイカストフレームを採用した軽量設計の32kgです。(当社比：58％軽量) ●並列機能装備で、同モデル2台つなげて最大3.8kVAの出力を得ることができます。(別売の並列コードが必要です) ●カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。 ●積み重ねて収納が可能です。 【仕様】 ●定格交流出力50/60Hz：100V-2.0kVA ●定格直流出力：12V-8A ●騒音値(dB)：54.5〜61 ●タンク容量(L)：6 ●連続運転時間(h)(1/4負荷〜定格負荷)：8.6〜5.0 ●全長(mm)：527 ●全幅(mm)：419 ●全高(mm)：461 ●周波数切替スイッチ付 ●オイル警告装置付 ●エコノミーコントロール付 ●リコイルスタータ ●オートデコンプ ●日本陸用内燃機関協会排出ガス自主規制適合品 ●重量：32kg ※エンジンオイルを規定量以上に給油しますとエンジン不調になる恐れがあります。 ※画像は代表イメージです。

●PWM(パルス幅変調)制御により、波形歪率2.5％以下という家庭用電源と同レベルの電気供給を実現。 ●多極オルタネーターの採用や冷却ファンの一体化による、大幅な軽量化・コンパクト化を計りました。 ●負荷に応じてエンジン回転数を設定し、運転時間の延長や騒音レベルの引き下げを行なうエコノミーコントロールを採用。(※) ●アルミダイキャストフレームを採用。 ※沖縄、離島への発送送料はお問い合わせ下さい。 ※艇の航行中は使用しないで下さい。停泊中においても艇搭載での使用はせず、桟橋で使用してください。 ■定格周波数　50/60Hz　■交流出力　2.0kVA、100V、20A ■直流出力　96W、12V、8A　■使用燃料　無鉛ガソリン ■燃料タンク容量　6.0l　■連続運転時間(h)　約5.0〜約8.6(※) ■騒音レベル(dBA)　59〜54(※)　■乾燥質量　32Kg　■寸法　527mm×419mm×461mm

≫ 商品詳細 ≪ ●パソコンや電子制御工具に。 ●国土交通省指定'97基準値超低騒音型です。 ●アルミダイカストフレームを採用した軽量設計の32kgです。(当社比：58％軽量) ●並列機能装備で、同モデル2台つなげて最大3.8kVAの出力を得ることができます。(別売の並列コードが必要です) ●カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。 ●積み重ねて収納が可能です。 【仕様】 ●定格交流出力50/60Hz：100V-2.0kVA ●定格直流出力：12V-8A ●騒音値(dB)：54.5〜61 ●タンク容量(L)：6 ●連続運転時間(h)(1/4負荷〜定格負荷)：8.6〜5.0 ●全長(mm)：527 ●全幅(mm)：419 ●全高(mm)：461 ●周波数切替スイッチ付 ●オイル警告装置付 ●エコノミーコントロール付 ●リコイルスタータ ●オートデコンプ ●日本陸用内燃機関協会排出ガス自主規制適合品 ●重量：32kg ※エンジンオイルを規定量以上に給油しますとエンジン不調になる恐れがあります。 ※画像は代表イメージです。 ※注意事項：お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます

●型式：EF2800iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：2.8KVA (2800VA)・定格電圧：100V・電流：28A●直流-定格電圧：12V・電流：12A●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：12.7●連続運転時間[赤レベル]：約18.1〜7.6時間●乾燥質量：68.0kg (含バッテリー）●全長×全幅×全高(mm)：680x445x555●エンジンオイル容量（cc）：600特徴●大径ホイールで取り回しラクラク！●インバータ方式ならではの良質な電気供給は、精密機械やマイコン制御機能の電源として、また小型軽量・省エネ運転は、使う人・場所を選びません。作業現場でもお使いいただけます。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF2800iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：2.8KVA (2800VA)・定格電圧：100V・電流：28A●直流-定格電圧：12V・電流：12A●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：12.7●連続運転時間[赤レベル]：約18.1〜7.6時間●乾燥質量：68.0kg (含バッテリー）●全長×全幅×全高(mm)：680x445x555●エンジンオイル容量（cc）：600特徴●大径ホイールで取り回しラクラク！●インバータ方式ならではの良質な電気供給は、精密機械やマイコン制御機能の電源として、また小型軽量・省エネ運転は、使う人・場所を選びません。作業現場でもお使いいただけます。

