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※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。実走行によるテスト企画、サーキットでのタイムアタックなど、独自の切り口で車の性能を紹介します。さらに、新型車の詳細情報、新車スクープ、カーライフに役立つメンテナンス記事など、幅広い情報が満載の自動車総合誌「CARトップです」C-Girl　鈴菜CTスクープ！　NSX/GR SUPERSPORTS/LEXUS LC F他R35　GT-R 最速ラップへの挑戦筑波オブ・ザ・イヤー2017三菱エクリプス クロス プロトタイプ事前試乗スズキ・スペーシア詳報BRZ STIスポーツ vs GR86 サーキット走り比べ定期購読キャンペーンクルマ業界５大ニュース＆今年のクルマBEST５2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー 結果リポートCTスクープ！　2018新車カレンダー軽バン能選手権LAショーはSUV祭りだ！！先取り東京オートサロン2018HONDA FREED Modulo X　詳細リポート交通安全祈願スポット国産メーカー 感車祭 藤トモが行く！ガクトモ黒沢元治のDPクエストデートカー 大復古計画読者アンケートお仕事の車窓から海外試乗 BMW i3s/BMW M5海外試乗 VOLVO XC40 T5 AWD R-Degign今井優杏のボルボミュージアム見学記公道試乗 VOLKSWAGEN　Arteon公道試乗 VOLKSWAGEN GOLF GTI Performance公道試乗 LAND ROVER RANGE ROVER VELAR海外試乗 JAGUAR XJR575公道試乗 CADILAC XT5 CROSSOVER公道試乗 VOLVO XC60 T8＆T5CT TIMES吉田由美のドキドキ女子会国産3列SUV対決 MAZDA CX-8 vs　NISSAN X-TRAIL高級車革命 再び　レクサスLS初モノJAPANクレイモデラーの世界NISSANドライビングアカデミーforメディア体験取材会 リポート新連載コラム CARコラ！名車たちのカタログ進化論じぞうかめん劇場独学のススメメンテナンスのツボ　なんでも点検編P専食堂ガチ使！！パドックパス競争女子 総集編New Parts ＆ Info Salon撮れたてカーグッズ第15回 ホンダこどもアイディアコンテストリーダーズスクエアSpecial SpecCT STATION読者プレゼントプライスリストアノ人の愛車は？俺クション　第9回 桂 伸一さん最新ハッチバック 1400ｋｍツーリングHONDA FREED 運行月誌ソリオバンディット 運行月誌フォレスター 運行月誌トヨタモデリスタからC-HRカスタマイズコンセプトカーが登場無限マガジンCT DOG名Q車妄走族日産スカイライン マイナーチェンジ詳報三菱アウトランダーPHEV 公道試乗記ボルボ ポールスター講座GOODYEAR Vector ４Seasons Hybrid 清水和夫ガチインプレADVAN ｄB V552 静粛こそ美徳ALPINE PERFECT GUIDE582018年カレンダープレゼントプレスルーム次号予告＆編集後記【付録1】TRD magazine Vol.2 HILUX＆HIACE カスタマイズスタイル【付録2】CARトップ 国産スポーツ名車シリーズカレンダー2018

