fシリーズの最安値と通販商品（在庫あり）

※本書は、当時の印刷物からスキャニングした電子書籍です。一部にかすれや汚れなど、文字の識別が難しい場合があります。 ※記述は掲載当時の情報にもとづいています。現在は存在しなかったり、価格・仕様が変更していたり、サービスが終了していたりする場合があります。 特集 日本の3本の矢 その戦略と野望。 日本人ドライバー3人が語る「TI＆鈴鹿徹底攻略法」＆「完全コースガイド」 チームスタッフの「証言」 F1日本シリーズへの挑戦！可能性を探る若きタイガーたち。 1996年の展望 インタビュー：アラン・プロスト インタビュー：ジャック・ビルヌーブ ニュースエクスプレス 超・詳説：決戦に臨む全12チーム／全24人の詳細データ F-1 MONOコック Special ［TI＆鈴鹿］懇切丁寧、徹底取材のグランプリ観戦マニュアル マイルドセブンF1情報 プレイバック’95 日本シリーズ序曲。

N大助教授・犀川創平と女子学生・西之園萌絵のコンビが難事件を解決。アニメ原作の『すべてがＦになる』から始まる「Ｓ＆Ｍシリーズ」１０作品を完全収録！【収録作品】『すべてがＦになる』『冷たい密室と博士たち』『笑わない数学者』『詩的私的ジャック』『封印再度』『幻惑の死と使徒』『夏のレプリカ』『今はもうない』『数奇にして模型』『有限と微小のパン』

ＰＩＣ１８Ｆ　Ｑシリーズは、ＰＩＣマイコンの中でもリアルタイム制御向けの最新のシリーズです。８ビットマイコンとしては最大級のメモリ容量（最大１２８ｋバイト）を誇り、クロック周波数も最高６４ＭＨｚで、８ビットマイコンでは最速です。高機能な内蔵モジュールも多数組み込まれ、ＤＭＡで高速アクセスできますし、プログラマブルな論理回路（ＣＬＣ）で高速動作が可能です。日本語フォントやファイルシステムなども利用できるため、これまでの８ビットマイコンよりも格段にできることが増えます。本書はＱシリーズの概要から始め、ＭＰＬＡＢ　Ｘ　ＩＤＥとＸＣ８コンパイラによるＣ言語でのプログラム開発方法、ＭＣＣによる内蔵モジュールやＦＡＴファイルシステムなどのミドルウェアの使い方などを詳細に解説しました。作例としてＧＰＳロガーやＣＯ２濃度が測れるＩｏＴターミナルなども作成しています。

航空機の精緻なディテールを収めたＤＡＣＯ　Ｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓの写真集シリーズに待望の邦訳版が登場。第一弾は米海軍空母航空団の主役の座に長らく君臨した人気機種、Ｆ‐１４トムキャット。コクピットのコンソールのボタンひとつひとつや、ランディングギアや大きな特徴である可変翼の詳細、給油プローブや搭乗用ラダーなど機体各部の細かい可動箇所まで、機体の隅々のディテールを丸ごと収めたトムキャットファン必携の一冊。