名　称 ヤマハインバーター発電機EF5500iSDE 形　式 多極回転界磁形 電圧調整方式 インバーター式 励磁方式 自己励磁式(磁石式) 力　率 1.0 電圧変動率(整定) 3％以下 周波数変動率(整定) 0.1％以下 発電機 交流 定格周波数 50Hz/60Hz (切替式) 定格出力 5.5KVA (5,500VA) 定格電圧 100V/200V 定格電流 55.0A/27.5A 直流 定格電圧 　- 定格電流 　- 装備 駆動方式 エンジン直結 交流コンセント 15A125Vx2個＋30A250Vx1個＋30A125V/250Vx1個 交流過電流保護装置 電子式 直流コンセント 　- 直流過電流保護装置 　- エンジン エンジン種類 空冷4サイクル、ガソリンエンジン(単気筒OHV) 調速機形式 電子制御式 冷却方式 強制空冷式 点火方式 TCI スパークプラグ NGK- BPR4ES プラグギャップ 0.7〜0.8mm エアークリーナー方式 半湿式　(ウレタンフォーム) 総排気量 357mL (357cc) 使用燃料 無鉛ガソリン　(自動車用レギュラーガソリン) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル　(SAE 10W-30) エンジンオイル規定量 1.3L 始動方式 セルモーター式 燃料タンク容量(赤レベル) 17.0L 連続運転時間(赤レベル) 約13.3〜5.1時間　(1/4負荷 *1 〜定格負荷) 乾燥重量 91Kg 全長x全幅x全高 780x616x692mm 騒音 レベル LwA　3/4負荷 *2 93dB 7m　1/4負荷〜定格負荷 *3 58〜64dB(A) バッテリー GSユアサ/YTX20L-BS ※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。 *1：エコノミーコントロールON時。 *2：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 *3：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。 ヤマハ 発電機 家庭用電源 発電機 YAMAHA インバーター 電機 精密機器 パソコン対応 イベント 日曜大工 電気 軽量 コンパクト 電源

●型式：EF5500iSDE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：5.5KVA (5500VA) ・定格電圧：100V/200V・電流：55.0A/27.5A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約13.3〜5.0時間●乾燥質量：97kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●インバーター発電機のフラグシップモデルを語るに相応しい、洗練されたフォルムと充実の機能！●大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現。●静粛性・ロングラン・計量コンパクト！●可搬性の向上。●機能性を高めた各種装備。●環境にやさしい設計、良質な電気の供給。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF5500iSDE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：5.5KVA (5500VA) ・定格電圧：100V/200V・電流：55.0A/27.5A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約13.3〜5.0時間●乾燥質量：97kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●インバーター発電機のフラグシップモデルを語るに相応しい、洗練されたフォルムと充実の機能！●大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現。●静粛性・ロングラン・計量コンパクト！●可搬性の向上。●機能性を高めた各種装備。●環境にやさしい設計、良質な電気の供給。

●型式：EF4000iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：4.0KVA (4000VA) ・定格電圧：100V・電流：40A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約15.2〜7.4時間●乾燥質量：94kg（バッテリー含む）●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●高い燃費効率によるロングラン運転を実現●4.0kVAクラス最高レベルの静寂性：58dBA（1/4負荷時）/60dBA（定格負荷時）●ツインバー、大型4輪キャスター採用で優れた可搬性【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF4000iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：4.0KVA (4000VA) ・定格電圧：100V・電流：40A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約15.2〜7.4時間●乾燥質量：94kg（バッテリー含む）●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●高い燃費効率によるロングラン運転を実現●4.0kVAクラス最高レベルの静寂性：58dBA（1/4負荷時）/60dBA（定格負荷時）●ツインバー、大型4輪キャスター採用で優れた可搬性