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なります。ご注意ください。著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、プレゼント企画やWEBサービスなどご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。│Feature Articles│ドイツ　株主価値経営のジレンマ〈「ドイツ株式会社」の第三の道とは〉 共同決定方式の岐路曲がり角のドイツ的経営　　●『ハーバード・ビジネス・マネジャー』 シニア・エディター　コーネリア・ガイスラー共同決定方式の歪み　　●SASインターナショナル 社長　アート・クック「従業員協議会」とは何か　　●プライスウォーターハウスクーパース デュッセルドルフ／ミュンヘン事務所 シニア・マネジャー　池田良一〈グローバル時代への処方箋〉 社会システムをターンアラウンドせよ　　●ローランド・ベルガー・ストラテジー・コンサルタンツ 会長　ローランド・ベルガー〈グローバル企業現地取材〉ドイツ・ビジネス・リポート　　●編集部 ジャーナリスト　石山新平／モーター・ジャーナリスト　木村好宏／ジャーナリスト　熊谷徹1｜アリアンツ2｜BMW　　●BMW 代表取締役社長　ヘルムート・パンケ3｜ダイムラー・クライスラー4｜ドイツ銀行　　●ドイツ銀行 CEO　ヨゼフ・アッカーマン5｜ドイツ取引所6｜ハイデルベルグ社　　●ハイデルベルグ CEO　ベルンハルト・シュライヤー7｜ヘンケル　　●ヘンケル 会長兼CEO　ウルリッヒ・レーナー8｜オットー　　●オットー 取締役会長兼CEO　マイケル・オットー9｜ポルシェ10｜SAP　　●SAP CEO　ヘニング・カガーマン11｜シーメンス〈EUの東方拡大がもたらす衝撃〉 ドイツのGoEast戦略　　●三井物産戦略研究所 研究員 ミヒャエル・フアマン〈グローバル・リーダーシップの成功例〉 「ドイツの隠れたチャンピオン」に学ぶ　　●サイモン・クチャー・アンド・パートナース 戦略・マーケティング コンサルタント 会長　ハーマン・サイモン／サイモン・クチャー・アンド・パートナース 東京事務所 ディレクター　シュテファン・リッペルト／サイモン・クチャー・アンド・パートナース東京事務所　仲井間滋之〈歴史から読み解く〉 ドイツ、イノベーションの源流　　●『DIAMONDハーバード・ビジネス・レビュー』 発行人　坪井賢一［HBRケース・スタディ］〈二五年後、ドイツの高齢人口は二五％、日本は三〇％を超える〉 企業は「超高齢社会」にいかに備えるべきか　　●［ケース・ライター］『ハーバード・ビジネス・マネジャー』 シニア・エディター　コーネリア・ガイスラーMY OPINION　　●［コメンテーター］コンサルタント ノルベルト・ハーマン アメリカ会計検査院 ディレクター　バーバラ・D・ボブジャーグ／ドイツ・テレコム ディレクター　ディエトマ・マルティナ ハイドリック・アンド・ストラグルズ CFO　アイリーン・A・カメリック│OPINION││HBR Articles│〈大規模な組織改編は必要ない〉 「戦略テーマ」：BSCの新ツール　　●ハーバード・ビジネススクール 教授　ロバート・S・キャプラン／バランスト・スコアカード・コラボレーティブ 創業者兼社長　デイビッド・P・ノートン〈IP電話が加速させる〉 コミュニケーション・コンバージェンス　　●ペンシルバニア大学 ウォートン・スクール 助教授　ケビン・ワーバック〈明日のマネジメントの糧となる〉 二〇〇六年のパワー・コンセプト（