■見どころ： 70年代 F1キットカーの時代 ■目次： 目次 CHAPTER 1 ［特集］70年代F1キットカーの時代 　前口上 「葉巻型」の後、ウイングカーのちょっと前 　THE BACKGROUND 技能は不要 戦勝国・英国の航空産業が育んだ汎用F1技術 　キットカー時代に開花したチーム １│WILLIAMS 臥薪嘗胆 　２│TYRRELL 成功の方程式 　３│HESKETH 戯れ以上、歴史未満 　インタビュー 高原敬武 　12気筒勢のアイデンティティ 　アメリカンコンストラクターの活躍と衰退 　鈴鹿サウンド・オブ・エンジンに集いしキットカーたち “自由”が生み出したアイデアの宝庫 　まだまだいます F1キットカー大全集 1970-1978 CHAPTER 2 ［特集］マキとコジマ 世界に挑んだ者たちの記憶と真実 　前口上 “ほんとうのところ”を知りたい 　マキとコジマ、F1挑戦の背景と価値 DFV時代が可能にした新「F1日本代表」 　ミステリアス・マキ その始まりと終焉 　マシンギャラリー MAKI F101C 　わが青春のシチズン・マキF1チーム帯同記 　インタビュー 小野昌朗 　奇跡のコジマ KOJIMAの軌跡 本気で勝つつもりだった“豪腕”コジマの記憶 　勝つことだけを目指したKE007の到達点 幻のスーパーラップ 　KE007＆KE009 技術開発史 「富士スペシャル」経由 「世界」行 　２年目のコジマF1はどうして負けたか いま、77年富士の苦闘を振り返る 　行方知れずだったあの1台をついに発見！ ドイツに眠りし幻のKE009との邂逅 　Special Column まさかのF101大復活劇 　短期集中連載「マキのその後」　第１回│レストア完了、そしてシェイクダウン ついにF101が走った！ 　　第２回│マキF101がグッドウッド F.O.Sを走った！ 英国で40年ぶりの再会 　　最終回│マキF101日本凱旋。富士にマキF1メンバーが40年ぶりに集結 マキF1チーム、リユニオン 　短期集中連載 コジマKE009#001レストアの記録 １│コジマKE009、40年目の里帰り 　２│帰国したKE009に必要なこと CHAPTER 3 後世に語り継ぎたい名レーシングカー フェラーリ312Tシリーズ 　茨の道を越えて 跳ね馬中興の祖「312T」誕生までの背景 　MACHINE GALLERY FERRARI 312T #024 　ニキ・ラウダ、かつての愛機を語る── 　追想│マウロ・フォルギエリ 横置きギヤボックスがデザインの肝 　フェラーリとライバルたちの６シーズン F1王者フェラーリを取り囲んだライバルの包囲網 　フェラーリ312Tシリーズ 関係者が語るエピソード 　フェラーリ312Tシリーズ レーシングバリエーション 1975-1980 奥付

オリンパスのミラーレス一眼カメラ用交換レンズ「M.ZUIKO DIGITAL」を取り上げた、レンズブック・シリーズの第2弾。M.ZUIKO DIGITALレンズ全22本の特長やスペックの詳細はもちろん、写真家による「PROレンズ」の知られざる魅力の解説、使いこなしテクニックの披露、そして出来上がる傑作の数々をご覧いただけます。特別収録の「なぎら健壱 ぶらりZUIKOレンズ散歩」、同焦点距離でのF1.2レンズ対F1.8の対決も見逃せません。《CONTENTS》■ M.ZUIKO DIGITAL LENS Gallery山岸 伸「逆光線」中藤毅彦「STREET RAMBLER ? HAVANA」清水哲朗「Tsaachin ? タイガに暮らす人々」広田 泉「南風韋駄天 ?台湾・太麻里 鉄道風景」海野和男「M,ZUIKO PROレンズで昆虫を撮る」■ M.ZUIKO DIGITAL PROレンズの魅力・M.ZUIKO PROレンズとは・ED 7-14mm F2.8 PRO・ED 12-40mm F2.8 PRO・ED 12-100mm F4.0 IS PRO・ED 40-150mm F2.8 PRO・ED 17mm F1.2 PRO・ED 25mm F1.2 PRO・ED 45mm F1.2 PRO・ED 300mm F4.0 IS PRO・ED 8mm F1.8 Fisheye PRO・1.4x Teleconverter MC-14・レンズスペックの読み方・画角の違いを見る■ INTERVIEW?オリンパスPROレンズについて聞く?■ ジャンル別 PROレンズを使いこなす・ポートレート／近井沙妃・スポーツ／小城崇史・鉄道／小竹直人・風景／萩原史郎・野鳥／菅原貴徳■ なぎら健壱のぶらりZUIKOレンズ散歩?上野で夏だった?■ M.ZUIKO DIGITAL レンズカタログ・ED 12mm F2.0・17mm F1.8・25mm F1.8・45mm F1.8・ED 75mm F1.8・ED 30mm F3.5 Macro・ED 60mm F2.8 Macro・ED 9-18mm F4.0-5.6・ED 14-42mm F3.5-5.6 EZ・14-42mm F3.5-5.6 II R・ED 14-150mm F4.0-5.6 II・ED 40-150mm F4.0-5.6 R・ED 75-300mm F4.8-6.7 II■ F1.2 vs F1.8・ED 17mm F1.2 PRO vs M.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 ・ED 25mm F1.2 PRO vs M.ZUIKO…