●型式：EF2800iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：2.8KVA (2800VA)・定格電圧：100V・電流：28A●直流-定格電圧：12V・電流：12A●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：12.7●連続運転時間[赤レベル]：約18.1〜7.6時間●乾燥質量：68.0kg (含バッテリー）●全長×全幅×全高(mm)：680x445x555●エンジンオイル容量（cc）：600特徴●大径ホイールで取り回しラクラク！●インバータ方式ならではの良質な電気供給は、精密機械やマイコン制御機能の電源として、また小型軽量・省エネ運転は、使う人・場所を選びません。作業現場でもお使いいただけます。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF2800iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：2.8KVA (2800VA)・定格電圧：100V・電流：28A●直流-定格電圧：12V・電流：12A●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：12.7●連続運転時間[赤レベル]：約18.1〜7.6時間●乾燥質量：68.0kg (含バッテリー）●全長×全幅×全高(mm)：680x445x555●エンジンオイル容量（cc）：600特徴●大径ホイールで取り回しラクラク！●インバータ方式ならではの良質な電気供給は、精密機械やマイコン制御機能の電源として、また小型軽量・省エネ運転は、使う人・場所を選びません。作業現場でもお使いいただけます。

◎大径ホイールにより取り回しもラクラク ◎51dBAのサイレント設計 ◎連続運転20時間のロングラン設計 ★従来方式とインバーター方式の違い ◇オプション：ハンガーキット(段積みフレーム)・充電コード・投光機 ※バッテリー充電の場合は、充電コード(別売)が必要になります <仕様> 定格周波数 50Hz 60Hz 交流出力 定格出力 2.8(kVA) 定格電圧 100(V) 定格電流 28(A) 直流出力 定格電圧 12(V) 定格電流 12(A) 使用燃料 無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン) 燃料タンク(赤レベル) 12.7 連続運転可能時間 20.0〜7.9(Hrs) エンジン種類 空冷4サイクルガソリンエンジン(単気筒OHV) 使用エンジンオイル 7h4サイクルエンジンオイル エンジンオイル容量 600(CC) スパークプラグ BPR4ES(NGK) 始動方式 リコイル式 周波数切替スイッチ あり コントロール ACコンセント 15A×2個+30A×1個 ボックス DCコンセント 12A×1個 過負荷保護装置 電子式 エコノミーコントロールスイッチ あり 騒音レベル LwA 3/4負荷 85.5dB※17m 1/4負荷〜定格負荷 54.5〜61dB(A)※2 全長×全幅×全高 680×445×555(mm) 乾燥質量 67(kg)(バッテリー含む) メーカー ヤマハ発動機株式会社(YAMAHA) 型番 EF2800iSE ※1：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 ※2：エコノミーコントロールON時、機側7m、4方向の算術平均値。