※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。CARトップだけの楽しい情報が満載！話題のクルマや注目の技術を実走テストでお届け！実走行によるテスト企画、サーキットでのタイムアタックなど、独自の切り口で車の性能を紹介します。さらに、新型車の詳細情報、新車スクープ、カーライフに役立つメンテナンス記事など、幅広い情報が満載の自動車総合誌「CARトップ」です表紙C-Girl 大原 優乃CT SCOOP GT-R50周年記念モデル＆次期スープラの真相目次1目次2世界の新井敏弘が「WRX STI TYPE RA-R」を群サイで激走!!鋭さはZを超えるレベル！ リーフニスモ試乗記2?~ターボ限定 スポーツサルーンW杯センチュリー詳報 「伝承と進化」で開発された日本流VIPカージムニー緊急試乗！　街乗りも悪路も劇的進化フォレスター試乗記 SGP採用で“ハンパなし”の走りを実感フラッグシップの風格 アテンザ公道試乗記N-VAN詳報 ビジネスユースからレジャーまでバン能すぎぃ！爽快PHEV！　アウトランダーPHEV 2019年モデル試乗記土屋圭市 S660モデューロX 峠テストライバル誌からの乗り換え割 定期購読キャンペーン！これさえあれば夏休みの渋滞も楽チン!?　運転支援システム実走TEST夏得! 納得! おトク情報を大特集豪雨対策HOW TO ?こんなときあなたはどうする？？楽ジュアリーコンパクト フィット モデューロ スタイルハイブリッドセダンに“トヨタ以外”という選択肢 インサイト/ アコード ハイブリッド平成生まれのクルマ好きの実態調査「CTやって! ちょーだい」1968年創刊～現在までを振り返り CT寺子屋 第5回 (1984年-1987年)CTトップインタビュー　新型クラウン開発責任者 秋山 晃さん藤トモが整備士の卵を直撃！　ガクトモ黒沢元治 ニューカーを辛口評価　-BMW X3-まっちのお色気満載!?　デートカー大復古計画アンケートに答えて、QUOカードをゲットしよう！自動車に関わる仕事に密着！　お仕事の車窓から「フェリー輸送ドライバー」GTI３兄弟一気乗り　up! GTI/ポロGTI/ゴルフGTI小枠なエクストリームスポーツ BMW X2プレミアムDセグSUVに刺客現る アルファロメオ ステルヴィオ７速DCT初採用でますます楽しい!!　MINI コンバーチブルクーパーS音速の貴公子が今甦る！ マクラーレン セナ39年ぶりのビッグモデルチェンジ！ メルセデス・ベンツ Gクラスセレブライター五味ちゃん 気になる定点観測［デミオ］清水和夫 “炎上上等！”　WEBでは書けない本音コラム開店！　ユージモータース ［LC500］クルマ業界で活躍する美女にインタビュー！　ドキドキ女子会モニター＆豪華絢爛 読者プレゼントSUPER GT 小林可夢偉が悲願の初優勝をゲットヒストリックカーがイキイキするグリップ力！『アドバンHFタイプD』消えモノJAPAN 【レザートップの巻】仁義なき戦い 大のオトナがラジコンでガチバトルドライとウエットを高次元で両立『ポテンザS007A』シリーズ最強の悪路性能『ジオランダーX-MT』ヴィッツCVTラリー修行道 TGRラリーチャレンジin渋川参戦記シーズン２開幕! 競争女子 -フジトモのKYOJO CUP挑戦記-EVで新記録達成！ 第96回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム連載コラム　男女8人クルマ業界人が言いたい放題ドイツ在住木村好宏の欧州とれたて“生”情報局情報コーナーなんでもやっちゃうコーナー！　じぞうかめん劇場慕情 特別編「スズ

1台ずつジックリ眺めて読める決定版 ＜目次＞ その3列目は使えるか!? 注目すべき3列目シートの優秀車をピックアップ ［輸入車クラス］メルセデス・ベンツ Ｖクラス ［LLクラス］トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ［Lクラス ホンダ］オデッセイハイブリッドアブソルート／オデッセイハイブリッド ［Lクラス トヨタ］エスティマハイブリッド ［Mクラス］ホンダ ステップワゴンスパーダ ［Mクラス］三菱デリカD:5 ［SSクラス］トヨタ シエンタ 「ミニバンのすべて」の読み方 Chapter.1 LLクラス トヨタ アルファード トヨタ アルファードハイブリッド トヨタ ヴェルファイア 日産エルグランド Chapter.2 Mクラス ホンダ ステップワゴン トヨタ エスクァイア トヨタ ヴォクシー トヨタ ノア 日産セレナ マツダ ビアンテ Recommended Item Chapter.3 Lクラス ホンダ オデッセイアブソルート／オデッセイ トヨタ エスティマ スバル クロスオーバー7 Recommended Item Chapter.4 Sクラス ホンダ ジェイド トヨタ プリウスα トヨタ ウィッシュ トヨタ アイシス マツダ プレマシー 日産ラフェスタハイウェイスター P104_ディクセル Chapter.5 SSクラス ホンダ フリード／フリードハイブリッド Recommended Item Chapter.6 輸入車クラス VWゴルフトゥーラン VWシャラン BMW 2シリーズ グランツアラー シトロエン グランドC4ピカソ プジョー5008 別買いしたくなる最新ナビの魅力に迫る 気軽にタイヤ＆ホイールカスタマイズのススメ プレゼントコーナー