1979年から4年間生産され一世を風靡したCB-Fシリーズ。CB750F/900F/1100Fを網羅しつつ、レースで勝つために生まれたCB1100Rまで美麗で大きな写真で振り返るヒストリーアーカイブです。特にCB-Fシリーズは各仕向地年代別の解説をはじめ、F・スペンサーが駆ったCB750Fレーサーも詳細に解説するとともに、CB-Fシリーズ、CB-Rシリーズの開発秘話や初期段階のスケッチ、原寸大クレイモデルやモックアップといった貴重な資料も収録。詳細な車両解説で定評のあるBikers Station（バイカーズステーション）の各車の特集記事を再編集しつつ、月刊オートバイで取材したCB1100RコンセプトやCB-Fコンセプトなどの記事を追加した全204ページをお楽しみください。

■見どころ： ホンダF1のあゆみ──第１期の挑戦から栄光の第2期、夢追いの“2.5期”まで ■目次： Racing onバックナンバー 目次 CHAPTER 1 ［特集］ ホンダF1 第1期の閃光 ホンダマンたちの偉大な奇跡の深奥へ 極東からの尖兵──第1期ホンダマンたちの果敢な挑戦 ホンダF1第1期と呼ばれる時代と、その背景。 インタビュージョン・サーティース マシンギャラリー RA300 1967 Monza トニー・サウスゲートに訊く“ホンドーラの真実” 車体設計に携わった元ホンダの証言者田口英治 ホンダF1第1期マシンカタログ ホンダF1技術開発史1964-1968 第1期ホンダF1戦歴出走全35戦の記録 1964～1968 ホンダF1のグランプリドライバーたち 黄金色のプロトタイプRA270の意味 ホンダF1とメディア 第1期ホンダF1の現場指揮官中村良夫 RA302──異端に込めた未来 鈴鹿で磨き上げたF1技術 もうひとつの「第１期」欧州にホンダの名を轟かせたF2の快進撃 CHAPTER 2 ［特集］ ホンダF1 第2期の曙光 寄稿／中部博──第2期ホンダF１チームの神髄 日出ずる国よりの使者、その名はホンダ ロングインタビュー川本信彦 土師守に訊く「道を拓いた日々」 欧州を席巻したホンダの嚆矢 ホンダF1が“ビッグボア・ショートストローク”を捨てた日 CHAPTER１：マシンギャラリー CHAPTER２：データで見る第２期ホンダF1活動年代期 今、明かすホンダF1第2期の思い出。 CHAPTER 3 ［特集］ ホンダF1 “2. 5期”の燭光 Ron-Arc_11_P180-181 ホンダマンたちの意欲的習作“カラス”は飛んだか!? “カラス”の生みの親たちが当時を回想する「マル秘放談」橋本健×瀧敬之介 マシンギャラリー最高機密車両“RC初号機”HONDA RC1.0X 1991 奥付 三栄ホビーシリーズ告知