　高出力＆静音設計。移動も楽なキャスター装備。 製品仕様 名　称 EF2800iSE 形　式 多極回転界磁形 電圧調整方式 インバータ式 励磁方式 自己励磁式 力　率 1.0 電圧変動率（整定） 3％以下 周波数変動率（整定） 0.1％以下 発 電 機 交 流 定格周波数 50Hz/60Hz （切替式） 定格出力 2.8KVA (2,800VA) 定格電圧 100V 定格電流 28A 直 流 定格電圧 12V 定格電流 12A 装 備 駆動方式 エンジン直結 交流コンセント 15Ax2個 + 30Ax1個 交流過電流保護装置 電子式 直流コンセント 1個 直流過電流保護装置 直流プロテクター エ ン ジ ン エンジン種類 空冷4ストローク、ガソリンエンジン 調速機形式 電子式 冷却方式 強制空冷式 点火方式 TCI スパークプラグ NGK- BPR4ES プラグギャップ 0.7〜0.8mm エアークリーナー方式 半湿式　（ウレタンフォーム） 総排気量 171mL(171cc) 使用燃料 無鉛ガソリン　（自動車用レギュラーガソリン） 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル　（SAE 10W-30) エンジンオイル規定量 0.6L(600cc) 始動方式 リコイル/セル式 燃料タンク容量（赤レベル） 12.7L 連続運転時間（赤レベル） *1 約18.1〜7.6時間　（1/4負荷 *2 〜定格負荷） 乾燥重量 68Kg（バッテリー含む） 全長x全幅x全高 680x445x555mm 騒音 レベル LwA　3/4負荷 *3 85.5dB 7m　1/4負荷〜定格負荷 *4 54.5〜61dB(A) バッテリー GS GTx12(12V10Ah) ※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。 *1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。 *2：エコノミーコントロールON時。 *3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 *4：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。　※ 北海道/沖縄/離島/山間部などの送料は、別途見積りになります。

　単相100V/200Vの同時出力を実現。 製品仕様 名　称 EF5500iSDE 形　式 多極回転界磁形 電圧調整方式 インバータ式 励磁方式 自己励磁式（磁石式） 力　率 1.0 電圧変動率（整定） 3％以下 周波数変動率（整定） 0.1％以下 発 電 機 交 流 定格周波数 50Hz/60Hz （切替式） 定格出力 5.5KVA (5,500VA) 定格電圧 100V/200V 定格電流 55.0A/27.5A 直 流 定格電圧 - 定格電流 - 装 備 駆動方式 エンジン直結 交流コンセント 15A(100V用)×2個＋30A(100V用)×1個＋30A(100V/200V用)×1個 交流過電流保護装置 電子式 直流コンセント - 直流過電流保護装置 - エ ン ジ ン エンジン種類 空冷4ストローク、ガソリンエンジン（単気筒OHV） 調速機形式 電子制御式 冷却方式 強制空冷式 点火方式 TCI スパークプラグ NGK- BPR4ES プラグギャップ 0.7〜0.8mm エアークリーナー方式 半湿式　（ウレタンフォーム） 総排気量 357mL(357cc) 使用燃料 無鉛ガソリン　（自動車用レギュラーガソリン） 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル　（SAE 10W-30) エンジンオイル規定量 1.3L 始動方式 セルモーター式 燃料タンク容量（赤レベル） 17.0L 連続運転時間（赤レベル） *1 約13.3〜5.0時間　（1/4負荷 *2 〜定格負荷） 乾燥重量 97Kg（バッテリー含む） 全長x全幅x全高 780x616x692mm 騒音 レベル LwA　3/4負荷 *3 93dB 7m　1/4負荷〜定格負荷 *4 58〜64dB(A) バッテリー GSユアサ/YTX20L-BS ※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。 *1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。 *2：エコノミーコントロールON時。 *3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 *4：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。　※ 北海道/沖縄/離島/山間部などの送料は、別途見積りになります。