※この商品（電子配信版）に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。 ■見どころ： ミカとミハエル “THE RIVALS” ■目次： SNAP VOICE ［特集］ミカとミハエル 前口上 スペシャルインタビュー ミカ・ハッキネン 序章［1968-1990］ Machine Gallery Reynard 903 第一章［1991-1997］ インタビュー ウィリー・ウェーバー Mika and Michael and More! 1:Magazine 第二章［1998-2001］ 「独白」“私とミカ” ピーター・コリンズ 「独白」“私とミカ” ジャン・トッド Machine Gallery McLaren MP4-15 最新号発売のお知らせ 『日本の名レース100選』98年F1日本GP号発売決定！ Mika and Michael and More! 2:Memorabilia ＆ Model Cars ライバルとして。チームメイトとして。 Machine Catalog 1989-2001 浜島裕英が分析するふたりのドライビング 「速く走る」ミカと「速くする」ミハエル ミカvsミハエルは現代のハントvsラウダだった!? ふたりの対決構図に見るライバル関係の“かたち” Mika and Michael and More! 3:ミックの未来 おわりに AUTOSPORT web SHOP レーシングオン × エムエス・モデルズ FILE.39　MARCH 842 BMW 第85回ル・マン24時間レースレビュー グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2017 INDY500 Winner 佐藤琢磨 Interview STI NBR CHALLENGE 2017 おとうさんのための最新レース講座 Vol.21 定期購読告知 LEGEND II Vol.11　鈴木亜久里 Porsche Experience Day 2017 レポート NEW CAR STREET TOPICS 37 EYES ON NOW インフォメーション 読者プレゼント 次号予告／奥付

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。第一特集「いま会えるニューBMWワールド」740Li/740i Mスポーツ/X１ XDrive25i xライン/X１ xドライブ20i xライン/340iツーリングラグジュアリー/320i xドライブ　ツーリングスポーツ/320d ツーリングMスポーツ/118iスタイル/X5 xドライブ40e/などの最新モデルと人気モデルを比較する。特別企画の「東京モーターショー見聞記」では最新のニューモデルを徹底解説。「カーナビセレクション2015」では最新ナビゲーションの紹介。

BikeJINのバックナンバーから日本全国のツーリング紀行文とスポット情報を集めたトータル30本のルートを収録するムックです。これを読めば次のツーリングの目的地が決まります。 巻頭特集は「ライダーの聖地・北海道＆九州」。ライダーなら誰でも1度は走りたい北海道と九州を大ボリュームで展開しています。「東日本編＆西日本編」では、定番のツーリングルートを中心にご紹介。走りどころ、温泉、料理などのスポット情報はもちろんのこと、旅の紀行文としても楽しめて、読み応えがあります。マニアックなライダーならば燃えてくる島巡りツーリングを紹介する「番外編」も掲載。次のツーリングがもっと楽しくなる１冊です！ ※本書は、月刊誌「BikeJIN」季刊誌「BMW BOXER Journal」ムック「ツーリングガイド九州・沖縄」を加筆・訂正し、再編集したものです。 ※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。

※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。予めご了承ください。「旬のクルマ情報を、詳しく、わかりやすく」をモットーにクルマに興味があるすべての人が楽しく読める「実用クルマ情報誌」です。2018年7月号主な内容・燃えろ！ いいエンジン NO ENGINE NO LIFE　●超人気声優・諏訪部 順一の語る「いいエンジンとは？」　●ドクターもジャーナリストも惚れた？ 「世界の変ジン」　●温故知新 次世代エンジン未来予想図　●小排気量のリアル＜エクリプス クロス・シビック・BMW＞　●日産が実用化！ 可変圧縮ターボの秘密　●NA vs HV vs ターボ＜CX-5・エクストレイル・ティグアン＞　●CX-3のディーゼルが、1.5から1.8にアップサイズの謎！　●人見光夫が語るマツダの究極エンジン進化論　●初心者でもよくわかる！ エンジン用語解説・三菱 デリカＤ:５改良＆50年の歩み・ホンダ ジェイドは２列シートでスポーツ化！・ジャガーEペイス vs ボルボXC60 欧州コンパクトSUVのプレミアム力を探る・輸入車海外試乗 ポルシェ911 GT3 RS／メルセデス・ベンツ Aクラス・最先端の色の世界へようこそ このボディカラーがスゴい！・ゼロからわかる ドライブレコーダー入門・シーズン開幕、熱闘を見逃すな！ 新世代モータースポーツ大解説 ・WTCR ・フォーミュラＥ ・ラリークロス ・スーパーGT