2021年に日本へ導入された最新型M3とM4。 そのアグレッシブな存在感と圧倒的なハイパフォーマンス、さらに驚くほどの快適性を備える。 日本では2014年から発売された従来型のM3と新たに登場したM4から再び直列6気筒エンジンを搭載、 最新型ではエンジンにもさらなる進化が施された。 これまでMotor Magazine誌で紹介してきた両シリーズの記事を収録して再構成するとともに、 歴史的Mモデルの初代M3も新たに取材してお届けする。 《 CONTENTS 》 ・M3 (E30) リバイバル試乗 ・M3 コンペティション (G80) 特別企画 [2021/8] ・M4 クーペ コンペティション (G82) 第一特集企画 [2021/6] ・M3 CSL (E46) リバイバル試乗 第一特集企画 [2021/6] ・S58B30A エンジン解説 第一特集企画 [2021/6] ・M4 クーペ コンペティション (G82) 第一特集企画 [2021/6] ・M3 コンペティション (G80) / M4 クーペ コンペティション (G82) 海外試乗 [2021/5] ・M3 コンペティション (G80) / M4 クーペ コンペティション (G82) デザイン解析 [2020/11] ・M3 (G80) / M4 クーペ (G82) プロトタイプ サーキット試乗 [2020/9] ・M4 クーペ コンペティション (F82) 比較試乗 [2019/4] ・M4 GT4 (F82) サーキット試乗 [2019/1] ・M3 CS (F80) 海外試乗 [2018/9] ・M3 CS (F80) 海外試乗 [2018/7] ・M4 クーペ (F82) 海外氷上コース試乗 [2018/5] ・M4 CS (F82) 比較試乗 [2018/3] ・M3 コンペティション (F80) / M4コンペティション (F82) サーキット試乗 [2017/10] ・M3 コンペティション (F80) テストコース比較試乗 [2017/10] ・M4 CS (F82) 進化論 [2017/7] ・M4 クーペ コンペティションパッケージ (F82) 海外試乗 [2016/8] ・M4 クーペ (F82) 比較試乗 [2016/6] ・M4 クーペ GTS (F82) 海外試乗 [2016/6] ・M3 (F80) 比較試乗 [2015/10] ・M3 ( E30 / E36 / E46) イベント試乗 [2015/8] ・M4 クーペ (F82) 比較試乗 [2015/1] ・M3 (F80) / M4クーペ (F82) サーキット試乗 [2014/9] ・M3 (F80) / M4クーペ (F82) 比較試乗 [2014/8] ・M3 (F80) / M4クーペ (F82) 海外試乗 [2014/7] ・M3 (E30) 海外試乗 [1986/11] //////////// 編集部より //////////// 新開発の3L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載して、日本では2021年1月26日から販売が開始されたBMWのハイパフォーマンスモデル、M3セダンとM4クーペ。最新型はM3として第6世代、M4としては第2世代となります。その“コンペティション“グレードは最高出力510ps／最大トルク650Nmを発生、これを後輪駆動で受け止めるという伝統的なスポーツモデル好きにとって大いなる魅力をアピールする存在だといえます。その最新型M3セダンとM4クーペのインフォメーションとともに、直列6気筒エンジンへの回帰を決めたひと世代前の従来型にも注目して、これまでモーターマガジン誌上で紹介してきた数々の記事を再収録いたしました。さらに、名車として高い人気を誇るM3シリーズの初代モデルを改めて試乗して紹介しています。また、1986年デビュー直後の初代M3の国際試乗会レポートも再構成して収録。BMWのM3、そしてM4に興味ある方にはぜひご一読していただきたい一冊だと思います。

《CONTENTS》◎HONDA CB-F 1100/900/750「'80s 至高のスーパースポーツ！」◎CB-F HISTORY「スタンダード･ニンジャ試乗インプレッション」?不朽の名作･空冷DOHC4バルブ直4が駆け抜けた、あの5年間◎年式・型式と排気量で知るCB-Fシリーズ?CB-Fシリーズの変遷と推移実測で分かったCB-F/Rの車体まわりとエンジンの変化◎CB-Fとレースシーン?欧州耐久をルーツに生まれAMAスーパーバイクで究極域へ・RCB480/RS1000 AHM CB750F 1982 #19+◎Welcome to CB-F Tuning & Customizing World◯ “エフ” を深く､長く楽しむためのノウハウを知る・市本ホンダ：900/1100エンジンのトラブル傾向と対処術・安田商会：各部をリフレッシュし現代感を加える “快走仕様”・TTRモータース：リビルドエンジンとエンジン洗浄RECS・タジマエンジニアリング：精度と軽さをポイントに現代流を取り込む◯有力ショップが作る最新カスタムマシン群◯CB750F純正パーツ再生産情報とパーツ事情◯CB1100&CB1000R､現代のCBで楽しむFテイスト