　高出力＆静音設計。移動も楽なキャスター装備。 製品仕様 名　称 EF2800iSE 形　式 多極回転界磁形 電圧調整方式 インバータ式 励磁方式 自己励磁式 力　率 1.0 電圧変動率（整定） 3％以下 周波数変動率（整定） 0.1％以下 発 電 機 交 流 定格周波数 50Hz/60Hz （切替式） 定格出力 2.8KVA (2,800VA) 定格電圧 100V 定格電流 28A 直 流 定格電圧 12V 定格電流 12A 装 備 駆動方式 エンジン直結 交流コンセント 15Ax2個 + 30Ax1個 交流過電流保護装置 電子式 直流コンセント 1個 直流過電流保護装置 直流プロテクター エ ン ジ ン エンジン種類 空冷4ストローク、ガソリンエンジン 調速機形式 電子式 冷却方式 強制空冷式 点火方式 TCI スパークプラグ NGK- BPR4ES プラグギャップ 0.7〜0.8mm エアークリーナー方式 半湿式　（ウレタンフォーム） 総排気量 171mL(171cc) 使用燃料 無鉛ガソリン　（自動車用レギュラーガソリン） 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル　（SAE 10W-30) エンジンオイル規定量 0.6L(600cc) 始動方式 リコイル/セル式 燃料タンク容量（赤レベル） 12.7L 連続運転時間（赤レベル） *1 約18.1〜7.6時間　（1/4負荷 *2 〜定格負荷） 乾燥重量 68Kg（バッテリー含む） 全長x全幅x全高 680x445x555mm 騒音 レベル LwA　3/4負荷 *3 85.5dB 7m　1/4負荷〜定格負荷 *4 54.5〜61dB(A) バッテリー GS GTx12(12V10Ah) ※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。 *1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。 *2：エコノミーコントロールON時。 *3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 *4：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。　※ 北海道/沖縄/離島/山間部などの送料は、別途見積りになります。

名　称 発電機EF6000TE 形　式 2極回転界磁形単相・三相交流発電機 電圧調整方式 AVR式 励磁方式 自己励磁式 力　率 単相：1.0 　三相：0.8 電圧変動率(整定) 10％以下 周波数変動率(整定) 5％以下 発 電 機 交 流 定格周波数 50Hz 60Hz 定格出力 単相:1.5KVA　三相:5.0KVA 単相:1.5KVA　三相:6.0KVA 定格電圧 単相：100V 　　三相:200V 定格電流 単相：15A　三相:14.4A 単相：15A　三相:17.3A 直 流 定格電圧 　- 定格電流 　- 装 備 駆動方式 エンジン直結 交流コンセント 単相：15Ax2個　三相：20Ax1個(松下電工WF8420K)-同梱 交流過電流保護装置 NFB 直流コンセント 　- 直流過電流保護装置 　- エ ン ジ ン エンジン種類 空冷4サイクル、ガソリンエンジン 調速機形式 遠心重錘式 冷却方式 強制空冷式 点火方式 TCI スパークプラグ NGK- BPR4ES プラグギャップ 0.7〜0.8mm エアークリーナー方式 半湿式　(ウレタンフォーム) 総排気量 357mL (357cc) 使用燃料 無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル API分類SE級エンジンオイル　(SAE 10W-30または10W-40) エンジンオイル規定量 1,100mL (1,100cc) 始動方式 リコイル式 + セルモーター式 燃料タンク容量(赤レベル) 21.5L 連続運転時間(赤レベル) 約8.0時間 約6.3時間 乾燥重量 90.0Kg(含バッテリー) 全長x全幅x全高 894x520x527mm バッテリートレイ付き 騒音レベル LwA 3/4負荷 *1 96.5dB 101dB 7m 定格負荷 *2 71.5dB(A) 74dB(A) バッテリー GS-26A19R 又は GS-34A19R ※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。 *1：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。 *2：機測7m、4方向の算術平均値。 ヤマハ 発電機 スタンダード 発電機 YAMAHA 精密機器 土木 建築 電動工具 イベント 日曜大工非常用電源 電気 軽量 コンパクト

●型式：EF6000TE●定格周波数（Hz）：60●交流-定格出力（KVA）：単相1.5、三相6.0・定格電圧（V）：単相100、三相200 ・電流（A）：単相15、三相17.3●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：24●連続運転時間：約7.5時間●乾燥質量：94kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：670×535×565●エンジンオイル容量（cc）：1100特徴●高い耐久性を確保する高強度フレーム。●コンパクトボディで、優れた収納・運搬性を実現。●高出力を維持し、低燃費、ロングラン運転、高い環境性能を実現する新エンジン。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF6000TE●定格周波数（Hz）：60●交流-定格出力（KVA）：単相1.5、三相6.0・定格電圧（V）：単相100、三相200 ・電流（A）：単相15、三相17.3●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：24●連続運転時間：約7.5時間●乾燥質量：94kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：670×535×565●エンジンオイル容量（cc）：1100特徴●高い耐久性を確保する高強度フレーム。●コンパクトボディで、優れた収納・運搬性を実現。●高出力を維持し、低燃費、ロングラン運転、高い環境性能を実現する新エンジン。