【内容紹介】 アマゾン一強時代のサバイバル小売論 リアル小売不振の元凶とされるアマゾンだが、アメリカでも小売全体におけるアマゾンの売上げは1割に満たない。 本当の問題は小売業界がAIやVRなどのテクノロジーを買い物体験の革新に活かしきれていない現実だ。 消費者はもうお店にものを探しにくるのではない。もっといえば、買いにくるのでもない。 消費者に「ワクワク」「わたしだけ」「期待以上」を届けるためのイノベーションの起こし方とは? 【著者紹介】 Doug Stephens ダグ・スティーブンス 世界的に知られる小売コンサルタント。リテール・プロフェット社の創業社長。 人口動態、テクノロジー、経済、消費者動向、メディアなどにおける メガトレンドを踏まえた未来予測は、ウォルマート、グーグル、セールスフォース、 ジョンソン&ジョンソン、ホームデポ、ディズニー、BMW、インテルなどの グローバルブランドに影響を与えている。 【目次抜粋】 はじめに 第1部 小売はもう死んでいる 第2部 メディアが店舗になった 第3部 店舗がメディアになる 第4部 小売再生戦略 原注

■見どころ： トヨタ“歴史的”勝利の全貌 ■目次： Photo Clipping from 24 Hours of Le Mans 2018 中嶋一貴 呪縛からの解放─ LMP1　TOYOTA “責め”て拓いた栄光への道 　Data ＆ Analysis 　Privateers “無理ゲー”の内幕。 　Engineer’s Eye このレースの未来はどこだ？ WEC富士にル・マンウイナー凱旋！ TOYOTA TS050 HYBRID 17→18年技術ハイライト サルトの新皇帝。 LMP1プライベーターマシン解剖 デザイナーの“構造改革特区” LMGTE Pro Race Analysis　Duel, Duel, Duel!! ［LMGTE］開発トレンド＆ディテールCHECK LMP2 Race Review　奇妙なギャップ 日本人かく闘えり！ [2018年版] ル・マン・マニアックス 2018年出場全車総覧 勝手に査定！ LMGTEの「ワークス度」 A.デイビッドソンが明かすトヨタ6人の「知られざる素顔」 機能美＆個性の60ガレージ総覧 42歳からの世界制服 King of Am ポール・ダラ・ラナのポリシー ロマン・ルシノフに「24の質問」 リザルト＆データ BMW TEAM MTEK Factory Tour 読者プレゼント 特別付録 両面ポスター

製造、サプライチェーン、会計、R&D、営業、マーケティング　 ヒトと人工知能との「協働」が始まる GE、マイクロソフト、BMW、グーグル、アマゾン…… 先進企業に学ぶ「これまでと違う仕事」と「これまでと違う仕事のやり方」 AI革命とは「人間の能力を拡張する」ために業務プロセスを根本的に変えることである。 本書はこの新しい時代を理解し、勝ち抜くためのガイドとなる。 【主要目次】 イントロダクション　ＡＩ時代における人間の役割とは パート１　「人間＋マシン」の未来を現在から考える 　第１章　自己認識する工場―製造・サプライチェーン・流通におけるＡＩ 　第２章　会計業務をするロボット―コーポレートファンクションにおけるＡＩ 　第３章　究極のイノベーション・マシン―Ｒ＆Ｄとビジネス・イノベーションにおけるＡＩ 　第４章　フロントオフィスにボットがやってくる―カスタマーサービス、営業、マーケティングにおけるＡＩ パート２　ミッシング・ミドル―ＡＩで業務プロセスを再考する　 　第５章　アルゴリズムを正しく設計する―「責任あるＡＩ」を実現する上で人間が演じる３つの役割 　第６章　普通の人々が素晴らしい結果を生み出す―ＡＩが新しいレベルの生産性を実現する３つの方法 　第７章　業務プロセスを再設計する―リーダーのための５つのステップ　 　第８章　人間とマシンのコラボレーションを発展させる―ＡＩが働く職場のための８つの新しい融合スキル 　結論　人間＋マシン時代を生き残るために 　解説　日本語版監修によせて、日本と日本企業が取り組むべきこと