冷戦のただ中の1960年代に実用化されたF-5は調達・運用コストと性能のバランスがとれた軽量戦闘機として、アメリカと友好関係にあった発展途上国へ数多く輸出され、ベストセラーとなった機種だ。本書では、F-5シリーズの第二世代型で今なお現役にあるF-5EタイガーIIのメカニズム、第一世代型F-5A/Bや発展型のF-20、練習機型T-38を含むシリーズ全タイプ、開発の経緯、詳細な戦闘記録、各国の最新の運用状況などを解説する。

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。大人気の完全ガイドシリーズに「ニコン D500」が登場。―GALLERY―中井精也河野英喜中野耕志野口純一―AF TECHNIQUE―確実にモノにして動体を攻略！ 153点AFマストテクニック―FUNCTION―イントロダクション注目すべきTOPIC 18各部の名称と役割メニューガイドボタンカスタマイズD500のすべての機能が分かるビジュアルマニュアル―INTERVIEW―みんなの“？”をスッキリ解決！ 開発者に聞く100の疑問開発者インタビュー―COLUMN―新スマホアプリ SnapBridgeの魅力次世代メモリーカードXQDが熱い！―PROFESSIONAL TECHNIQUE―・飛行機×中野耕志・自然風景×萩原俊哉・ポートレート×河野英喜・都市夜景×山下裕之・スナップ×岡嶋和幸・動物×内山 晟―LENS IMPRESSION―・AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED・AF DX Fisheye-Nikkor 10.5mm f/2.8G ED・AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR・AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-6.3G ED VR・AF-S NIKKOR 28mm f/1.8G・AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G・AF-S NIKKOR 58mm f/1.4G・AF-S Micro NIKKOR 60mm f/2.8G ED・AF-S NIKKOR 70-200mm f/4G ED VR・AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR・AF-S NIKKOR 85mm f/1.8G・AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR・AF-S NIKKOR 300mm f/4E PF ED VR・AF-S NIKKOR 500mm f/4E FL ED VR―RAW TECHNIQUE―Capture NX-D現像テクニック―PHOTO ESSAY―小林紀晴

藤子・F・不二雄のまんが＆恐竜入門決定版 　藤子・F・不二雄先生がまんが作法について本格的にまとめた唯一の書と、「恐竜」への熱い想いをまとめた姉妹書をカップリング。『藤子・F・不二雄大全集』別巻として待望の復刊です。 　1988年、90年に新書版の活字本「てんとう虫ブックス」として刊行された2冊を1冊にまとめ、“ゼミナールシリーズ”の完全版として刊行します。 　『藤子・F・不二雄　まんがゼミナール』は、文庫版として改題された『藤子・F・不二雄のまんが技法』も刊行中ですが、大全集の別巻としても愛蔵していただくにふさわしい、藤子・F・不二雄先生の活字本の代表作ともいえる著作です。 　『藤子・F・不二雄　恐竜ゼミナール』は、藤子・F・不二雄SFワールドの中核ともいえる「恐竜」への熱い想いをまとめた書。文庫化された前書にくらべ、入手困難な著作でした。 　完結した『藤子・F・不二雄大全集』をあらためて振り返り、まんが家・藤子・F・不二雄先生の基本的立ち位置、考え方を知るためにも格好の別巻です。

ＯＬＹＭＰＵＳ　ＰＥＮシリーズの最新機種、ＰＥＮ?Ｆの操作解説＆撮影テクニック解説書です。ＰＥＮ?Ｆの売りは、前面ダイヤルを操作することで、撮影時にモノクロやカラー、アートフィルターの調整ができる点にあります。また、銀塩ライクなダイヤルレイアウトにより、優れた操作感と撮影の愉しみを得ることができます。本書はＰＥＮ?ＦのＯＬＹＭＰＵＳ公式ページに作品を提供している清水哲朗氏を著者に迎え、「ＰＥＮ?Ｆの操作方法を習得する」とともに「ＰＥＮ?Ｆを使った最良の作品作りのコツ」を紹介します。

