SD-1Wの最安値と通販商品（在庫あり）

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について慣性モーメントを最大化しながらも軽量で振りきれる。大きな寛容性でブレずに、さらに真っ直ぐ飛ばす。 「軽いのにブレないB3 SD」 飛びを進化させる「New SP-COR（サスペンションコア）」搭載 高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。 ・構造が進化：ポリマーを内部へ ・素材が進化：アルミからチタンへ ・フェースが進化：薄肉化＆軽量化 →トゥ、ヒールの反発性能アップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 カーボンモノコックボディ カーボンモノコックボディにすることで従来品比で約2倍となる約40gの余剰重量を生み出すことに成功。 ヘッド性能に合わせ、余剰重量を最適配置し、形状や打音も損なわずに高機能化を達成。 ブーストパワーテクノロジー ソールとクラウンでカーボンの積層を変え、剛性をコントロール。高初速・高打出しでさらなる飛びへ。 パワースリット インパクト時のフェース上部のたわみをさらに大きくし、高初速、高打ち出しを追求。 パワーミーリング トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。 ■ SPECIFICATION ヘッド B3 SD DRIVER 素材 ボディ：CFRP（カーボン ファイバー レインフォースド プラスチック）、タングステンウェイト フェース：6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ：熱圧成形（CFRP部） フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 番手 1W ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 59 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.75 シャフト TENSEI BS Red 40 カーボン フレックス SR R クラブ重量（g） 280 278 シャフト重量（g） 43 41 トルク（°） 8.1 8.2 バランス D2 D2 調子 中 中 グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレーバックライン無し（径60、約37g） 発売 2022年7月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※R＆Aの発表で2022年1月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する」というローカルルールの選択（以下、MLRG-10）が可能となりました。 ブリヂストンゴルフ製品では45.75インチ以上が60度法で46インチを超えるクラブとなり、MLRG-10に抵触する可能性があります。 詳しくは、MLRG-10を採用する競技団体へお問い合わせください。なお、MLRG-10を不採用の大会や、通常のプレーにおいては問題なく使用できます。 ※訳あり品：多少の傷・汚れがある場合があります ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について慣性モーメントを最大化しながらも軽量で振りきれる。大きな寛容性でブレずに、さらに真っ直ぐ飛ばす。 「軽いのにブレないB3 SD」 飛びを進化させる「New SP-COR（サスペンションコア）」搭載 高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。 ・構造が進化：ポリマーを内部へ ・素材が進化：アルミからチタンへ ・フェースが進化：薄肉化＆軽量化 →トゥ、ヒールの反発性能アップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 カーボンモノコックボディ カーボンモノコックボディにすることで従来品比で約2倍となる約40gの余剰重量を生み出すことに成功。 ヘッド性能に合わせ、余剰重量を最適配置し、形状や打音も損なわずに高機能化を達成。 ブーストパワーテクノロジー ソールとクラウンでカーボンの積層を変え、剛性をコントロール。高初速・高打出しでさらなる飛びへ。 パワースリット インパクト時のフェース上部のたわみをさらに大きくし、高初速、高打ち出しを追求。 パワーミーリング トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。 ■ SPECIFICATION ヘッド B3 SD DRIVER 素材 ボディ：CFRP（カーボン ファイバー レインフォースド プラスチック）、タングステンウェイト フェース：6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ：熱圧成形（CFRP部） フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 番手 1W ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 59 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.75 シャフト TENSEI BS Red 40 カーボン フレックス SR R クラブ重量（g） 280 278 シャフト重量（g） 43 41 トルク（°） 8.1 8.2 バランス D2 D2 調子 中 中 グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレーバックライン無し（径60、約37g） 発売 2022年7月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※R＆Aの発表で2022年1月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する」というローカルルールの選択（以下、MLRG-10）が可能となりました。 ブリヂストンゴルフ製品では45.75インチ以上が60度法で46インチを超えるクラブとなり、MLRG-10に抵触する可能性があります。 詳しくは、MLRG-10を採用する競技団体へお問い合わせください。なお、MLRG-10を不採用の大会や、通常のプレーにおいては問題なく使用できます。 ※訳あり品：多少の傷・汚れがある場合があります ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。