TikTok Japan初の全面協力！ ”TikTok売れ”最強の教科書!! 　BGMとして使われた楽曲が相次いでヒットしたのを振り出しに、小説やコスメ、食品・飲料、高級車や高級旅館まで、動画で紹介された商品が次々と人気になり、”TikTok売れ”なる言葉も定着。TikTokは「消費を動かすプラットフォーム」として、再注目のツールとなった。　その高い拡散力の源はどこにあるのか？ 実際にTikTok発で売れた商品はどんな施策を行ったのか？ ヒットを誘うクリエイターたちの動画作りの秘訣は？など、TikTok Japan初の全面協力の下、豊富なケーススタディと関係者インタビューを通じて、”TikTok売れ”の極意を明らかにする。【本書の主な内容】●解説「動画で消費を動かすTikTok”拡散力”の秘密」音楽や小説、コスメ、食品、高級車や旅館まで紹介された商品が次々ヒット。 ”TikTok売れ”はなぜ起きる？ ローンチからユーザー拡大の経緯を振り返りつつその高い”拡散力”の秘密を明らかに。●ケーススタディ「”TikTok売れ”の現場」・「歯を白く」を動画広告で疑似体験、トップシェアになった歯磨き・注目は「レビュー動画発ヒット」。30年前の小説も10万部超の重版・「これ何？」動画でバズ、1年で19店舗を出店したフルーツ大福店・ダンス動画をきっかけに、旅行サイト評価が地域No.1になった旅館・高級車も売れる! TikTokきっかけでBMWの成約にも成功・紹介したアイテムが次々完売するスゴ腕美容系クリエイターほか、実例多数掲載●TikTok Japanスタッフが語る「今、起きていること」日本のトップを務めるゼネラルマネージャーほか、各部門のスタッフが登場。TikTokの最新トレンドを語るインタビューも豊富に掲載。

GT-Rの底力 ＜目次＞ 追悼 山路慎一 PINPOINT SCOPE ニッサン、2015年からのLMP1復帰を発表 SUPER GT Rd.3 AUTOPOLIS GT500 Race Review Fight in the Mountain GT300 Race Review SUPER GT TOPICS 14GT最前線　見えてきた新生スーパーGTの「深部」 GT500 INSIDE DETAILS キャラ変貌の2強が新時代を牽引 スーパーGT 14マシンエンジニアリング術 BMW Z4 GT3 MATCH UP GT MECHANISM BEYOND 2014スーパーGT公式ガイドブック告知 目次 2014年インディ500予選方式変更とその事情 オトナのためのメカニズム基礎知識 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View Bライ・ファクトリー AS KARTING LIFE from Worldwide Pressroom 奥付／次号予告／CLIPPING POINT 86/BRZレース やめられません、勝つまでは NAC プロフェッショナルメカを目指して。 F4 PADDOCK NEWS Vol.1 86/BRZ RACING 2014 SUMMER SPECIAL スーパーGTのテクノロジーを市販タイヤへ 自動車文化を草の根から支える F1クオリティを惜しみなく投入 ユーザーにモータースポーツの魅力を提案 信頼のパーツは実戦から。 あらゆるユーザーのスポーツマインドを刺激 GP CAR STORY Vol.8告知 S耐第2戦 SUGO F1 Rd.6モナコGP Highlight of Grand Prix F1第6戦 モナコ INDY第5戦 インディアナポリス WTCC第5戦 オーストリア GP2第3戦 モナコ チームスーパーライセンスの挑戦Vol.1 森脇基恭「世界一の考え方」 告知 GT500 Race Report GT300 Race Report モノトーンの影響力 GT500「メーカー内覇権争い対談」Part.1 LEXUS編 PRESENT for Readers