Ｎｏ．１６７　Ｆ?４Ａ，　Ｂ，　Ｎ、Ｎｏ．１６８　Ｆ?４Ｃ，　Ｄ、Ｎｏ．１７３　Ｆ?４Ｊ，　Ｓ、Ｎｏ．１８０　スペイ・ファントムと続くファントムＩＩリニューアルシリーズ第５弾。機首に機関砲を搭載して戦闘機本来のかたちとなったＥ型、軽量化して空対空戦闘能力を上げたドイツ空軍向けのＦ?４Ｆ、ワイルドウィーズル機として湾岸戦争に投入され大活躍したＦ?４Ｇといった、いわゆるロングノーズヴァージョンとして知られるこれらのファントムを、詳細な記述と豊富な写真ならびに図版で徹底解説。アメリカ空軍がクルーの操作習熟用に「取説」として発行するマニュアル、「技術指令書」から抜粋した図を多数掲載した「ウェポンシステム」や「ワイルドウィーズル」に関する記事は本邦初といえるほどの詳しさで、読みごたえたっぷり。さらに、ドイツ空軍Ｆ?４Ｆのファイナルフライトを行なった！クルーの手記やマクダネルの創業者“マック”の小伝などなど、興味深い記事を満載しています。

※本書は、当時の印刷物からスキャニングした電子書籍です。一部にかすれや汚れなど、文字の識別が難しい場合があります。 ※記述は掲載当時の情報にもとづいています。現在は存在しなかったり、価格・仕様が変更していたり、サービスが終了していたりする場合があります。 F1 DEEP IMPACT MAN OF THE MONTH 1 ラルフ・シューマッハ MAN OF THE MONTH 2 ペーター・ザウバー MAN OF THE MONTH 3 アンジュ・パスカーリ 赤井邦彦［東meets西（EAST meets WEST）］日本酒とシュナップス 密着取材［グランプリとグランプリのあいだ］プロスト・グランプリ、ファクトリー潜入レポート ［シリーズ・グランプリ最前線］BMWウィリアムズ、初のポールポジション、その瞬間 ［生録音 Rock ON!］ジャン・アレジ いつまでも萌続ける情熱の灯火 ［特集：F1の最高権威FIAの真実］FIA本部へようこそ ［追跡：トヨタF1カウントダウン］オベ・アンダーソン インタビュー 新連載［グランプリ・レース連略を読み解く］川井一仁の作戦の極意 ［特別企画］F1趣味の世界　超弩級F1趣味ライフ ミカ・ハッキネン コラム インターナショナル・プレスルーム RACING JUNGLE アズ・エフ・モーターホーム 川井ペーパーネット 柴田久仁夫のパリ通信／お座敷F1 デビクルQ＆A ミカ・ハッキネン コラム 新連載 キミ・ライコネン コラム ［GRAND PRIX NEWS］グランプリ・ニュース総括 MONTHLY WATCH セブンドリーム・ドットコム ［新・100の質問］ルチアーノ・ブルチ（プロスト） ［WORLD RACING SCENE］GTオールスターinセパン 密着HONDA AS+Fレーシング・カートスクール ［期待の若手ドライバーの素顔］パリで、福田 良と グランプリ定点観測 フランスGP マニクール 最終コーナー ［パラレル・インタビュー］エディ・ジョーダン?クレイグ・ポロック ［ヘルメット図鑑：ベネトン・ルノー］G・フィジケッラ＆J・バトン ［F1マエストロの仕事場］日石三菱 ［GREAT CAR GALLERY Vol.4］フェラーリ640（1989年） ブリヂストン vs ミシュラン F1タイヤ講座 インフォメーション AS+F MAIL ORDER GRAND PRIX REVIEW Rd8 カナダGP［シューマッハ兄弟対決！］ Rd9 ヨーロッパGP［シューマッハ兄弟対決その2］ Rd10 フランスGP［ミハエル通算50勝達成］ TEAM UPDATE Grand Prix Photo Flash 取材顛末記 編集後記＆次号予告