●型式：EF6000TE●定格周波数（Hz）：50●交流-定格出力（KVA）：単相1.5、三相5.0・定格電圧（V）：単相100、三相200 ・電流（A）：単相15、三相14.4●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：24●連続運転時間：約9時間●乾燥質量：94kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：670×535×565●エンジンオイル容量（cc）：1100特徴●高い耐久性を確保する高強度フレーム。●コンパクトボディで、優れた収納・運搬性を実現。●高出力を維持し、低燃費、ロングラン運転、高い環境性能を実現する新エンジン。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF6000TE●定格周波数（Hz）：50●交流-定格出力（KVA）：単相1.5、三相5.0・定格電圧（V）：単相100、三相200 ・電流（A）：単相15、三相14.4●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：24●連続運転時間：約9時間●乾燥質量：94kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：670×535×565●エンジンオイル容量（cc）：1100特徴●高い耐久性を確保する高強度フレーム。●コンパクトボディで、優れた収納・運搬性を実現。●高出力を維持し、低燃費、ロングラン運転、高い環境性能を実現する新エンジン。

●型式：EF5500iSDE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：5.5KVA (5500VA) ・定格電圧：100V/200V・電流：55.0A/27.5A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約13.3〜5.0時間●乾燥質量：97kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●インバーター発電機のフラグシップモデルを語るに相応しい、洗練されたフォルムと充実の機能！●大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現。●静粛性・ロングラン・計量コンパクト！●可搬性の向上。●機能性を高めた各種装備。●環境にやさしい設計、良質な電気の供給。【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF5500iSDE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：5.5KVA (5500VA) ・定格電圧：100V/200V・電流：55.0A/27.5A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約13.3〜5.0時間●乾燥質量：97kg(バッテリー含む)●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●インバーター発電機のフラグシップモデルを語るに相応しい、洗練されたフォルムと充実の機能！●大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現。●静粛性・ロングラン・計量コンパクト！●可搬性の向上。●機能性を高めた各種装備。●環境にやさしい設計、良質な電気の供給。

●型式：EF4000iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：4.0KVA (4000VA) ・定格電圧：100V・電流：40A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約15.2〜7.4時間●乾燥質量：94kg（バッテリー含む）●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●高い燃費効率によるロングラン運転を実現●4.0kVAクラス最高レベルの静寂性：58dBA（1/4負荷時）/60dBA（定格負荷時）●ツインバー、大型4輪キャスター採用で優れた可搬性【配送料について】●こちらの商品はお届け先により配送料が異なります。●また、荷降ろしの為フォークリフト等の設備が必要な場合がございます。●ご注文後にメールにてご案内させて頂きます。※事前にお問合せ頂いても構いません。【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。●型式：EF4000iSE●定格周波数（Hz）：50/60（切替式）●交流-定格出力：4.0KVA (4000VA) ・定格電圧：100V・電流：40A●電圧調整方式:インバーター式●使用燃料：無鉛ガソリン（自動車用レギュラーガソリン）●燃料タンク容量[赤レベル]（L）：17●連続運転時間[赤レベル]：約15.2〜7.4時間●乾燥質量：94kg（バッテリー含む）●全長×全幅×全高(mm)：780x616x692●エンジンオイル容量（cc）：1300特徴●高い燃費効率によるロングラン運転を実現●4.0kVAクラス最高レベルの静寂性：58dBA（1/4負荷時）/60dBA（定格負荷時）●ツインバー、大型4輪キャスター採用で優れた可搬性