■見どころ： トヨタ ル・マン初制覇までの軌跡 ■目次： 世良耕太著「F1テクノロジー考」／福野礼一郎のクルマ論評3 告知 ライバル不在の孤独な戦い 全力で走ってつかんだワン・ツー・フィニッシュ ハイブリッドとノンハイブリッドの戦い［LMP1カテゴリーの性能均衡調整］ ［ル・マン24時間サーキット］13.626kmの超高速サーキット ル・マン レースウィーク・ダイジェスト 　1 ： 6月13日 練習走行&予選1 　2 ： 6月14日 予選2&3 　3 ： 6月16-17日 レース 　DATA ＆ RESULT トヨタ「カイゼン隊長の365日」量より質を重視したトレーニングを繰り返した RESULT：QUALIFY & RACE │2018年型│ル・マン ／WEC マシン徹底解説 　TOYOTA TS050 HYBRID ──「速さ」はキープしつつ「強い」クルマづくりに転換 十勝24時間からル・マン24時間までトヨタ・レーシングハイブリッド開発の系譜 　2006年 ｜ レクサス・GS450h 　2007年 ｜ スープラ・HV-R 　2007年 ｜ 初の本格的レーシングハイブリッド［THS-R 2nd］ 　2008年 ｜ 幻のV8直噴ターボエンジン［THS-R 3rd］ 　2012年 ｜ TS030ハイブリッド 　2013年 ｜ TS030ハイブリッド 　2013年 ｜ 飛び道具に頼らない素肌美人 　2014年 ｜ TS040ハイブリッド 　2014年 ｜ 超高効率自然吸気ガソリンエンジン［THS-R 4th］ 　2015年 ｜ TS040ハイブリッド 　2016年 ｜ TS050ハイブリッド 　2017年 ｜ TS050ハイブリッド LMP1-nonHV ｜ ジネッタG60-LT-P1 LMP1-nonHV ｜ BRエンジニアリングBR1 LMP1-nonHV ｜ レベリオンR13 LM GTE ｜ アストン・マーティン・ヴァンテージAMR LM GTE ｜ BMW M8 GTE 2020年テクニカルレギュレーション 次号予告／奥付

■特集 日常の足だけではもったいない！ １２５ｃｃスクーターの実力徹底検証 ・原付二種スクーターのメリット ・国内入手可能モデル一気乗り ・１２５ｃｃスクーターのソフト面をチェック！ ・１２５ｃｃスクーターカタログ ■第二特集 ”今から！”　”これからも！！” ８０’ｓ　Ｕ４生活の送り方 ・８０’ｓ　Ｕ４を今から楽しむうえでの注意点 ・８０年代車で”今”を楽しむライダーたち ・８０年代車カタログ ■ニューモデル検証　ＮｅＵ４ ＢＭＷ　Ｃ４００Ｘ、ＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ　ＥＬＥＣＴＲＩＣ ■連載 ・伝説の１台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」 ・カスタムライフのススメ「改楽生活　～第二幕～」 ・もっとライディングを楽しむために！「Ｕ４的肉体改造計画」 ・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに？」 ・みんなのお便り募集中！「Ｕ４倶楽部」 ・Ｕ４新着情報！「レポート＆トピックス」 ・賀曽利隆の日帰り林道ガイド 　ほか