ＳＦ短編、全作品収録の決定版が登場！　　２０２３年、ＴＶドラマ化を機に、藤子・Ｆ・不二雄のＳＦ短編シリーズ全１１０作品＋αを単行本全１０巻に再編集し、装いも新たに刊行！　「異色ＳＦ」シリーズ６冊（第１?６巻）と「少年ＳＦ」シリーズ４冊（第７?１０巻）に分け、それぞれ概ね発表順に収録します。第８巻の収録作品は以下の通りです。＜第８巻収録作品（少年ＳＦ短編）＞・「耳太郎」・「ユメカゲロウ」・「考える足」・「未来ドロボウ」・「ぼくは神様」・「宇宙人」・「老年期の終り」・「うちの石炭紀」・「流血鬼」＊過去に刊行された、既存の『藤子・Ｆ・不二雄　ＳＦ短編ＰＥＲＦＥＣＴ版』全８巻とは作品の収録順と巻立てが異なります。　　【編集担当からのおすすめ情報】　　「このシリーズを読めば、ＳＦ短編全作品が読める！」というコンセプトで、装いも新たに編集しました。一般的なの青年系コミックスと同じＢ６判、ボリュームは各巻約３００Ｐ前後と、読みやすくも読みごたえがある構成を心掛けています。今回、全作品を「異色ＳＦシリーズ」と「少年ＳＦシリーズ」とに分け、概ね発表順に収録。また、第７巻以外の巻末には藤子・Ｆ・不二雄先生のエッセイを巻末に収録することで、先生の発想の変遷や、執筆のきっかけやねらいにも迫れるような構成を目指しています。テレビドラマを機に原作に興味を持った方、また以前から「ＳＦ短編」に興味があり、いずれ全作品を読みたいと思っていた方に、ぜひ手に取っていただきたいシリーズです。装幀：佐々木暁

■見どころ： フェラーリ日本公道デビュー50周年記念 ■目次： 名車アーカイブフェラーリのすべてVol.2 Ferrari photo gallery ─フェラーリ写真館─ フェラーリ温故知新 フェラーリ新車アルバム F12ベルリネッタ GTC4ルッソ 488GTB／488スパイダー カリフォルニアT 時代を彩ったヒーローたち 2017年カレンダー 告知 フェラーリ名車館 125S／166MM 166インテル／50年代アーカイブ 250シリーズ 365GTB/4 60年代アーカイブ ディーノ206gt／246gt 308GTB／GTS 328GTB／GTS 348 チャレンジストラダーレ F430 458 458スペチアーレ 512TR F512M 550マラネロ 575Ｍマラネロ 599 ディーノ308GT4 モンディアル カリフォルニア 550バルケッタ・ピニンファリーナ／スーパーアメリカ F60アメリカ／F12 TRS 400 456 612スカリエッティ FF GTO F50 エンツォ・フェラーリ ラ・フェラーリ 第3のフェラーリ“XX” カージャケ 告知 【特別付録】スペシャル縮刷カタログ ～F355～ 歴代モデル主要スペック一覧

■見どころ： SUPER GT 2017 Round 2 富士500kmのポジとネガ ■目次： PINPOINT SCOPE SUPER GT 2017 Round 2 富士 GT500 　DIGEST GT500 　auto sport Eyes 01 　auto sport Eyes 02 　Controversial Shot 　覆面座談会@富士 　GT500レースレポート 　GT500タイヤ情報 　GT500全ラップタイムチャート 　GT500／GT300リザルト 　GT300 Answer is... 　auto sport Eyes 01 　DIGEST GT300 　auto sport Eyes 02 　GT300レースレポート F1 TECH / DARK SIDE ルールの抜け穴 SPECIAL FEATURE 今宮純×阪口晴南 F1 DEEP NETWORK 全日本MS会議／F1 Paddock Focus Grandstand’s View from Worldwide Pressroom 目次／奥付／編集後記 F1 TECH / BRIGHT SIDE 狼を仕留めた弾丸 INDY500 Preview　Part 1 アロンソはどこまでやれるのか? 　Part 2 順応する早さは本物だが…… 　Part 3 インディ500優勝者予想 Civic WTCC Potential Analysis@Rd. 2 Monza 編集部員のお気楽グラフ「Race of Italy」編 FIA EUROPEAN F3 2017 牧野任祐 　伊藤大輔 F1第4戦ロシアGP スポットライト@ソチ WECコラム──エネルギー効率大戦の内幕 WRCコラム──世界の公道から S耐コラム──参加型最高峰シリーズ FIA-F4コラム──世界へのトビラ PANTHER TEAM THAILAND Road to the Top. フォーミュラマスター　チームスーパーライセンスの挑戦 クルマとレースを感じるコラム　ピット・イン PRESENT for Readers

※本書は、当時の印刷物からスキャニングした電子書籍です。一部にかすれや汚れなど、文字の識別が難しい場合があります。 ※記述は掲載当時の情報にもとづいています。現在は存在しなかったり、価格・仕様が変更していたり、サービスが終了していたりする場合があります。 F1 DEEP IMPACT MAN OF THE MONTH 1 ミカ・ハッキネン MAN OF THE MONTH 2 佐藤琢磨 MAN OF THE MONTH 3 フランク・ウィリアムズ 赤井邦彦［東meets西（EAST meets WEST）］若手発掘のオキテ 2002年への胎動が始まった！激震のストーブリーグ 椅子取りゲームの真相 ［追跡：トヨタF1カウントダウン］このままで大丈夫か？トヨタF1開発 ［シリーズ・グランプリ最前線］ブリヂストン、フェラーリ担当エンジニアと見るドイツGP ［生録音 Rock ON!］キミ・ライコネン 疾走する白夜の国のDNA ［分析：シューマッハの記録の裏側］レコード・ブレーカー、ミハエル ［特別企画：大英モータースポーツ帝国へようこそ］ファンカーが吼えた、モントーヤが笑った。グッドウッドフェスティバル ドニントンなら「あの名車」に逢える ドニントン・グランプリコレクション ［Flying Fin］ミカ・ハッキネン コラム インターナショナル・プレスルーム RACING JUNGLE アズ・エフ・モーターホーム 夏休み特別企画 サマージャンボ・プレゼント ［川井一仁］川井ペーパーネット 柴田久仁夫のパリ通信／お座敷F1 デビクルQ＆A キミ・ライコネン コラム ［GRAND PRIX NEWS］グランプリ・ニュース総括 MONTHLY WATCH 知的エンターテイメント［グランプリ・レース戦略を読み解く］川井一仁の作戦の極意 ［WORLD RACING SCENE］マールボロ・マスターズ・オフF3／イギリスF3／ドイツF3 ［新・100の質問］フェルナンド・アロンソ（ミナルディ） グランプリ定点観測 ドイツGP ホッケンハイム ［パラレル・インタビュー］ジャック・ビルヌーブ?オリビエ・パニス ［ヘルメット図鑑］ミハエル・シューマッハ 日赤三菱F1ガソリン＆オイル講座 攻めるガソリン、戦うオイル ［GREAT CAR GALLERY Vol.5］ブラバムBT46B“ファンカー”（1978年） ブリヂストン vs ミシュラン F1タイヤ講座 セブンドリーム・ドットコム 密着HONDA インフォメーション GRAND PRIX REVIEW Ri11 イギリスGP［ミカ、速いじゃないか！］ Rd12 ドイツGP［大波乱を制したのはラルフ］ TEAM UPDATE Grand Prix Photo Flash 取材顛末記 編集後記＆次号予告