■見どころ： 6発MTのススメ こんなにもあるハズシ系!! ■目次： HOTY 2018-2019結果発表 HGN緊急速報!! 謎のカルタスセダンを浜松で捕獲 巻頭特集 6発MTのススメ ─こんなにもあるハズシ系!!─ 　日本初の直列／V型／水平対向6気筒 　ニッサン編 　トヨタ編 　ミツビシ編 　コラム ワタシ好みな6気筒MT車 　スバル編 　マツダ編 　いすゞ編 　BMW編 小野ビット隊☆Act.2 JPSCオールスター戦 in 筑波SST 第1回HGM（変態グルマミーティング）開催！ レアグレードに宿るトヨタの魂 オールインチューニング2018 in 東莞 東京オートサロン 今年の目標を漢字ひと文字で願います!! 突撃となりのミーティング 絶版車らぷそでぃ2018 in 善福寺 変態グルマはじめて物語 RotaryParadise 投稿☆イベントレポート ギョーム連絡のページ 独創的メカニズム講座 SKTサカタどんの言いたい放題コラム ジロウさん、出番ですよー！ 全国2ケタナンバー友の会 鶴商文庫便り 超私的☆趣味の部屋 懐かしアイテム大集合 SRPプロボックス燃費はどーよ？ 新型車にモノ申す！ HOTYハミダシ企画 ワタシの愛車遍歴 ManiaxShop Car Audio Maniax─アルパイン編─ 輸入車Maniax アイドラーズ12時間耐久への道 奥付／編集後記 巻末特別企画 日本フォード フェスティバル5縮刷カタログ

執筆年月日順に収録した主な原稿（２０１３年１２月?２０１４年１０月）「クルマはかくして作られる」：タイヤ、自動車塗装、８速ＡＴの設計・生産技術、ガソリンとその製造など計８編、「比較三原則」：メルセデス・ベンツＳクラス対レクサスＬＳ、ジャガーＦタイプ対ＢＭＷ　Ｚ４、ミニ対ＶＷポロなど計８編、「晴れた日にはクルマに乗ろう」：ベントレー・フライングスパー、ポルシェ９１１ターボなど計７編、「昭和元禄Ｕｎｉｖｅｒｓｅ」：ＡＮＡ機体工場見学、亀倉雄策、国立競技場、タミヤデザインなど計５編。すべて執筆年月日順に収録。あの日あの時２０１３年?２０１４年・もう一度読みたいあの１本。

［巻頭特集］ ソアラ伝説　Legend of Soarer ハイソカー時代を築いた最高級クーペ MZ21 ソアラ 3.0GT リミテッド GZ20 ソアラ 2.0GT ツインターボ MZ20 ソアラ 3.0GT エアロキャビン MZ11 ソアラ 2800GT エクストラ MZ12 ソアラ 3.0GT リミテッド UZZ32 ソアラ 4.0GT リミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 F31 レパード アルティマ E24 BMW635CSi ［第2特集］ ハチマルミーティング2015参加車両一覧 Hachimaru Meeting 2015 ［注目記事］ 第8回ノスタルジック2デイズ2016 頭文字Dトリビュート企画　塚本奈々美×86 トヨタ・ガズー・レーシング・フェスティバル 2015TGRFで見たWRC王者の歴史 AE86と愉快な仲間たち ホイールマッチング　TE37V MARK-II ハチマル年賀状展覧会 N2dへの道 STANCENATION Japan G Edition 2015お台場 ［連載記事］ ハチマルユーロー　ロータス・エスプリ ハチマル女子会　日産サファリ おぎやはぎの愛車遍歴収録日記 Vol.8 オトナの玩具箱 第15回 8年0組 洋楽先生 第13回 80年代マニアック車両列伝 Vol.3 国内モータースポーツの隆盛　量産車の性能で戦う「ハコ」グループＡの時代（１） ユーティリタス池谷社長のUSDMハチマル日記 せきはんのハチマルデイズ Vol.2 コンセプトモデル＆ショーモデル1985年 トヨタ編 平成ABCトリオ通信　Defiタコメーター

※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。 ●まずは知っておきたい 新型ノートの車両概要 ●[開発者インタビュー] キーマンに迫る ●インプレッション ●メカニズムチェック ●内外装チェック ●デザイナーインタビュー ●購入ガイド ●ここが変わった! [新旧比較] ●1ペダル対決 vs BMW i3 ●ノートのライバルたち ●走りもレベルUP! [オーテック モード・プレミア] ●純正アクセサリー ●「やっちゃえ日産」のすべて ●[慕情] 日産ハイブリッド&EV ●CARトップ・バックナンバーで振り返る ●歴代ノート ～カタログの世界～ ●縮刷版カタログ